消费升级正在柔性重塑中国与世界关系

正投资、出口与消费被称作拉动经济发展的三驾马车。长期以来,中国经济的增长源自投资与出口的动力十分显著,而消费对经济增长的贡献率尚不够明显。随着经济社会发展,消费在国民经济中扮演的地位愈发重要,正在逐步成为国民经济的"压舱石"。数据显示,2017年最终消费支出对经济增长的贡献率为58.8%,比2012年提高3.9个百分点,高出同期资本形成总额贡献率26.7个百分点。我国经济增长实现由主要依靠投资、出口拉动转向依靠消费、投资、出口协同拉动。2017年,社会消费品零售总额达到36.6万亿     

培育国内消费需求的主要障碍与应对措施

目前无论是从国际还是国内形势来看,扩大内需都将是使我国经济持续发展的重要依托。从拉动中国经济增长的三驾马车——投资、出口和消费来看,投资和出口已经为我国经济高速发展做出了巨大贡献,并且已逐步放慢了步伐。那么,消费必然成为拉动我国未来经济增长的关键。所以,培育国内消费需求变得尤为重要。本文从我国目前消费需求疲软的表现入手,分析了培育我国消费需求的主要障碍,并进一步提出了应对措施。     

提高自主创新能力是促进经济转型升级的必由之路和中心环节

马克思主义政治经济学告诉我们,生产决定消费,消费反作用于生产,生产方式和生产水平决定了消费方式、消费内容以及消费水平,而消费和市场又为生产提供不竭需求,拉动和促进生产的发展.邓小平同志提出,科学技术是第一生产力.科学技术的迅猛发展不断地开发出满足人类需求的新产品,创造出新的消费、新的市场.无数事实证明,科技创造消费、创新引领市场,科技创新是促进经济增长由依靠投资、出口拉动向依靠消费、投资、出口协调拉动转变的根本手段.     

从内外需关系看中国经济增长的双轮驱动模式——基于非竞争型投入产出模型的实证研究

消费、投资和出口三大动力源泉对经济增长的贡献份额是评价一国经济增长模式的重要基准。当前国内外常采用国民经济核算公式或总需求公式来分析出口对经济增长的贡献,但这两种方法存在低估或高估出口对我国经济增长贡献的问题。为此应从消费、投资和出口拉动的国内增加值角度,建立区分加工贸易出口的非竞争型投入产出模型,来测算消费、投资和出口拉动的国内增加值对中国经济增长的贡献率。测算结果表明,从比重份额所反映的需求主体来看,中国经济符合大国以内需为主的一般规律;从贡献份额所反映的动力结构来看,中国经济增长模式具有双轮驱动的基本特征。     

我国教育发展与经济增长动力“三驾马车”的数量关系分析木

在经济发展的过程中，拉动经济增长的主要因素是：投资、消费和出口，这“三驾马车”与教育发展也有着十分密切的数量关系。新世纪以来，我国教育行业固定资产投资经济增长的贡献率是3．31％。拉动经济增长达0.3％，我国的人力资本投资为我国经济增长提供了坚实的基础性作用。我国教育消费比重在1990-2009年的二十年间，增长了13倍多，而教育“出口”是经济增长的重要推动力。     

基于VAR的河北省经济增长实证分析

近几年,河北对外贸易的快速发展对推动经济增长起到了十分重要的作用。根据VAR模型、格兰杰因果检验、脉冲响应函数、方差分解,利用河北省1989—2011年统计数据,对河北省对外贸易、消费、国有固定资产投资和经济增长的关系进行了实证分析。实证结果表明,投资和GDP互为格兰杰因果关系、消费是GDP的格兰杰原因,出口和消费是投资的格兰杰原因。但出口不是GDP的格兰杰原因。用脉冲响应函数和方差分解研究出口、消费、投资和进口对GDP的冲击,消费对经济有一个持久较强的拉动作用,但有一个时滞。     

激励消费的实证分析研究

拉动国民经济增长的三要素是投资、出口和消费,在投资、出口达到某一限度时,加大和激励消费,可以有力地拉动国民经济的增长。为促进消费,要把握处理好消费、工资、银行储蓄利率等之间的关系。从量化上分析与控制,用量化指标指导和激励消费,并动态调整它们之间的关系是一个重要方面,本文用经济数学方法建立了关系模型并进行了实例分析。     

培育国内消费需求的主要障碍与应对措施

近几年来，“拉动内需”已成为中国领导人讲话以及经济学家报告中的高频词汇，也是我国经济发展的热点问题之一。之所以如此，是因为目前无论是从国际还是国内形势来看，扩大内需都将是使我国经济持续发展的重要依托。从拉动中国经济增长的三驾马车——投资，出口和消费来看，投资和出口已经为我国经济高速发展做出了巨大贡献，并且已逐步放慢了步伐。那么，消费必然成为拉动我国未来经济增长的关键。所以，培育国内消费需求变得尤为重要。本文从我国目前消费需求疲软的表现入手，分析了培育我国消费需求的主要障碍，并进一步提出了应对措施。     

提高居民收入,缩小收入差距

众所周知,出口、投资和消费是拉动经济的三驾马车,但我国近期由于受金融风暴的影响,出口下降很大,股市也很低迷,于是拉动内需理所当然地成为下阶段经济工作的首要目标。那么应如何拉动内需呢?专家学者们从不同的角度进行了论证和解说。笔者将从居民收入差距对消费倾向的影响这个角度来论证提高城镇居民收入水平,缩小收入差距对拉动内需的重要影响。     

基于VAR模型的河南省经济增长需求影响因素分析

通过建立向量自回归模型,运用脉冲响应函数和预测方差分解的方法,从需求角度对河南省经济增长的影响因素进行了动态分析.研究结果表明,河南省经济增长和投资、消费、出口、进口之间存在长期稳定的均衡关系;资本形成和最终消费对经济增长的拉动作用具有显著的持续性,而出口和进口对经济增长的拉动作用并不显著.     

金融危机下我国启动拉动内需政策的分析

华尔街金融危机引发的全球经济危机对我国出口导向型经济的负面影响巨大,在拉动经济增长的消费、投资、出口的“三驾马车”中出口持续低迷,投资存在不可持续性的情况下,我国及时启动了拉动内需的宏观政策。本为通过对我国现阶段经济运行特现象分析入手,在分析内需不足的原因后提出了在金融危机情况下对拉动内需政策几点参考性的意见。     

投资需求对我国经济增长的作用分析

消费、投资、出口是拉动经济增长的"三驾马车",而投资需求又是在一国资本存量匮乏、基础设施不完善时期推动经济增长的主力。改革开放以来,我国经济保持快速发展势头,其推手主要得益于投资需求的拉动,但投资中存在着总量偏高、结构不合理、模式粗放等问题。为了进一步提高投资绩效,就必须合理控制投资总量,优化投资结构,完善税制改革和实施金融体制创新。     

当前农民消费水平的现状调研与建议

目前我国经济增长过分依赖出口和投资的拉动，消费对经济增长的拉动作用不足。在国际金融危机过后的今天，我们有必要对我国消费需求做出分析，消费需求不足是我国的经济增长的问题，尤其是农民消费需求不足已成为我国经济增长的最大症结。这种状况决定了提高农民消费水平应成为拉动我国经济增长的根本动力。本文在分析农民消费水平低的原因的基础之上，提出提高农民消费水平，关键在于破解制约农民消费的“资金瓶颈”、“硬件瓶颈”和“软件瓶颈”。     

经济增长结构转变为社会保障消费拉力

经济结构不合理是我国经济发展方式存在诸多问题的主要症结,加快经济结构调整是推动经济发展方式转变的关键环节。而经济结构调整的核心内容,是努力实现经济增长由主要依靠投资、出口拉动向依靠消费、投资、出口协调拉动转变。转变的实质是对需求结构的优化调整,从计划经济时期的供给约束型经济转变为社会主义市场经济条件下的需求约束型经济,需求结构的调整处于更加重要的地位。要把我国的需求结构由主要依靠投资和出口转变到依靠国内消费上来。而目前,我们居民的收入低,收入占国民收入的比重低,城乡收入差距大,这成为制约我国需求结构调整转变的的一大因素。因此,进行积极的社会保障改革,提高居民收入,成为目前国家急需解决的重要问题。     

广东欠发达地区经济增长驱动力的比较分析

利用广东省粤东、粤西、粤北地区1995～2008年的面板数据,运用面板数据模型,从消费、投资和净出口三大需求对经济增长的驱动力出发,对粤东、粤西、粤北地区经济增长驱动力区域差异进行了比较研究.研究结果表明：粤东、粤西、粤北地区在消费、投资和净出口对经济增长的驱动力方面同珠江三角洲地区存在着巨大的差距;90年代,粤东地区主要靠消费拉动地区生产总值,21世纪初,粤东地区没有突出的拉动力,投资和净出口合力拉动地区生产总值发展;90年代粤西主要依靠净出口拉动地区生产总值发展,21世纪初,粤西不仅靠净出口拉动地区生产总值发展,消费对地区生产总值拉动力也位居首位;从90年代到21世纪初粤北始终是依靠投资拉动地区生产总值发展.     

新世纪中国内陆地区城市经济增长演变特征及动力因素研究——以贵阳市为例

区位理论指向下中国城市经济发展总体呈现沿海优于内陆地区的空间格局.西部大开发以来,以中心城市为核心的城市群经济促进格局内部区域间差异收敛.内陆地区中心城市经济增长的驱动因素研究有助于丰富经济增长的空间区位理论.因此,选择贵阳市作为研究个案解析内陆地区中心城市经济增长的动力因素.具体是,以驱动经济增长的投资、消费和出口“三驾马车”为基准,筛选出固定资产投资、实际利用外资、旅游总收入、外贸出口等10项指标,运用熵值法测度2000年～2017年不同层级指标的信息熵、冗余度和权重值,分析贵阳经济增长的阶段性特征及其动力因素.结果表明：1) 投资、消费和出口均促进了经济增长且有强有弱,具体是投资＞消费＞出口.投资是驱动经济增长的主要动力,消费是驱动经济增长的次要动力.出口(外需)对经济增长的影响十分微弱,与沿海地区出口驱动经济增长影响强趋异;2) 投资、消费和出口的细分指标对经济增长影响有强有弱且呈现阶段性特征.投资类指标中,实际利用外资、房地产项目投资和第三产业固定资产投资是经济增长的主要动力,旅游总收入是消费类指标中经济增长的主要动力;3) 不同产业拉动经济增长趋异的原因是投资倾向所致.第二、三产业是产业投资的重要方向且第三产业投资额度占比最大;4) 快速的经济增长增加了经济总量,提升了经济发展水平,扩大了内部需求与外部需求,带动了旅游业井喷式发展,助推旅游成为消费类指标中驱动经济增长的主要动力.经济的快速发展提升了城市居民人均消费能力,促进社会零售总量不断增长且成为了驱动经济增长的重要支撑.     

打造经济转型发展的“新三驾马车”

当前,我国正处在加快转变经济发展方式的关键时期,亟须构建经济转型发展的动力机制。一般把投资、消费、出口称为拉动经济增长的"三驾马车"。借用这个提法,基于对我国经济存在的突出问题和巨大潜力的认识,这里提出"新三驾马车"——城镇化、资本化和金     

从投资、出口主导型向消费主导型转变的中国经济模式

我国长期以来都主要是通过投资、出口这两大马车拉动国内经济的增长,然而这种经济增长方式是不可持续长久的,因此我们要转变经济增长方式,通过以消费为主来拉动经济增长。本文通过对中国经济增长模式转变的分析,来探究一条长期可持续的经济增长路径。     

我国城乡消费、投资对经济增长的影响分析——基于联立方程模型的实证研究

从我国城镇和农村投资和消费的实际数据出发,通过建立联立方程模型,分析研究了我国城镇和农村的投资、消费与经济增长之间的关系.得到的主要结论有:尽管农村的投资、消费绝对额相对来讲较少,但其投资、消费对经济增长的拉动作用比城镇投资、消费的拉动作用要大,进而为推动我国经济增长提供理论依据.     

湖北省应城市城乡居民消费结构实证分析——基于ELES模型

改革开放以来,居民收入的提高和消费能力的增强使得生活质量日益改善,但长期以来过于倚重投资和出口的高速增长模式,使我国居民最终消费率偏低,地区、城乡和阶层之间的消费差距持续扩大,居民消费结构失调,制约了需求导向型的市场经济发展。深入研究湖北省应城市城乡居民的消费需求和结构变化规律,对培育新的消费热点,挖掘县域经济消费,拉动经济增长潜力,推进更高水平小康社会建设和区域经济持续快速健康增长具有重要借鉴意义。