石灰挤密桩在兰新线西段软弱路基中的应用

本文以兰新线西段软弱路基的施工实践,阐述了石灰挤密桩的加固原理及对软弱土路基的加固作用,介绍了石灰挤密桩的施工工艺和质量的检测方法,并介绍了兰新线西段软弱路基的病害类型、特征及引起路基病害的原因、石灰挤密桩的实际应用,通过实例证明石灰挤密桩在软弱路基的处理中具有很好的效果。     

浅谈石灰桩挤密法

采用石灰挤密桩加固地基,具有设备简单、技术可行、施工方便、经济合理的特点,能有效地加固地基,减少地基沉降和整体工程工后沉降,提高地基的承载力。本文就生石灰挤密桩加固地基原理、加固后的地基承载力的确定、石灰搅拌桩的施工、存在的问题进行了简单的论述。     

太中线K1588+000-300段填方路堤沉降分析及整治设计

以运营铁路太中线K1588+000-300段沟槽内填方路基下沉外挤病害为研究对象,通过对该段路基处所的地形地貌、路基填料、地下水、变形特征进行综合分析,找出其病害成因,并结合目前既有运营铁路路基下沉外挤的加固方法,提出利用高压旋喷桩加固的方案,考虑既有线高压旋喷桩较少使用及经验理论缺乏的实际情况,采用有限元软件plaxis建立理论模型分析,给出影响高压旋喷桩加固效果的关键参数,计算分析旋喷桩不同施做角度对加固效果的影响,得出经济合理的加固方案,为同类铁路路基下沉外挤病害加固整治提供参考.     

水泥土挤密桩在铁路路基施工中的作用

在水泥土挤密桩复合地基中,水泥土挤密桩起着竖向增强体的作用,它的强度直接决定着复合地基的承载力。通过对水泥土挤密桩的施工工艺进行论述,明确了施工过程中的关键环节,并在此基础上分析了水泥土挤密桩在铁路路基中的作用。     

盐通高速公路先导段软基处理沉降观测与分析

以盐通高速公路先导试验段为例，通过对路基施工过程中的沉降观测，详细地分析了填土(等载)预压、铺砂垫层、粉(湿)喷桩、插塑料排水板、挤密碎石桩等各种地基处理方案中路基的沉降变形规律，根据沉降观测数据分析结果得出结论，并说明各种加固软基方案在解决路堤稳定性、缩短工期和加固效果方面各自具有的优势e     

微型桩结合灰土桩在公路路基病害治理中的应用

公路路基扩宽后,新旧路基间存在的差异沉降,特别是在降雨量增加、车辆超载等各种不利因素的综合影响下,易形成路堑墙下沉、半幅路基沉陷等病害,影响道路的正常使用,采用微型桩与桩顶挡墙、灰土桩等相结合的综合治理措施,无需拆除路基和挡墙,避免断路,最大限度减少施工对行车的不利影响,确保行车安全,取得了较好的治理效果.微型桩的水平向抗力,能阻止上部路基和既有挡墙的继续发展变形,在竖直方向的抗力,为其顶部设置补强挡墙提供承载力.采用灰土挤密桩对变形较大的路基进行置换处理,增强了该段路基的稳定性,提高该段路基承载力.     

公路桥涵台背填筑路基沉降原因及对策

针对公路桥涵台背填筑路基沉降问题，对造成沉降的原因作了剖析，主要原因有：路基本身的压缩沉降、路基本身沉降、路基承载力和沉降不同和雨水等自然因素影响等。对策措施：设计上增加必要的构造和歧拖．土木合成材料加固，挤密桩加固．在施工方法上采取特殊的填筑方法，可减轻和预防路基沉降。     

湿陷性黄土桥头路段中的灰土挤密桩施工工艺

目前,在湿陷性黄土地区灰土挤密桩是最常见的地基处理措施。本文结合国道310三门峡西至豫陕界段南移新建工程,详细阐述了一种路基填土较高且沉降不满足要求的桥头路段中的灰土挤密桩施工工艺,本文的灰土挤密桩施工工艺可为类似工况提供参考。     

注浆法加固湿陷性黄土铁路路基应用研究

运营期间铁路路基出现沉降病害时,通常采用注浆法进行加固.对于湿陷性黄土铁路路基,注浆加固后土体承载能力是否得到提高至关重要.对已经发生病害的某湿陷性黄土铁路路基原状土进行取样试验,然后采用注浆法进行路基加固并对注浆加固后土体取样试验,对比确定注浆加固效果.结果表明,对于密实度和承载能力均较低的既有铁路路基,通过注浆法加固之后,浆液可以填充于地基缝隙中,有效减小地基土的孔隙比,增大地基的密实度,提高承载能力,为湿陷性黄土地区铁路路基加固提供参考.     

陇东地区建筑物下沉加固技术

通过近年来对陇东地区建筑物下沉情况的调查研究,归纳分析了建筑物地基下沉的原因,并对灰土挤密桩和石灰桩两种加固处理方案及其施工工艺进行论述,为今后此类工程的地基加固提供借鉴。     

用灰土挤密桩加固地基法处理湿陷性黄土路基试桩总结

本文为用灰土挤密桩加固湿陷性黄土路基试桩总结。     

既有铁路桥（涵）过渡段路基不均匀沉降加固措施及数值模拟

钻孔注浆桩多用于地基加固和基础防渗工程,针对既有铁路路基桥涵过渡段不均匀沉降病害整治较少,为此决定采用在路基边坡斜打注浆孔注浆加固并改良土体的路基整治方案,该方案的各项技术指标均达到预期效果。文章重点阐述钻孔注浆加固改良机理和数值模拟分析。     

干振挤密地基处理设计与施工的工程实践

结合某搬迁工程填土地基处理设计施工实践,介绍了对未完成自重固结过程的堆填土采用干振碎石挤密桩加固挤密软弱地基的机理,设计方法和施工注意事项。当工程中遇到含水量较高难以成孔的填土时,介绍了利用石灰桩吸水膨胀的作用,结合沉管引孔解决了碎石桩的成孔问题的成功经验。施工工艺简单,充分利用了当地的丰富原材料,降低了工程造价。     

复合地基施工工艺及质量控制研究

本文介绍了水泥土挤密桩的加固机理,并通过现场实测对水泥土挤密桩处理湿陷性黄土地基的效果进行了检测,指出该处理方法完全能够满足施工的要求,为其它类似工程提供了参考。     

灰土挤密桩施工工艺及质量控制研究

本论述介绍了灰土挤密桩的加固机理,并通过现场实测对灰土挤密桩处理湿陷性黄土地基的效果进行了检测,指出该处理方法完全能够满足施工的要求,为其它类似工程提供了参考。     

某工程灰土挤密桩复合地基检测、试验实录

西北地区建筑物基础设计施工中,大量的采用了灰土挤密桩复合地基。本文通过对某工程灰土挤密桩复合地基检测、试验,对湿陷性严重的自重湿陷性场地的灰土挤密桩复合地基浸水湿陷机理进行了研究,为灰土挤密桩复合地基设计、施工、监理、检测提供依据。     

浅谈挤密砂石桩对软土地基路段路基的处理方法

各种不同的地基处理方法,总的目的都是要提高地基的强度和减小压缩性.本文就挤密砂石桩对软土地基路段路基的处理谈了比较粗浅的观点.     

振动碎石挤密桩在处理软弱地基中的应用

工程中采用碎石挤密桩对濮阳东部高烈度地区多层饱和粉土的液化问题的处理,及对沉积年代很短的滞洪区中软粘土层的地基强度问题的处理,对碎石挤密桩加固软弱地基机理进行了探讨分析,对碎石挤密桩复合地基的设计要点和设计内容的分析,经过对现场静载试验和其它综合监测手段的研究,对碎石挤密桩的设计方法及工程质量检测提出了改进建议,可供类似工程参考。     

水泥土挤密桩施工工艺及质量控制研究

本文介绍了水泥土挤密桩的加固杌理，并通过现场实测对水泥土挤密桩处理湿陷性黄土地基的效果进行了检测，指出该处理方法完全能够满足施工的要求，为其它类似工程提供了参考。     

高密度电阻率法在路基空洞探测中的应用

为了研究高密度电法应用于已运营公路路基空洞病害无损检测的可行性与适用性,依据长沙绕城高速公路路基空洞病害模拟试验,分别对同路段预埋病害区和正常路基区进行探测,并结合干燥空洞的电性特征,探讨了高密度电阻率法温纳排列对路基空洞病害的探测应用.通过比对分析探测结果可知,预埋病害区探测结果显示视电阻率有明显异常区域,并且视电阻率异常区位置及尺寸与预埋空洞大致相同.这也验证了高密度电法在路基空洞病害检测中的可行性和适用性.