变电站场区道路质量存在问题及防治措施

在变电站建筑施工检查中．我们发现道路混凝土经常会产生一些裂缝，这些裂缝的产生，会降低道路的使用年限和使用品质。严重时形成路面损坏，影响工程质量的整体效果。因此控制道路混凝土裂缝。提高道路施工质量。成为一项重要的工作内容。笔者根据多年的施工经验．经观察分析，从施工方面提出了一些预防措施．对道路裂缝的控制作初步探讨。     

浅谈沥青路面裂缝的成因与防治

通过对沥青路面裂缝成因的分析,提出防治措施,从而减少或延缓道路裂缝的出现,提高道路的使用性能。     

浅谈城市道路沥青路面裂缝的预防措施

城市沥青道路使行车安全、舒适、快速、低噪音,但道路多见其病害呈现,裂缝是沥青路面最为常见的一种病害,裂缝可大可小,其危害程度可轻可重,本文就此针对裂缝,从裂缝的种类、成因及危害,针对性地提出了城市道路沥青路面裂缝的预防和处理措施     

港口混凝土道路及堆场面层裂缝产生的原因及预防措施

目前港区道路、堆场采用整体混凝土浇筑的情况比较普遍，由于施工不当或在车辆、货物的重复荷载作用下，混凝土面层裂缝现象较为普遍。混凝土道路、堆场的裂缝有收缩裂缝和贯通裂缝（板块断裂）两种形式。针对裂缝产生的原因，分别从各个结构层进行分析解决。     

道路混凝土路面裂缝问题及控制措施

随着国民经济的发展,道路运输在我国国民经济中发挥的作用越来越重要,道路混凝土路面裂缝问题更加不容忽视。本文分析了引起道路混凝土路面裂缝的若干原因,并提出了相应的控制措施。     

基于深度学习的道路表面裂缝检测方法

道路表面裂缝检测是道路安全检测的一项重要指标,随着计算机视觉技术的不断发展,越来越多的基于深度学习的目标检测方法被应用到裂缝检测中.然而这些检测方法大都是对裂缝位置的粗略的检测或分类,无法定量的衡量裂缝为了定量衡量裂缝,提出了一种基于深度学习的像素级道路表面裂缝检测方法.使用卷积神经网络对裂缝原始图像进行分割得到裂缝的二值化图像,并实现对裂缝的面积、长度、平均宽度的自动计算,提高了测量效率并降低了检测成本.实验表明,本系统对裂缝面积测量准确率达到93％,长度测量准确率达到92％,平均宽度测量准确率达到89％.     

如何处理道路工程裂纹问题

近些年来,我国的公路交通网络日益完善,各地都大力进行公路建设,从混凝土路面到沥青混凝土路面不一而足,但是,建设完成的很多的道路都出现了各种各样的裂缝,这些裂缝有纵向的、横向的、甚至还有网裂及龟裂。在裂缝发展的前期,对于路面的整体有着很大的影响,等到裂缝逐渐增大,后期路面上的积水等渗入了道路的地基。从而会造成地基的松软,当路面上行驶的车辆经过这些裂缝时,不同的受力将会使地基产生下沉,从而会使地面裂缝进一步的扩大,使路面结构层剥落,加重了对于道路的损坏。本文将结合道路产生裂纹的原因讨论如何对道路裂纹进行有效的防治。     

高速公路沥青路面裂缝病害成因及防治措施

随着我国公路建设飞速发展,道路病害尤其是沥青路面裂缝病害日益增多.裂缝对道路的危害作用极大.对沥青路面裂缝的形成、危害、影响因素以及作用机理进行了深入分析,并对各种类型裂缝的影响因素作了系统阐述,最后提出了各种类型裂缝的预防办法以及对现有裂缝的处理措施,并简要论述了各种方法在实际工程的应用.     

预防水泥混凝土路面裂缝病害分析

文章通过道路施工中遇到的常见的一些裂缝病害的分析,结合实际中所应用到的相关技术,对裂缝产生的主要因素进行了分析,依照相关经验以及理论,针对道路施工中裂缝的预防提出了针对性的探讨,并对裂缝的控制措施展开了合理的分析讨论。     

混凝土道路抹面和冷水养护实验研究

本文通过进行混凝土道路抹面工艺与冷水养护实验,对于确定混凝土原材料以及配合情况下,不同抹面次数与冷水养护工艺方法下,混凝土道路的早期裂缝影响进行分析论述,以提高混凝土道路的抹面与养护工艺,避免混凝土道路裂缝问题发生,保证混凝土道路施工质量。     

沥青混凝土路面的裂缝控制探析

近年来我国公路建设发展迅速,同时也面临着诸多问题,尤其是道路裂缝问题日益突出,给公路质量带来严重威胁。在施工中要不断利用新技术、新材料避免沥青混凝土路面出现裂缝,加强沥青混凝土路面裂缝控制,使道路工程保持最佳状态,发挥公路安全、快速、便捷作用。本课题主要针对沥青混凝土出现裂缝的原因进行探究,并提出针对性的控制措施为道路工程建设提供有价值的参考。     

混凝土路面裂缝控制技术

在市政道路工程施工中．水泥混凝土道路路面经常出现裂缝类质量问题，有些裂缝甚至还很严重，影响使用功能，造成不必要的经济损失和工期损失。本文阐述了水泥混凝土道路路面三种常见裂缝的现象、成因与防治措施。     

厂区道路混凝土裂缝的成因和控制措施

分析了厂区道路混凝土裂缝产生的原因,提出了控制混凝土裂缝的措施。     

浅谈道路混凝土结构裂缝的原因与防治措施

混凝土结构裂缝是工程中常见的病害之一，而道路混凝土结构由于其所处环境和用途的特殊性，其裂缝的产生原因及表现形式也有别于通常的建筑物混凝土结构裂缝。本文根据笔者多年积累的施工和管理经验。分析了道路混凝土结构裂缝形成的原因，并介绍了几种常用的预防措施和处治方法。     

道路施工混凝土裂缝成因及防治策略

我国正进入混凝土道路建设的大发展时代,在黄金般的发展条件下混凝土道路建设者要有效预防混凝土道路产生的各类病害,进而适应发展的潮流,更好地加速道路建设事业的进步。研究从混凝土道路产生裂缝技术与成因分析入手,提供了提高混凝土道路原材料的技术与质量控制力度,科学控制混凝土道路原材料配比值,强化混凝土道路施工浇筑与振捣环节等措施,为防治道路施工中混凝土出现裂缝提供策略与方法。     

浅析道路施工混凝土裂缝成因及防治

随着我国经济的不断发展,基础设施建设的步伐也在加快。近年来国家对于道路建设重视程度较高,因为经济的发展离不开良好的道路支持。但是在道路施工过程中,有许多问题影响着施工的正常进行。混凝土裂缝就是影响道路施工的一个重要的问题,由于混凝土在道路施工中广泛的使用,普遍用于道路施工的路基建设、路面硬化、桥梁涵洞的修建等,所以混凝土裂缝成为施工过程中严重影响工程质量的一个问题。本文主要针对道路施工过程中混凝土裂缝的成因进行分析,并且给出一定的防治措施,希望对改善施工质量起到一定的帮助。     

浅谈沥青路面裂缝型式、成因、危害及处治方法

裂缝是沥青路面的常见病害，对道路的危害极大。本文着重阐述了沥青路面裂缝的几种型式、裂缝形成的原因以及处治的方法。     

基于改进YOLOv7的道路裂缝和坑洞检测算法

道路裂缝和坑洞的检测是道路安全检查中的重要部分。针对道路实时检测中存在的漏检、错检等问题,本文提出一种基于改进YOLOv7的道路裂缝和坑洞检测算法。先将裂缝分为纵向、横向和网状裂缝,再使用可变形卷积(Deformable Convolutional Networks, DCN)替换原YOLOv7中特征提取网络里的卷积,使得形状差异较大且不规则的裂缝形状特征得到完整提取,提升裂缝的准确度;针对获取的图像中坑洞目标较小不易发现问题,通过先将边界框建模为高斯分布,再使用基于Wasserstein距离(Normalized Wasserstein Distance, NWD)的新的度量标准的小目标检测评估方法,提高坑洞的检测精度。实验结果表明,改进后的算法较原YOLOv7算法检测精度提高了4.1%,同时检测速度提高了17%,表现出更出色的检测效果。     

半刚性基层路面反射裂缝预防处理

目前,国内道路基层采用的机构类型绝大多数为半刚性结构。半刚性基层强度和刚度较易控制,能满足设计荷载和交通量的要求,但半刚性基层易产生裂缝和网裂,裂缝反射到沥青面层,又会沿裂缝渗水在沥青面层长生唧浆,最后产生网裂和坑槽,既影响路面美观和行车舒适,又会增加养护费用和减少道路使用寿命,研究如何预防半刚性基层裂缝和处理路面反射裂缝意义重大。     

沥青路面裂缝的成因及修补办法

分析了沥青路面产生裂缝的原因及裂缝形成后对道路的危害，提出了相应的防治与处理措施。