粉喷桩加固路基的横向沉降差比较分析

粉喷桩作为地基加固方法，具有很多的优越性。但是，由于理论研究的滞后，使粉喷桩不能得到合理的应用。公路路基是柔性基础，变形特点与刚性基础下的粉喷桩复合地基不同；沿横断面不同位置粉喷桩的加固效果不同。文中以山东省淄博一滨州高速公路试验段为例，用Flac-3D国际通用程序计算了高填土路堤下粉喷桩复合地基沿横断面的沉降值，并与没有加固的情况作对比，分析了粉喷桩改善路堤沉降的特点，为提高设计质量和施工水平提供理论依据。     

桥台粉喷桩复合地基沉降的随机可靠度分析

应用可靠度理论对桥台粉喷桩复合地基进行随机可靠度分析,方法采用一次二阶矩法。通过编制复合地基沉降可靠度MATLAB程序,计算出了某高速公路路堤极限状态的可靠度及相应的失效概率。说明可靠度理论可以作为桥台粉喷桩复合地基可靠度的计算方法。     

粉喷桩加固软土路基的运用分析

本文介绍石灰粉喷柱加固软土路基的强度形成杌理和影响扮喷桩搅拌施工质量的主要因素，对如何进行扮喷桩质量的控制傲了详细的阐述。     

粉喷桩加固软土路基技术浅谈

本文主要介绍了粉喷桩加固软土路基的作用机理、粉喷桩施工的工艺流程及质量控制检测,该施工的常见施工问题及处理措施,可供相关同类路基处理施工工程参考。     

软土层厚度差对路基差异沉降的影响数值分析

针对高速公路修建中软土路基存在差异沉降的问题,采用有限元数值模拟方法,并结合现场实测数据验证,研究了因软土层厚度不同引起的差异沉降以及各软基处理阶段(路堤填筑阶段、预压阶段)的差异沉降速率变化规律.分析结果表明,软土厚度的变化对路基的差异沉降具有较大的影响,同时进一步证明超载预压能有效控制差异沉降.     

粉喷桩加固软土地基形成的复合地基破坏模式

通过对粉喷桩加固软土形成的复合地基中桩间土、粉喷桩单桩以及复合地基整体的破坏机理进行了分析,阐明了复合地基不同于单桩和桩间土的破坏模式,并指出复合地基加固体象实体深基础一样工作,其承载力由沉降变形条件所控制,进而得出了粉喷桩复合地基中沉降变形起主导作用的结论。     

粉喷桩在路基处理中的应用

针对南昌一安义一级公路工程项目的泉娅路基处理,从粉喷桩的施工原理、软弱路基形成原因、软弱路基处理方案的选择、室内配合比确定粉喷桩水泥用量、施工过程中的质量控涮、成桩后的质量检查等几十方面阐述了粉喷桩在公路工程路基处理中的应用,为公路工程建设者在软弱路基处理时对于施工方案的选择足提供了一种可选方案。     

粉喷桩处理软土路基的设计及施工工艺

分析了粉喷桩法处治软土地基的作用机理及其施工工艺。     

粉喷桩加固软土地基实例与分析

以某一住宅楼为例，介绍了用粉体喷射深层搅拌桩加固软土，形成复合地基的工程设计、计算方法.对加固后地基的检测表明，用设计合理的粉喷桩处理软土地基是可行的，安全的.和用刚性桩处理软土地基的造价相比较，这种地基处理方法又是经济的.因此，该方法将有较好的发展前景.但由于对粉喷桩这类复合地基的研究起步较晚，无论是荷载传递传递模型，还是与其周围土体的相互作用机理，目前尚不十分清楚，设计中所用的一些系数随机性较大，缺少必要的理论依据，这些都需作进一步研究.     

水泥粉喷桩加固软土地基

本文详细介绍了水泥粉喷桩加固软土地基的特点及具体的施工方法,提出了在盐渍土地区粉喷桩加固的特殊要求.     

粉喷桩体的力学性质试验研究

粉喷桩是处理软弱地基的一种重要方法。通过水泥土的室内配合比试验,研究了粉喷桩体的抗拉、抗压和抗剪强度性质及其影响因素,可为粉喷桩施工和设计提供理论指导。     

拓宽路基荷载下管桩复合地基沉降变形模式

为揭示拓宽路基荷载下管桩复合地基沉降变形特征及采用管桩处治技术缓解地基差异变形效果,开发土工构造物变形测试系统,升级传感器电测手段,建立与实际应力相符的离心试验模型,并借助有限元数值分析方法,系统研究了新老路基表层和管桩复合地基变形性状。研究结果表明：管桩处理能够快速控制软土地基的沉降,进而有效缓解拓宽新老路基的差异沉降;新老路基的沉降量对路堤高度的变化比较敏感,路堤填方高度变化会带来较大的地基沉降量的变化;路堤填方高度越小,管桩对于减少新老路堤变形的作用就越明显;在拓宽路基荷载的作用下,管桩复合地基最大沉降值位于拓宽荷载的形心垂线处。     

基于BP神经网络的软地基沉降分析

为了分析软地基的沉降规律,以某个高速公路的工程为例,利用BP神经网络对该工程的软土地基沉降数据进行拟合和优化分析。结果表明,使用BP神经网络方法对软土地基的沉降预测值合理,其精度优于一维固结理论方法,BP神经网络方法能成为有效预测软地基沉降数据的方法。     

盾构推进和地表沉降的变化关系探讨

根据上海某超长盾构隧道工程监测的实践,介绍了盾构隧道监测的一般内容：地表沉降和地下管线安全监测;地面房屋沉降和倾斜观测;水位测试;土体水平位移监测和局部地段隧道沉降、净空收敛监测。并从几个方面对监测数据作了详细的分析,得出了盾构推进方向和隧道纵向的沉降变化及隧道横向沉降槽的变化规律,同时分析了盾构切口距建筑物沉降点距离和沉降量的关系,最后得出了盾构推进和地表沉降的变化规律,提出了地表沉降的5个阶段,即：前期沉降阶段;开挖面前的隆沉;通过期间沉降阶段;盾尾间隙沉降阶段和后期沉降阶段。     

以粉喷桩作基坑支护结构的工程实践

介绍了太原市房地大厦动力站基坑开挖采用粉喷桩作支护结构工程的实例 ,重点阐述了水泥土挡墙的设计计算要点。粉喷桩作为支护止水结构 ,既满足了工程需要 ,缩短了工期 ,又带来了可观的经济效益。     

粉喷桩复合地基在建筑工程中的应用探讨

要根据工程实践及有关测试资料分析、探讨了水泥土粉喷桩的工程特性及其在本地区建筑工程中的应用实例。     

对宽浅河道中水平温差射流特性的分析和探讨

布置在宽浅河道上．采用直流供水的火电厂冷却循环水系统的排水口温差射流，对冷却循环水系统的取水条件和环境水温、河道通航条件等均有明显的影响．本文利用实际工程模型的试验资料，对受河道水流作用的排水口温差射流的特性进行系统的分析．归纳出射流轨迹、射流纵横剖面流速和温升分布规律．     

桩-网复合基础在公路盐渍土地基处理中的应用

从分析盐渍土的工程特性入手,探讨桩-网复合基础处理盐渍土地基方法及其作用机理.应用该方法处理嘉安高速公路玉门段盐渍土地基,现场测试数据及处理效果表明,桩-网复合基础可以有效控制盐渍土地基的工后沉降量,减少路基病害,经济效益明显.     

长短桩复合地基沉降控制研究

随着复合地基理论的发展,复合地基处理方法得到了很大应用,其优化设计也促进了长短桩复合地基的应用,在满足承载力的要求下,长短桩复合地基的沉降控制是决定地基处理是否成功的关键。探讨了长短桩复合地基的沉降变形规律和影响因素,归纳了长短桩复合地基沉降优化设计思路,为此类复合地基的应用提供借鉴依据。     

水泥粉喷桩复合地基的工程特性

通过现场原位试验,研究了粉喷桩复合地基受荷作用后的工作性状和桩土应力比的特点,并据此提出了复合地基承载力标准值的取值方法.依据桩身变形破坏特点,分析了粉喷桩复合地基的变形破坏机理,探讨了其变形计算方法.