民族地区低碳金融支持低碳经济发展措施分析

在世界经济向低碳经济转型以及后危机背景下,提出民族地区发展低碳经济产业的理论依据,论证了民族地区低碳金融支持低碳经济发展的必要性,及民族地区低碳金融支持低碳经济发展的主要内容。通过分析民族地区金融机构支持低碳经济发展的主要措施,引导理论界和实务部门重视民族地区低碳金融对低碳经济产业的转型支持,并提出金融机构在民族地区发展低碳金融业务的对策建议。     

农村发展主体的低碳经济意识教育研究

就农村经济发展而言,农民是根本主体。发挥农民发展低碳经济的主体力量,必须提升其低碳经济意识。低碳经济教育是提升农民低碳经济意识的基本方式。对农民进行低碳经济教育的内容多样,核心是对农民进行生态道德教育;由于乡村精英是低碳经济教育的重点,要增强其发展低碳经济的使命感,使其真正成为发展低碳经济的领头羊;妇女的性别特征使其能在农村低碳经济发展中发挥特殊的作用,同时也意味对其低碳经济教育应因＂性＂而别;应该将幼儿、中小学学生培育为农村低碳经济发展的后备军,农村幼儿低碳经济教育应坚持生本教育理念,农村中小学的低碳经济教育应以课堂教育为主展开。     

新科技革命与低碳经济:演进路径和方向

低碳经济本质上是农业经济逐步向工业经济,最终到知识经济转变的经济形态,其内容是在不减少社会经济效益的前提下,通过技术革新提升能源效率,进而降低碳排放和控制温室气体浓度。工业革命为低碳经济的产生和形成带来了源动力,并将低碳经济最终带入高级化发展阶段。通过分析科技革命对低碳经济的作用,认为,我国应当抓紧开发利用可再生能源,打造低碳产业体系,引进和研发低碳技术,从而在新常态下确立和完善低碳经济体系。     

三峡库区农村实施低碳经济和低碳生活探讨

在阐述三峡库区农村实施低碳经济和低碳生活的意义基础上,分析了库区农村实施低碳经济和低碳生活的途径和措施,提出了库区农村实施低碳经济和低碳生活的有关建议：切实转变思想观念,牢固树立生态文明建设意识;推进法规政策建设,建立实施农村低碳经济和低碳生活机制;统筹规划,实施农村低碳经济发展和生态文明建设战略;加强农村低碳技术的研发和创新;引导社会共同参与和实施农村低碳经济和低碳生活。     

重新认识低碳经济

经过学术界近几年的阐述和和研究,在低碳经济是什么、要不要发展低碳经济以及如何发展低碳经济上问题上取得一系列共识,而这些共识对推动低碳经济发展显然是大有裨益的。然而也不得不指出在其他一系列问题上却始终争论不断,因此有必要对低碳经济学术争论作一番梳理,以全面揭示低碳经济的含义、作用和影响,以期对未来低碳经济发展有所裨益。     

我国低碳经济发展途径的探讨

低碳经济宗旨是以发展低能耗、低污染、低排放为基本特征的经济,是人类社会文明的又一重大进步。低碳经济逐渐得到人类社会的重视,我国对此亦是非常关注,可是低碳经济是个新概念,人们对此理解不深,甚至不知道低碳经济到底是个什么经济形式,我国在发展低碳经济上也是处于摸索阶段,其发展也是困难重重。本文根据我国实际国情,研究低碳经济在我国发展的主要矛盾,并针对这些矛盾提出我国发展低碳经济的途径。     

低碳经济：中国准备好了吗？

低碳经济不但是未来世界经济发展结构的大方向,更已成为全球经济新的支柱之一,也是我国占据世界经济竞争制高点的关键。我国在低碳经济时代的大国责任,重要的体现在减排与发展低碳产业方面。但是,低碳对于中国的意义是什么,低碳经济对中国的发展具有哪些挑战,我们需如何应对低碳经济的到来,都是值得深思的问题。     

低碳经济下的工程经济风险与防范管理研究

在世界进入新的世纪之后,人们普遍对低碳经济转型的过程开始关注起来,而在这个重要的时期,我国以低碳、环保、节能为主题在各个领域开展了低碳型经济的发展。在国内,项目的多种类的特性让低碳转型期内的经济风险加大,并且在考虑风险的范围内存在一定的差异。由于低碳经济的存在,本文研究了在低碳型经济下工程经济的风险及防范措施,研究低碳时代的发展和变革,给未来的发展奠定良好的基础。     

论马克思主义生态理论与低碳经济的内在关系

发展低碳经济正逐渐成为世界各国应对气候变化的共识。低碳经济作为一种全新的经济发展模式,是马克思主义生态理论发展的时代要求。本文在分别阐述马克思主义生态理论与低碳经济的基础上,进而分析马克思主义生态理论与低碳经济的内在关系,对于低碳经济的发展具有重大的指导意义。     

企业低碳责任及法律实现

低碳之风势不可挡,企业作为生态环境的主要影响者和低碳经济的主要参与者,在这场革命中承担着重要的低碳经济推行之责任。企业实行低碳经济既是其发展的需要,也是其履行社会责任的使命。但如何使其较快适应低碳经济的发展,更需要法律的制约和保障。我国在企业推行低碳经济方面无专门立法和强有力的配套法规,相关的经济刺激、公众参与、信息披露等规定也存在不足,需不断完善,为企业发展低碳经济保驾护航。     

基于DEA法的内蒙古发展低碳经济的效率评价

低碳经济被认为是有效减少二氧化碳排放的可行的经济运行模式,但是由于区域的差异,低碳经济的发展程度不同,因此对于低碳经济的有效评价成为必须。目前我国对于区域低碳经济的评价研究较少,对中国内蒙古地区近10年数据的利用数据包络法(DEA法),根据投入及产出的结果分析内蒙古发展低碳经济的效率,并以此为依据提出内蒙古低碳经济的发展对策。     

从低碳经济产业链分析资源型城市转型发展中的技术需求——以太原市为例

低碳经济是建设资源节约型、环境友好型社会的新的技术范式和生产力发展方式。在低碳经济发展进程中．低碳技术的作用不可估量。结合太原市能源情况,从低碳经济产业链能源供应、能源存储和运输、能源消费3个环节分析了太原市发展低碳经济的技术需求,并提出发展重点。     

宁波市低碳经济发展的社会公众基础分析

面临日益趋紧的资源环境瓶颈制约．向低碳经济转型已成为宁波经济发展的大趋势。文章从社会公众的角度,通过社会调查的方法和科学的碳排放量的核算方法,描述宁波市低碳经济建设的社会公众基础,使政府能够发现区域低碳经济发展过程的重点、难点,潜力和方向,从而为政府实现低碳经济发展目标提供有效的管理工具。     

河南省低碳经济发展研究

低碳经济以低能耗、低污染、低排放为基本特征的经济发展模式,其实质是能源高效利用、清洁能源开发和发展绿色GDP,核心是能源技术和减排技术创新、产业结构优化升级、制度创新以及人类生存发展观念的根本性转变.河南省是新兴工业大省和资源消费大省,经济发展与资源环境承载力之间的矛盾日益突出,发展低碳经济势在必行.利用2000-20...     

区域低碳发展差异原因分析及对策建议

低碳经济是一种以能耗低、污染低以及排放低为核心基础的发展模式。发展低碳经济,对于解决和摆脱工业文明日益凸显的生态和能源危机,推动人与自然、社会和谐发展,具有重要作用。由于我国区域经济发展差异较大,在探索各地发展低碳经济路径时不能一概而论,必须详尽分析区域低碳发展所产生的差异原因,以期探索出一条以区域合作和产业转移为路径的低碳发展道路。     

低碳经济时代安徽省环境保护对策研究

低碳经济是全球气候变化环境下经济发展的必然选择。本文通过分析安徽省环境保护存在的问题,指出为了促进低碳经济发展,可以采取加强环境监管、优化能源结构、大力推进自主创新、引导节能消费行为等建议和对策。     

乐山市低碳旅游开发策略研究

低碳旅游是低碳经济环境下旅游业发展的必然趋势,是低碳经济的内在要求。乐山市是我国西部地区的著名旅游城市,拥有丰富的旅游资源,正大力实施低碳旅游发展战略。乐山市低碳旅游开发策略的研究为低碳旅游实践提供了现实性的理论支持,引领了低碳旅游的发展方向。乐山市低碳旅游发展策略主要包括政府支持、碳足迹测度、低碳专业技术人才培育、低碳旅游产品开发和推广绿色旅游等。     

High speed railway promoting development of low carbon economy in China

Low-carbon Economy is a kind of economic developing mode which takes low energy consumption,low pollution and low discharge as its foundation. It is another important revolution of the human society after the agriculture civilization and industry civilization. It deals with various fields including low-carbon energy,low-carbon agriculture,low-carbon industry,low-carbon transportation and low-carbon life,etc. Among those,low-carbon transportation is one of the important contents. Since high speed railway uses electricity as driving force,it runs without discharging waste gas,and it is a kind of clean and green transportation with little dust and smoke black. Therefore,the study of the relationship between the high speed railway and low-carbon economy is becoming one of the important frontier problems that confronting the theoretic circle. With demonstration analysis and comparative analysis,this paper discusses the comparative advantages of high speed railway in terms of energy saving and environment protection,treatment of sound pollution,land saving and reduction of external cost(mainly pollution treatment cost) ,etc. compared with the other transportation modes and ordinary railway. Taking Beijing-Tianjin Intercity Railway as an example,the paper further demonstrates the distinctive advantages in respect of energy conservation and emission reduction. Besides,the paper also predicates the low-carbon effects after several high speed railways is put into operation in a few years. It is concluded that the development of high speed railways will meet the need of low-carbon economy and is significant for sustainable and steady development of economy and society.