混凝土面板堆石坝坝体填筑施工方注

本文阐述了面板堆石坝的坝体填筑施工方法，坝体分区填筑、碾压施工方法，并从坝体填筑质量管理角度，指出了坝体填筑中应主要的几个问题及预防处理方法。     

浅析混凝土面板堆石坝坝体填筑施工

总结多年的面板堆石坝坝体填筑施工管理经验,详细阐述该坝型的坝体填筑施工工艺,坝体分区填筑、碾压施工方法,并从坝体填筑质量管理角度,指出了坝体填筑中应主要的几个问题及预防处理方法。     

均质土坝填筑施工的技术要点及管理方法研究

均质土坝填筑施工是非常关键且复杂的一项工作任务,一般情况下都会受填筑料和施工安排以及技术条件的制约。因此,做好技术工作非常重要,通过分析大坝填筑施工工艺、大坝填筑工程的技术,对于大坝填筑施工经常出现的问题提出针对性的解决措施和管理方法,从而促进大坝填筑施工工程更好地展开。     

浅析土坝填筑施工程序及方法

本文根据工程碾压式均质土坝填筑施工状况,提出土坝填筑施工工艺及方法、土料填筑的技术要求及坝体填筑质量控制。     

加格达奇区橡胶坝导流及截流施工措施

本文通过对加格达奇橡胶坝工程施工导流的设计与施工,介绍水工建筑物施工导流的基本方法,主要包括装砂砾石编织袋护坡填筑、编织袋装砂砾石护脚、围堰填筑、截流护底、戗堤填筑。     

高原路基防冻胀施工技术

随着我国高速铁路建设的发展,我国北方地区、青藏高原路基填筑施工建设逐年增加。在我国在高速铁路建设中,路基填筑施工已积累了丰富理论和实践经验。以往的研究多偏重于不良地质条件下路基的施工方法,对高原客专路基填筑施工研究甚少。随着西部大开发步伐的加快,我国基础建设高速发展,高速铁路路基填筑施工技术需要进一步深入研究,以完善高原地区路基施工技术的理论与实践,指导工程施工。     

风积沙路基压实试验分析及应用

以金武高速公路路基工程风积沙路基填筑施工为例,主要对风积沙填筑路基压实试验进行分析,应用合理的试验检测方法,有效指导风积沙路基施工压实,确保了施工质量。为沙漠地区风积沙填筑路基施工提供了可靠的压实参数,积累了经验,其结果可供工程技术人员参考。     

大型填筑工程3D打印技术与应用

为探索快速、高效的填筑工程建造方法,该文介绍了一项填筑工程3D打印技术及其多种机器人装备系统。该技术系统由填筑工程3D打印技术调度系统和3D打印流水线机器人作业系统两部分组成。基于填筑工程3D数字设计模型,3D打印技术调度系统根据施工组织设计进度对填筑工程3D数字设计模型进行分层“切片”,获得单层施工填筑料信息,规划配料路径,存入填筑工程调度数据库以便共享。填筑料开采、配送、智能摊铺与碾压环节的工程机器人根据任务进行高效的流水线作业,在线检测填筑质量,实时反馈施工状态信息。填筑工程3D打印系统完全在调度控制下逐层填筑,层层循环,直至完成整个填筑工程的3D打印建造。     

路基填土填筑压实的现场控制

结合某公路项目路堤填筑施工,探讨填方压实质量现场控制方法,以减少施工控制的盲目性,保证路基填筑质量,又不浪费太多的工期和设备台班。     

浅析填石路基施工技术

路基是公路的主体和路面的基础,它的压实质量在某种程度上决定着整个工程施工质量。在各种路基中,尤以填石路基的施工质量最难控制。本文主要针对路基填筑中填石路基的施工技术进行分析,并通过填筑方法、填筑要求的介绍,了解填石路基的施工技术。     

煤矸石在淮北东外环路路基施工中的应用

作者根据在安徽淮北市煤矿塌陷区修筑高等级公路时采用煤矸石进行路基填筑的施工实践,分析了利用煤矸石作公路路基填料的可行性,并对煤矸石路基的具体填筑方法和施工过程作了较详细的介绍,阐述了煤矸石填筑路基的经济社会效益和发展前景。     

路基填筑碾压控制研究

针对公路工程建设实践，探讨路基填土体填筑碾压现场控制工艺和方法，为现场施工提供适宜的控制参数，从而达到经济有效控制施工的目的。通过制定合适的现场填筑碾压方案并进行现场碾压试验，将试验数据拟合出碾压遍数、松镝厚度、含水量和压实度的相关关系方程式，并将压实度检测数据与公式计算值进行比较。结果表明以公式计算的方法对填筑碾压工艺进行控制，不仅可以减少施工控制的盲目性以保证路基填筑质量，又不浪费太多的工期和设备台班从而导致填方单价的上升和工期的延长，为控制填筑质量提供施工工艺数量指标以指导全面施工。     

路基填土体填筑碾压工艺现场控制方法

针对公路工程建设实践,探讨路基填土体填筑碾压现场控制工艺和方法,为现场施工提供适宜的控制参数,从而达到经济有效控制施工的目的。通过制定合适的现场填筑碾压方案并进行现场碾压试验,将试验数据拟合出碾压遍数、松铺厚度、含水量和压实度的相关关系方程式,并将压实度检测数据与公式计算值进行比较。结果表明以公式计算的方法对填筑碾压工艺进行控制,不仅可以减少施工控制的盲目性以保证路基填筑质量,又不浪费太多的工期和设备台班从而导致填方单价的上升和工期的延长,为控制填筑质量提供施工工艺数量指标以指导全面施工。     

场地平整填土压实的现场监理

结合某建筑工程项目广场场地填土填筑施工,探讨场地平整填土压实的现场监理定量控制方法,以减少施工控制的盲目性,保证填筑质量,又不浪费建设工期和设备台班。     

高强度土石方开挖填筑与支护施工技术及管理措施

由于高强度土石方与普通的土石方有一定的差异,在施工过程中无论是土石方开挖填筑还是支护,都需要掌握正确的施工技术和管理措施。为了提高高强度土石方开挖填筑支护的施工质量和施工效果,我们应当立足高强度土石方开挖填筑与支护施工实际,认真地探讨施工技术和管理措施,为高强度土石方开挖填筑与支护施工奠定良好的技术基础,提高高强度土石方开挖填筑与支护施工的整体质量。     

路堤填筑施工压实度现场控制方法

针对某公路工程的高路堤填筑施工,寻求压实度、松铺厚度、填料含水量、碾压遍数合理的相关关系,探讨高填方填筑碾压控制工艺,为现场施工提供适宜的控制参数,从而达到经济有效控制施工的目的．通过制定合适的现场填筑碾压方案并进行现场碾压试验,将试验数据拟合出碾压遍数、松铺厚度、含水量和压实度的相关关系方程式,并将压实度检测数据与公式计算值进行比较．结果表明以公式计算的方法对填筑碾压工艺进行控制,不仅可以减少施工控制的盲目性以保证路基填筑质量,又不浪费太多的工期和设备台班从而导致填方单价的上升和工期的延长,为控制填筑质量提供施工工艺数量指标以指导全面施工．     

高心墙堆石坝施工填筑单元划分优化

针对高心墙堆石坝施工填筑单元能否实现科学合理的划分问题,通过对高心墙堆石坝施工特性进行分析,综合考虑各施工环节之间的逻辑关系和各种复杂施工约束条件的影响,建立了高心墙堆石坝施工填筑单元划分优化数学模型,提出了基于数学解析法和施工仿真技术的两种方法对优化模型进行求解,并结合实际工程开展了实例研究.结果表明,所提出的理论方法能够对高心墙堆石坝施工填筑单元的划分进行有效的分析,实现了单元划分方案的优化,为高心墙堆石坝施工组织设计和工程管理决策提供了新的有效途径.     

浅析积石峡水电站面板堆石坝坝体填筑质量控制

积石峡水电站面板堆石坝最大坝高101m，坝体填筑工期短，强度高，为保证大坝填筑施工质量目标，必须对大坝填筑施工进行有效的质量控制，本文结合积石峡水电站坝体填筑实际施工情况，介绍在坝料的开采、坝料运输、坝料填筑等过程中的重要工序的质量控制。     

高堆石坝填筑施工过程中协调控制计算机仿真建模

高堆石坝坝面施工过程中常涉及到不同料物填筑的协调问题,对不同料物进行合理的施工顺序和施工强度协调对施工速度和工程质量有重要意义针对堆石坝填筑计算机仿真研究较少考虑坝面不同填筑材料之间填筑强度的相互协调问题,借鉴网络计划逻辑关系描述,对堆石坝各种料物之间的填筑施工的强度协调问题进行了研究,提出了一种坝面填筑材料之间协调控制的仿真模型,并提出坝面可达填筑强度和工期限制强度两个概念最后,以糯扎渡工程为例对所提出的仿真模型的可行性进行了验证．     

风积砂路基施工工艺探讨

风积砂填筑路基与一般路基填料有所不同,本文主要论述采用风积砂填筑路基应采取怎样的施工方法才能有效的保证工程质量.