浅议机组综合控制系统(ITCC)在三台离心机组综合控制中的应用

ITCC(Integrated Turbine&Compressor Control System)全称为透平压缩机组综合控制系统。它是集蒸汽透平的速度控制及抽汽控制和压缩机防喘振控制、性能控制、解耦控制、负荷分配控制等机组特有的控制以及自保护联锁逻辑控制为一体的集成综合系统。它将传统上需要多个分立仪表如防喘调节器、联锁自保系统、电子调速器、负荷调节器等实现的功能集成在一套可靠性极高的三重模件(TMR)冗余容错控制系统中完成;因此,减少了各个系统间的连接和故障率,降低了长周期运行成本,并提供了先进的控制技术和良好的监控界面。机组综合控制系统包括:机组联锁ESD、SOE事件顺序记录、机组控制PID(例如:防喘振控制及调速控制等)及常规指示记录功能、故障诊断功能。目前,ITCC控制系统已经成为离心式机组的标准配置。     

浅谈轨道交通中计算机联锁技术

本文主要简述了城市轨道交通中计算机联锁的相关技术特点,计算机联锁系统的层次结构及硬件构成,重点对比了当代轨道交通中三种类型的计算机联锁系统联锁机的核心技术及硬件构成,并阐明了每一种类型的联锁系统的优缺点,并对相应可靠性及安全性做出分析,简述我国铁路以及城轨中,主要使用的计算机联锁系统类型和计算机联锁技术的发展趋势。     

新型全电子计算机联锁系统可靠性研究

为了改善现有计算机联锁系统存在的风险集中、系统维护困难、工程造价较高等问题,提出一种利用区域控制器实现现场信号设备,分散控制的新型全电子计算机联锁结构。并通过分析信号设备可靠性与安全性之间的关系,指出铁路相关的可靠性标准少且过于简略的现状,根据进路控制功能建立分布式全电子计算机联锁系统的可靠性框图,用专业的可靠性软件进行定量分析及仿真。仿真结果表明系统稳定可靠。其计算结果可以对全电子计算机联锁系统的定期检修维护提供一个理论依据。     

焦炉移动机车联锁及自动走行控制系统

介绍了焦炉四大机车定位联锁控制及自动走行控制的原理、系统的组成、应用等情况,实践证明,该系统具有设计先进、功能齐全、运行稳定、安全可靠性高等特点,具有巨大的经济和社会效益.     

《车站信号自动控制技术》实验课程探究

《车站信号自动控制技术》是轨道交通信号与控制专业一门必修的专业课,课程内容主要包含6502电气集中联锁系统的组成及原理,是学习轨道交通信号系统的基础。本文研究了该课程的特点,并针对课程专业性强、原理复杂等特点,提出了由浅入深、合理设置配套室验课程体系的思路,以提高实验教学的效果和质量。本文将《车站信号自动控制技术》实验课程主要分为基础实验、认知实验及联锁关系验证实验三大部分,通过对这三部分的学习及动手操作,使学生能够熟练掌握联锁系统的工作原理及6502继电联锁系统的组成,进而培养学生的动手能力及理论联系实际的能力。     

我国车站计算机联锁系统

20世纪70年代以来,随着计算机技术的发展,世界各国纷纷开始了对计算机联锁系统的研制。计算机联锁系统大有取代继电联锁之势。介绍了我国车站计算机联锁系统的发展概况,计算机联锁系统的优点,存在的问题及解决措施并对计算机联锁系统的发展作了展望。     

基于西门子S7—400的舞钢加热炉仪表测控系统

本文主要介绍了舞钢公司新线加热炉基于西门子S7—400PLC的仪表测制系统。其中包括了硬件系统和软件系统两部分。软件系统又包括了炉温的控制、炉膛压力的控制、助燃空气总管压力控制、炉底梁水冷检测、汽化冷却的控制、报警及安全联锁系统功能几部分。     

轨道交通中的计算机联锁及其应用

计算机联锁可使轨道交通的控制与执行效率大幅提高。本文介绍了轨道变通中联锁系统的组成子系统、技术特点,基本原理,层级结构及其软硬件方面的应用。通过本文的介绍,读者可以对新兴的计算机联锁轨道交通有基本的认识。     

燃烧控制系统的研究

介绍了集散系统在氧化铝焙烧炉燃烧控制及联锁保护中的应用。简述了控制系统的组成结构和主要功能。     

霍尼韦尔FSC系统在硝基氯苯装置中的应用

本文对某硝基氯苯生产装置的紧急停车系统控制的问题,采用霍尼韦尔公司的FSC故障安全控制系统的硬件、软件结构,及功能模块和组态软件,实现实际硝基氯苯生产装置的FSC安全停车控制。阐述了FSC系统的构成、联锁控制方案及系统的配置,介绍了该系统FSC系统的性能,对氯碱行业生产具有一定的借鉴价值。     

安钢焦化厂运焦一二系统焦炭运输控制系统的优化改造

本文主要介绍安钢集团"焦化改扩建工程"中,焦化厂运焦一二系统新增管状皮带机PLC控制部分的优化改造。在原运焦一二系统的控制基础上,就新增管状皮带机的联锁控制及画面监控、等功能加以说明。     

计算机联锁铁路信号系统结构及维护重点

<正>分公司专用铁道信号系统由继电器联锁及人工手扳道岔等信号设备改造为计算机联锁铁路信号系统,进行了统一集中控制。但全电子化计算机联锁系统在全国铁路信号系统维修上,还未有明确详细的标准。为了保证计算机联锁铁路信号系统的正常稳定运行,通过对计算机联锁设备特     

SIMOREG K 6RA24全数字直流调速系统参数最优化的调整

介绍了SIMOREG K 6RA24全数字直流调速系统参数最优化的调整过程。该系统具有更高的控制性能指标，更灵活的控制方式，更可靠的保护联锁及更有效的故障诊断功能而被逐渐应用于中小型直流电机的控制领域。     

对一起铁路信号联锁机脱机故障的分析研究

本文通过对一起UPS电源故障造成的联锁A、B机不能正常切换且联锁B机脱机造成的全场锁闭的故障进行分析,总结了发生故障的各种原因及解决措施,提出计算机联锁系统联锁机电源故障的故障处理及检维修工作。     

PLC在焦化厂焦炉车辆自动控制系统上的应用

介绍了我国焦化企业技术现状,阐述了PLC在焦化行业焦炉车辆自动控制系统上的应用,探讨了使用PLC进行焦炉车辆联锁控制的原因及优点。     

核电站主压缩空气生产系统空压机与干燥器联锁控制方案比较分析及解决方案研究

该文主要介绍了核电站主压缩空气生产系统的作用、主要设备及运行方式,并以系统和设备调试过程中—次试验故障为切入点,深入比较分析了空压机与干燥器四种联锁控制方案的优劣,并提出相应改进建议及提出建设性的解决方案.     

计算机联锁系统的故障-安全防护措施

铁路信号设备自动控制系统目前广泛采用了计算机联锁技术,要求计算机联锁系统具有继电联锁的故障-安全的功能,是铁路部门一直致力于研究的主要课题。本文就双机热备、三取二、二乘二取二计算机联锁系统的工作方式及安全性进行了分析。     

铁路信号计算机联锁系统在三钢的应用

本文介绍了铁路信号计算机联锁系统在三钢的应用,信号计算机联锁系统组成及系统优点,实现了铁路运输的安全快捷并取得了良好的经济效益。     

ITCC在大型压缩机组中的应用

大型压缩机组的安全保护是必要的措施.ITCC(综合汽轮机及压缩机控制)系统是针对机组参数监测、控制、安全保护专门设计的综合性控制系统.本文主要是对ITCC系统中对于大机组的联锁安全保护的原理及应用进行分析和总结.     

从电气联锁到计算机联锁

随着科学技术的进步,电气联锁系统正被计算机联锁系统所取代．本文讨论了在计算机联锁系统中联锁功能的某些改善和联锁软件的设计思路．