机械沙障固沙效应及生态效应的研究综述

流沙蔓延极易引发沙埋农田、房屋以及道路等风沙危害,对工农业生产及人类生活造成严重威胁,采取各种措施固定流沙是沙区生态环境综合整治的重要途径之一.本文围绕机械沙障的防风固沙效应、促进植被恢复和土壤改良的生态效应、对沙丘形态和移动速率的影响等方面的研究进展进行了系统梳理总结,在此基础上指出目前研究存在的问题:1)沙障效果评价多为单因素效应研究,相互关联性较差;2)缺乏因地制宜的沙障最优配置统一标准;3)实际应用与理论研究联系不够紧密.针对问题,提出了今后沙障技术发展的研究方向,为沙障发展完善提供基本方向和思路.     

煤矸石沙障小气候效应调查研究

采用煤矸石搭设防风固沙障蔽,能改变微地形条件,降低风速,减少蒸发,改善土壤水分条件,促进植被恢复．这为沙地煤矿区的植被建设提供了科学依据,又为煤矸石的进一步处理和利用开辟了新途径     

公路沙害的治理与防治

治沙工程的实质即风沙环境的整治，一方面是如何使已经发生沙害的土地得到防治（包括工矿和道路），恢复其生产力，使土地退化的状况得到改善；另一方面对具有潜在沙害危险的土地如何预防其发展，使土地资源得到可持续利用，交通道路得到畅通无阻，发挥更大的效益。     

民勤县青土湖麦草沙障阻沙聚沙效益初步分析

通过麦草网格沙障与植物活沙障的观测对比,为实际造林治沙工作提供了科学数据,更好地治理了流动沙丘.     

梭梭对“双眉式”草方格沙障的影响初探——以民勤沙漠化治理为例

梭梭林与草方格沙障两者结合,梭梭枯落物能够增加地表粗糙度、减缓风速的作用;同时,也能减缓沙障腐蚀,进而改善沙面结构,增加了沙障保存时间。     

基于空气动力学的沙袋沙障气流场模拟

以空气动力学为理论基础,借助流体力学软件Fluent,对不同规格沙袋沙障近地表气流、风速廓线和防风效能等进行了模拟分析.结果表明:各监测断面风速廓线在距地表高度h≤0.5m时,变化差异较小;在h=0.5～2.0m高度范围内,风速呈递减趋势.近地表气流出现3个明显分区:加速上升区,低速下沉区和低速回流区,分别位于沙障防护工程的前上方、防护区上方和障格内.在低速回流区形成两个水平轴涡流,涡流中心流速最小.h=0.5m处成为沙袋沙障的风速分界点,h=0～0.5m时,沙障高度是风速主要影响因素;h=0.5～2.0m时,沙障规格是风速主要影响因素,2m×2m规格沙障效益显著.     

模块沙障对土壤微生物和酶活性变化的影响

 按照生态系统组成特征,在流动沙地人工构建了集防风固沙、局部土壤改良和植被恢复3 大功能于一体的模块沙障。为掌握模块沙障对局部土壤生物特性的影响程度,测定了土微生物含量和土壤酶活性,研究设置了5 年后的模块沙障内部及其对周边土壤微生物数量和土壤酶活性变化的影响。结果表明,模块沙障内部土壤3 大微生物总量比对照样地0~10 cm 土层高1.91倍,细菌、真菌和放线菌含量分别比对照样地高1.33 倍、1.76 倍和2.83 倍,蔗糖酶和脲酶活性分别比对照样地增加2.47 倍和67.64%;模块沙障覆盖下0~10 cm 土层土壤微生物总量比对照样地0~10 cm 土层高1.22 倍,细菌、真菌和放线菌含量分别增加0.83 倍、0.87 倍和2.14 倍,蔗糖酶和脲酶的活性分别比对照样地增加2.01 倍和29.41%。此外,模块沙障及其内部填充基质能够通过降雨淋溶、填充基质扩散等作用有效的改善沙障迎风侧或背风侧70 cm 范围内土壤微生物含量和蔗糖酶、脲酶活性,实现了“肥岛作用“改善土壤的生物化学特征。     

芦苇高立式沙障成束装置孔隙率控制机构的设计与试验

针对目前芦苇高立式沙障孔隙率间距控制难问题,研究设计了一种芦苇高立式沙障成束装置孔隙推送机构.机构的关键部件设计包括推送弧片的设计与参数确定、采用解析法对缓推凸轮的轮廓线的计算、空隙推杆的设计计算等.建立空隙推送机构三维模型,将模型导入ADAMS环境下,对虚拟样机进行运动学仿真分析,研究以缓推凸轮为驱动元件的机构运动规律,并研制出了孔隙距离控制推杆机构进行孔隙率控制试验,试验结果平均孔隙率为50.13%,验证了设计的正确性和合理性,可为后续全自动芦苇高立式沙障成束机的研发提供参考.     

布袋沙障对流动沙丘地表风沙和土壤湿度的影响

为了解布袋沙障对风沙流和土壤湿度的影响,通过测定风速和采集地表0~30 cm输沙,同时对地下0~40 cm土壤含水率进行测试,分别研究1 m×1 m、2 m×2 m、3 m×3 m规格布袋沙障防风效能、粗糙度、输沙量和土壤湿度差异。结果表明,布袋沙障能够有效提高0~30 cm高度范围的防风效能,增加地表粗糙度,显著降低0~30 cm地表输沙量和改变风沙流结构。3种布袋沙障的防风效能顺序为1 m×1 m2 m×2 m3 m×3 m,1 m×1 m与其他两种规格布袋沙障的防风效能差异显著(P0.05),2 m×2 m和3 m×3 m规格布袋沙障的防风效能间无显著差异;粗糙度顺序为1 m×1 m2 m×2 m3 m×3 m对照,1 m×1 m、2 m×2 m和3 m×3 m规格沙障粗糙度分别比对照高91.31%、78.88%和76.26%,差异极显著(p0.001);0~30 cm输沙量顺序为对照3 m×3 m2 m×2 m1 m×1 m,对照的0~30 cm输沙量达到了71.43 g(/min·cm2),是布袋沙障的32.98倍,3种规格布袋沙障与对照沙丘2~10 cm和0~1 cm两层沙量的比值λ均大于1,说明在监测期内地表均处于风蚀状态。土壤含水率顺序为对照3 m×3 m2 m×2 m1 m×1 m,在0~20 cm土层此变化趋势明显,对照的土壤含水率分别比3 m×3 m、2 m×2 m、1 m×1 m规格沙障样地的土壤含水率高55.15%、58.63%和67.45%。     

灰色模型与铁路车流预测控制

对铁路线路分界口现行车流控制方式提出改进意见 .针对系统内车流变化规律 ,进行灰色系统预测控制建模 ,从理论上、实践上和效果上都达到了灰色模型预测控制的目的     

数控机床主轴控制系统的设计

针对数控机床主轴控制问题,设计了一个控制系统,并对该系统的实现方法进行了较详细地阐述。     

铁路交通灾害预警管理模式的探讨

通过对铁路交通灾害预警管理系统构建目标及原则的分析 ,给出了铁路交通灾害预警管理活动的基本模式 ,并着重阐述了其工作流程 ,指出主要环节为 1 )确定预警活动的监测对象 ;2 )制定预警活动的计划 ;3)突出预控活动的重点 ;4 )掌握预警分析与预控对策的方法     

电熔爆机床噪声测控研究

文章分析了电熔爆机床噪声产生的的原因,并对其噪声的测量和控制进行了研究.在对噪声源的频谱曲线进行分析后,优化设计了隔声降噪罩体,通过对样机测量验证,采用复合材料制成隔声罩是一种有效的隔声降噪措施,能降低噪声20分贝以上.     

民国时期滇越铁路沿线地区民众出行方式变迁

1910年滇越铁路通车缩短了云南与外界和云南内部区域之间的距离,铁路所具有的优势是传统运输方式无法比拟的。作为工业文明的象征,民国时期,滇越铁路对沿线地区普通民众行为方式和生活方式的影响,集中体现在出行方面,深刻改变了民众的出行习惯、出行路线和出行条件。     

The Actualities and Countermeasures of Soil Erosion along the Tanggula to Lhasa Section of the Qinghai-Tibet Railway

IntheareawheretheTanggulatoLhasasectionoftheQinghai TibetRailwaypassesthrough,the naturalconditionsareuniqueandtheresourcesarerich,butthepopulationissparse,theeconomyislessdeveloped.Fortheeffectofthe naturalconditionsontheplateau,theecologicalenvironmentisveryfragileandisshowingthe tendencyofretrogression.Astheconstructionwouldlargelydisturbtheearthsurfaceandvegetationandwouldhavealargequantityofearth andstonedigging,theconstructionoftherailwayinthisareawouldcertainlyleadtoaseriesofquestions…     

KSHT-I型三辊穿轧机快速回退控制仪的研制

本文主要介绍了“ＫＳＨＴ－Ｉ型三辊穿轧机快速回退控制仪”，这个简单而实用单片机系统的基本组成、软件设计、研制过程和现场实际中产生的问题以及针对这些问题所采用的有效措施。实践证明快速回退控制仪和所采用的压力传感器及其信号放大装置实用可行。     

机器学习在模式识别中的应用研究

近年来,机器学习已成功应用于模式识别领域,并且随着研究的深入,机器学习的相关算法和理论又得到了完善和扩展。本文将阐述机器学习的基本概念．分析应用在模式识别领域的若干机器学习算法。     

研究性学习模式与机械设计类课程的教与学

研究性学习模式是一种新的教学理念。本文介绍了它的基本内涵和特点，从教育心理学的角度分析了研究性学习的理论基础。重点阐述了在机械设计类课程中应用研究性学习的基本原则，并通过实例对其实施的方法和手段进行了系统分析。最后针对研究性学习中出现的理解偏差问题做出了诠释和思考。     

研究性学习模式与机械设计类课程的教与学

研究性学习模式是一种新的教学理念。本文介绍了它的基本内涵和特点，从教育心理学的角度分析了研究性学习的理论基础。重点阐述了在机械设计类课程中应用研究性学习的基本原则，并通过实例对其实施的方法和手段进行了系统分析。最后针对研究性学习中出现的理解偏差问题做出了诠释和思考。