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随着欧洲宇航局“小猎犬2”号火星探测器和美国航空航天局“勇气号”火星探测器相继升空,载人登陆火星的话题又被提上科学家的议事日程。为给将来的载人火星飞行做准备,美国航空航天局、欧洲宇航局和法国太空局的科学家们即将在南极洲进行多种“人类适应太空”实 相似文献
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人类已经登陆月球,而且还想登陆火星。然而,火星比月球遥远得实在太多,前往火星的载人之旅可谓困难重重。科学家说,送人上火星至少还要等20年甚至50年。不过,太空专家和火星迷已经迫不及待了,他们要在地球上模拟“登陆火星”。 相似文献
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据《纽约时报》报道,俄罗斯亟欲夺回太空霸主宝座。俄罗斯太空总署有意在2015年将航天员送上火星,成为第一个派人登上火星的国家。目前当局已在寻求6名上火星的志愿者,并且将训练他们在模拟的太空舱内待上15个月。 相似文献
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据<纽约时报>报道,俄罗斯亟欲夺回太空霸主宝座.俄罗斯太空总署有意在2015年将航天员送上火星,成为第一个派人登上火星的国家.目前当局已在寻求6名上火星的志愿者,并且将训练他们在模拟的太空舱内待上15个月. 相似文献
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瑞士科学家正在研制开发一种超轻型飞机,借着一种质轻的木材和模型飞机的科技知识,这种飞行器大约十年内将可在火星的天际翱翔。洛桑瑞士联邦科技研究所(EPFL)正在研究利用太阳能为动力,开发出一种翼幅3米、质量仅有几千克的飞机,由太空探测火箭送上火星的可行性。科学家鲍达拉最近表示,EPFL已选择这种小型太阳能智能型滑翔器作为欧洲太空总署“TARTIGER Ⅲ”科技方 相似文献
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虽然月球是宇宙飞船第一个探索的行星际天体,也是航天员惟一造访过的天体,但科学家对其历史、组成和内部构造仍然有许多未解的疑问。近年来,研究人员呼吁对月球重新展开探索。欧洲太空总署和日本正计划送探测器上月球轨道,而美国航天总署(NASA)正考虑派遣无人宇宙飞船在月球的远地面登陆。通过研究月球。这些任务也将揭露内太阳系所有固态行星的历史,包括水星、金星、火星,以及最重要的地球。因为月球表面在过去的30亿年间几乎未有任何改变,它将是我们了解内行星形成和演化之钥匙。 相似文献
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往返火星的行程至少长达1年,如果实验证明人类完全可以适应这么漫长的“火星之旅”,那么,2015年左右人类就有可能登陆火星!事实上,NASA早在15年前就提出了“人类登陆火星”的设想,现在又把这种设想变为更为细致的报告。该报告提出, 从地球前往火星的载人飞行可能将耗资4500亿美元,需要建一艘像足球场一样长的核动力太空船,在里面装载足够人类往返火星一年途中所必需的各种生 相似文献
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很多人还记得动画影片《太空飞鼠》。现在,科学家真的准备将老鼠送上太空,为人类移民火星铺路了。在美国总统布什宣布火星计划后,美国和澳大利亚的太空科学家也宣布了斥资1300万英镑的“火星重力生物卫星计划”——将在2006年某个时候,把15只“太空飞鼠”送上太空,作为人类火星 相似文献
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聚焦火星探测 如果巧合的话,行星科学家们在2004年初将会面临火星上的交通堵塞,将有三艘飞船预计在年初登陆火星:欧洲宇航局的“猎兔犬2号”将登陆火星的伊西底斯平原,美国航空航天局的“勇气”号火星车将在火星古谢夫火山口登陆,而“机遇号”将着陆于火星的梅里迪亚尼平原。一看到火星的全 相似文献
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<正>随着"勇气号"火星车顺利登陆火星,这颗远在上亿千米之外的"红色星球"再次点燃了人类探索的激情……早在2010年6月,中国志愿者王跃就参加了在俄罗斯进行的人类首次全面模拟火星载人航天飞行——"火星-500"试验,人类去火星与登月相比,还要克服哪些特殊的困难呢?发射重量将大大增加火星探测以难度大、失败率高而著称。统计显示,40多年来,世界各国发起的30多次火星探测计划中,有2/3以失败告终。与登陆月球相比,人类登陆火星最显而易见的困难就是太空飞行的距离大大增加。 相似文献
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