浅谈山区改建公路涵洞设计及病害处置

山区公路建设中,涵洞工程量占较大比重,其设计与布置是否合理,将影响公路的使用质量和工程造价。改建公路时如何有效利用原有旧涵洞以及合理设计公路沿线排水设施,避免水土流失,节约工程造价,仍然是山区改建公路设计和施工中的一项重要技术经济问题。本文在总结和分析当前攀枝花市公路建设实际情况的基础上,对旧涵洞利用和涵洞病害处理技术进行了探讨和分析,以供同仁们商榷。     

公路路面病害方面分析处理

本文主要结合德州地区公路建设与养护者在公路养护处理方面的实际情况,分析了在不同路段,不同的路面结构,不同的交通环境下公路路面所出现的不同类型的病害,以及产生的原因,并结合本地区在公路建设与养护工作中多年的工作实践,提出了针对各种不同类型的路面病害的防治处理措施。介于本人阅历有限,本文将不会涉及到桥涵隧道工程路面病害的分析和处理。     

涵洞病害的防治

叙述了涵洞病害表现类型,结合实际工程分析了涵洞病害产生的原因,并从实际角度出发,对涵洞病害的防治提出了技术建议。     

探究填路堤下涵洞病害机理

本文就是就填路堤下涵洞病害产生的原因,从地基与填土等方面进行研究分析,并且提出有效地解决办法。以期为我国今后的公路事业发展提供参考。     

公路路基病害初探及对策

路基病害的产生有多种因素.结合我省近年来公路建设中存在的病害,浅析了病害成因和预防措施以及治理对策.     

公路路基加宽病害分析及处理措施探讨

新旧路基结合部位的处理,以加强新旧路基间的结构联系,使两者结合为一个整体,保证新旧路基的同步沉降。但是,目前关于这方面的研究还比较少,主要是实践经验,没有形成完善的理论,实用措施也不够丰富,有必要加强相关的理论研究。     

公路涵洞施工技术的探究

随着我国公路建设事业的发展,在公路施工的过程中,人们越来越注重公路施工的工程质量等问题。作为公路建设事业中的一部分,涵洞施工有着极其重要的地位。本文从公路涵洞的基本施工入手,针对公路涵洞施工过程中常见的基本问题,提出相应的解决办法,从整体上来探究一下公路涵洞施工的技术。     

钢波纹管涵洞口处理及设计方案研究

随着钢结构制造工艺、安装工艺、防腐技术的提高,钢波纹管涵在公路工程建设中应用日益广泛.通过调研,发现钢波纹管涵在建设期间易发生洞口过度变形和局部破损的现象.该文结合工程实例对钢波纹管涵洞口处理方案进行探讨,以期进一步提升钢波纹管涵工程质量.     

浅谈市政公路沥青路面病害及处治对策

公路属条带状建筑物,既便同一条公路上,不同地段的水文地质条件也可能有相当大的差异,加之目前工程中施工等各种非自然因素的影响（例如标段的划分、施工单位技术力量的不同）,使得路面病害原因复杂化,作者按沥青路面使用状况,在广泛调查的基础上,就典型路面的病害、成因及特点进行了分析。     

浅谈公路路基病害路基软基处理

在公路路基工程中,经常需要用到软基处理技术,尤其是在南方城市,由于气候比较湿润,土壤中水的含量比较多,所以,需要采用软土地基处理技术对路基进行加固.如果施工单位没有做好路基软基处理工作,则会造成较多的公路路基病害问题,这不利于保证公路安全、稳定的运行.为了降低公路出现质量问题的概率,施工单位一定要不断地优化施工基础,还要提高安全意识,认识到软土对路基质量的负面影响,这样才能延长道路使用的年限.     

公路隧道渗漏水养护处理方法探讨

本文通过对公路隧道渗水原因分析及处理方法的探讨，为及时处理隧道渗水提供可借鉴方法。     

浅析公路改建工程中波纹管涵洞的使用

文章在分析了波纹管涵洞在公路改建的使用优势的基础上,对波纹管涵洞在公路改建中的使用范围和应用技术进行了探讨,对波纹管涵洞在公路改建工程中的经济效益和社会效益进行了研究、分析.     

公路养护工程病害成因分析及处治对策

自我国市场经济体制建立完善以来,我国的经济发展水平逐年提高,居民的生活水平也随之提高,这就导致公路上的车辆数量越来越多,承载的负荷力加大,最终致使大量公路干线的使用寿命很大程度缩短。究其主要原因就是这些公路的修建质量标准较低以及没有做好后期的养护工作。所以,在当代社会,除了要提高公路的施工质量外,还要着重加强对公路的养护管理。本论述就针对目前我国公路系统中常出现的几种病害类型进行分析,解释其出现的原因,并在此基础上提出相对应的解决对策,来提高公路的行车安全,以保证整个公路运输系统的正常运行。     

三级公路改建工程涵洞洞口设计

该文主要介绍广东省河源紫金县临江镇桂林公路三级公路改建工程涵洞洞口设计中的设计思路。主要讲述涵洞洞口设计的原则、方法和实施方案。     

新罗区病险水库涵洞漏水处理探讨

涵洞漏水，严重影响水库的安全运行。该文以新罗区病险水库为实例，论述了涵洞漏水原因及其处理措施。     

浅谈湿陷性黄土地区公路病害及地基处理措施

黄土作为我国常见的工程地质类型,其湿陷性严重影响着我国公路建设的质量,因此时公路建设实践中几种常见的地基处理方法进行总结,有利于在今后的工程中更好的解决黄土的湿陷性问题.确保工程质量.     

公路隧道病害成因与防治分析

本为结合某公路隧道病害治理工程实例,对当前公路隧道病害的成因加以分析,并介绍了注浆、设仰拱等几种公路隧道病害的综合治理方法.     

铜黄公路路基路面病害调查分析

铜黄公路是陕西省第一条进入山岭重丘区的一级公路,公路自2001年通车运营以来,在路基、路面、排水及路堑边坡等方面出现了许多病害。为此,本文针对铜黄公路不同病害类型的形成原因进行了分析,并提出一些建议。     

基于UML的公路涵洞CAD系统的需求分析

采用统一建模语言（unified rnodding language，UML），对公路涵洞CAD系统进行了需求分析．模型中引入了查询道路工程数据库、涵洞标准图库等数据模块，使涵洞CAD系统在与外部系统数据传输上有了新的突破，系统不再成为封闭的孤岛．采用UML设计分析方法，可大大提高软件的复用性、可移植性、可扩展性和可维护性．     

膨润土路基病害分析及处理方法

膨润土以其特有的性质被广泛应用于各个领域.但是膨润土路基易发生滑塌、不均匀沉降,引起路面破坏等病害.本文进行膨润土路基病害机理分析,并结合潍九路昌乐段膨润土路基工程,对产生路面裂缝的原因进行了分析,提出了切实可行的解决方案,并对方案实施后的效果进行实时监测,证明了病害处理方法满足了日后通车的需要.