关于胶带输送机槽形托辊槽角改为45°的建议

本文分析了胶带输送机槽形托辊槽角对胶带跑偏的影响,提出把槽形托辊槽角改为45°的建议。     

胶带运行基本阻力的测试

提出了胶带运行基本阻力的概念，根据测试原理研制了单托辊旋转阻力试验台和胶带运行阻力测试装置，并进行了实际测试和数据分析。     

浅谈胶带运输机新型托辊及托辊组的实际应用

胶带输送机的寿命取决于托辊和胶带的寿命。本文介绍新型托辊及托辊组,从改善托辊质量及托辊组结构方面考虑延长胶带机使用寿命。因此,高性能托辊和优化结构的托辊组支架的研制与开发是设计长距离带式输送机的关键之一。     

圆管式胶带输送机过渡段胶带成形分析

本文对于圆管式胶带输送机在过渡段内胶带的成形过程进行了分析,并推导出了在过渡段内胶带的横截面曲线方程。所导出的方程对于圆管式胶带机在过渡段内的托辊布置提供了初步的依据,并简要地介绍了画胶带横截面曲线的计算机程序。     

吊挂缓冲托辊支承受料处动载荷的研究

本文通过对胶带运输机受料处的动载荷影响因素的分析,提出了力学模型,详细的研究了大块物料对吊挂缓冲托辊支承的受料处冲击动载荷的计算方法.计算与实验较好的吻合.     

浅谈胶带运输机胶带跑偏的预防措施及强力校正装置

胶带运输机胶带跑偏是胶带机最常遇见的问题之一。本文在分析引起胶带跑偏原因的基础上,总结出几种有利于防止胶带跑偏的调心托辊结构,同时也简单介绍了一种胶带跑偏强力校正装置。     

托辊加工边程中的控制质量

本文分析了托辊目前存在的问题，指出托辊的结构、制造质量等是影响托辊质量的主要因素。通过托辊加工工艺的制定及质量控制手段的完善，使托辊的产品质量得到了明显提高。     

浅析带式输送机胶带的跑偏与调整

本文分析带式输送机胶带跑偏的各种原因和应采取的调整措施;介绍带式输送机常用的几种调偏托辊,并分析调偏托辊的调偏原理。     

圆管胶带输送机过渡段成形机理与托辊布置

本文推导出了圆管胶带输送机过渡段胶带成形曲线方程和过渡段长度计算公式,可用作合理布置过渡段托辊的依据。     

深槽胶带输送机过渡段的成形分析

对深槽胶带输送机过渡段的成形曲线方程进行推导，使之用作合理布置托辊的理论依据。     

带式输送机托辊形式的选择及间距的合理确定

介绍了带式输送机托辊形式的选择，论述了托辊间距的现状以及托辊间距的合理确定。     

关于皮带运输机货流断面积的研究

本文以货流断面积的计算问题为例,说明以松散物料力学为依据确定运输带上的安息角。文章描述了松散材料的流动性、过载角、安息角的关系,此外,还讨论了皮带的工作宽度和托辊长度。     

带式输送机避免共振设计的研究

研究带式输送机的运行过程中避免共振问题·建立了将输送带作为正交各向异性矩形薄板输送带横截面上的自由振动方程,导出了输送带为平形、V形和槽形情况下的SFSF,SCSF,SCSC三种边界的固有频率计算式,编写了基于搜索方法的计算程序,用该程序可以计算出上述三种边界条件的所有固有频率·在此基础上给出了带式输送机应采用减小托辊间距和增大托辊直径的避免共振的设计方法,并用此方法对实际的长距离带式输送机进行了避免共振设计,在应用中避免了共振的发生·     

胶带横向弯曲振动的模态分析

本文运用正交各向异性板理论.研究在托辊组间的胶带的横向弯曲振动的幅频特性,并编写了计算程序,其计算结果具有较高的精度和应用价值。     

基于同步齿型带的差动机理

该文研究的是一种新型的基于同步齿型带的差动直线运动机构。该机构是在传统的同步带机构的主、从动轮之间加上一套由大小不同的两个同轴固联在一起的差动轮组成的差动传动机构。当主动轮转动时,由于大小差动带轮的直径不同,差动机构就不会停留在原处,而会以一定的规律移动。该文对此机构的传动机理进行了研究,推导出一套传动关系．同时,我们应用这些传动关系研制的一维线性驱动器验证了基本的传动原理,为该理论的进一步应用研究打下了良好的基础。     

预应力弹簧托辊的力学分析

预应力弹托辊是一种新型的托辊机构,本文对其在径向载荷及轴向载荷作用下进行了受力分析,得出了预应力弹簧托辊的强度准则.根据计算知,预应力弹簧托辊的强度主要受轴向载荷的影响,弹簧托辊中间截断面是危险截面,托辊旋转时虽受循环应力作用,但应力幅值较小,强度校核时可按静态处理.     

长距离带式输送机托辊的故障检测

为了实现对托辊卡死状态的检测和检测装置的自检报警,分析了托辊故障的产生原因及发生故障时的现象,提出了一种嵌入皮带内的检测方法,实现对托辊的移动巡检,从而能够对托辊故障进行快速准确的检测。本设计的在线自检技术,保障托辊监测的高度可靠性,可准确区分检测模块故障和托辊故障,便于故障快速定位,方便维修。     

大型带式输送机的动态设计理论与仿真

针对带式输送机的动态设计问题,文章从胶带的动态运行和设计理论,带的弹性共振理论和无共振设计方法,带的动态跟踪特性,带动特性的计算机仿真等角度做了深入分析。     

输送机托辊阻力及跑合试验综合性能测试仪的设计(上)——测试仪机械传动系统

为实现对托辊阻力参数及综合性能的自动化、连续化的测试,论述了利用理论力学中“转动惯量法”构建机械传动控制系统,实现托辊阻力双参数测量的原理,阐明了采用压力传感器部件控制试验压力,达到托辊产品在规定压力下跑合要求的检测方法。     

带式输送机制动阶段的动态特性

带式输送机随着输送长度和运行带速的增加,输送机的动态特性对输送机的安全运行影响变大,特别是启制动工况.基于ADAMS的带式输送机的动态模型,应用ADAMS软件对带式输送机制动阶段的动态特性进行分析,给出了不同停车时间的输送带加速度和动张力的变化曲线.分析表明:无论头部还是尾部,停车时间越短,动张力变化及动张力波动幅度越大,且最大张力和最大加速度不是发生在速度变化的拐点处,而有一个滞后时间.输送带弹性造成应力波传播的速度滞后.