工程地质勘探中的钻探技术应用

建筑行业的飞速发展使其在施工过程中面临着更多的安全问题及质量问题,特别是在实际施工之前要充分做好工程地质的全面勘探,这其中的钻探技术就是地质勘测中的主要施工途径,不仅能够保证施工队伍及时了解施工地点的地质特征,而且能够提升建筑工程的完成效率以及整个工程的质量。该文主要介绍了工程地质钻探的主要特点及适用条件,同时对工程地质钻探的特殊要求、钻探方法、钻探设备、钻孔设备进行了深入的讨论,从而为钻探技术的应用提供专业的参考依据。     

港口工程地质海上钻探泥浆循环工艺浅析

随着国际经济贸易的迅速发展,石油能源的大量进口,港口的建设也随之增长。港口勘察是建设港口的先决条件,为港口选址、施工设计提供必要的地质资料。工程地质钻探是港口勘察的必要手段。港口钻探一般在近海水域,水深从1米到30米的区域进行,港口工程地质海上钻探与陆域钻探存在较大的区别,海上钻探一般选择钻探船作为浮体搭建钻探平台,由于钻探船受海浪、海流、海风、涨落潮的影响,海上钻探过程中泥浆循环也受到其影响。下面从泥浆的循环方法、泥浆的配比、海上泥浆循环返浆率来介绍海上泥浆循环的工艺。     

河北省宽城县某滑坡地质特征与稳定性评价

1概述位于河北省宽城县某拟建铁路将穿越一老滑坡体,因路堑边坡开挖后古滑坡体整体复活,形成长286m、宽210m、面积4.1万m2、体积77.1万m3的新滑坡。复活滑坡已对在建铁路施工产生严重影响,若对其处理不当,则更会对未来铁路的安全运营产生威胁。本文是在现场工程地质调绘、工程物探、钻探、探槽、现场试验和室内试验等综合勘察方法基础上,对该滑坡体     

论工程地质钻探的钻进技术

工程地质钻探中的钻进目的是获取地质资料和岩土层的各项物理、化学参数,来进一步确定力学参数.本文对工程地质钻探中的钻进技术及其应用做了说明.钻进方法有多种,根据岩土的破碎方式可分为:冲击钻进、回转钻进、冲击回转钻进以及振动钻进等.笔者试图通过本文为从事工程钻探的朋友们提供设计和施工依据.     

浅谈岩土工程勘察中钻探工艺的选取

在岩土工程勘察过程中,由于土层的性质不同,在实施工程地质钻探时所采取的工艺措施也不一样。通过对软弱粘性土、硬粘性土、砂及卵（碎）石的钻探工艺实践,在钻进方法的选择、钻具的选择方面进行了总结。     

综合勘察在周家庄铁钩河大桥勘察中的应用

文章详细记录了该大桥工程地质勘察过程,对物探和工程地质钻探成果进行了对比分析,通过物探与钻探的相互印证比较,使勘察成果资料更加完美,为设计及施工提供了较为可靠的地质资料。     

岩溶地区岩土工程勘察钻探技术的应用

岩溶地区岩土工程勘察，关键是穿越上部覆盖层，查明岩溶（溶洞、溶沟，溶槽）的发育情况，钻探是解决这些问题的基本手段。本文通过实际工作经验，对岩溶地区岩土工程地质钻探过程的施工工艺和成孔工艺技术进行探讨和总结，交流有关岩溶地区的钻探技术的方法，有利于提高岩土工程勘察钻探水平。     

岩土工程勘察钻探技术和取样及测试探讨

钻探技术和取样及测试是岩土工程勘察查明建筑物范围内的地层结构和各地层的物理力学性质的主要手段。研究各种地层岩土工程地质方面的问题,准确的分析、评价各种地层岩土工程地质条件,钻探技术和取样及测试对不同地层,应采取不同的钻探方法和不同的取样及测试方法。本论述对岩土工程勘察钻探技术和取样及测试进行了探讨。     

关于铁路边坡安全监测方法的研究

铁路系统运行安全近年来在信息化设计方面取得了重要进展,已初步形成理论与方法体系。特别是伴随大量复杂交通工程的出现,边坡工程地质的理论进一步深化,方法不断更新,地质灾害勘察、设计、施工一条龙思想逐渐成形,大大促进了工程地质信息化设计的发展。近些年来由于铁路边坡滑坡灾害引发的事故频繁发生,铁路的高速化使得对铁路边坡安全监测系统进行建设己经成为铁路建设中的一个刻不容缓的任务,文章主要针对该问题对于铁路边坡安全监测的方法进行了粗浅的探讨。     

亚米级GPS手持机在工程地质勘察定位放样中的应用研究

工程地质勘察包括工程地质测绘、勘探等。其中工程地球物理勘探、钻探和坑探工程等的放样均涉及到测绘工作。本文以工程地质放样为例,对亚米级GPS手持机在放样工程中的应用,及其精度进行了研究和探讨,得出一些结论。     

小口径绳索取心钻探施工工艺概述

绳索取心钻进技术改变传统的提钻取心过程,降低劳动强度,大幅度提高时间利用率、钻探效率及取心质量。目前,绳索取心钻进方法已经广泛应用于地质勘探、工程勘察和水文工程地质等多种要求采取岩心的钻进工程中。     

金华东方萤石有限公司第二尾矿坝稳定性评价与研究

通过对金华东方萤石有限公司第二尾矿库地质环境条件调查、工程地质钻探,采用瑞典圆弧法定量计算和分析,并通过洪水计算及调洪演算,确定坝体的稳定性。     

四川简阳某滑坡稳定性评价

通过资料收集、野外踏勘、综合工程地质测绘、工程地质钻探、岩土体物理力学试验及室内对基础资料的综合整理分析,初步认识了简阳雷打石滑坡的地质环境及形成机理。对滑坡稳定性进行了评价,在降雨工况下,该滑坡的稳定性较差。对该滑坡防治给出了初步方案。     

青藏高原多年冻土地区不良冻土现象对铁路建设的影响

在青藏高原高海拔地区修建铁路将遇到大片多年冻土 .讨论青藏高原多年冻土的分布规律和不良冻土现象及其对青藏铁路修建的影响 ,提出一个针对铁路建设的工程地质分区方案     

大连市滨海路渔港段边坡稳定性分析及治理

本文从查明本边坡的地质环境条件,通过收集大连市滨海路渔港段边坡治理工程通过收集地面调查、工程地质钻探及槽探等的相关资料,分析了该边坡的地质情况和所形成的边坡类型,确定边坡治理所需的岩土体工程地质参数等,为评价边坡的稳定性提供依据,并提出对边坡治理建议。     

某工程地区岩土工程勘察中的滑坡稳定性分析

本文主要介绍了瑞雷波勘探、结合工程地质测绘、钻探、井探等多种手段进行勘察,这种综合手段的应用,既达到勘察目的,又节省勘察成本,取得了良好的效果.     

遥感技术在铁路工程勘察设计中的应用

结合铁路勘察设计的要求,简要概述遥感技术的现状与发展,具体介绍遥感技术在铁路选线、初步设计方案地形图更新、铁路沿线生态环境评估、铁路沿线工程地质调查等方面的应用,为实际生产作业提供参考和依据。     

地震反演技术在煤层顶板工程地质分区中的应用——以巨野煤田龙固井田为例

由于煤矿开采条件的复杂度增加,钻井、测井等原始资料匮乏,那些利用原始资料获取信息研究煤层顶板工程地质分区的方法出现了很大的局限性.为了准确、详细地研究原始资料不充足井田的煤层顶板工程地质特征及其分布,在综合钻探、测井等资料的基础上,提出以波阻抗反演技术为辅助手段,应用于巨野煤田龙固井田3煤层顶板,详细研究了煤层顶板岩性分布特点并对其分布进行预测,预测结果与实际结果相符合,有效地证明了在钻井等原始资料缺乏的井田中运用地震反演技术对煤层顶扳工程地质分区是有效可行的,解决了由于原始资料缺乏而难以准确预测的问题.     

岩溶台地高压富水特长隧道勘察的精细化探索

岩溶台地高压富水特长隧道精细化勘察应在收集和分析区域地质资料、前期勘察成果、前人研究成果及类似工程案例的基础上,找出主要的水文与工程地质问题,针对这些问题进行水文地质与工程地质调绘和地球物理探测,在此基础上构建地质模型,并采用有针对性的水文地质钻探、工程地质钻探、现场监测与测试及数值仿真等方法与手段,对地质模型进行验证、丰富与优化。本文以G59呼北高速张家界至官庄段沅古坪隧道为研究对象,为了查明岩溶台地高压富水特长隧道的水文地质与工程地质条件,在水文地质与工程地质测绘、地球物理探测、地质钻探及工程评价等方面进行了精细化勘察的探索与研究,提出了精细化勘察技术思路。根据精细化勘察技术思路,细分隧道区域的地下水系统,划为17个地下水系统,隧道穿越9个地下水系统,采用空气潜孔锤-孔内电视复合方法查清了大湖村段水文地质结构,在此基础上,采用解析法和数值法预测了隧道涌水量,隧道涌水量在150mm降雨量条件下为26.93×10⁴ m³/d,评价了突水突泥风险,在大湖村岩溶泉系统及柏杨坪岩溶地下河系统为高风险区。     

西非某红土型铝土矿水文地质工程地质调查

本文根据作者在西非某大型红土型铝土矿开展水文地质、工程地质调查的工作实践,结合钻探工作的成果,依据相关规范,对该矿区进行了水文地质及工程地质条件分析,为进一步的设计和开采工作提供了依据。