安徽岳潜高速工程悬灌梁挂篮的设计和选型

一、工程概况 该工程位于安徽省岳西县的大别山腹地,山势起伏,地形复杂多变,施工条件非常困难.合同段内共有4座连续梁桥,分别为:阔滩河1号大桥,主桥为66m+120m+66m三跨PC变截而连续箱梁;银珠河大桥,主桥为80m+80m+80m的预应力混凝土变截面刚构-连续箱梁;阔滩村大桥,主桥为40m+70m+40m预应力混凝土连续刚构梁;阔滩河2号大桥,主桥为三跨66m+120m+66m预应力混凝土连续箱梁.     

黄角坳大桥现浇连续箱梁专项施工方案

<正>黄角坳大桥位于荣县西互通区内,为主线上跨E匝道而设,第2联左右错孔布置,交角为90°。其中,大桥左幅跨径为2×25m+(20m+30m+25m)+4×25m,右幅跨径为2×25m+(25m+30m+20m)+4×25m,全长239m。一、碗扣支架结构设计现浇箱梁支架的搭设为单联3跨、2跨整体施工,采用满堂式碗扣支架的支撑方式。碗扣支架采用WDJ式支架,架杆外     

新增国道207孟州黄河公路大桥设计

本文介绍了新增国道207孟州黄河公路大桥设计情况。该桥是新增国道207跨越黄河的控制性工程,主桥为2×(6×80m)+(7×80m)钢混组合梁桥,采用架桥机正孔架设施工,跨大堤桥采用(50m+80m+50m)钢混组合梁桥,引桥分别采用50m波形钢腹板组合梁和30m预应力混凝土T梁,桥梁全长3 007m。     

高速铁路简支箱梁移动模架施工技术

<正>一、工程概况横潦泾特大桥属于沪杭客运专线HHZQ-2标段,此桥采用后张法预应力混凝土简支箱梁,总计98孔,跨径32.60m。采用4套移动模架同时施工。二、移动模架造桥机现浇箱梁施工技术移动模架造桥机现浇箱梁施工包括移动模架安装、整机预     

整体滑模技术在防撞护栏施工中的应用

<正>一、概述沙溪特大桥左幅桥起点桩号为K156+855,右幅桥起点桩号为K156+840,终点桩号为K157+470,桥长左幅为615m,右幅为630m;桥面纵坡为1.036%,横坡为2%,桥梁平面位于直线段;第一、三联为连续T梁,第二联为单箱单室变截面T型连续刚构。桥面两侧为钢筋砼防撞栏,全长2490m,第一、三联护栏高为     

整体滑模技术在防撞护栏施工中的应用

一、概述 沙溪特大桥左幅桥起点桩号为K156+855,右幅桥起点桩号为K156+840,终点桩号为K157+470,桥长左幅为615m,右幅为630m;桥面纵坡为1.036%,横坡为2%,桥梁平面位于直线段;第一、三联为连续T梁,第二联为单箱单窒变截面T型连续刚构.桥面两侧为钢筋砼防撞栏,全长2490m,第一、三联护栏高为1.17m,第二联护栏高为1.15m.护栏顶宽17cm,底宽40cm.     

贝雷桁梁在工程施工中的应用

省道卫柿公路辉县县城至修武交界段改建工程为新乡市重新修定后的公路路网规划项目中的主要项目之一.峪河口大桥位于此项目第二合同段,中心桩号为K29+984.5.峪河口大桥跨越峪河,在老峪河口大桥下游,为新建桥梁,桥宽为17m,上部结构采用7X30M预应力空心板,下部结构为柱式墩桩基础.     

滑移式模架法在桥梁施工中的应用

本文作者根据自身多年来的公路桥梁施工经验,结合徐庄畈大桥上行滑移式模架法应用实例,阐述了滑模施工法的结构组成及施工工序,并重点就小半径曲线现浇箱梁施工中该技术的施工控制要点进行分析,以供同行探讨。     

某4跨矮塔斜拉桥动力特性分析

<正>某斜拉桥主桥为一联88.36+143.26+143.26+88.36m的4跨3塔单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥,采用塔梁固结、梁墩分设体系。主梁为3向预应力变截面单箱3室箱型截面,主桥桥面宽度30m,2向4车道,横向坡度为1.5%。主梁中跨支点梁高4.9m,中跨中梁高2.8m,边跨支点梁高2.8m,梁体下缘按1.6次抛物线变化。主塔结构高度为17.7m,为主跨地1/8,采用钢筋混凝土实心矩形截面,布置在中央分隔带上;斜拉索为扇形分布,拉索采用双排索,主塔2侧对称布置9对,梁上索距为4m,塔上索距为0.8m。其施工方法为移动支架分段浇注。     

南水北调中线工程某区域供水管线工程地质研究

一、概述 南水北调中线某分水口门至M市区供水管线工程为南水北调面上配套工程,起始点位于南水北调总干渠某分水口门出口,管线全长2.88km,桩号JX0+000～JX1+500段管底线管底高程138.0～135.3m,平均坡降1.8‰,除十二里河段,桩号JX1+500～JX2+880段管底线较平缓.     

膨胀岩渠坡塌滑机理分析——以南水北调中线一期工程试验段(潞王坟)为例

<正>南水北调中线工程潞王坟膨胀岩试验段位于中线一期工程总干渠桩号HZ119+600～HZ122+200段,全长2.2km,地理位置位于河南省新乡市凤泉区潞王坟乡,该试验段工程主要是对该渠段的膨胀岩土的工程特性进行专题研究。潞王坟膨胀岩试验段桩号SY1+155～SY1+260段设计边坡为5级,边坡设计总高度约为20m,单级边坡高差约6m。     

安徽岳潜高速工程悬灌梁挂篮的设计和选型

<正>一、工程概况该工程位于安徽省岳西县的大别山腹地,山势起伏,地形复杂多变,施工条件非常困难。合同段内共有412座0m连+续66m梁三桥跨,分PC别变为截:面阔连滩续河箱1号梁大;银桥珠,河主大桥桥为,6主6m桥+为80m+80m+80m的预应力混凝土变截面刚构-连续箱     

水电站大坝混凝土的温度控制

<正>一、工程概况本文,笔者以某水力发电站为例。该水力发电站属于大型的工程,以发电为主,兼有防洪、养殖、旅游和畦灌等综合效益,蓄水库具备相对的调节能力。蓄水库仓容为149.14×108m3,电站装机容积为6×700MW。大坝由43个坝段及左岸坝肩推力墩组成,以22#、23#坝段横缝为界,分为左、右岸两个标段。本标为左岸大坝标,施工范围为23#~43#坝段及局部水垫塘水泥浇筑。二、大坝混凝土温度控制问题该水力发电站大坝为水泥拱坝,鉴于工期紧以及施工强度高的     

贝雷桁梁在工程施工中的应用

省道卫柿公路辉县县城至修武交界段改建工程为新乡市重新修定后的公路路网规划项目中的主要项目之一。峪河口大桥位于此项目第二合同段，中心桩号为K29＋984．5。峪河口大桥跨越峪河，在老峪河口大桥下游，为新建桥梁，桥宽为17m，上部结构采用7X30M预应力空心板，下部结构为柱式墩桩基础。     

粗格栅进水泵房沉井施工探讨

<正>一、工程概况某新建粗格栅进水泵房为矩形钢筋砼结构,底部外围尺寸为15.1m×13.3m,井筒长为16.8m,需挖土方量3400m3。根据该工程《岩土工程勘察报告》,场地基础埋深范围内的浅部含水层为潜水含水层,水位埋深2.1～2.7m。二、沉井施工措施考虑成本和工期影响,该工程沉井施工主要采取以下措施。     

现浇箱梁采用贝雷梁、83式军用墩支架施工要点

<正>一、工程概况信南高速公路K172+605.14宁西铁路分离式立交特大桥主跨为现浇预应力砼连续箱梁,上跨宁西铁路及天冠集团两条铁路专用线,施工里程为K172+453.14～K172+817.14,全长364m。桥跨布置共分八联:左幅为     

合涧桥的加固设计

<正>一、工程概况合涧桥位于S202林州境内,于1953年竣工通车。该桥全长249.2m,桥面总宽7.6m,设计荷载为汽-15、挂-80,后经过改造加固,按汽-超20运营。该桥为实腹式石拱桥,拱圈为等截面圆弧拱,桥梁原有关设计参数为:桥垮组合为3×14.8m+5×14.3m;最大跨径为14.8m;     

几种稀土金属间化合物的配制及结构测定

用高频熔炼的方法配制了三个稀土金属间化合物即 (K ,M ,N) .采用X射线衍射法测定了它们的晶体结构 ,结果表明 :K(NdAl1 .75Si0 .2 5)属于立方晶系 ,点阵参数a =7.986× 10 - 1 0 m ;化合物M(NdAl2 Si2 )和N(NdAl1 .2 5Si0 .75)是六方晶系 ,其点阵参数分别为a =4.2 3× 10 - 1 0 m、c =6.71× 10 - 1 0 m ,N和a =4.2 76× 10 - 1 0 m、c =4.2 0 4× 10 - 1 0 m .     

滑框倒模技术在桥梁高墩施工上的应用

<正>一、工程概况山西省闻喜东镇至临猗孙吉高速公路K5+655.925余家沟大桥为跨越U形黄土冲沟而设,上部结构采用12孔50m先简支后连续预应力混凝土T梁,下部结构桥墩采用矩形截面实心墩和薄壁空心墩。全桥共设41座桥墩(每座分左幅、右幅,共计22个单体桥墩),除1号墩为实心桥墩外,其余均为薄壁空心结构;其中2、3、11号墩柱为等截面薄壁空心结构,4、5、6、7、8、9、10号墩柱为坡率为60:1的变截面薄壁空心结构。本桥墩柱高度从38米至70米不等,施工难度较大,是本项目的控制性工程之一。     

公路箱梁体系转换施工控制探讨——以郑州黄河公铁两用桥为例

<正>一、工程概况郑州黄河公铁两用桥是京广铁路客运专线与河南中原黄河公路大桥跨越黄河的公用桥梁,距下游京珠高速公路黄河大桥约6km。它北起河南省新乡市境内原阳县原武镇阎庄,接现国道G107线,向南经原阳县原武镇,跨越黄河,与新建的G107辅道(郑州北四环)相接。铁路桥梁总长为14905.7m,公路桥梁总长11645.6m,公路南北接线总长12631.8m。本文,笔者以郑州黄河公铁两用桥为例,结合该工程箱梁施工的具体步骤,对公路箱梁体系转换施工控制进行简要分析,以期对同行有所参考。