汽车电系故障引起的思考

近几年来,汽车电系故障,尤其是灯系、充电系故障,呈大幅度上升的趋势,严重地影响着汽车的正常运行和行驶安全,所以驾驶人员和维修人员应予以高度重视,严加防范和正确排除。一、故障现象a.夜间行车时开了前照灯后,前照灯在开始的2h内较亮,但随后即逐渐变暗,且其亮度随着发动机转速的变化而变化。此时,如开刮水器,则刮水器电动机运转无力。汽车夜间行驶几小时后,如发动机熄火,起动机不能起动发动机,第二天也常需要用推车或手摇发动机曲轴的方法来起动发动机。b.开前照灯后导线发烫,出现塑料烧熔、胶木烧焦的气味,严重时发生线束烧毁或汽车火灾事故。c.开前照灯时灯不亮或关前照灯时灯不灭。d.熔丝烧断,电流表烧坏,甚至发电机的二极管和绕组也烧坏。二、故障原因上述故障现象在前照灯为四灯制的汽车上比较常见。故障的主要原因有4个。1盲目换用大功率灯泡多数四灯制的汽车在出厂时装备了功率为45W/50W的灯泡,前照灯线路分左、右两路,每条线路都用15A熔丝保险,导线截面积均为≥1.5mm2,因此,每条线路上的电流(8.3A)均在规定范围内,灯系的故障很少。但是,在汽配市场上广泛推销95W/100W的H4型灯泡和100W/100W的真空灯泡时,不少...     

给汽车一副火眼金睛——元征人开发电眼睛填补汽修业多项空白

电眼睛 检测汽车电脑故障 “电眼睛”,与《倚马史诗》那样的书一般大小,接到汽车上,摁个按键,就把汽车电脑故障内容显示了出来,并告诉你如何排除故障。《荷马史诗》乃古希腊神话,“电眼睛”却在今日的中国汽车领域创造着新的传奇:     

一种新型LED汽车前照灯的设计及运用

LED是一种新型的半导体光源,将LED用于汽车前照灯具有节能环保、寿命长、体积小与抗震能力强等多种优势,目前LED汽车前照灯已应用于一些高档汽车制造中。该文对LED前照灯的设计技术进行了研究,介绍了LED目前在汽车领域内的发展状况,对LED前照灯散热部分与整体进行设计加工。通过该研究为LED在汽车灯设计中的应用提供参考。     

以风险为目标的定时更换维修策略

本文依据产品潜在故障的概念,将产品划分为“正常”、“潜在故障”和“功能故障”三种状态,并将产品从“新的”发展到“潜在故障”时间间隔和从“潜在故障”发展到“功能故障”时间间隔分别作为随机变量进行处理,利用可靠性数学方法,建立了以风险为目标的定时更换维修策略,模型举例给出了模型输出结果的特征和敏感性。     

基于计算机图像处理技术的汽车前照灯光束照射方向检测

通过CCD摄像机将前照灯光束在汽车正前方与汽车纵向轴线垂直的 2个预定位置投影测量屏幕上的 2帧投影图像输入计算机 ,根据远、近光投影图像的特点 ,用有限邻域最大值搜索法确定远光投影图像几何中心位置 ,将近光图像转换成二值图像找出投影图像明暗截止线转角位置 ,从而确定前照灯远、近光束照射方向 .基于该方法可实现汽车前照灯远、近光束照射方向的全自动检测 ,从根本上解决目前国内各类汽车前照灯检验仪存在的问题     

基于计算机图像处理技术的汽车前照灯光速照射方向检测

通过CCD摄像机将前照灯光束在汽车正交方与汽车纵向轴线垂直的2个预定位置投影测量屏幕上的2帧投影图像输入计算机,根据远、近光投影图像的特点,用有限领域最大值搜索法确定远光投影图像几何中心位置,将近光图像转换成二值图像找出投影图像明暗截止线转角位置,从而确定前照灯远、近光速照射方向。基于该方法可实现汽车前照灯远、近光束照射方向的全自动检测,从根本上解决目前国内各类汽车前照灯检验仪存在的问题。     

汽车灯光检测中存在的问题分析

1前照灯检测原理 前照灯检洲仪,一般是采用具有把吸收的光能变成电流的光电池元件,按照前照灯主光轴照射光电池产生电流的比例,来测量前照灯的发光强度和光轴偏斜量的。     

汽车前照灯检测仪的模糊控制自动跟踪光轴

通过对汽车前照灯检测仪光轴自动跟踪过程的研究,提出了利用模糊控制技术控制前照灯检测仪光轴自动跟踪过程,从而加快了汽车前照灯检测仪检测速度,提高了汽车前照灯检测仪测量准确性,消除了汽车前照灯检测仪光轴自动跟踪过程可能产生的振荡,使前照灯检测仪光轴自动跟踪过程更加迅速准确。     

影响汽车前照灯技术状况的因素及检测方法

本文分析了影响汽车前照灯技术状况的各种因素,比较了汽车前照灯检测的各种方法,论述了前照灯相应检测仪器的最佳适应条件,并提出了研制应用新型汽车前照灯检测仪器的思路.     

白兔的眼睛为什么是红的

白兔的眼睛红红的。黄羊说:“那是白兔的眼睛得了病不治造成的。”獐子说:“那是白兔爱美,故意染红的。”狍子说:“白兔爱嫉妒别人的成绩,把眼睛气红的。”四不像说:“白兔工作辛苦,加班加点忙工作熬红的。”野狗说:“是众所周知的龟兔赛跑后,白兔输了,眼睛哭红的。”羚羊带着大家去问白兔。白兔说:“我的眼睛,既不是病造成的,也不是染的熬的,更不是气的和哭的,而是祖上遗传的。”黄羊、獐子、狍子、四不像、野狗听了,认识到靠猜测得出的结论是靠不住的。白兔的眼睛为什么是红的@李芳     

失能眩光形成机理的研究

由视觉可靠性的要求,分析了阈对比和背景亮度之间的关系;根据夜间行车时前照灯的实际照明环境,讨论了眩光在人眼视网膜上形成的等效光幕亮度及产生的失能眩光;等效光幕亮度的增加导致对比度下降并使眼睛出现失能;最后给出了当光强增大时由于对比度下降而造成失能眩光出现的实验结果。     

LED汽车灯具设计技术研究

介绍了新型LED汽车灯具特性与优点,提出了设计LED汽车前照灯具的可行性,研究了LED汽车前照灯具的光学系统结构设计、电路设计、灯具散热等关键技术,并以此基础进行试验,检验了LED前照灯系统的效能与稳定性。     

睁开“大眼晴”,开始“寻宝”了

您注意到目录页上的“大眼睛”刊标了吗?您知道那是什么意思吗?“大眼睛”将带着您,探索科学世界的神奇,发现大千世界的奥秘!您想开始奇妙的旅程吗?您想获得精美的奖品吗?“大眼睛”将带着您,细心翻阅每期杂志,小心搜索最佳答案,让我们快快起程吧!从本期开始,《青年科学》邀您参加“大眼睛寻宝”活动。您只需认真阅读每期杂志;然后回答4个小     

某商用车前照灯怠速振动控制研究

针对某商用车怠速时前照灯抖动的问题,研究了前照灯产生怠速抖动的机理。对激励源和传递路径进行了测试分析;并利用CAE仿真技术对前照灯总成模块进行固有频率及振型分析。仿真分析表明,前照灯总成模块与激励频率重叠而发生了共振。通过CAE仿真分析,提出了在前照灯与下防护之间增加支撑的优化方案。仿真结果表明,优化后的固有频率与激励频率之间的间隔在6 Hz以上,避开了激励频率,有效地解决了前照灯怠速工况下的抖动问题。实车测试验证了该方案的有效性。     

汽车前照灯系统的设计

汽车前照灯系统(AFS)是一种能够自动改变两种以上的光型以适应车辆行驶条件变化的智能前照灯系统。它可以根据道路的状况、天气变化及车辆行驶中的变化,自动对前照灯光束状态进行动态最优化调节,以便实现灯具全过程的智能控制。它的研发对汽车夜晚行车安全起到了很大的作用。     

汽车前照灯自适应控制器的设计

针对夜间会车时远近光灯切换不及时给驾驶员带来的危害,介绍了一种汽车前照灯自适应控制器的主要功能,讨论了该控制器的工作原理及实现过程,并将该控制器样品进行了试验。试验结果表明：汽车前照灯自适应控制器能有效解决汽车驾驶员夜间会车时远光灯与近光灯的自动切换,保障了汽车驾驶员的交通安全。     

基于机器视觉的汽车前照灯照射角度调整算法

建立了一种基于机器视觉的前照灯照射角度调整算法。利用图像传感器对道路图像进行采集，随后处理图像信息以提取所需道路的参数信息，并结合不同场景下前照灯照射角度调整计算模型，在汽车行驶道路状况即将发生改变时及时调整前照灯照射角度，实时地为汽车夜间行驶提供合适的照明。在实际道路环境中进行了测试，结果表明所建立的算法能够有效地解决前照灯偏转迟滞性问题。     

科学家将蝌蚪眼睛植入尾部治疗失明

据国外媒体报道，从古到今，在孩子看来，妈妈的后脑勺上长着眼睛，因为他们无论背着妈妈做什么，妈妈似乎都知道。但如今，“后脑勺长眼睛”的事儿有望变成现实。科学家有史以来第一次证明，将眼睛植入到蝌蚪的尾部，眼睛仍然可以看东西。     

独自抓鳄鱼的第一次实验

配合爸爸工作了几天之后,我迎来了独自抓鳄鱼的第一次体验。那天,爸爸正在将装好鳄鱼的袋子扎紧,我突然发现水塘里有瞳仁闪出的红光。“还有一条。”我轻声说。“看起来像是一条‘小美人儿’。”爸爸说。“大概有3英尺长吧,我估计。”我说话的声音里已经透着一点经验了。“你站到船头去,我来用聚光电筒照住它的眼睛。”爸爸命令道。虽然我不知道下面将会发生什么情况,但我一丝不苟地按爸爸吩咐的去做。爸爸将船驶向目标,离那条鳄鱼越来越近了。我像一尊塑像一样巍然不动地站立在船头,眼睛瞪得像晚餐的盘子那么大,死死盯住越来越亮的鳄鱼眼睛…     

汽车前照灯检测技术探讨

汽车前照灯是在夜间行驶的主要照明装置,远近光形的好坏和照射方向对汽车夜间安全行驶起着重要的作用。因此,为保障机动车运行安全,应对前照灯的有关性能进行严格检验。本文就汽车前照灯远近光检测技术进行了分析。