PG9171E型燃气—蒸汽联合循环机组余热锅炉的控制和运行

本文介绍了PG9171E型燃气—蒸汽联合循环机组余热锅炉的结构和系统特点,重点给出了汽包、除氧器水位控制、蒸汽温度、压力控制,最后针对机组的实际运行特点,提出了运行中应注意的问题。如热态启动时余热锅炉汽包的水位问题、变工况热力特点、燃气轮机负荷升速率对余热锅炉的影响。     

重整热工系统乏汽回收装置的运行效果分析

呼和浩特石化公司连续重整装置2012年11月开工投产，新设计的热工系统乏汽回收装置主要是回收除氧器除氧过程中外排的蒸汽，冷凝回收后作为除氧器的进料除盐水，经过2年的运行，除氧水中溶解氧严格控制在工艺指标范围内，目前该装置运行状况良好，产生了良好的经济效益与环境效益。     

锅炉启动疏水回收至除氧器的降噪实验研究

将超临界直流锅炉启动疏水引入除氧器,可同时回收疏水工质及其热量.启动疏水在进入除氧器时,由于压力的骤降会产生巨大动能会冲击并损害除氧器内件,且伴随有近100 dB(A)的蒸汽水下喷射噪声.针对这一问题,设计了蒸汽喷射器和小孔喷注消声器作为降噪装置进行对比实验.结果表明,蒸汽在蒸汽喷射器内被冷凝,使得蒸汽水下喷射噪声被降低至80 dB(A)以下.小孔喷注消声器则不能使蒸汽在进入过冷水之前被冷凝,其蒸汽水下喷射噪声最低也在80 dB(A)以上.因此蒸汽喷射器在降低蒸汽水下喷射噪声方面要优于小孔喷注消声器.     

浅析再热器微量喷水减温器管道焊缝泄漏成因及处理

2009年某电厂#3锅炉低再出口至至高再入口的微量喷水减温器后管道弯头焊缝出现开裂和泄漏现象：本文通过对微量喷水系统进行试验和计算，从再热蒸汽温度调节方式、管道焊接工艺等方面分析了泄漏原因，指出锅炉存在微量喷水减温器结构设计和再热蒸汽温度调节方式不合理、管道焊接工艺不佳等问题，提出相应的处理和预防措施。     

热力除氧器的典型型式与应用

本文简要论述了热力除氧器的基本原理,简单说明了典型热力除氧器结构、特点及应用。根据工艺条件及要求,合理选择热力除氧器型式．保证良好的除氧效果．取得较好的综合效益。     

三冲量串级调节系统在除氧器水位调节中的应用

阐述了除氧器的作用及除氧器水位的重要性,概述了除氧器系统的工艺流程,分析了该系统中水位自动调节的原理,介绍了PID调节器参数的整定方法,并对调节过程中遇见的故障进行了排除和分析。     

湿蒸汽流经可调式临界流喷嘴的数值模拟

蒸汽热采过程往往采用临界流喷嘴对各分配支路的蒸汽流量进行控制,但是常规固定式临界流喷嘴存在注汽量难以调节的问题.针对该问题,设计了一种可调式临界流喷嘴,并利用数值模拟的方法对其应用于湿蒸汽临界流流量的调节和控制特性进行了研究.分析了入口蒸汽干度和压力、调节锥位移以及蒸汽凝结对可调式临界流喷嘴流场分布、临界背压比以及临界...     

锅炉房设计中降低大气式热力除氧器安装高度的几种方法探讨

在锅炉房的除氧设备中，大气式热力除氧器得到了广泛的应用，这主要是由于大气式热力除氧器使用效果较好，给水的含氧量能控制在规范所在允许的范围以内。经实践证明，当除氧器的负荷从３０～１２０％范围内变动时，以及当进水温度为２０℃时，除氧效果均很理想，出水含氧量都未超过规范所允许的数值。根据大气式热力除氧器的原理，给水是由于在除氧器内被加热到饱和状态，这时溶解在水内的气体才能彻底分离出来。由于通常所采用的压力为１．２绝对大气压的大气式热力除氧器，给水必须被加热到其相应的饱和温度１０４℃，如果给水在除氧器内不能被加热到饱和状态（１０４℃），则其含氧量就要激剧增加。由于采用大气式热力除氧器提高了给水温度，因而为了防止给水泵发生汽蚀现象，就必须将热力式除氧器设置在距给水泵入口一定垂直距离处，以保持水泵吸入口处有必要的正水头。过去根据规范规定，锅炉房内的热力除氧器通常都设置在标高为６～７米的楼层上。目前随着我国锅炉的设计、制造技术的发展，锅炉逐步向体积小、效率高、重量轻以及向快装结构方向发展，这就为在锅炉房厂房设计中简化结构，降低建筑物高度创造了有利条件，特别是目前生产的燃油（气）锅炉，锅炉间均采用单层布置。在这种情况下，要在...     

温度计套管断裂原因分析及改进

本文分析对中压蒸汽管道温度计套管断裂原因，对温度计套管在吹扫阶段、工作过程的振动频率进行了计算，认为该温度计套管的结构参数存在问题；温度计套管改进后，对振动频率重新计算，满足要求。     

过热器分配集箱三通区域静压分布试验研究

热偏差与汽温偏差是大型电站锅炉过热器与再热器系统运行过程中存在的主要问题，也是导致过热器与再热器受热面超温爆管的主要原因。过热器与再热器系统采用三通引入、引出结构会产生较大的蒸汽流量偏差和热偏差，甚至导致受热面超温爆管。针对某660 MW超临界锅炉炉顶过热器分配集箱三通区域部分管子超温爆管问题，根据该过热器分配集箱的三通引入结构及受热面布置特点，对进口三通区域的静压分布进行试验研究，揭示了三通两侧分流比、三通区域支管分流比不同时三通涡流区的影响范围、三通涡流区不同部位以及三通两侧集箱的静压分布规律，指出进口三通区域涡流是该锅炉炉顶过热器超温爆管的主要原因，并提出了行之有效的对策。