长江三角洲城市与沿江开发

在我国80年代改革开放初期,为加快我国经济体制改革的步伐,打开对外开放局面,提出了在东部沿海建立经济特区,沿海对外开放港口城市,对外开放地区等政策,鼓励沿海地区发挥优势,充分利用对外开放的有利条件,走出一条先富起来的道路,并带动中西部地区发展。90年代,党中央、国务院决定的以浦东开发开放为龙头,带动整个长江流域经济带的振翅疾飞,为长江经济带以区域联合为基础,以黄金水道为     

长江沿江开发开放战略的历史回顾与发展探讨

本文通过历史回顾，指出并阐明了长江沿江开发开放战略形成过程经历了三个阶段，论述了实施长江开发开放战略的重大意义和作用，提出了加快长江沿江开发开放的几点建议。通过阅读本文，将有助于我们深刻认识实施长江沿江开发开放战略的必然性、重要性、可行性及其广阔前景，提高实施党中央、国务院提提出的长江开发开放这一重大战略决策的自觉性。     

1996年—2050年万县市沿长江区域城市经济发展设想

万县市沿长江区域地处三峡工程库区腹心地带,是沿江对外开放地区,是本世纪末到下世纪长江经济带新的经济增长点,加快万县市沿长江区域城市经济的发展,对于妥善安置三峡工程库区移民,促进库区经济的发展,建设一个繁荣、富饶的库区,具有十分重要的意义。     

长江经济带沿江主要港口商品流通规模与结构研究

为了揭示长江经济带沿江主要港口商品流通的总量及结构,选取包括上海港在内的21个长江经济带沿江港口,运用赫芬达尔指数法和缓冲区分析法进行研究,结果表明:长江经济带沿江主要港口商品流通规模较大的港口主要分布在长三角区域,形成了一个鲜明的港口群.上海港集装箱吞吐量和货物吞吐量排全球第一和第二,对长江经济带的带动作用显著.长江经济带主要港口市场结构类型属于低寡占Ⅰ型的市场结构类型.长江经济带港口商品流通结构中,亿吨以上的大宗货物,主要有金属矿石、煤炭及制品等,增长最快的是水泥、有色金属、机械设备电器等三类商品.故可认为长江经济带沿江主要港口商品流通规模具有进一步增长的潜力,商品流通结构的变化反应了社会经济需求结构的变化.     

长江经济带战略视野下的岳阳绿色发展研究

习近平在武汉长江经济带发展座谈会指出,长江经济带发展要直面困难,正确处理生态保护与经济发展的关系.岳阳市是湖南省深入实施长江经济带战略的桥头堡,也是湖南省通江达海的新增长极.长江经济带战略下岳阳绿色发展的关键是开展洞庭湖水环境专项整治、加强沿江沿湖岸线保护、推进沿江沿湖生态复绿、优化岳阳产业布局、推进国家区域性中心城市建设、加快动能转换.     

简讯

简讯为开发湖北长江经济带文献信息资源，服务经济建设，经省委书记贾志杰同志批示，由省文化厅、省图书馆主持编篡《湖北长江经济带文献信息开发丛书》，该书计划出４０个分册，分三辑出版。受丛书编委会委托，我院科研处。图书馆主持编篡《湖北纺织经济要览》。此书旨在...     

湖北中等城市的居民生活比较与对策研究

目前湖北中等城市为迎接长江沿岸经济带的开放开发,正在抓紧制订新的经济发展战略,在此之际,不仅需要对改革开放以来湖北重要中等城市的经济发展进行认真地回顾与反思,而且对中等城市十三年来发生显著变化的居民生活进行分析比较,总结其经验教训,揭示其发     

黄金江岸如皋行 笑迎开发大潮生——如皋沿江地区开发访谈录

如皋市位于长江和沿海的“T”型交汇处,濒江近海,是我国首批对外开放的沿海城市和江苏省沿江开发的重点县(市),是上海90分钟经济区内文化丰厚、工贸发达的旅游港口城市。     

试论长江沿江经济带及其发展

长江,以其180万平方公里的流域面积,年平均9794亿立方米的径流总量、丰富多样的矿藏以及享誉中外的旅游资源,显示出它在开发上的巨大潜力。在发展商品经济和对外开放的形势下,有效地发挥长江的优势,充分利用长江黄金水道,对沿江的不同区段进行多种形式多种层次的开发,进而推动流域经济的迅速发展,是我国经济发展战略的重要组成部分。     

长江经济带科技资源如何互联共享？11个省市在杭发起《杭州共享倡议》

正作为我国科技资源的重要集聚地,长江经济带在科技资源上如何做到更好的互联共享?日前,在由科技部基础研究司、国家科技基础条件平台中心、浙江省科学技术厅指导,长江经济带科技资源共享平台理事会主办,浙江省科技项目管理服务中心承办的2020年第四届长江经济带科技资源共享论坛上,来自长江经济带11个省市的科技部门相关负责人、论坛理事单位代表、科技资源开放共享领域专家学者齐聚杭州,共同探讨长江经济带科技资源开放共享工作,并发布了《杭州共享倡议》。     

长江经济带水资源空间均衡性分析

揭示长江经济带水资源空间均衡特征可为水资源利用效率和区域经济发展水平的提升提供理论依据。本文以长江经济带130个地市级行政区为研究单元,构建水资源-土地资源、水资源-人口、水资源-经济共3对匹配关系,在此基础上,提出水资源负载指数对长江经济带11个省级行政区水资源的开发利用程度进行评价,进而揭示长江经济带水资源的空间不均衡特征和时空变化规律。研究结果表明：（1）长江经济带局部地区水资源与土地资源空间分布存在错位。其中四川-重庆、安徽、湖北地区基尼系数超过了联合国规定的警戒线0.4。（2）长江经济带整体平均匹配差异表现为水资源-经济基尼系数＞水资源-土地资源匹配基尼系数＞水资源-人口匹配基尼系数,长江经济带水资源空间分布与生产力布局不协调。（3）长江经济带水资源负载指数整体水资源开发利用程度呈现东高西低的特征,2010-2019年长江经济带整体水资源负载指数呈上升趋势。     

长江经济带跨世纪综合交通运输网络的发展战略

长江经济带７省２市，西起攀枝花东至上海，面积约１５０万ｋｍ２，这一地区通江达海，辐射南北，具备建设世界一流大河产业带的区位优势和综合条件，是我国沿海和沿江两个一级发展轴的主体组成部分，在我国区域经济发展格局中占有极其重要的地位。为促进长江经济带内资源、技术、经济优势的互补，发挥地区比较优势，加强长江上、中、下游的横向经济联系，实现各种资源的合理配置与区域经济空间一体化，进而使长江经济带这条巨龙腾飞并走向世界，必须以交通运输基础设施的建设为先导。因此，确立长江经济带综合交通运输网络跨世纪的发展战略…     

流域生态文明建设与高质量发展从源头开始——评《长江源生态文明建设与高质量发展研究》

<正>长江是中华民族的母亲河，也是中华民族发展的重要支撑．6 300km长江奔流不息，滋养哺育了灿烂的中华文明，连接着中华民族的过去、现在和未来．党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央站在历史和全局的高度，将推动长江经济带发展上升为重大国家战略，十余年来，从国家到沿江省市，把修复长江生态环境摆在压倒性位置，共抓大保护、不搞大开发．长江经济带生态环境保护发生了转折性变化，经济社会发展取得历史性成就．     

黄河经济带与国民经济的“Ⅱ”形发展格局

20世纪80年代以来，我国经济进入非均衡发展时期。经济发展的“热点”，从南方特区扩展到沿海一带，又从珠江三角洲北移至长江一线；这个过程，可大致分为三个阶段：深圳特区阶段（1980～1984年），以1980年8月国家正式批准南方两省的深圳等4个对外开放特区为标志。沿海开放阶段（1984～1992年），以1984年4月国务院批准沿海14个港口城市为对外经济开放区为起点。“T”字形发展阶段（1992年至今，仍在继续），1992年国务院决定在长江沿岸建立沿江开发区，沿江的重庆等5个城市享受开放城市优惠政策，形成“沿海十长江产业带”的“T”字形发…     

南通,阔步迈向江海时代

地处江海交汇处的江苏省南通市，在江苏省新一轮沿江经济的浪潮中，凭借濒江沿海的独特区位优势，加快推进“江海联动”发展战略，全力构建“黄金水道”和“黄金海岸”两条交相辉映、生机勃勃的经济带。前不久，中共江苏省委书记李源潮在南通调研时，勉励南通市大力推进沿江、沿海开发，为南通率先崛起苏中、融入苏南、接轨上海奠定基础。南通拥有长江岸线的地区(以下简称沿江地区)是江苏省沿江开发核心区域的重要组成部分，该区包括南通市区和如皋、通州、海门、启东4个县(市)。     

长江经济带湖北段旅游经济差异的时空特征及影响因素分析

湖北处于长江经济带的中段,对于长江国际黄金旅游带建设有着举足轻重的作用.以长江经济带湖北段为研究对象,运用基尼系数、锡尔指数等方法,对1998年～2016年旅游经济差异的空间特征和演化情况进行分析,探讨其影响因素,提出优化建议.结果表明：1)长江经济带湖北段国内和入境旅游经济的空间差异虽有小幅减小,但差异仍较大,入境旅游经济差异明显大于国内旅游;2)国内和入境旅游经济总体差异均主要来源于地带内差异,东部城市群内部差异是地带内差异的主要贡献者;3)旅游吸引物、交通可达性、社会经济发展水平和政策因素影响着长江经济带湖北段的旅游经济区域差异.长江经济带湖北段的旅游业还处于以极化为主的发展阶段,政府应从整体上进行布局和规划,充分利用武汉的发展优势,将宜昌、咸宁、荆州和恩施培育成增长极,发挥“黄金水道”联动东西两大城市群的作用,促进区域旅游协调发展.     

构建长江开发开放的新思路

近几年来，随着我国沿江开发的不断深化，学术界已对长江产业带的建设提出了多方位的开发建议。这些由不同学科的专家学者协同组合所提出的综合性建议，无疑是指导长江开发开放的重要决策依据。但我们不能不指出，现有决策建议的理论依据尚显薄弱。概括说来，现有关于长江开发开放的决策建议可归结为：（1）参照国际经验，围绕长江水运优势对临江产业进行合理布局；（2）以现有的城市一区域关系理论为依据，以上海、南京、武汉、重庆四大中心城市为核心，组建合理的城市网络体系。不难看出，以现有区域开发理论为指导，并结合长江区情而提出…     

新长江经济带的建立及其对中国珠宝产业发展格局的影响分析

随着包含九省两市的长江经济带获准设立为国家发展战略带,我国将形成"沿海一纵"和"沿江一横"共同发展的新格局。通过考察我国珠宝产业发展的现状及存在问题,分析了建设长江经济带这一重大国家战略机遇给珠宝产业发展可能带来的影响,探讨了区域经济发展模式与珠宝产业发展布局之间的关系。认为"沿海一纵"及"沿江一横"T形发展格局在推动我国经济改革开放由线(带)到面、自东向西纵深发展的同时,将可能使我国珠宝产业由近于带状分布的三足鼎立向东西南北中多极化发展,为正处于调整期的珠宝产业的发展提供新的契机及空间,有利于原有珠宝产业集聚转型升级形成溢出效应。新的长江经济带活力的形成和释放,必将推动中西部地区的珠宝产业走向国际主流市场;处于长江经济带中上游的地区有可能利用其资源、财政及人才等方面的政策优势,形成新的产业集聚及区域品牌,从而提升处于调整期的我国珠宝产业的核心竞争力。与此同时,也会对东部沿海带原有的产业集聚形成一定的冲击,原有产业集聚需要加快转型升级,才能避免被淘汰出局。     

环境规制与长江经济带绿色技术创新——基于平衡面板数据的实证检验

绿色技术创新已成为长江经济带实现高质量发展的重要支撑。采用2012—2017年长江经济带11个省市的面板数据进行回归分析，探究环境规制与绿色技术创新的关系。研究发现：滞后一期的环境规制对当期绿色技术创新具有显著的负向影响，且这种影响只存在于长江下游地区，同时，对外开放程度对绿色技术创新的影响表现出区域差异。基于此，长江经济带各区域政府需要尽快调整环境规制政策，合理把控对外开放程度。     

长江经济带水资源水环境指标评估及对策

利用世界资源研究所的地图工具,研究了长江经济带面临的水资源压力,研究表明长江经济带10%的区域面临"高"或"极高"水资源压力,上海、江苏、安徽、浙江、湖北和四川是长江经济带水资源压力最大的6省(市)。并分析了长江经济带水环境污染问题,在此前工作基础上,利用万元GDP用水量和万元GDP废水排放量评价长江经济带各省市水经济效率,得知长江经济带各省市水经济效率存在梯队差异。水经济效率低下是导致长江经济带出现水量、水质压力的原因。长江经济带各省市需提高各产业用水效率,削减用水量,以实现2030年用水红线指标控制要求。结合各省市水资源水环境综合管理现状,有针对性地提出了加强水资源与水环境综合管理的政策建议,包括建立长江经济带流域综合管理机构或协调机制,推行许可证制度、横向生态补偿等综合管理政策框架,继续加大对相关研究的支持等。