全国人民隆重紀念魯迅先生逝世二十周年

1956年10月19日是魯迅先生逝世的二十周年。全国各地从九月起就开始隆重地举行了各种紀念活动。中国文学艺术界联合会、中国科学院、中国作家协会、青年团中央委員会、中国美术家协会、中国教育工会和中国人民对外文化协会联合組成一个筹备机構、專門进行首都紀念活动的筹备工作。在上海、魯迅的故乡紹兴以及某些重要城市,也都组织了筹备委員会进行工作。在魯迅紀念日(10月19日)的前夕,中国文学艺术界联合会和中国作家协会上海分会連續举行了报告会,諸著名作家向各界人士介紹魯迅生     

德意志民主共和国科学家——A.洪波尔特逝世一百周年紀念大会概况

1959年5月6日是傑出的德国科学家亚历山大·洪波尔特逝世一百周年,德意志民主共和国为此在5月5—20日举行了盛大的紀念活动,我国应邀派遣了一个科学工作者代表团前往,团长张文佑,团員孙敬之和沈玉昌。其他应邀出席紀念会的国家有苏联、波兰、匈牙利、保加利亚、阿尔巴尼亚、蒙古、越南、罗馬尼亚和捷克,以及美国、英国、法国、荷兰、墨西哥、哥倫比亚等国及西德。茲将紀念会的活动概况及見聞簡述如下: 紀念活动于5月5日开始,上午有洪波尔特大学(即柏林大学)校长W.哈脫卡致开幕詞,该校自然地     

中国猿人第一个头盖骨发現30周年纪念会

1959年12月21—24日在北京举行了中国猿人第一个头盖骨发現30周年紀念会。这个会議一方面是紀念这个有世界意义的发現,另一方面是检閱和总結从中国猿人第一个头盖骨发現25周年紀念会以后,五年来,特別是大跃进以来中国古人类学的研究成績。出席这次会議的代表共141人,来自全国十六个省市。在紀念会开幕时中国科学院副院长竺可楨致了开幕詞;会議閉幕时中国科学院秘书长裴丽生作了重要的讲話。会議还听取了苏联科学院通訊院士考古学家吉謝列夫的致詞。这次会議表明,中国古人类学在以往的基础上,有很大的跃进,取得了显著的成績。在人类化石方面,     

騰格里沙漠包兰铁路沿綫中衛段固沙造林研究中的水分問題

包兰鉄路因黄河南岸地震严重,取道北线,必須經过騰格里沙漠40公里。鉄路通过沙漠的地方在甘肃省境內,以中衛县一段,沙丘起伏最大(圖1),长达16公里。在沙漠中修建鉄路在我国是一个創举,經过試驗研究,鉄路由流沙上通过在工程上是可能的。問題在     

约里奥·居里给郭沫若的信

主席先生和敬爱的朋友: 我怀着極为激动的心情,在我的女兒和她的丈夫动身前往中国的前夕,把这封信交給他們。我的女兒海倫娜·郎之万和她的丈夫密歇尔·郎之万,都是科学博士和核子物理学家。我很高兴,北京将举行皮埃尔和玛丽·居里的紀念会以及郎之万先生和夫人能有机会前往出席并訪問您     

我國学者应如何学習米丘林以利用我國植物資源

去年苏联全國举行了隆重的米丘林誕生百年紀念会。我國在首都北京以及其他都市也都举行了隆重的紀念会,宣讀了許多論文,座談中討論了米丘林畢生在園藝事業上的偉大成就,及其在園藝学与生物学上的革新的理論。这在我國正在执行第一个五年計划     

纪念瑞典博物学家卡尔·林内诞生250周年

今年是瑞典博物学家卡尔·林内誕生250周年。为了响应世界和平理事会1957年紀念七位世界文化名人的号召,我們謹在这里举行紀念会。卡尔·林内(1707—1778)竭尽了畢生精力,从事于植物和动物的分类学研究,是近代生物分类学的奠基者,他所創的“双名制”拉丁文簡潔叙述法,鑒定了数以千計的植物、动物学名,这是生物学上划时代的創举,为以后全世界生物学家所采用,廓清了过去     

链接

1970年4月22日,在美国爆发了有2000万人参加的公民环保运动,这一天被命名为地球日。它作为人类现代环保运动的开端,推动了西方国家环境法规的建立,并促成了1972年联合国第一次人类环境会议的召开。此后各国的政府环保部门和民间环保组织纷纷成立,地球日也因此成为世界上各国家共同的环保纪念日。世界地球日1843年英国人皮尔逊为伦敦市设计了世界上最早的城市地铁系统,由于种种原因,10年后,英国议会才批准在法林顿和主教路之间修一条长不足6千米的地铁。经过近十年的建设,地铁初具规模。1863年1月,“大都会地区铁路”正式开始营业。第一年这…     

纪念伟大的自然改造者米丘林诞生一百周年

米丘林学說在我國的傳播,使我國的生物学和農業科学走上了新的正確的道路,我國科学工作者飲水思源,在10月27日米丘林誕生一百周年的前後,北京及全國各大城市都举行了盛大的紀念会,來怀念这位劃時代的科学巨人在学術上和人類幸輻生活上所作的伟大貢献。这次紀念会通过論文的宣讀和討論,一方面檢阅了六年來我國学習米丘林学說以及运用到科学研究工作中,特別是生產实踐中所獲得的成績,鼓舞大家進一步学習米丘林学說的熱忱;另一方面,也檢     

彩虹铺大道

公路和水运的成就 开车的人,对道路有特殊的感情。跑久了,哪里路好,哪里路坏,哪儿路畅,哪儿路堵,就像自己身上的血脉那么熟悉了。除公路运输外,水路、空运都是传统运输业的组成部分。建国53年来,中国的交通运输业获得了举世瞩目的发展。 就说高速公路吧。1980年代修中国第一条京津高速公路时,举国     

沈阳、鉄岭間区地質

沈阳、鉄岭間辽河以东的三角形平原,面积約1,400方公里,虽属沈阳近郊,一向未作多少工作,基本上是地貭未知区。1958年4月,根据平原东緣第一个見煤钻孔的化石材料,确定了老第三纪煤系的存在,并且,进行初步区域地貭研究的結果,得知区內第三紀煤系的保存相当广泛,随后的地下地貭工作証实了这一点,称之为沈北煤田。这是党所領导的辽宁煤田地貭工作大跃进中的收获之一,在社会主义建設上及区域地貭学上,都是一件新的事情。沈阳北郊煤田保存的岩系有花崗片麻岩,震且系、侏罗紀煤系、白堊紀紅色层、老第三紀煤系、新第三系及第四紀冲积层。最老的片麻岩及其上复的震且系,除出露于东部山地外,也构成平原区的基底。山地区,即抚顺以北     

杜镇远、侯家源与杭江铁路

铁路建设是一项比较艰巨的任务。它需要资金,又需要人才。在旧中国,曾造过一些铁路,出过一些人才。在铁路建设中发挥过重要作用的铁路工程专家当首推詹天佑。京张铁路之后20年,乃有杭江铁路。杭江铁路的完成,不单是浙江省铁路建设     

我国鋼鉄工業一年来的新成就及当前大跃进中生产技术上的若干問題

一 1958年鋼鉄工業技术上的新成就 1958年是我国鋼铁工業在建設社会主义总路綫光辉照耀下大跃进的一年。在这一年中,鋼鉄生产战綫上政治掛了帅,彻底实行了羣众路綫,貫彻执行了中央工业与地方工業并举,大型企业与中小型企業并举、土洋并举的正确方針,在全国范圍內掀起了全民办鋼铁工業的高潮,特别是在人民公社化运动开展以后,农村有条件抽出大量劳动力从事鋼铁生产,小土羣运动获得了迅速发展,在第四季高产时期,全国范圍內估計有几千万人从事采矿运輸、鋼铁冶煉的生产劳动。因此在不到半年的时間以內,全国各地区建立了数以万計的小高爐、土高爐和几千座各种容量的小型轉爐,真是鋼鉄工业遍地开花,铁水鋼水到处奔流。由于有了这样一个声势浩大的小土羣运动,再配合上骨干企業的大     

在自然科学中捍卫唯物主义来紀念伟大的革命导师列宁

在毛泽东思想指导下,在党的社会主义建設总路线的光輝照耀下,我国正在以飞快的速度向社会主义和共产主义迈进。在这伟大的时代里紀念无产阶級革命的伟大导师列宁,具有无比深刻的意义。作为自然科学工作者,特别是数学工作者,我只准备談一下自己学习列宁的哲学著作和他关于自然科学中的哲学問題的光輝指示所获得的一点体会。     

关于中国冰期和間冰期問题

科学通报1963年第1期刊登了以“中国第四紀时期气候演变的初步探討”为标題的一篇文章。这篇文章,肯定了我国西部高山地区和大兴安岭最北部在第四紀时期曾經有过冰川活动,否定了其他所有地区第四紀冰川的存在。这是一个相当重大的問題。     

为高铁打造一双隐形的翅膀——中国高速铁路发展纪实

中国成了全世界高铁营运里程最长且运营速度最快的国家。百年前，中国近代科技先驱、“中国铁路之父”詹天佑的伟大理想“不让欧美以前驱，岂仅偕扶桑而并骑”，在站起来的中国人面前变成了现实！     

马屁股与哥顿神结

有这么一则近于黑色幽默的小故事——美国铁路两条铁轨之间的标准距离是4.85英尺。这是一个很奇怪的标准，究竟是从何而来的?原来这是英国的铁路标准，而美国的铁路最早是由英国人设计建造的。那么，为什么英国人采用这个标准呢?原来英国的铁路是由建电车轨道的人设计的，而这个4.85英尺正是电车轨道所用的标准。电车轨道标准又是从哪里来的呢?原来最先造电车的人以前是造马车的，因而他们用了马车的轮宽标准。那么，马车为什么要用这个一定的轮距标准呢?因为如果那时候的马车用任何其他轮距的话，马车的轮子很快会在英国的老路上撞坏的。为…     

一行發起測量子午綫長度的問題

1955年8月我國邮电部發行的“古代科学家紀念邮票”中,有唐代天文学家僧人一行的一种,像下附着这几句說明: “僧一行(本名張遂。公元683—727)天文学家。發起測量子午綫的長度。得出子午綫一度     

耐热鋼晚近的进展

在鋼鉄发展史上,耐热鋼是个最年輕的領域,它的兴起只是木世紀三十年代的事。但是,在短短二十余年里,无論在鋼种的研究和創制上,还是在理論的探討和闡述上,都获得了不少成就。特別是近十年来发展尤为迅速。可以預料,它将在国民经济中占据日益重要的地位。耐热鋼的应用范围很广,在动力工业、航空工业和許多尖端技术設备上都是不可缺少的。从热机原理看,机械的工作溫度越高則热效率越大。近年来也正向着这方面发展,但这往往决定于耐热材料的发展。高温使用的金属材料除耐热鋼外,还有铁基、鎳基、銅基等耐热合金,它們在成分上与耐热鋼有或     

高磷生铁纯氧顶吹的研究工作

我国有不少大型高磷鉄矿床,同时还有更多的分布极广的中等含磷鉄矿。后者在加入磷灰石后,亦可以炼成高磷生鉄。将这些資源充分利用起来,除了能降低炼鋼成本外,还能在不增加主要設备条件下,解决我国大部分磷肥問題。用氧頂吹轉炉炼鋼方法是1952年才在奥地利第一次投入工业生产。其特点是投资少;建厂快;生产率高;钢貭量与平炉相近,可作深度加工用;可加入大量废鋼;成本低;炉衬寿命长。因之近六、七年来,各国爭相采用,其产量几年內增长了几十倍。但这种方法在应用最初,其生鈇含磷量有严格限制,即不超过0.2％。能不能将它用来吹炼高磷生鉄呢?近两三年来,苏联、西欧、日本都开展了研究。我所自去年开展了