湖南道路交通安全抓四件实事

本刊讯本刊记者报道今后,湖南将加强公路危险点段治理,加大对党政机关、特种车辆驾驶人员的管理,解决农民“出行难”问题,加大对摩托车的整治。在湖南省创建平安畅通县(市、区)、推进道路交通安全社会化管理工作会议上,副省长许云昭要求湖南道路交通安全工作要抓好以上四件实事。加强公路危险点段治理会议明确,今后凡新修或改扩建道路,必须严格按照《湖南省公路交通安全设施建设标准与管理规定》的要求,做到同步设计、同步施工、同步验收,防止产生新的事故“黑点”。今年,湖南将组织新一轮的危险点段的排查治理,重点是近两年重特大事故的多…     

湖南新经济发展中创业环境问题探讨

基于创业环境的重要性，分析湖南创业环境的现状，找出了湖南创业环境存在的问题及成因，在此基础上，指出湖南应加强资金融通，提升服务水平，加大创业者创新、创业精神的培养力度，铲除制度障碍，以优化创业环境，促进创业型经济的快速发展。     

提高民营企业自主创新能力的思考

湖南民营企业自主创新能力不强，主要成因是自主创新意识薄弱、资金不足、人才缺乏、环境不优。要从加大金融投入、完善财税政策、构筑创业平台、加大对知识产权的保护力度等方面来提高民营企业自主创新能力。     

道路交通安全评价方法

为了准确的得进行道路交通安全评价。在分析国内外道路交通安全现状的基础上，对影响道路交通安全的影响因素进行了分析，重点评述了绝对数法、事故率法、事故强度分析法，概率一数理统计法、模型法、时间序列分析法和灰色评价方法等国内外道路交通安全的各种评价方法，指出了各种评价方法的优缺点及其适用性，结果对道路交通安全评价有一定的参考价值。     

衡水市道路交通管理策略研究

本文系统分析了衡水市道路交通现状及存在的问题，科学规划了衡水市道路交通管理的近期、中期和远期目标，提出了衡水市道路交通管理发展策略及实施措施，对促进衡水市道路交通管理工作再上一个新台阶具有十分重要的意义。     

我国道路交通安全的现状与改善对策

通过对日本、美国、英国、法国、意大利和德国等经济发达国家过去几十年道路交通安全状况发展历程的分析，提出并讨论以汽车为主要交通工具的现代道路交通系统、交通安全状况变化的基本规律。在此基础上，讨论与分析了我国现代道路交通系统发展状况与道路交通安全现状，最后讨论了我国近期进一步改善道路交通安全状况的基本对策。     

基于TWW函数的道路交通安全灰色评价方法研究

在研究国内外道路交通安全评价方法的基础上，根据我国道路交通安全现状及道路交通安全监督管理的要求，将灰色系统理论应用于道路交通安全评价，建立了一套基于TWW函数的道路交通安全灰色评价指标体系，并对6省市的交通安全水平进行了比较研究。     

李大剑:共建六大联动机制 有效管控道路交通安全

正9月1日上午,省安委办主任、省安监局局长李大剑率领相关处室负责人,赴湖南省道路交安办、省交警总队指导会商道路交通安全工作。李大剑表示,今天是带着责任意识和忧患意识来的,希望两个安办、两个部门同舟共济,共同守住湖南道路交通安全不发生重特大事故的底线。会上,省公安厅交通管理局局长唐国栋介绍了全省公安交警系统及道路交通基本情况。"6·26"事故以来,省交管局全面加强指挥调度,严格强化路面勤务,全力推动源头治理,群众出行安全感明显提升、文明     

赤峰市道路交通管理可持续发展策略研究

本文系统地分析了赤峰市的道路交通现状及其影响因素，在对赤峰市道路交通发展进行预测的基础之上，提出了赤峰市道路交通管理可持续发展的近期、中期及远期目标，并从完善城市道路网系统、优化交通组织、强化交通管理与指挥体系、建立严密的交通安全管理体系及加强交通法制建设等方面，提出了赤峰市道路交通管理可持续发展的策略及实施措施。     

信阳市区交通警察体育锻炼的现状调查与分析

交通警察是道路交通执法管理的专门力量，肩负着维护交通安全，畅通和有序的综合职能，随着机动车数量、驾驶人数量、道路通车里程的飞速增长，交通管理任务也随之加大。通过本研究，调查信阳市区交通警察参加体育锻炼的现状，为保护交通警察的身体健康提高科学依据。在此基础上形成对策及建议，为交通警察体育锻炼提供理论参考。     

小议车辆超载超限产生的原因其治理措施

随着道路交通安全法的正式实施，道路交通管理工作正式走上了法制化的轨道。无论是在依法查处交通违法行为，还是保障人民群众生命财产安全方面，都注入了新的理念，必将对加强新形势下的道路交通管理，维护良好的交通秩序起到积极的推动和保障作用。     

天津市中心城区道路交通问题及其出路探讨

针对天津市存在的道路交通问题，从研究道路交通的现状特征入手，通过实地调查和对1993～2002年的统计资料分析，发现城市道路交通问题产生的原因是道路发展不平衡，自行车过多以及交通管理相对滞后等。通过对城市道路交通问题的诊断，探讨解决问题的途径和措施，为天津市道路交通的科学规划与管理提供参考。     

西安市环境颗粒物污染与道路交通颗粒物排放机理

通过采用主分量分析法（APCA）和受体模式分析法（CEB）对西安市环境颗粒物污染状况的剖析，以及对影响其中的重要污染源（道路交通颗粒物）的各因素间相互作用和机动车工作过程的分析，探寻了道路交通颗粒物由燃料燃烧和非燃料燃烧所产生的机理，为综合治理道路交通的颗粒物排放、保护环境奠定可靠的理论基础。     

城市道路交通噪声污染及控制

指出了我国城市道路交通中所存在的噪声污染问题，阐述了道路交通噪声污染给人们带来的危害，对产生噪声污染的原因进行了分析，并从工程措施、技术措施、交通管制措施等方面对如何降低道路交通噪声污染进行了探讨，从而提出了控制对策。     

飞地城市型开发区公路网规划方法

为了适应飞地城市型开发区开发阶段公路设施建设规划的需要，综合运用最小树法、区位线分析法、重要度布局等方法，对开发区路网进行规划，以满足开发区内外联系骨架、腹地开发轴线、骨架加密联络线等多方面的交通需求。建立了飞地城市型开发区公路网规划体系，并成功应用于西安市杨凌开发区的规划实践。结果表明，在飞地城市型开发区规划论证中，该方法能够满足开发区与母城直达道路交通、开发区对外道路交通、开发区内部道路交通的多层次需求，并对公路网布局理论有一定的借鉴。     

阜新市道路交通噪声的调查与分析

伴随着工业生产，交通运输以及城市建设的发展，噪声污染问题日趋严重，现今噪声已成为污染人类社会环境的一大公害，造成噪声污染的原因有很多，道路交通却是影响范围最广的噪声源，因此在城市噪声控制中，道路交通噪声的控制也受到最优先的考虑。本文主要通过1996年以来阜新市道路交通噪声的调查，分析了阜新市道路交通噪声的成因和变化趋势，并提出了降低道路交通噪声的措施。     

道路交通管理智能化研究

高新技术的应用，使得交通管理的观点、交通控制的原则、系统的设计都发生了较大的变化。本文对我国道路交通管理智能化的现状进行了研究，并通过分析提出了我国道路交通管理智能化的发展对策。     

中国城市交通问题的对策

本文从交通堵塞缓和政策、环境政策、新道路交通安全法和旧道路交通管理条例的对比，以及为了2008年北京奥运会的召开，政府所做的努力等多方面阐述了中国政府对现行城市交通热点问题所做的工作。     

山区公路小半径曲线事故黑点案例分析

根据实际事故黑点的行车实验，表明在事故黑点处，汽车的侧向加速度增大，驾驶员心率比一般路段增加了20％以上，加大了驾驶员心理生理负担程度．同时通过道路透视效果分析发现，小半径曲线线形视觉效果不良，是导致驾驶负荷过大和发生交通事故的主要原因，并基于事故成因提出了道路交通改善措施．     

在《道路交通管理》课程中运用案例教学法的研究

《道路交通管理》作为道路交通管理工程专业的主干专业课，具有高度的实践性和综合性的特点，其教学目的是向在校生传授道路交通管理的专业知识，培养其独立的、综合性的工作能力。然而，在课堂教学的环境中，教师多采用的是以系统讲授为主的结构式教学方法，这在培养学生的实践技能方面，存在着许多的局限性，往往不能很好地达到本课程的教学目的。案例教学以其鲜明的目的性和高度的拟真性，为学生提供了一条由知识向能力转化的有效途径，同时也为教师提供了一个事半功倍的教学手段。本文系统地总结了三年来运用案例教学方法辅助《道路交通管理》理论教学的经验和得失，对于道路交通管理案例教学过程的各个环节分别进行了论述，旨在探索案例教学方法在道路交通管理教学中应用的基本规律，更好地服务于《道路交通管理》的理论教学。