密炼机转子的轴向力与最佳螺旋角

本文对密炼机轉子的軸向力分析与計算提出了新的看法,經过理論分析与数学驗証,对轉子凸棱的数量与最佳螺旋角,提出了新的設想。     

剛性轉子和彈性轉子的动平衡問题

本文分別对剛性轉子和彈性轉子在动平衡測試过程中搖摆架系統的振幅放大因子及其共振频率进行了探討,給出了它們的計算公式,着重論述了在测試过程中可能发生的搖摆架系統的失振现象及其相应的防止措施;簡略地論述了彈性轉子在高速轉动下的自动平衡現象;最后给出了确定平衡块的重量和位置的計算公式,从而闡明了目前的动平衡测試方法是有其理論根据的。     

織機迴轉不均匀性與兩轴轉動惯量

織机迴轉不均勻性对研究织机的运动学与动力学有很大的影响。不考虑迴轉不均匀性,对織机进行任何研究都是脫离实际的。因此研究织机迴轉不均匀性和“两軸”轉动惯量的計算,对設計者和研究者而言都是有重要意义的。本文首先对織机迴轉不均勻性及能量平衡作了簡要的說明。然后提出一个計算方法,它的主要論点是:采用了相当转动慣量和推广了阻力功的意义,并且假設投梭机構所消耗的能量与迴转不均勻性无直接影响。这样就可以消除能量平衡与迴轉不均勻性相互的影响,从而导出了兩个公式(11)与(14)用以直接地計算迴轉不均匀性和兩軸轉动慣量,不必采用馬雷舍夫教授的逐次漸近法。最后用兩个实例計算証实了这个計算方法在实用上是正确的。     

織机筘座质量的研究

本文研究了有关計算筘座質量的如下若干問題: 1.筘座轉动慣量及筘座質量計算的基本公式; 2.最大打緯力Pmax的計算; 3.筘座最小轉动慣量的决定; 4.筘座質量及織帆兩軸迴轉不均勻性之間的关系; 5.减輕筘座質量对織机振动的影响。最后指出1511型織机上筘座的轉动慣量减小一半是合适的。     

水轮发电机的组合转子动态应变的实验研究

一、引言 組合式轉子結构是一个新的設計問題。为了摸清它的性能,进一步掌握理論分析与实际实驗結果之間的差別,以便通过实驗来驗证理論計算方法,所以,对水輪发电机的組合轉子設計方案制造了一个有机玻璃模型,以在实驗室內对其进行应力应变的分析研究。为了对組合式轉子进行动态实驗,就制造了一个专門的离心实驗台,在离心实验台     

錠子的臨界速度

錠子临界速度的计算,有其实用上的意义。本文应用庫舒尔方法以计算国产錠子的临界速度。此法能用以計算多支承配有机件的多级軸的任何階临界速度达到一定的准确度,故用以计算錠子的临界速度,甚称适合。此项计算方法为数值计算法,累试进行,故在計算时曾使用半自动式电动計算机,以期间捷。本文首先把理论扼要地加以叙述,继为计算,计算部分中,最初計算空錠杆的第一和第二临界速度,然后计算加有满纱筒管錠杆的第一和第二临界速度,再計算仅加空筒管錠杆的第一和第二临界速度,最后并自考虑筒管的柔性出发,計算錠子的临界速度,作一比较。本文最后,根据計算结果,略加討論,并作相当的结论。     

三心顶盖极限承載能力

本文从能量观点出发,采用霍奇(Hodge,P.G.Jr.)所提出的理想夹层壳体的模型,将壳体內能量的計算簡化成夹层壳內能量的計算。利用夹层壳的模型来計算壳体內的能量,使計算簡便許多,从而可以解决较复杂形状的旋轉壳体的极限承载能力問題,本文計算了三心頂盖的极限承載能力。此外,做了R=0.8D,r=0.2D,D=307毫米三心頂盖的試驗。将其結果与理論計算进行比较,其誤差約为9％。     

多齒差擺線泵的齒形修正

討論了利用轉角修形法對多齒擺線泵的圓弧齒輪和擺線齒輪進行齒形修正方法,導出了計算齒側間隙和最小側隙的公式.     

关于电机机电时间常数数字测量的讨论

在控制工程中,往往需要对电机机电时間常数或对輸出量为轉角的一阶控制系統的时間常数进行測定。传統的方法是对电机或系統輸入一阶跃电压,作出轉速或轉角的响应曲綫,再求得时間常数。这一方法缺点是不太方便,精度得不到保証。本文介紹一种利用瞬态过程对电机机电时間常数或輸出量为轉角的一阶系統的时間常数进行数字測定的方法。方法的要点是:利用光电数字轉速計,在对电机輸入阶跃电压的同时,开启計数器,对軸(軸上粘貼印有条紋的紙条)轉过的表征了轉角的条紋数累计。并在选定的适当閘門时間內完成累計。所累計的脉冲数与接着測定的电机在同一电压下的稳态轉速确定了电机机电时間常数或者是輸出量为转角的控制系統的时間常数。本文对这一方法的原理和精度进行討論,并提供一幅实驗框图。     

流體在二平行平板間作層流運動時轉化長度的近似計算

我們很早就知道流體在圓管中作層流運動時,泊西里(Poiseulle)的流速分佈只是在距進口處相當長的一段距離處才能實現。如管子進口是圓滑的,則在進口處斷面上的流速是均匀分佈的,此後流速分佈即逐漸轉變直至抛物線形的流速分佈完全形成爲止。由進口處至完全轉化成抛物線形流速分佈所需的距離曾先後經鮑辛尼斯克(Boussinesq)和錫拉(Schiller)進行過研究,他們求得了計算此轉化長度的公式。但是對於在二平行平板間的層流運動,其轉化長度的計算尚無公式可資利用。爲此本文應用錫拉理論對此進行了計算,求得了此轉化長度的公式爲L=0.0259bR,式中,L爲轉化長度,R爲雷諾數,b爲二平板間的距離之半。     

金屬切削机床最佳轉速系列的探討

本文从机床各級轉速产生的总平均經济损失最小出发,对最佳轉速系列的規律进行了理論性的初步探討。它取决于差异函数的形式、希望轉速的統計分布类型及轉速的取代方式。根据机床串联变速系統的特性,最佳轉速系列一般可用变公比几何級数近似地实現,文中附有实例的計算結果。优先采用等比級数的轉速系列在实践中并不总是有效的。此外,对变速級数的确定原則也进行了簡要的討論,并建議了一种目前可用的选擇方法。最后,提出了对有关問题做进一步探討時作者的一些看法。     

“同離子效應”方程式的應用範圍

“同離子效應”方程式,有時稱为漢德森方程式(Henderson's equation)。它在求算氢離子濃度或pH值時,有着相當廣泛的用途。在酸鹼一强酸弱鹼,强鹼弱酸(包括多元酸)—的滴定過程中氫離子濃度的計算,包括弱酸强鹼在內的酸鹼混合溶液中氫離子濃度的計算,緩衝溶液中氫離子濃度計算等等,都用到這個方程     

核子和O~-介子的内部波函数及电磁形状因子

(一) 核子的和π介子的——特別是核子的——电磁形状因子的实驗数据已經积累得相当多。这些数据可以作为人們探討核子和O~-介子內部結构的重要依据。文献用层子模型計算过核子的电磁形状因子,得到与实驗符合的質子中子磁矩比等結果,但是由于內部波函数未知,沒有研究过电或磁形状因子单独地和实驗比較的問題。在文献中列举了一些非相对論夸克模型計算核子电磁形状因子的工作。这一类計算的缺点在于不滿足相对論协变性的要求。目前电子質子弹性散射实驗的动量轉移平方已經达到几十个(GeV/c)~2,不考虑相对論效应显然是严重的問題。文献采用相对論諧振子型的內部波函数,得到与实驗符合的核子电磁形状因子。但是他們所用的內部波函数沒有Bethe—SalPeter振幅在能量复平面上要     

同步电机異步运行时电磁轉矩的分析

对同步电机稳态异步运行时的电磁轉矩,数十年来,已进行过不少研究。但各研究者所得結果,或因出发点不同,或因处理方法不同,形式上有很大差异。至于物理概念的闡述則更为缺乏。其中尤以計及定子迴路电阻吋的电磁轉矩为最。本文的目的就在于分析各种不同情况下电磁轉矩各組成部分的实质,并特別以計及定子迴路电阻时电磁轉矩各組成部分的物理意义为重点。此外,并拟从量的方面分析某些参数的变化对电磁轉矩各組成部分的影响,以期求得某些簡易但足够精确的估算电磁轉矩的公式。     

平面曲樑撓度方程式及其在紡機另件計算中的應用举例

表一中給出薄壁圓弧曲梁(一端固定)在受有集中载荷时的撓度公式。表二及表三給出薄壁圓弧曲梁(一端固定)在其本身重量作用下所产生的撓度公式。表四及表五給出薄壁圓弧曲梁(一端固定)当迴轉时在离心載荷作用下的撓度公式。在附录中給出了曲梁撓度方程式的証明。表中撓度公式可直接用来計算錠翼迴轉时臂端的撓度。表中撓度公式也可用来解决靜不定問題,如計算鋼絲車錫林擱置于地面时的应力。     

組合式轉子的临界轉速

1.发电机的轉軸是负担电机轉动部分的一个另件,正确地設計电机的轉軸,要求正确的計算轉軸的临界轉速,使实际运行轉速与临界轉速之間保持一定的差額,以免发生共振造成机器的破坏。 設軸有兩个支点A和B,在运行时軸在兩端的撓度为零,由于在重力作用下有一初始撓度,故当軸轉动时就有离心力作用于軸上,这样軸在运行时就可能产生在水     

关于钢筋砼受弯构件裂缝及变形的计算

在本文中,首先对国际上关于鋼筋砼受弯构件的裂縫和变形計算的現阶情况和存在的一些問題作了概述. 其次利用苏联規范中的公式計算的平均裂縫寬度与国外的某些試驗中量得的最大裂縫寬度比較,根据統計原理,来討論我国規范草案中建議确定最大裂縫寬度的系数。作者还指出苏联規范中对部分长期載时計算裂縫寬度的总和公式的不合理情况,因此对裂縫計算,也包括变形計算,提出了綜合公式,这不但可消除这些不合理情况,同时計算也簡单些。对双筋梁刚度計算中系数γ′內的ν值,作者提出了新的建議,并和实驗挠度进行比較,証明这一建議的合理性。最后对考虑連續梁由于裂縫所引起的內力重分布时支座弯矩修正系数提出了建議,并和一些实驗結果进行了比較計算,同时繪制了几种常遇到的荷載情况下的挠度系数曲綫以簡化在实际工作中連梁挠度的計算。     

弱鹼多元弱酸酸式鹽的氫離子濃度計算

一、引言强鹼多元弱酸酸式鹽的水解游離計算,是相當複雜的問題。弱鹼的多元弱酸酸式鹽計算,則複雜更甚。所以一般書籍上, 在討論强鹼酸式鹽的氫離子濃度計算後,對於弱鹼方面的計算,都略而不談。最近Ricci曾用“截取三項法(Sequence of Three Terms)”以解决强鹼及     

有限深透水基上的心墙舖盖埧及斜墙舖盖埧的設計問题

本文对現有的有防渗設备的土埧設計方法做了簡略的評述,并指出这些方法均存在与实际情况有出入的假設,因此过高或过低估計防渗設备的作用。作者应用了貝塞尔函数理論对有限深透水基上的心牂舖盖埧及斜牂舖盖埧提出新的符合实际情况的設計方法。同时在滿足工程計算足够精确的要求下,作者提出了简化的解答。計算指出,用簡化解进行工程計算是完全允許的,它与精确解答很接近,其誤差在2%左右。除此以外,本文对沿长度变坡度的舖盖埧給出计算公式。本文最后对舖盖埧的设计也提出了某些建議。     

真实气体平衡流反射型激波风洞性能计算

本文首先給出以氮作为稀释剂的氢氧燃烧驅动参数的計算方法;其次,以貝德方程作为高溫空气近似状态方程,推导出一套激波管流动参数的数值計算公式,运用文献[2]等給出的数据,拟合了一些适用于快速計算高超音速噴管平衡流动和风洞試驗段自由流参数的逼近公式,最后,給出計算結果并对結果进行了討論。