Research on static bearing characteristics of magnetic-liquid double suspension bearing

Due to low viscosity of seawater, it is difficult to form a seawater-lubricated film. It is easy to cause the overload and burning phenomenon of seawater-lubrication sliding bearing, and then the operation stability and service life can be shortened seriously. Therefore, the paper introduces an electromagnetic suspension theory into the seawater lubricated sliding bearing. Then a novel magnetic-liquid double suspension bearing can be formed, which can enhance bearing capacity and stiffness greatly. Firstly, the structural characteristics, support-adjustment mechanism of magnetic-liquid double suspension bearing is analyzed. Secondly, based on force balance equation, electromagnetic equation and flow equation, the transfer functions of single DOF bearing system of magnetic-liquid double suspension bearing under constant-flow supply model are deduced. Then bearing capacity, static stiffness and total power loss are selected as static performance indexes. The influence rule of operaton and structural parameters on the static performance of single DOF bearing system will be analyzed. The results show that bearing capacity decreases with the increase of liquid film thickness and width of edge seals, bias current and coil turns decrease. Static stiffness decreases with the increase of liquid film thickness, edge seals width, bias current and coil turns. Total power loss decreases with the increase of liquid film thickness, edge seals width, bias current and coil turns decrease. And static performance indexes can not be affected by liquid viscosity. The proposed research provides some theoretical and experimental basis for the parameter design of magnetic-liquid double suspension bearing.     

Resonance analysis of single DOF parameter-varying system of magnetic-liquid double suspension bearing

Magnetic-liquid double suspension bearing ( MLDSB ) is mainly supported by electromagnetic suspension and supplemented by hydrostatic supporting. Its bearing ca...     

电磁轴承系统数学模型的研究

以主动型电磁轴承为研究对象,在介绍电磁轴承系统工作原理的基础上,建立了单自由度磁悬浮系统的数学模型．     

The mathematical model and simulation of the electrostatic suspension system in the vertical direction

In order to research the vibration law of electrostatic suspension systems in the vertical direction, the mathematical model as a nonlinear differential equation is established. A series of simulation is carried out. The results show that the solution of the differential equation is a periodic function. The amplitude becomes bigger with the original velocity increased. The period becomes smaller with the original velocity increasing. The numerical methods are presented to derive the amplitude and the frequency, and the results coincide with that of the simulation. The condition during which the simple harmonic vibration arises is pointed out. The expressions for the amplitude and the period of simple harmonic vibration are derived respectively, and the results are the same with that of the simulation. This study is helpful for researching the vibration characteristics of the electrostatic suspension system. The external disturb should be controlled to lower the amplitude and the frequency of the vibration.     

基于电感矩阵的无轴承电机径向悬浮力模型

介绍了无轴承电机工作原理,以附加二极悬浮力绕组的四极无轴承电机为研究对象,建立适用于圆柱型和凸极型转子的无轴承电机的通用电感矩阵模型,进而推导出径向悬浮力通用数学模型.基于该数学模型,以无轴承同步磁阻电机和无轴承永磁同步电机为例,得出径向悬浮力公式和径向悬浮力计算值,并分别与用ANSYS有限元分析软件计算的径向悬浮力数值进行对比.模型计算结果与ANSYS分析结果基本吻合,该径向悬浮力数学模型的正确性得到验证.     

应力偶流体润滑轴承性能计算方法的比较

研究了负压力充零算法和质量守恒空穴算法对应力偶流体润滑轴承油膜压力分布及轴承特性参数的影响.数值分析表明,在油膜完整区,两种算法所得油膜压力几乎相同,只是在接近油膜破裂处有小的偏差;在空穴区,两者不同.两种算法所得轴承特性参数相差较大,随应力偶参数增大差别减小.充零算法与实际情况不符,空穴算法更符合实际.     

铅芯橡胶支座微分型恢复力模型屈服前刚度的研究

简要介绍了铅芯隔震橡胶支座微分型恢复力模型的发展过程及其在隔震设计中的应用.基于两个不同规格支座的压剪试验,比较了不同屈服前刚度的微分型恢复力模型与实测结果差异,对隔震设计中铅芯隔震橡胶支座屈服前刚度的合理取值提出建议.     

径推联合浮环动静压轴承三维油膜实验模型研究

给出了径推联合轴承的三维油膜实验数学模型,导出了实验求解轴承动特性系数的计算公式,分析了实验中可能的主要误差,并针对径推联合浮环轴承设计了一套实验装置,为该轴承动特性试验打下了初步基础。     

带有预算费用约束的多地点报童模型

有针对性地研究了一种带有预算费用约束的多地点(连锁店)报童问题。在各地需求变量均服从正态分布的情况下,建立了数学模型,利用最优化方法进行了求解,并对模型的灵敏度进行了分析。     

岩石物理模型约束拉梅参数提取方法

利用基于岩石物理模型的最优振幅随偏移距变化(AVO)线性近似公式,构建满足近临界角条件精度要求的反射系数近似公式,在地震记录的褶积理论假设前提下,结合贝叶斯理论的最大后验概率估计方法推导了最优系数的反演目标函数,考虑到拉梅参数λ和μ对地下储层信息的敏感特性,进一步将最优系数转换为拉梅参数,实现以岩石物理模型为软约束的拉...     

有限长轴承非稳态油膜力自由边界问题数值解法

讨论了不可压缩流体润滑的动载径向滑动有限长轴承油膜压力分布的自由移动边界问题的有限元计算方法。将自由边界问题转化为全球的具有不等式约束的微分方程边值问题及相应的二次规划问题，借助于牛顿非光滑算法迭代求解，首次给出了有限长轴承真实的油膜压力分布。本算法可以用紧缩式的存储方式，既节省了存储空间又减少了计算量。计算结果与通常的全周油膜理论的结果进行了比较。     

径向力作用下滚子轴承的刚度计算

针对滚动轴承刚度计算方法存在的问题,对圆柱滚子轴承受径向力时的刚度计算进行分析,利用牛顿一拉夫逊迭代公式推导出了用于计算圆柱滚子轴承径向刚度的数学公式。     

基于神经网络的冷连轧机轧制力预报模型

为了提高冷连轧机轧制力预报精度，提出一种解析数学模型结合神经网络校正模型的计算方法，建立冷连轧机轧制力预报模型。采用径向基函数的局部映射和全局线性映射相结合的神经网络校正模型求解带钢变形抗力和轧制变形区的摩擦因数；并采用轧制变形区离散化方法分析轧制变形区内张力、摩擦力及金属变形抗力等在带钢轧制方向上的分布规律，从而建立轧制力在线计算数学模型。现场实测数据离线仿真结果表明，采用此基于神经网络的冷连轧机轧制力预报模型预测轧制力，其预测误差小于8．9％，此模型能用于指导生产实践。     

网络系统异常处理的数学模型

物流以网络流方式运行,网络中顶点有中转容量,同时也有顶点环流容量,顶点环流使用顶点分开为入点和出点的方法来表示.当网络流发生异常变化时,可引起顶点环流增加或减少的变化;而顶点环流也可以起到对网络流异常的调节作用,使网络保持一个可行流.     

一类具有多个供应商的供应链网络数学模型(英文)

一个供应链包括从原材料的采购到顾客获得产品直接和间接的所有过程,文章考虑具有多个供应商和制造商面对成品产品的随机需求的供应链网络问题.一个供应链的循环时间是指从原材料的采购、成品产品的制造到顾客拿到产品全过程需要的总时间.提出一类具有多个供应商的供应链网络数学模型和相应的Lagrangian算法,获得了减少供应链网络的循环时间和潜在费用的方法.     

一类带小扰动的Raman散射的数学模型研究

研究一类带小扰动的Raman散射的数学模型的相关问题,使用积分方程和Banach不动点定理证明初值问题的解的存在唯一,并利用多重尺度法求解渐近解,再借助积分方程和Gronwall不等式得到渐近解的余项估计,从而证明了渐近解的一致有效性。     

用含参变量积分解决积分计算的数学模式

含参变量积分是一类比较特殊的积分，由于它是函数但又是以积分形式给出的，所以它在积分计算中起着桥梁作用，本文主要总结解决积分计算的数学模式。     

循环变流器的数学模型

建立了循环变流器（交交变频器）的详细数学模型，该模型考虑了晶闸管之间的换流及变流器中点与负载中点相互隔离的复杂情况。运用该模型可很方便地求取循环变流器的输出电压电流及输入电流。文章最后分析计算了六脉波循环变流器带电阻电感负载时的工作情况。     

含风险价值约束资产配置模型的分析与应用

在经典均值-方差模型的基础上,提出了存在交易费用时基于风险价值约束的资产配置模型.给出了该模型的解析算法,对最优解的存在性条件进行分析.针对我国资本市场数据,提出了机构投资资金应用该模型在大类别资产中的最优配置比例.     

建筑结构火灾安全耦合模拟的多参数模型

为了研究木结构框架体系在火灾中的力学表现,同时考虑火灾发展、力学响应及其相互作用对结构安全的影响,提出了"耦合模拟杆件模型"。该模型根据现有的火灾模拟软件FDS(firedynamicssimulator)和结构分析软件AN-SYS的数据在内容和结构的特点,重建了数据模型和关联联系,并附加高温材料强度退化模块和强度验算模块。结果将成为实现模型自动调整,响应结构破坏和全过程连续自动控制的基础。建筑火灾全物理过程的模拟体系研究,有利于不可重复性系统的仿真和预测。