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相似文献
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1.
李长春  郭莉 《甘肃科技》2000,16(2):15-17
1前言兰州炼油化工总厂重油催化裂化装置汽油脱硫醇部分原设计采用Merox两步法即液—液抽提氧化法汽油脱硫醇工艺。从1996年10月开工以来 ,存在以下三个问题 :(1)抽提段汽油带碱严重 ,致使抽提塔被迫停运 ,只开混合氧化塔 ,汽油质量不合格。(2)磺化酞菁钴催化剂消耗大。(3)汽油腐蚀不合格 ,博士试验不通过。产生上述三个问题的主要原因是 :重油催化裂化汽油硫醇及总硫含量增加 ,特别是大分子硫醇含量增加。Merox液—液抽提氧化法脱硫醇两种基本方法 ,只适用于对RSH含量不太高 ,硫醇分子量不太大的汽油脱硫醇。…  相似文献   

2.
史俊梅 《科技信息》2012,(13):219-219,187
以董志炼油厂汽油脱硫醇工艺为例,分析了有效降低汽油对环境污染的对策:研发有利于环境保护的汽油脱硫醇新工艺,降低汽油中的硫含量,减少脱硫醇过程中废弃物的产生;生产车用乙醇汽油,减少机动车硫化物的排放;打击非法小炼油厂和汽车加油站。  相似文献   

3.
1 前言 兰州炼油化工总厂重油催化裂化装置汽油脱硫醇部分原设计采用Merox两步法即液-液抽提氧化法汽油脱硫醇工艺.从1996年10月开工以来,存在以下三个问题:  相似文献   

4.
吴忠军  司海娟  吕冲  徐明辉  孙振 《甘肃科技》2011,27(19):48-49,47
介绍了两种国内常用的汽油脱硫醇技术。通过对比发现,纤维液膜汽油脱硫醇技术可以在保证产品质量的基础上,实现装置的长期运行,且其具有操作费用低、工艺简单灵活等优点,是一种具有广阔应用前景的新型汽油脱硫醇技术。  相似文献   

5.
介绍了纤维液膜接触反应器的工作原理,使用该反应器做汽油脱硫醇实验,结果证明,采用纤维液膜脱硫技术后,分离效果好,碱洗脱硫效率高,从而证明该技术在汽油脱硫醇工艺中值得推广应用。  相似文献   

6.
介绍了一种新的汽油脱硫醇工艺,与传统的汽油固定床无碱脱臭相比,这种工艺具有投资低、碱液消耗量小、碱液夹带少的特点,从而克服了传统工艺中存在的不足。  相似文献   

7.
常温常压下,在天然气凝析汽油中通入NO2气体,油中硫醇和硫醚被氧化成烷基磺酸和亚砜,可用酸碱洗涤除去。实验结果表明,用NO2做氧化剂对含硫0.28%的天然气凝析汽油进行脱硫,反应40min,脱硫率可达70%,脱硫醇率可达100%。此方法简便,有较好的实用价值。  相似文献   

8.
针对某厂的重油催化裂化汽油脱硫醇装置改造,文章讨论了两种脱硫工艺,并对其工艺原理、工业应用及经济效益进行简介和分析。  相似文献   

9.
介绍了研制的FCC汽油加氢催化剂GFH-1/GFH-2.以大庆未脱硫醇FCC汽油为原料,经脱臭处理,然后切割为轻、重2个馏分,重馏分加氢产物与轻馏分混合后产品硫含量小于25.0μg/g,辛烷值损失不到1.3个单位,达到国Ⅳ汽油标准,研发的催化剂对FCC汽油加氢脱硫表现出良好的反应活性.  相似文献   

10.
常温常压下,在天然气凝析汽油中通入NO2 气体,油中硫醇和硫醚被氧化成烷基磺酸和亚砜,可用酸碱洗涤除去.实验结果表明,用NO2 做氧化剂对含硫0.28% 的天然气凝析汽油进行脱硫,反应40 min,脱硫率可达70% .脱硫醇率可达100% ,此方法简便.有较好的实用价值.  相似文献   

11.
双核酞菁钴磺酸铵用于催化裂化汽油的脱臭   总被引:4,自引:0,他引:4  
采用尿素法合成了双核酞菁钴磺酸铵;通过正交实验及单因素实验,考察了双核酞菁钴磺酸铵在液-液催化氧化法中对催化裂化汽油脱臭的最佳工艺条件碱液质量分数为10%,催化剂加入量为1.0 g·L-1,反应温度为40℃,反应时间为3min;与磺化酞菁钴和美国进口脱臭催化剂ARI 100-EXL的脱硫醇效果进行了比较,结果表明双核酞菁钴磺酸铵对汽油的脱臭效果明显优越于磺化酞菁钴催化剂,与进口催化剂的脱臭效果基本相当.  相似文献   

12.
酞菁化合物对硫化物氧化的优良性能,早在1960年就为世人所知,但因氰化氢中毒问题,至今仍未在含氰气体脱硫工艺上实现工业化。 1959年美国就有人发现了磺化酞菁钴的催化性质,将其用于汽油脱硫醇,对无味汽油获得成功。从此又陆续发展成聚酞菁钴脱硫醇。1960年苏联有关专家研究将酞菁钴四磺酸盐用于气体脱硫,因菁化氢中毒,至今未获成功,没有得到广泛的工业化,1977年我校化学系开展了这一课题的研究,得到了国家的重视和支持,1980年就得到吉林省科委的鼓励和资助,1982年又获得中国科学院科学基金的资助。经过几年的努力探索,首先研究出用醛类加成性质解除氰化氢中毒的办法,经工业试验证明,可以100%的恢复  相似文献   

13.
国内采用的催化氧化法不能完全有效地脱除油品中的硫醇,主要是因为油品中转化的硫醇阴离子的氧化活性或油品所含硫醇的氧化活性不足,从而导致其脱除效果较差.针对此问题开展了脱硫醇助催化剂的研究.研究结果表明使用羟基磺酸萘和烷基氢氧化铵作助催化剂可大大提高脱硫醇催化剂活性,且对油品质量无不良影响.  相似文献   

14.
催化液化气脱硫醇工采用纤维液膜脱硫醇LiFT-HR工艺,脱硫醇后液化气作为气分原料,具有能耗低、工艺简单、操作简便、脱硫效率高等优点。工业应用表明,该技术能脱除催化液化气中的大部分硫醇和硫化氢,产品质量稳定、碱液消耗量低、碱渣排放远低于传统工艺。  相似文献   

15.
由我校化学化工学院夏道宏教授为首的课题组与中国石油哈尔滨石化分公司共同完成的“重油催化裂化汽油MCSP脱臭技术” ,近日通过了中国石油天然气股份有限公司组织的专家验收。参加验收的专家一致认为 ,该技术采用第二代高活性的脱臭活性剂 ,使重油催化裂化汽油脱硫醇效果好 ,精制汽油产品质量稳定 ,精制油品博士试验合格率达 10 0 % ,达到国内先进水平。科研人员通过 4年的研究与工业应用 ,开发出了重油催化裂化汽油MCSP脱臭技术 ,产生了较好的社会效益和巨大的经济效益 ,已发展成为一项具有新颖性、创造性和重要独立应用价值的科…  相似文献   

16.
在深入揭批“四人帮”反党集团的滔天罪行,实现英明领袖华主席抓纲治国战略决策的大好形势下,在全国工业学大庆会议精神的鼓舞下,我们在实验室工作基础上和南京石油化工厂协作,用磺化酞菁钴作催化剂对焦化、裂化汽油进行了催化氧化脱硫醇的工业放大试验,取得了较好的效果。  相似文献   

17.
我院染料中间体教研组和无机化工教研组,自1975年以来与山东齐鲁石化总公司炼油厂协作,进行了轻质油品脱硫醇催化剂聚酞菁钴制造与应用的研究。经试制、扩大生产及推广应用,效果良好,获得成功。山东齐鲁炼油厂以胜利油田原油为原料,经二次加工后的催化裂化汽油,含硫较高,其  相似文献   

18.
两段提升管FCC新工艺改善催化裂化汽油质量的研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
采用内外协调,优化控制的两段提升管催化裂化新工艺,可在汽油生成过程中通过促进氢转移,异构化及芳构化等反应的发生来使汽油中的烯烃向有利于提高汽油质量的方向转化,达到既减少烯烃含量又提高汽油产品质量的目的。通过分析汽油中烯烃含量的变化趋势及转化规律。考察了两段提升管催化裂化新工艺对改善汽油质量的贡献,在相近转化率下,与单段提升管催化裂化数据相比,两段提升管催化裂化新工艺可使汽油中的烯烃含量降低约10个百分点,而辛烷值提高2-6,从而提高了汽油的质量。  相似文献   

19.
专利角     
新到中国专利题录3B-1.用废旧高聚物制取改性沥青工艺:与现有技术相比,该发明使制取改性沥青的成本大大降低,而且能解决目前的废旧高聚物的污染问题。3B-2.合成无铅汽油生产技术:该发明的技术方案解决了石油资源紧缺问题,生产的无铅汽油指标均优于国家标准,不产生有害气体和环境污染,生产过程中无废水、废物排放。3B-3.高标号复合清洁汽油:该发明的油品生产成本低,质量性能稳定,燃烧充分,清洁无污染,无腐蚀,可与其它汽油任意混合使用,可部分或全部替代传统汽油用于各种车辆等。3B-4.碳分子重组碳纤维导电发热网状带及其制备…  相似文献   

20.
可惜啊,电动汽车有非常严重的问题。电池存储的能量与汽油比起来实在太小。高效电池,即高成本的电池,如用于手机和笔记本电脑的电池,其储存的能量,在相当质量下,只有汽油的1%。而且它非常贵,电动汽车的真实成本不是充电成本,而是电池更换成本。  相似文献   

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