1000kV输电线路空载合闸过电压研究

随着我国特高压电网的发展,对输电线路操作过电压的允许值提出了更严格的要求.根据空载过电压产生的机理及常规控制方法存在的不足,本文提出通过控制多级合闸电阻的阻值及合闸时序限制合闸过电压的方案.利用ATP-EMTP软件对典型算例进行了仿真分析,仿真结果表明,采用总阻值为400Ω的合闸电阻进行三相同期合闸效果良好.     

福建电网黑启动恢复过程中空载合闸过电压分析

结合福建电网的实际情况,在黑启动恢复过程中对空载输电线路进行合闸操作时可能出现的过电压进行分析.分析结果表明,在黑启动恢复过程中对空载输电线路进行合闸操作存在过电压的可能,但通过投入并联电抗器等控制措施后过电压问题可以得到解决.     

弧焊变压器空载合闸电流的研究

通过拟合高漏抗弧焊变压器的磁特性曲线，推导计算得在不同状态下的空载合闸时的励中吉电流，探讨了初电压相位角、励磁支路阻抗、剩余磁密极性及大小和漏感等因素对合闸电流的影响，介绍一抑制空载合闸电流部击的一些措施。     

黑启动过程中空载线路的过电压计算

电力系统大面积停电事故后的黑启动方案研究,是保证电力系统安全运行的重要课题。文章分析了电力系统黑启动过程中恢复空载长距离架空线路时,出现内部过电压的机理,建立了过电压仿真计算模型,并结合实际,应用电力系统通用计算软件进行仿真,校核黑启动方案实施过程中出现的工频电压升高和操作过电压,有助于制定切实可行的黑启动方案。     

合闸策略对变压器励磁涌流零序分量的影响

在关合空载三相变压器时,三相励磁涌流不对称导致的零序分量容易引起变压器本身甚至线路的零序电流继电保护装置误动作,使得电力系统供电中断。文中分析了三相变压器励磁涌流的产生机理,推导出励磁涌流及其零序分量的解析表达式,采用理论分析与仿真相结合的方法研究不同合闸控制策略对于励磁涌流零序分量的抑制情况。结果表明,分相合闸策略在同时抑制励磁涌流及其零序分量方面比同步合闸策略更有优势。     

论输电线路各种合闸操作的行波分析

针对目前合闸到故障的行波识别方法还不够完善的现状,本文将对输电线路无故障、中部故障、末端故障时,由不同期合闸操作引起的行波特征进行分析,以强化对合闸到故障的行波识别方法的研究,以期提出更完善的识别方法。     

采用断路器合闸电阻限制750kV系统操作过电压的研究

以陕西某发电厂为例,通过建立操作过电压仿真计算模型,分析统计120次正态分布合闸操作时的过电压水平,采用拟合优度χ2检验法对过电压分布进行检验,确定限制过电压的断路器合闸电阻阻值。     

输电线路两相短路故障的自适应分相重合闸方法

针对不带并联电抗器的超高压输电线路上发生的两相短路故障,提出一种自适应分相重合闸方法.搭建两相短路故障分析电路模型,推导出瞬时性故障下不同阶段选跳相端电压的时域表达式,分析选跳相端电压特性.研究发现,瞬时性故障二次电弧熄弧时,选跳相断路器两端电压的相角差由-120°突变到180°,且熄弧后恢复电压中出现明显的衰减直流分量.利用选跳相端电压的上述特征,提出了二次电弧熄灭时刻捕捉判据,实现了超高压输电线路上的自适应分相重合闸,并通过仿真验证了分析结果的正确性及所提方法的有效性.     

110kV线路重合闸拒动原因分析及处理

分析了一起110kV线路发生单相故障时,开关跳闸由于定值单中功能压板的选择错误引起开关不重合的原因。     

220KV输电线路自动重合闸装置应用研究

大量线路运行数据表明输电线路绝大多数故障是瞬时的,为了提高220KV输电线路的综合供电可靠性,电力系统通常采用线路保护与重合闸装置相互结合,当线路发生瞬时故障跳闸后,通过自动重合闸装置恢复线路供电以提高其供电可靠性。本文结合自己多年的运行经验,主要对220KV输电线路自动重合闸装置在实际使用中的重点进行了深刻的研究探讨。     

输电线横向非线性振动研究

基于输电导线的横向非线性振动方程,利用伽辽金法将该非线性偏微分方程转化为关于时间变量的常微分方程,接着分别利用简化法、摄动法和同伦分析法对该常微分方程进行了求解,获得了输电导线横向非线性振动的频幅关系和力频关系.数值分析结果表明三种方法得到的结果非常接近,这就表示该非线性振动是一个弱非线性问题.频幅关系和力频关系都表明非线性振动频率不仅与导线特性有关,而且与初始振幅和张力存在密切关系.     

谈高压输电线路无功功率的几个问题

高压输电线路在输送负荷功率的同时自身也消耗有功功率、吸收或输出无功功率，线路无功会时功率因数产生很大影响。针时输电线路无功功率吸收或输出的界限、线路无功时功率因数的影响和改进措施进行了讨论，最后分析了现场应用线路客性无功时二次接线进行向量检查的优点。     

超高压送电线路的绝缘设计方法

在超高压架空送电线路设计中,线路绝缘子串的设计是其中的一项重要内容。它在机械强度,绝缘水平,串长等方面都有不同的要求。限于篇幅,本文就一般线路绝缘子串的设计方法做一总体的介绍。     

考虑土壤电阻率的特高压直流输电线路过电压抑制措施

特高压直流输电(ultra high voltage direct current transmission, UHVDC)以输电容量大、线损少、输送距离远等显著优势成为解决中国能源与需求呈逆向分布问题的重要方案。然而,由于其输送距离远,跨越区域的地形和气候复杂,使线路沿线土壤电阻率分布不均匀。基于准东—皖南±1 100 kV特高压直流输电工程,分析了直流线路过电压机理,并采用电磁暂态计算软件PSCAD,针对直流线路不同平均土壤电阻率和四季实际土壤电阻率进行过电压仿真分析。结果表明,土壤电阻率会对换流站的反射产生影响,以及实际土壤电阻率会使最大过电压位置向送电侧偏移。通过优化线路避雷器的安装位置使过电压的抑制效果更优,为特高压直流输电工程的发展提供重要参考。     

前方交会在送电线路工程中的应用

讨论了前方交会误差估算的几种方法,给出了精度估算公式,分析了前方交会在送电线路工程中的应用条件和方法。     

基于故障边界条件的高压输电线路故障选相元件

提出了一种适用于电力系统振荡的高压输电线路故障选相新方法．该方法利用零序和负序电流之间的相位关系将接地故障分成3个区域，每个区域存在单相接地和另外两相短路接地两种故障类型，分别计算这两种类型故障点的三序电压，判别其是否满足各自故障的电压边界条件，以此确定实际故障相别．新选相元件解决了电力系统振荡时可能发生的误选相问题，具有较强的耐过渡电阻能力，并且完全不受分支系数和系统运行方式的影响．数字计算机离线仿真和实时数字仿真系统实验都证实了新选相原理的准确性和有效性．     

电力线载波通道频率分配及空置阻波器拆除方法设计

针对窄带电力线载波通信逐渐成为辅助通信方式过程中空置设备的拆除问题,研究出一种闲置线路上空置阻波器的拆除方法;同时对于仍在使用的电力线载波通道,找到符合现状的频率分配方式。首先,分析了频率分配及空置阻波器拆除方法的理论依据;其次,通过对比几种典型的电力线载波通信技术频率分配方法,并结合现场需求,设计了频率分配与空置阻波器拆除方法及相应流程;最后,采用Visual Basic实现软件设计。测试结果表明,该频率分配与空置阻波器拆除方法可以快速准确的实现频率的分配及空置阻波器的拆除判断,软件功能满足应用要求。     

微波串并联短路单支节调配器的分析

介绍不利用史密斯圆图手工作图而直接采用分析计算公式进行传输线阻抗匹配的换算，达到比手工作图更高的精度，从而为直接利用所推导的公式，编制相关程序，在计算机上自动快速精确换算阻抗及反射系数等参量奠定了坚实的基础。     

AGR在传输电线短路故障选相识别中的应用

最优联合时频处理(AGR)是一种参数化的时频分析方法，它不仅是时域信号的最优逼近，而且具有无交叉项、不易受噪声干扰等优点，在信号处理中发挥了很大作用．提出利用AGR对电力系统传输电线短路故障进行分析处理、识别短路故障类别，给出了仿真结果．结果表明，该方法不仅可快速检测故障、判断故障相，而且可以有效地抑制干扰，避免动作元件因噪声发生误动作．对解决电力系统微机保护选相定位的正确性、灵敏性提供了一个可行的方法．     

天津电网黑启动过程中过电压研究

现代电网的一些潜在威胁若处理不当,可能会诱发恶性连锁反应而导致系统崩溃.在电力系统黑启动方案制定的过程中,需要对不同的黑启动方案进行反复的空充输电线路过电压的仿真计算和校验.分析了电网黑启动过程中恢复空载长距离架空线路时,出现内部过电压的机理,应用电力系统通用计算软件BPA和ATP进行仿真,校核黑启动方案实施过程中出现...