水下对抗仿真系统的校核、验证与确认方法研究

水下对抗仿真系统是以装备发展论证为应用领域的复杂仿真系统.本文针对该系统的建模与仿真特点,首先对水下对抗仿真系统的校核和验证任务进行了分析,提出了系统确认的树形评估度量结构;本文立足全生命周期的VV&A观点,建立了该系统的VV&A过程模型.最后,论文重点对该系统VV&A的5种技术及应用情况进行了描述.     

基于HLA的仿真系统的校核、验证与确认研究

对基于高层体系结构(High Level Architecture,简称HLA)的仿真系统的校核、验证与确认(Verification, Validation and Accreditation,简称VV&A)问题进行了详细的介绍及分析。在回顾研究历史及现状的基础上,首先介绍了HLA中VV&A的主要问题,包括概念、方法、基于联邦开发和运行过程(Federation Development and Execution Process,简称FEDEP)的VV&A过程、VV&A与测试和评估(Test and Evaluation,简称T&E)的关系以及自动化等。接着详细分析了HLA的VV&A研究中的难点:互操作性与可重用性的VV&A问题。最后进行了总结。     

现代军机飞行仿真系统的研究

“苏二七飞机飞行仿真系统”是一个典型的针对第三代军机、运用现代先进技术研制成功的全任务仿真系统。以该系统为背景,本文论述现代军机仿真系统的设计思想,总体结构、主要分系统及其技术。     

飞航导弹弹道仿真的校核、验证和确认

论述了仿真VV&A的重要意义,提出了飞航导弹弹道仿真VV&A的几条基本原则。提出了飞航导弹弹道仿真VV&A的基本思想和标准。建立了进行飞航导弹弹道仿真VV&A的步骤和方法。对于如何利用非同一母体的实飞数据对仿真数据进行校核和验证的问题提出了解决方案。为飞航导弹武器系统仿真和作战仿真提供了依据和参考。     

基于飞行试验数据的仿真模型验证方法的研究

讨论了用飞行试验数据对仿真模型的静态和动态性能进行验证的定性和定量方法，并给了实际应用的例子，结果表明，尽管飞行试验的样本容量有限，只要方法恰当，仍能获得较好的验证结果。     

飞行仿真器综合火控仿真系统研究

随着现代航空火技术的飞速发展,新型综合火控系统的研制与一切迫切需求先进仿真技术的强有力支持。本文针对航空综合控系统仿真在任务与功能上的客观需求,基于虚拟样机的设计思想,进行了仿真系统体系结构的方案研究,分析了其中所涉及到的若干关键技术,并给出了飞行仿真器控仿真系统在一个综合仿真系统中的应用实现。     

建模与仿真校核、验证与确认综述

校核、验证与确认(verification, validation, and accreditation,简称VV&A)是必须贯穿于建模与仿真全生命周期的重要部分。文章综述了建模与仿真生命周期中的VV&A活动、原则、技术及其适用范围,以及V&V的分级方法。     

用于超机动飞行控制研究的实时仿真系统

讨论一个用于新一代歼击飞行控制研究的飞行员在环实时仿真系统的设计问题,简单地介绍了仿真对象和控制律的情况,并给出了系统的操纵方式,文中介绍了采用分布处理技术设计系统的有关问题,采用分布处理技术可提高系统处理速度并降低软件难度,最后给出了系统的硬件结构和软件处理流程。     

分布式实时仿真系统的实时性验证

实时仿真系统满足实时性要求是仿真结果可信的前提条件，要验证实时仿真系统的可信性首先要分析、验证实时仿真系统的实时性。由于分布式实时仿真系统组成复杂、类型多样，并且位置分散，其实时性分析更加复杂。重点分析了影响分布式实时仿真系统实时性的主要因素，提出了六个指标来分析其实时性，同时给出了各指标的定量计算模型，所提出的指标结合综合评估模型，可以判断具体系统是否满足实时性要求及满足实时性要求的程度。     

动态飞行仿真系统高载荷训练研究

介绍了动态飞行仿真系统的总体设计，结合现代军机的高载荷（高G值），飞行特点，详细介绍了高载荷飞行仿真的当前状况，从飞行仿真技术原理方案和载人离心机原理方案出发，采用了实时飞行仿真技术，直接力矩控制技术和交流同步电机驱动主心机的伺服调速体制，实现了高载荷（高G值）模拟飞行训练。     

基于海浪谱的随机海浪仿真及验证

将VV＆A技术引入了海浪仿真研究。首先比较了线性叠加法和线性滤波法并对其仿真结果进行了校核，然后验证了仿真结果，并讨论了谱窗估计和最大熵谱估计两种方法在海浪谱仿真验证中的可用性，最后通过在PC机和工作站上的大量仿真试验分析了海浪视景实时仿真相匹配的网格、频率等参数的选择对帧时间的影响。研究表明上述结果在海浪仿真、验证和视景生成方面具有参考应用价值。     

建模与仿真中验证与确认的测试与评估实现

M＆S的可信性问题是M＆S理论研究及工程应用的重要内容，VV＆A和T＆E都是为了提高和保证M＆S的置信度，降低仿真系统在实际工程应用中由于仿真结果不可信而带来的风险。首先深入分析了VV＆A与T＆E的关系，认为VV＆A更强调确保M＆S可信性的工作内容，T＆E更强调具体的实现方法，T＆E是V＆V的主要技术和方法，V＆V可以通过T＆E来实现；然后分析了M＆S中T＆E面临的挑战，研究了M＆S开发全生命周期中V＆V的T＆E实现，最后简要介绍了T＆E的充分性判定方法。     

仿真系统可靠性研究

可靠性是评价仿真系统质量和性能的一个重要指标.首先介绍了仿真可靠性研究的现状,然后对仿真可靠性和仿真可靠度进行了定义,并将它和仿真可信性进行了对比,分析了仿真可靠性研究的意义,最后给出对于仿真可靠性分析的一个基本框架,并简述了仿真系统可靠性的分析方法.     

军用大型复杂仿真系统的特点及其置信度评估对策

在综合分析信息化时代军用系统仿真技术和系统发展趋势的基础上，重点论述了军用大型复杂仿真系统的主要特点及其置信度评估中出现的新问题，并就此提出了相应的置信度评估研究对策，作为大型复杂仿真系统置信度评估理论及方法研究的重要参考。     

仿真系统VV&A标准/规范研究的现状与军事需求分析

综述了国内外仿真系统VV&A标准/规范研究的现状。对我国进行复杂仿真系统VV&A标准/规范研究的需求进行了详细分析,着重于军事需求分析。     

作战仿真应用中实时VV&A研究

作战仿真系统是一项复杂浩大的技术工程,由于其在应用领域的重要性以及系统开发中高投入高风险的现状,使得建模与仿真(M&S)的VV&A工作变得至关重要.以具体的工程实践为依据,系统分析了作战仿真的特点,研究了在作战仿真应用阶段,一种以任务空间概念模型为驱动、可互操作、自动化、实时的VV&A方法.     

水下航行器制导仿真的校核、验证和确认技术

论述了对水下航行器制导半实物仿真系统的校核、验证和确认 (verification、validation、accreditation ,VVA)技术研究的必要性 ,在论述VVA基本概念、归纳VVA主要方法的基础上 ,结合该仿真系统的特点 ,应用Theil’s不等式法、灰色关联度法和频谱分析法对航行器的数学模型进行了验证 ,结果表明该数学模型具有一定的可信度 ,并进一步提出了对该半实物仿真系统进行VV&A评估的 4个阶段和 7个主要步骤。