河道电磁波三角高程测量中大气折光系数的变化与分析

通过对滹沱河河道电磁波三角高程测量中K值(大气折光系数)变化的分析，总结出该地区K值的变化规律，并提出三角高程测量中应注意的问题。     

夜间江面大气折光系数的变化规律

结合南京长江三桥钢索塔的施工测量实践,模拟现场环境进行夜间江面单向三角高程大气折光的试验研究,并对大气折光系数的变化规律进行分析,提出了利用已知精密高差求夜间江面大气折光系数的方法.对指导夜间钢索塔的拼装测量,以及提高三角高程测量的精度有一定的实用价值.     

滤波法计算三角高程测量大气折光系数

根据湍流场理论，将近地大气层折光系数作为具有先验统计特性的随机参数，按照滤波的方法计算三角高程测量从测站到目标间的视线上各点的大气垂直折光系数，改善了折光系数的计算精度。     

分层区计算折光系数的模式之三

作者按照E.K.webb给定的大气温度廓线提出了分层区计算折光系数的模式之三。实验表明,采用这种方法提高折光系数的精度不但可能,而且行之有效。本文充分注意到了水汽梯度对折光系数的影响。     

一种长距离精密三维点位监测新方法

根据三角高程测量、误差传播定律和统计学原理,结合大气折光系数计算模型,提出了一种利用高低棱镜的同时对向观测方法,采用"后前前后"的观测顺序对一个测段进行偶数条边观测,完全消除了仪镜高测量带来的误差.以往返测大气折光系数相同为前提,利用这种同时对向观测高差数据反算统计出一天各时刻的大气折光系数均值,对实时的监测数据进行改正,提高了测量速度与可靠性.采用此方法在某大桥大跨度悬索桥主缆进行三维线形监测,其监测结果与理论线形吻合良好.图4,表1,参6.     

测量中大气折光数理特性剖析

从新的观点出发,根据测量外业中的大气特征,论述了测量大气折光的数量特性,提出了建立大气折光方程式的基本构想。     

TM30测量机器人三角高程代替二等水准测量

为了克服二等水准测量观测效率低、劳动强度大的问题,采用高精度的全站仪TM30测量机器人进行三角高程测量的方法.根据三角高程测量原理,以使用徕卡TM30全站仪高精度三角高程测量数据和使用Zeiss NI005A精密水准仪二等水准测量数据为依据,分析其测量精度,对大气折光系数K的择优选取做了讨论。研究结果表明:使用TM30全站仪进行高精度三角高程测量在一定条件下可以代替二等水准测量.该研究成果极大提高了二等水准测量的工作效率.     

精密测距三角高程精度分析及高程混合网定权

推导了对向精密测距三角高程计算公式,并分析了对向精密测距三角高程主要误差的影响规律,从而说明竖直角测量和大气垂直折光差是精密测距对向三角高程的主要误差源;在精密测距三角高程精度估算中,提出了往返折光系数差的计算模型及其精度估算方法;分析说明了,采用实测数据计算测距三角高程的垂直折光系数差,可以有效地估算垂直折光系数差的精度.在精密高程混合网的平差中,提出基于各段测距三角高程估算精度的定权方案.最后通过对高程控制网实测数据的计算结果的比较分析,验证了精密测距三角高程精度的分析方法和定权方案的合理性,说明在精密高程混合网中不宜采用长距离的三角高程测量.     

双质体振动系统的动力学参数设计方法

通过对双质体振动系统的理论分析,得到了振动系统对基础的力传递系数和工作质体的特征幅值与系统动力学参数之间的关系.提出了参振物料系数、临界频率比、临界频率比差和特征幅值增幅度的定义.通过数值分析,确定了满足力传递系数小于10%的参数设计空间.结果表明,隔振频率比越大,力传递系数越小,工作质体的特征幅值越大;当工作质体质量比大于0.57时,特征幅值不会随参振物料增加而增大;工作质体质量比越小,实现低传递系数、高特征幅值及增幅度的参数设计空间越大.最后提出了保证隔振效果、特征幅值及增幅度的动力学参数确定方法.     

全站仪中间法三角高程测量精度分析

通过对全站仪中间法三角高程测量原理进行分析,推导了中间法三角高程的误差传播公式,研究了测距误差、测角误差和大气折光系数误差对高差的精度影响.采用中间法三角高程测量方法在一个较小范围内进行了三角高程测量,779 m的水准路线测量闭合差为0.5 mm,并和精密二等水准成果进行了对比分析,试验结果验证了该方法可以替代高精度水准测量的可行性.     

基于双体结构的无人测绘艇航向控制

无人艇在海洋测绘中的应用越来越广泛,而航向稳定性是实现其自主航行的重要基础。设计了一种双体结构的无人测绘艇,用于搭载测量设备并实现测绘功能。为了实现无人艇的航向控制,将RBF(radial basis function)神经网络与PID(proportion integration differentiation)算法相结合,利用RBF神经网络的自学习能力实现对PID控制器参数的整定。在仿真过程中,将RBF-PID自适应模型、单一PID模型以及作为对照组引入的BP-PID自适应模型分别仿真,并在同一时刻加入随机扰动,观察系统响应效果。结果表明,基于RBF-PID算法的无人艇航向控制器的超调量为零、稳态时间最短,同时能够及时有效地纠正随机扰动的影响,保障无人测绘艇的航向稳定性。     

浅谈全站仪三角高程测量

随着全站仪广泛普及应用,用全站仪测量高程越来越受到施工测量人员的青睐.本文分析和对比了三角高程测量误差与水准测量误差,得出全站仪三角高程测量不能普遍代替水准测量的结论,给高程测量方法的选择提供了参考根据.     

数字化测图实习与实践的过程及注意事项

数字化技术对测绘学科产生了深刻的影响,它促进了地形图测绘的自动化,测量的成果不仅仅是绘在纸上的地形图,更重要的是它提交可供传输、处理共享的数字地形信息.对龙岩学院2005级工程测量专业学生在数字化测图实习与实践的过程中,遇到的问题及注意事项做简要的分析.     

GPS-RTK的技术方法研究与应对措施

对GPS-RTK的测量原理、误差分析及参数转换等进行简要阐述.并介绍GPS-RTK高程测量的方法。指出在GPS-RTK高程测量中应该注意的问题,并针对生产实践中存在的作业问题,找出提高GPS-RTK高程测量精度的有效措施,旨在增广GPS-RTK技术的应用前景,提高其测量成果的精度。     

对一测边网条件方程有误的分析

对测量普遍使用的测边网中条件平差问题进行了分析 ,比较了两种条件的方程式 ,指出了一个错误条件方程式的错误原因是一个没有度量标准的式子 ,并以实例进行了证明     

浅谈Excel、AutoCAD技术在隧洞转弯段测量中的应用

本文结合了笔者几年来施工测量中的工作体会，总结了Excel、AutoCAD、全站仪在工程测量中内业资料的画图和和外业放样以及管理的应用，同时配套电子手薄计算器在外业中的计算，并结合一些工作中的实例作了简略的阐述，并对目前在导流隧洞转弯段施工测量放样的方法上提出一些见解和看法。     

应用工况测试系统进行井下单螺杆泵的诊断分析

井下单螺杆泵工况诊断系统包括数据采集和数据分析优化两大部分 ,该系统的研制成功实现了井下单螺杆泵井生产状况的实时监测 ,能够帮助工程技术人员及时了解螺杆泵井的转速、扭矩和载荷等参数 ,并通过优化设计部分进行与理论值对比 ,从而指导螺杆泵井的维护工作 .通过现场应用 ,取得了井下单螺杆泵生产的第一手资料 ,尤其是直观地展示了螺杆泵启动阶段的运转特性 .目前已在 4口井上应用 ,结果证明了该系统的实用价值 .     

竖直套管对随钻磁测量参数影响的试验研究

套管磁化磁场干扰定向井随钻测斜仪引起测量参数的失真,容易导致井眼交碰或定向施工无法进行,了解套管磁化磁场对磁测量参数的影响规律是实现受干扰参数修正及指导施工的关键.利用设计出的无磁套管支撑试验台架,在无磁干扰的环境下对不同相对位置时竖直套管磁化磁场对仪器磁测量参数的影响进行试验研究.结果表明:对于确定尺寸的套管,磁测量...     

单片机在光度测试中的应用

光照度和光功率是基本的光度指标。提出了将单片机技术应用到光度测量中，以提高测量的精度。同时，该仪器作为一个智能测量头，可直接与PC机进行数据通信。介绍了系统的光学构成及数据处理方法。     

金鸡湖水下地形与淤泥分布信息采集和处理

利用GSP、测深仪以及HYPACK水文测量软件,完成金鸡湖水下地形测图和淤泥分布的数据采集,利用AutoCAD完成地形图和淤泥分布彩图,并计算湖泊分级面积、分级容积以及淤泥总量。