关角隧道9号斜井皮带机运输方案比选

本文结合关角隧道9号斜井的实际情况提出了多种斜井皮带机出碴运输设计方案,对斜井皮带机在井底转载、储碴、喂料和破碎等细节方面进行了方案比选,选择了经济合理、切实可行的出碴运输方案,为指导关角隧道现场施工提供借鉴,为类似工程建设提供参考。     

基于岩碴流动性的TBM出碴槽口选优设计

研究了在一定开口面积下,TBM刀盘的最优出碴槽布置方式.采用离散元方法(DEM)建立刀盘排碴仿真模型,以出碴槽结构尺寸、数量等参数为变量进行TBM岩碴流动性仿真实验.在出碴槽开口面积相同的前提下,提出了基于岩碴流动性的出碴槽设计规则:1尽可能采用对称式布置;2尽可能使用长、短出碴槽交替布置的方式;3适当减小长出碴槽的开口宽度以提高出碴过程的稳定性.以"引洮"工程为例进行了验证,结果表明,与原出碴槽结构相比,采用改进方案的刀盘的出碴效率和出碴稳定性分别提高了15.08%和11.97%.     

全断面隧道掘进机刀盘刮碴铲斗结构对出碴性能的影响

针对现有全断面隧道掘进机(TBM)刀盘出碴模拟研究所存在的岩碴级配和形状参数考虑不全面、刮碴铲斗结构影响规律揭示不明晰的问题,采用颗粒离散元方法构建考虑了岩碴级配和形状的刀盘落碴、铲碴、溜碴过程的数值模型,并进行缩比出碴试验验证了数值模型的可靠性。进行数值模拟研究了刀盘有无滚刀、铲斗结构形式、铲斗高度、铲斗宽度等因素对以平均出碴速度和出碴率为评价指标的刀盘出碴性能的影响规律。仿真结果表明:滚刀群对出碴过程影响可以忽略不计;三角截面式是较为合理的铲斗结构形式;铲斗高度的建议取值为滚刀高度减去30～50mm;铲斗宽度的建议取值为出碴口宽度的50%。该模型为TBM刀盘出碴性能研究提供了有效手段,为TBM刀盘出碴结构的设计提供了理论依据。     

隧道下穿堆碴结构安全性计算分析

隧道下穿结构物需要考虑隧道结构的安全性,同时也要考虑结构物的安全性及沉降值.上部围岩较薄,且有比较厚的堆碴物时,堆碴荷载全部作用于围岩结构,增大了内力,对隧道结构物产生不利影响.以具体某地铁工程为实例,考虑实际施工的工程顺序,模拟计算双洞施工中,上部堆碴对隧道结构的安全性影响,分别计算了3种工况下不同的安全性,以及此处...     

黄晶岭二号隧道无碴轨道施工方法

随着高速铁路、客运专线的发展,为了提高线路的质量,减少后期运营期间的维修费用,无碴轨道的设计、施工已大量运用在高速铁路、客运专线,本文根据福厦铁路黄晶岭二号隧道无碴轨道施工方法,按施工工序简要介绍无碴轨道施工工艺。     

探讨金奎地隧洞有轨出碴设计与管理

本文主要介绍了金奎地隧洞有轨出碴的设计方案以及设计方案的分析与管理,以克服运输轨道过长,施工中的干扰因素多,达到快速推进的目的;在同类工程施工中可供参考。     

梁辉水库隧洞引水工程出碴施工介绍

本文通过光面爆破技术在余姚市梁辉水库隧洞引水工程中的施工介绍,简述了在比较复杂的地质条件下,主要针对STB-8型梭式矿车的运行使用,能够大大提高出碴效率,并取得良好的应用效果。     

高速铁路隧道内无碴轨道铺设施工工艺

以郑西高速铁路为例,详细介绍了高速铁路隧道内桥梁上采用旭普林施工机械施工无碴轨道的工艺原理和施工过程.     

梁辉水库隧洞引水工程出碴施工介绍

通过光面爆破技术在余姚市梁辉水库隧洞引水工程中的施工介绍，简述了在比较复杂的地质条件下，主要针对STB-8型梭式矿车的运行使用，能够大大提高出碴效率，并取得良好的应用效果。     

曲线斜井综掘配套无轨胶轮车快速出矸施工技术

多曲线型斜井井筒,综掘施工后的出矸环节大大受阻,皮带无法大角度拐弯导致施工后的矸石无法使用胶带运出。利用将第二运输机进行(加工)改制,进行抬高和增加跑动装置,综掘机截割后的矸石通过第一运输机转至第二运输机,由第二运输机自由滑落至无轨胶轮车直接排出井筒,从而达到弯曲斜井综掘与出矸平行作业,加快综掘出矸速度。本文主要介绍在魏墙煤矿副斜井井筒施工中综掘配套无轨胶轮车快速出矸施工技术。     

宕碴粗骨料混凝土的配合比与强度关系探讨

为了在混凝土中合理使用隧道宕碴,在混凝土中分别掺0、25%、50%、75%、100%宕碴取代普通粗骨料,配制了C25、C30、C35和C404个强度等级的混凝土,并进行了抗压强度试验.该文通过探讨宕碴混凝土配合比与强度的关系,研究了混凝土的抗压强度特征,结果显示在宕碴粗骨料掺量小于等于75%时,混凝土的强度和灰水比呈线...     

宕碴土材料配合比试验的数值仿真与分析

为了在山区高速公路建设中充分利用隧道开挖出来的宕碴材料,需要对宕碴土材料的不同类型掺配效果进行评价。文章使用路面材料强度仪对电动重型击实仪击实成型试件进行力学强度检测,并分析了材料试件与套筒之间的摩擦性能。通过有限元仿真对试验数据进行反演,得到了宕碴土试件压缩模量依赖于荷载的演化规律。根据试验数据和仿真结果,探讨了宕碴土配合比和含水量的优化设计思路,为山区高速公路建设中进行宕碴土路基填筑提供了使用依据。     

某隧道弃碴场滑坡复杂地质条件下成因分析及整治措施

某隧道弃碴场位于路线左侧850m山谷中,处于一大型老滑坡上,经过不断地弃碴加载,导致老滑坡局部复活,危及弃碴场安全,影响正常弃碴,同时,不良地质环境有可能引发泥石流,威胁弃碴场下游村庄的安全。对弃碴场复杂地质条件下弃方后出现的各类病害问题进行了分析,最终采用抗滑桩支挡、地表截排水、填方反压与绿化防护相结合的综合治理措施,为解决类似工程问题提供了可借鉴的经验。     

客运专线路基双块式无碴轨道施工技术探讨

双块式无碴轨道采用国外成熟的先进技术并结合我国的实际情况,除了具有无碴轨道固有的优点外,同样的,由于是现浇道床板底座,可增加多个工作面,利用就近梁场作为轨摊拼装场,节省用地,不受桥梁隧道和缩短施工工期等因素的影响;采用的双块式轨枕在浇注道板时较长枕减少混凝土与轨枕间的裂缝,从而保证施工质量。     

皮带运输机图纸管理系统的设计

针对秦皇岛港煤五期工程中皮带运输机的设计计算与图纸管理工作,运用可视化技术和面向对象的程序设计方法,开发了基于＂VB＂语言的皮带运输机设计分析与图纸管理系统,可方便快捷地完成皮带运输机招标工作中的参数计算及对图纸的建库、录入、修改、删除和查询功能。实现了皮带运输机的计算机辅助设计,也实现了皮带运输机技术资料的科学化与信息化管理。     

煤矿开采皮带运输机跑偏问题及对策

该文在概述煤矿开采皮带运输机工作原理、优点,分析其跑偏主客观原因的基础上,探索性提出煤矿开采皮带运输机跑偏问题对策与建议;以其对煤矿开采皮带运输机跑偏问题的解决有所帮助。     

八宝井井下大功率主提升强力皮带地面变频远程拖动及控制

本文主要介绍了国产高压变频器在煤矿皮带运输机中的应用情况。针对由地面2台高压变频器起动井下2台皮带大功串高压电动机（2×630kW）,而且在井下进行控制,采用了一系列方法成功的解决了皮带运输机运行中的同步、功率平衡．调速以及各种保护等同题。成功地应用在白山八宝煤业公司八宝井主提升皮带机。应用情况表明,这种控制方式的应用是成功的。     

皮带运输机的安装及调试

介绍了矿用皮带运输机安装时的精度要求、安装顺序及注意事项。阐述了皮带运输机试运转前和运行时的检查工作,试运转合格的条件,并对皮带运输机调试过程中的跑偏现象进行了研究,提出了相应的解决办法。     

浅议碴砑山地质地貌

碴砑山国家地质公园是典型花岗岩地质地貌景观公园,被誉为“中原盆景”。作为AAAA级国家地质公园,很多人对这种花岗岩地貌与地质不了解。故写一篇关于碴砑山地质地貌的论文,使更多游人对碴砑山风景区有更多认识。     

客运专线铁路无碴轨道工程技术探究

无碴轨道具有线路稳定、耐久性好、平顺性高、维修量低等优点。本文从我国无碴轨道技术的发展出发,通过无碴轨道的轨道设计优化等方面,探讨客运专线铁路无碴轨道工程技术,供无碴轨道工程技术参考。