汽车尾气三效催化净化技术研究

介绍汽车尾气三效催化净化技术及净化器的主要工作原理，并对三效催化剂主要成分；载体，涂层、活性催化剂及助剂进行论述。     

汽车尾气净化催化剂的研究及其进展

综述了目前国际上催化消除汽车尾气催化剂的研究现状,分析了三效贵金属催化剂、钙钛矿氧化物催化剂、分子筛催化剂各自的优势和存在的问题。对催化消除机理作了简单的概述,最后对汽车尾气净化催化剂的发展方向提出了展望。     

汽车尾气处理技术及展望

随着城市步入汽车时代,汽车尾气污染已成为城市乃至全球的一大公害。净化处理汽车尾气是人类社会健康发展之必然,催化剂是当前控制汽车尾气的主要手段。本文介绍了汽车尾气净化剂的发展过程、净化应用、组成原理、制备工艺以及表征评价方法等。     

低温等离子体法净化汽车尾气

通过对低温等离子体法净化汽车尾气在机内净化和机外净化中的进展进行评述，认为该法在机内净化和机外净化中都将发挥作用，是未来汽车尾气净化的重要发展方向。但该技术离实用还有一定距离。     

微波辅助催化净化汽车尾气

首次将微波辅助催化技术运用到汽车尾气的净化。在以高强度蜂窝陶瓷为载体的贵金属催化剂上，比较了常规作用和微波加热对催化剂活性的影响，发现微波加热明显提高了催化剂的低温活性，大大降低了其起活温度。     

汽车尾气净化催化剂的研究现状

综述了汽车尾气净化催化剂的组分及其制备的研究现状和进展,展望了汽车尾气净化催化剂的发展前景.     

汽车尾气污染形成原因及其净化措施

<正> 有关资料显示:我国一些大中城市的大气污染有相当一部分已由煤烟型污染转变为汽车尾气污染。本文就影响汽车尾气污染形成的因素及其净化措施作一分析。汽车尾气污染形成的因素1.内燃机类别类型的影响不同类别类型的内燃机由于发动机的差异,其燃料及燃料状况各有不同,因而污染物排放量     

纳米材料在汽车尾气净化中的应用

针对汽车尾气排放及净化现状，阐述了纳米Al2O3载体、纳米贱金属催化剂、纳米稀土催化剂、纳米贵金属催化剂的特性及其在汽车尾气净化催化器中的应用，探讨了纳米材料在汽车尾气净化催化器中的应用趋势．     

纳米稀土催化技术在汽车尾气净化中的应用

汽车尾气是当今大气污染的主要来源之一,催化净化是国际普遍采用的汽车尾气净化法.根据我国贵金属贫乏而稀土资源丰富的国情,以及稀土纳米材料特有的性质和功能,综述了纳米稀土催化技术在汽车尾气净化中的应用及其发展前景.     

汽车尾气净化催化剂技术面临的问题及发展

对目前国内外汽车尾气净化催化剂主流技术，即贵金属三效催化剂、过渡金属氧化物催化剂、分子筛催化剂以及双功能催化剂进行了综述，提出了目前汽车冷启动尾气催化净化、贫燃尾气治理所面临的挑战和存在问题．对尿素水溶液选择性还原NOx技术（Urea NOx SCR），以及贫燃NOx的吸附、还原技术（Lean NOx Traps）进行了概述．指出了采用贫燃技术的柴油发动机汽车广泛使用的可能性，对我国汽车尾气治理研究发展趋势进行了探讨．     

铈在汽车尾气净化催化剂中的应用

综述了铈在三效催化剂(TWC)中的应用研究现状。稀土铈对三效催化剂的改性作用表现在:在富燃和贫燃条件下起储存和释放氧的作用;促进活性金属在涂层上的分散程度和提高A l2O3的高温稳定性;促进水煤气变换反应和水蒸汽重整反应。     

汽车尾气污染及治理技术

介绍了汽车废气污染物的危害性和影响因素,提出了汽油机排放污染的控制和治理方法.     

上海市汽车排放污染物的扩散仿真

以梯度理论为基础,根据城市大气污染和扩散的特点,建立了一种城市汽车排气污染扩散模型。在该模型中考虑了道路的分布、道路中汽车的车流率、各种车型污染物的排放率以及气象条件等因素。利用此模型对上海市区的汽车排气大气污染情况进行了仿真,其仿真结果与实测数据相符合,同时利用此模型对２０１０年上海的汽车排气污染作了预测。最后对上海市的大气污染情况作了分析并提出了一些改进措施。     

汽车排放及治理技术

简要介绍了我国汽车排放控制的现状，分析了排气污染物的主要成分、生成机理及其对人体健康的危害，从机内净化和机外净化两个方面提出了汽油机排放污染的控制和治理方法。     

基于MSP430的汽车尾气浓度监控系统设计

为了对城市道路上汽车尾气含量进行实时精确监控,介绍了一种以MSP430F149为控制核心的汽车尾气浓度实时监控设计方案.该设计主要由路况空气质量传感器检测模块、数据处理模块、液晶显示模块及声光告警模块等组成.可实现对道路上空气中还原性污染分子浓度的实时采集和显示,键盘设置报警阈值以及尾气浓度超标声光报警等功能,具有超低功耗、对低浓度污染气体灵敏度高、寿命长、成本低、实时性好、应用前景广泛等优点.     

汽车尾气对烟台市大气环境的影响研究

介绍了近年来烟台市区汽车保有量的增长,以数学统计方法计算了烟台市汽车尾气中SO2、NOx、PM10的排放量,并在此基础上分析了烟台市汽车尾气的时间、空间分布特征.结果表明:烟台市大气污染物浓度较低,空气质量较好,但比较2008年和2010年的大气监测数据显示,2010年比2008年SO2、NOx、PM10的浓度稍高.     

汽车排放污染及控制对策探析

分析了汽车排放污染物的主要成分及其危害性,在此基础上,从应用新技术、开发新能源、强化监督和管理等多方面提出了控制汽车排放污染的对策。     

净化柴油机排气微粒的多孔泡沫金属电除尘器结构设计

本文以柴油机为研究对象,研究净化柴油机排气微粒的新技术。简介了柴油机排气微粒的特性及净化技术。介绍了电除尘器的基本工作原理以及工作特性。说明了多孔泡沫金属的特性,并设计了净化柴油机排气微粒的以多孔泡沫金属为集尘极的电除尘器结构及原理,分析了该净化装置的优点。     

汽车转向器的国内外发展浅述

论文主要浅谈了汽车的转向系统在国内外发展的现状,主要在于电动助力转向器为未来转向系统的发展趋势。