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相似文献
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1.
管道承压能力逆转现象的定量估算   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过试验测试和理论计算,建立了管道承压能力逆转的定量估算方法.运用该方法对一条管道进行了估算.结果表明,试压管道裂纹较小时,一次试压造成的管道承压能力下降很小;裂纹尺寸加大.管道承压能力的逆转值就大;重复试压次数越少.管道承压能力逆转量越小.  相似文献   

2.
比较了金属材料中短裂纹与长裂纹的扩展差异,短裂纹的扩展表现为裂纹的群体行为,短裂纹不仅会在应力作用下发生扩展,而且裂纹之间还有相互作用,相邻裂纹会在扩展的基础上发生合并,形成主导裂纹,而长裂纹的扩展表现为裂纹的个体行为。管道在制造、运输、敷设过程中产生的裂纹和缺陷是产生“承压能力逆转”的原因。用断裂力学中裂纹扩展的原理分析和研究了管道产生“承压能力逆转”的过程,并提出了相应的防范措施。  相似文献   

3.
为了分析评价面缺陷尺寸对管道承压能力的影响,利用ANSYS有限元法对带有面腐蚀缺陷的大口径管道的应力水平进行了模拟。通过对承受一定内压力的带有不同长度、宽度和深度面缺陷的管道最大应力值进行计算分析,结果表明:随着缺陷长度的增加、缺陷宽度的减小或者缺陷深度的增加,管体的最大应力值增加,而且缺陷深度对最大应力及承压能力的影响程度远远大于缺陷长度和缺陷宽度  相似文献   

4.
裂缝性地层承压能力低,承压堵漏难度高。为了解决该难题,从裂缝承压失稳机理出发,建立了考虑封堵层和裂缝扩展的承压堵漏新模型,分析了影响承压的关键因素,据此指导研发了高承压堵漏配方,形成了新型交联成膜堵漏技术,并开展了现场应用。研究表明,裂缝承压失稳包含封堵层失效和裂缝扩展两种形式;裂缝性地层承压能力由封堵层承压和裂缝扩展共同决定;提高承压能力要求堵漏材料抗压强度高,封堵层摩擦系数大、弹性变形率高、渗透率低,封堵层尽量封至缝口及封堵层厚度适中;新型交联成膜堵漏配方对1~5mm宽的裂缝,封堵层承压可达20MPa,抗返吐达3MPa以上,现场应用显著提高了地层承压能力。表明,承压堵漏模型具有较好的适用性,能够有效指导现场施工,为承压堵漏技术的研发提供了理论依据。  相似文献   

5.
文章根据15个混凝土双向局部承压试件的实验结果,分析了侧向压力、垫板尺寸对混凝土双向局部承压强度和抗裂强度的影响,基于试验结果,提出了一些建设.  相似文献   

6.
旋转轴磁流体静密封承压能力的理论研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了利用磁流体动力学、热力学理论,研究旋转轴磁流体静密封轴向承压能力的结果。推导出单级磁流体密封轴向承压能力的数学表达式为Δp=(μ0xm 1)MΔH。分析了磁流体密度、磁性能、密封结构对承压能力的影响,为磁流体密封结构的优化设计提供了理论依据。  相似文献   

7.
焊点作为压力容器或者压力管道的最脆弱环节,每个焊接点都关系着整个容器或者管道运行的安全性,因此焊接的质量就显得尤为重要.本文介绍了承压管道在工业生产过程中的重要性;根据产品质量控制的特点,详细分析了影响承压管道焊接质量的各方面因素;在进行焊接工作时遇到的常见缺陷形成的原因进行具体情况分析并将实际工作遇到的缺陷现象进行举...  相似文献   

8.
基于油气管道表面微裂缝在应力和腐蚀耦合作用下的扩展机理,根据Charles-Hillig模型用数值方法模拟了裂缝的动态扩展过程。研究的重点是确定裂缝扩展时的形态以及可以避免应力腐蚀现象的载荷和环境条件。数值计算结果表明,确实存在一个临界条件(范围),当应力和腐蚀环境条件在该临界范围内时,油气管道可以避免腐蚀断裂破坏。同时还部分解释了普拉德霍湾(Prudhoe Bay)石油泄漏事故的起因。  相似文献   

9.
通常认识,系统试压与分段试压只是方法不同,结果一致。事实上,试作为检查管道安装质量的一种手段,结果就不一定了。本文结合工程实例,着重在理论上进行分析、讨论,得出“分段试压合格,系统试压必定合格;系统试压合格,分段试压不一定合格”的结论。  相似文献   

10.
钢衬钢筋混凝土管道在设计上允许外包混凝土开裂,确定其裂缝发展规律和结构的承载特性是评估管道能否长期安全稳定运行的前提,但现有的解析公式多是半理论半经验公式,不同的公式计算结果误差较大,有限元法成为了主要的分析方法.以往的有限元模型多基于损伤或者断裂理论,较少考虑二者的耦合作用,本文结合三峡水电站大比尺试验模型,建立了基于黏聚裂缝模型的有限元模型,在管道混凝土中插入内聚单元综合模拟了混凝土开裂过程中的损伤和断裂特性,得到了管道结构开裂前后的钢材应力变化规律、裂缝扩展形态以及裂缝宽度,进一步系统地讨论了内聚参数和网格尺寸的影响.有限元模拟裂缝扩展形态与模型试验时裂缝宽度中间宽、两侧较小的结论一致.管腰和管顶典型部位的裂缝宽度值与模型试验误差在10%以内,且钢材应力起伏与裂缝位置相呼应.更改内聚参数和网格尺寸发现,在合理的取值范围内,混凝土裂缝扩展、钢材承载规律与试验结果基本一致,但内聚刚度取值过小会导致混凝土开裂提前,黏结系数取值过大或者单元尺寸过大会使计算结果的精度降低.因此在采用黏聚裂缝模型模拟管道混凝土开裂时,应在保证计算收敛的前提下,尽可能取较小的黏结系数和足够大的内聚刚度,以提高...  相似文献   

11.
杨丽 《科技信息》2012,(21):484-484
随着经济社会发展和人民生活水平的提高,燃气管道已逐渐走进千家万户。燃气管道安装是否安全可靠,便是我们应特别关注的大事.  相似文献   

12.
在埋地管道的基于应变设计和评估中,准确和可靠的拉伸应变能力(TSC)预测至关重要。国际管道研究理事会和可靠能源系统中心等研究机构提出的多种TSC预测模型均不适用于具有腐蚀缺陷的管道。鉴于此,本文基于经全尺寸管道拉伸实验验证的广泛参数有限元分析,提出了一种适用于腐蚀管道的TSC预测模型。在所提出的模型中,根据TSC与影响参数之间的相关关系,构建了一个缺陷几何因子函数以描述腐蚀缺陷尺寸(缺陷深度、宽度和长度)对拉伸应变能力的影响。通过非线性回归分析和误差分析验证了所提出模型的准确性和可靠性。结果表明:与有限元结果相比,所提出模型的平均预测误差为5.78%;与实验测试结果相比,模型的最小和最大预测误差分别为3.68%和24.51%;模型的预测范围可以满足应变设计地段腐蚀管道实际安全评估的需求。  相似文献   

13.
管道缺陷定量识别技术的研究   总被引:7,自引:1,他引:7  
对管道漏磁在线检测仪的总体设计和各部分的工作过程进行了简要介绍,对硬件设计进行分析,采用工程数据库技术对检测数据管理,采用滤波和数字平滑方法消除干扰影响的方法,选取了缺陷漏磁场特征量,并提出了缺陷外形参数的评价方法,利用非线函数插值方法对漏磁信号补偿和凹坑缺陷轮廓的局部逼近,使缺陷检测达到定量化,整套方案实验 证有效,可行。  相似文献   

14.
针对重力坝坝踵裂缝处于工一Ⅱ复合型状态的特点,引入相当应力强度因子概念并结合Pails公式,用断裂力学理论和方法对重力坝寿命估算进行了初步探讨,给出了重力坝寿命估算的计算公式.该公式在理论上有一定的合理性,有助于改进坝工技术,提高坝工建筑物安全等级评估的准确性.  相似文献   

15.
应用分布裂缝模型的动弹模理论,研究布置在坝体下游面的钢衬钢筋 混凝土联合作用压力管道的动力特性.首次对坝后钢衬钢筋混凝土管道在 外包混凝土开裂前后的自振特性及动力响应进行了分析比较,为实际工程 设计提供了依据.  相似文献   

16.
海底管道关于锚泊作业的定量风险评估   总被引:1,自引:0,他引:1  
各种工况下的锚泊作业,由于操作失误而脱锚,海底管道有被锚或锚链撞击而破损的危险,本文根据锚泊作业的不同情况,提出了锚与锚链撞击管道的概率及撞击能量的计算公式,结合后果分析可得到故障概率,为海底管道在偶然荷载下的定量风险评估打下了基础.  相似文献   

17.
平金同 《科技信息》2009,(25):284-284,374
目前,各种给水管材层出不穷,要求设计人员熟悉各种管材的水力性能和选用要求,以做到管材选用合理经济。通过对目前常用的几种给水管材的水流流态的分析,确定适宜的给水管道水力计算方法,进而对其各自的通水能力进行简单的定性和定量的比较。以供设计人员参考。  相似文献   

18.
沈亚红  熊先仁 《江西科学》2008,26(4):540-543
针对火电厂中蒸汽管道与汽包类承压部件用耐热钢,在承受高温高压时发生弹性蠕变损伤问题,给出完整的损伤本构描述,建立起唯象学蠕变损伤理论。在这里主要提出耐热钢的弹性蠕变损伤本构模型,建立起相应的数值变分原理以及有限元离散化形式,从而形成完整的数值变分方法。  相似文献   

19.
高压燃气管道破裂的定量风险分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
高压燃气管道破裂将会危及到破裂点附近的生命财产安全.管道泄漏率是分析和评价管道破裂事故的前提和基础,将复杂的泄漏率模型进行简化,由简化模型得到的计算值与复杂模型计算值之间的最大偏差为9.3%、基于该简化模型得到的气体喷射扩散模型,其计算值与复杂模型计算值之间的最大偏差为18%.管道发生火焰喷射时,其危险域的计算值与实际值之间的最大偏差只有4m.研究表明,管道破裂危险域是与气体泄漏率的1/2次方成正比,与输气压力的1/2次方成正比,与管径的5/4次方成正比,与破裂管长的1/4次方成反比.  相似文献   

20.
基于最大周向正应力理论 ,研究并给出了无水作用的复合型裂纹在不同应力状态下扩展的临界应力强度因子和扩展方向角。结果表明 ,①Ⅰ型裂纹将沿裂纹面延伸方向扩展而无分支裂纹 ,Ⅱ型裂纹沿与原裂纹面成 70 5°延伸方向扩展 ;②单轴拉伸应力状态下裂纹面有逐渐向垂直于荷载方向上扩展 ,而单轴压缩应力状态下裂纹面有逐渐平行于荷载方向上扩展 ;③双轴应力状态下 ,裂纹扩展方向不仅取决于原裂纹的倾角 ,而且与所受应力状态及σ3 σ1 有关。  相似文献   

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