消费升级视域下我国自行车运动参与人口的消费水平和群体特征

采用问卷调查法、数理统计法、访谈法,就我国自行车运动参与人口消费水平和群体特征进行研究,认为我国自行车运动参与人口消费水平较高,但仍以实物消费为主;消费需求呈多元化发展;消费群体呈现中青年化、高学历、社交性特征;个人年收入水平、骑行月里程、骑行对本人的重要程度和参与形式是影响自行车运动参与人口消费水平的主要因素;老年参与群体具有较大的可挖掘的消费潜力。研究建议：要丰富自行车运动产品和服务供给;促进自行车运动与相关产业融合发展;加快自行车道路建设,夯实自行车运动发展基础;加大自行车运动的推广和宣传力度;充分发挥自行车俱乐部作用,提高人口可持续消费能力;提高老年群体和女性群体参与比例;完善赛事体系建设,促进赛事改革进一步落地,进一步扩大我国自行车运动参与人口消费水平。     

小心"电马儿"发火——电动自行车频繁自燃为哪般

正如在许多城市里广为流传的一句顺口溜所言:“买轿车太贵,骑单车太累,挤公车没位,电动自行车实惠”,电动自行车越来越受到都市人的青睐。据了解,全国电动自行车拥有量已超过1500万辆,年增长率达80％。而据成都市交管部门统计,目前成都电动自行车拥有量已逾70万辆,在全国首屈一指,并且每年以10万辆的速度激增。随着电动自行车数量越来越多,市民们在享受电动自行车给生活带来诸多方便的同时,也开始为电动自行车产生的     

3英国《金融时报》：公共自行车的尴尬

在中国这个自行车的王国，多数自行车分享计划让被通勤者避而远之。他们对自行车的回避，导致了这个世界最大规模项目的失败。
　　中国公共自行车的低使用率与全球自行车分享计划的成功形成了鲜明对比。根据加州大学伯克利分校交通可持续发展研究中心的数据，全世界共有712个城市设有公共自行车，拥有自行车总数逾80万辆。     

英国《金融时报》:公共自行车的尴尬

正对于通勤人员来说,解决每日通勤的"最后一公里"有许多替代方案。在中国这个自行车的王国,多数自行车分享计划让被通勤者避而远之。他们对自行车的回避,导致了这个世界最大规模项目的失败。中国公共自行车的低使用率与全球自行车分享计划的成功形成了鲜明对比。根据加州大学伯克利分校交通可持续发展研究中心的数据,全世界共有712个城市设有公共自行车,拥有自行车总数逾80万辆。出于环保原因,中国政府最近几年一直试图重建那     

城市建成环境对公共自行车使用的影响机制研究 ——以深圳市南山区为例

以深圳市南山区363个公共自行车站点的自行车使用频次及周边500 m缓冲区建成环境为研究对象, 采用空间滞后模型, 在考虑公共自行车站点区位、公共交通设施环境、自行车骑行环境和相邻站点空间自相关的基础上, 重点研究反映不同人群集聚的土地利用类型对各站点公共自行车使用频次的影响。结果表明, 工作日高峰、周边公交线路数量、周边道路用地面积、支路长度、周边工业建筑面积、低档商服建筑面积和低档住房建筑面积对公共自行车使用频次具有显著正向影响, 到最近地铁站距离和绿道长度对公共自行车使用频次具有显著负向影响, 站点间公共自行车流量具有高度空间自相关性。建议规划公共自行车站点时应重点关注周边建成环境因素, 在布点和定价时充分考虑通勤等规律性需求, 并结合人口分布特点, 增加低收入人群集聚区的供给量。     

基于扩散理论的中国公共自行车系统发展研究

通过对国内外公共自行车发展情况分析,结合中国公共自行车系统数据研究其快速发展的原因及未来趋势,基于扩散理论解释公共自行车产生和增长的动力机制.经过主成份分析计算人口、面积、年份、地理位置、相对距离等5个因素对于公共自行车系统建设的贡献程度,得出系统得分公式,利用公式对各个区域系统进行检测,发现得分落在(-0.5,0.5)区间内的累计频率达到80%,因此可以作为系统建设的特征指标,为政府和企业进行公共自行车系统规划建设提供合理的理论依据.     

电脑型自行车

据最新国际电子信息:德国首创出“电脑型自行车”。此种电脑自行车功能新,自动性能强,刚问世即大受青睐。据市场考察,国内自行车市场必趋向电脑型,未来5～10年间,国内市场需求在1000万辆以上。 电脑型自行车功能独特,实现了自动化。此种自行车的行速、方向等均由微电脑控制,若时速达到5公里时,微电脑     

车辆失窃的预防控制--介绍"止向型防盗锁"专利技术

1、现状概要 据悉,近年来城市自行车丢失被盗问题严重,北方某市仅车主报案丢失的自行车就有5万辆之多,而据估算不报案的也不会少于万辆。在上海、江苏、浙江等地方自行车失窃问题也十分突出。国外也存在车辆失窃的问题。为了使自行车少受贼人的骚扰,世界各大锁类制造商更是绞尽脑汁在设计、     

长江三峡库区的地质灾害及其监测预警

 社会经济背景与防灾需求三峡库区移民迁建线以下淹没面积约1084km2,其中陆域面积638km2.据1985年调查, 淹没区内计有耕地35.7万亩(其中水稻田10.95万亩), 柑桔地6.45万亩; 人口72.6万人, 其中农村人口33.3万人、城镇人口39.3万人, 农村人口约占46 %, 考虑人口自然增长及其他因素, 规划迁移人口约113万人。1991～1992年复查结果为: 淹没面积632km2,淹没区计有耕地25.73万亩, 园地11.02万亩, 河滩地15.8万亩, 人口82.62万人, 其中农村人口36.15万人、城镇人口48.47万人。     

哥本哈根去来——记参加国际世界语大会的人们

哥本哈根……汽车从飞机埸往市中心飞驰……尽是平滑的柏油马路,路旁翠绿的树木,矮树丛中红红绿绿的花朵,迎面而来像发了瘋似的汽车,戴着白色钢盔的普通机器脚踏车驾驶员,骑自行车的母亲领着骑自行车的小女儿,还有在路旁安详地散步的女人牵着她的吧儿狗或者大狼狗……哥本哈根到了。 8月初,哥本哈根(北欧最大的城市之一)以仲夏的姿态来接待它的客人们。在欧洲,这时还是休假的季节;而丹麦却是欧洲的游览区。只要知道四百多万人口的丹麦,每年照例要接待至少四百万游客的事实,就可以推论这个首都是多么忙碌而又多么好客了。北欧的天气这时早晚已经有点凉意,但是中午的阳光却还带着夏日的炎     

青少年五块钱可以看北京奥运会

北京奥运会门票本月起发售,预计在国内出售逾350万张,相比中国庞大的人口,这个数字还是有些少。在已经公开的门票价格方面,开幕式门票价格200元至5000元,是奥运会最高的票价。闭幕式门票最低150元,最高3000元。除公路自行车和帆船项目的门票价格还未定外,其他比赛项目的门票最低价仅只需30元,最高为1000元。根据奥林匹克教育计划,北京奥组委已经预留出一部分特殊定价门票,鼓励中国青少年到现     

长江三峡库区的地质灾害及其监测预警

一、社会经济背景与防灾需求三峡库区移民迁建线以下淹没面积约１０８４ｋｍ２,其中陆域面积６３８ｋｍ２。据１９８５年调查 ,淹没区内计有耕地３５．７万亩（其中水稻田１０．９５万亩） ,柑桔地６．４５万亩 ;人口７２．６万人 ,其中农村人口３３．３万人、城镇人口３９．３万人 ,农村人口约占４６ % ,考虑人口自然增长及其他因素 ,规划迁移人口约１１３万人。１９９１～１９９２年复查结果为 :淹没面积６３２ｋｍ２,淹没区计有耕地２５．７３万亩 ,园地１１．０２万亩 ,河滩地１５．８万亩 ,人口８２．６２万人 ,其中农村人口３６．１５…     

立足苏北人口实际 确定新型城镇化发展重点

江苏省户籍人口略少于常住人口,户籍人口与常住人口比值约为0.951.苏北为经济欠发达地区,人口流出大于流入,近年来户籍人口虽有增长,但人口外流状况并没有明显改变.如连云港市净流出人口规模由2006年的11.12万减少到2013年的7.05万,期间几经波动;累计人口净流出规模则从2006年的28.90万增加到2013年的77.35万.同时,苏北人口的文化水平普遍较低,各市以初中及以     

北欧五国

北欧指欧洲北部的日德兰半岛、斯堪的纳维亚半岛和冰岛这一地区,包括以下五国: 挪威面积386,308平方公里,人口410万。全国有常备军3.7万多人,国民部队8万人。瑞典面积约44.9万多平方公里,人口约830万。军队6.6万多人。芬兰陆上国境线总长2,500公里,有一半与苏联交界。面积33.7万平方公里,人口478万。军队近4万人。丹麦面积43,068平方公里,人口512多万。属地包括北美洲的格陵兰和大西洋中的法罗群岛。军队约     

电动自行车缘何变身新型马路杀手

<正>自东向西,由南往北,从城市到农村,电动自行车(以下简称"电动车")以其方便快捷、易学易用、使用成本低等特点为广大消费者所接受,逐步替代自行车和摩托车成为居民首选交通工具。根据中国自行车行业协会的相关数据显示,截至2013年底,中国电动自行车社会保有量超过1.8亿辆,并且仍以每年3000万辆的速度在增长。电动车数量快速增长的另一面,却是其因横冲直撞和频频违章肇事成为街头交通事故的"新主角",变身令人胆寒的"马路     

土地利用总体规划修编之人口预测方法研究——以广西壮族自治区荔浦县人口预测为例

人口数据是进行土地利用总体规划修编的重要基础数据.采用平均增长法、线性回归法和灰色预测法对广西壮族自治区荔浦县人口规模和人口城乡结构进行预测,采用各方法的加权平均值作为最终的预测结果.荔浦县2010年预计人口规模将达到37.6万人,其中:城镇人口5.5万人,农村人口32.1万人;2020年,荔浦县总人口规模将达38.9万人,其中城镇人口5.9万人,农村人口33万人.对人口基数较少的区域进行人口预测,方法对预测结果影响不大.     

对杭州市区长期流动人口的几点分析

据“四普”资料,我省的长期流动人口中,外出人口为142.23万人,外来人口为72.27万人,外出外来比高达196.8,从全省看,浙江是典型的人口净流出省份,净流出69.96万人。但杭州市却是人口净流入地区,全市净流入10.87万人,出入比为45.4,在全省各地市中最低(见表1),是典型的人口净流入地区。而杭州全市之所以成为典型的人口净流入地     

加强城区交通管理 提高新昌城市品位

城关镇是我县的政治、经济、文化中心。加强城关镇道路交通管理，创造一个良好的交通环境，为提高新昌城市品位，实现县委、县府提出的把新昌建设成为浙江风景旅游新城、达到撤县设市的目标，是县公安局交苦大队义不容辞的职责．现就加强城区道路交通管理工作提出如下想法与大家探讨：一、城区交通现状分析1．人多、车多、交通拥挤。现城关镇面积8平方公里，道路总长56公里，人口约10万人，每天外来流动人员约2万人。全县汽车2096辆（其中出租车100辆），摩托车6886辆，农用车854辆，拖拉机3762辆，自行车17.6万辆，人力三轮客车647辆，人力…     

我国人口最新家底

我国于2000年11月1日进行了第五次全国人口普查的登记工作。最近发表的主要数据的快速汇总显示我国的人口情况如下。总人口全国总人口为129533万人。其中:祖国大陆31个省、自治区、直辖市(不包括福建省的金门、马祖等岛屿,下同)和现役军人的人口共126583万人。香港特别行政区人口为678万人。澳门特别行政区人口为44万人。台湾省和福建省的金门、马祖等岛屿人口为2228万人。     

西汉长安人口地理探析——以元始二年长安人口为例

目的根据人口构成推算西汉元始二年(公元2年)长安人口数量,为古代都城乃至现代城市人口研究提供参考。方法历史文献、考古资料与逻辑推理相结合。结果西汉长安城有限的闾里设置和严格的户籍制度,表明《汉书》所载人口不只是编户齐民,基本包含了所有在籍人口,因此,从长安人口构成推算,在籍人口24至27万,加上无籍人口至多不过30万。结论西汉元始二年长安在籍人口24至27万,表明《汉书》所记载基本上是可靠的,因此,对学界40万或50万的人口数量观点持否定态度。