客运专线高性能混凝土的裂纹控制

高性能混凝土是一种新型高技术混凝土，是在大幅度提高普通混凝土性能的基础上采用现代技术制作的混凝土。以高性能混凝土的制作工艺为主线，总结分析裂缝的成因并提出相应的预防措施，以不断提高混凝土质量。     

高性能混凝土施工过程容易出现的质量通病以及原因分析

高性能混凝土是在大幅度提高普通混凝土性能的基础上采用现代混凝土技术制作的混凝土。本文介绍了高性能混凝土施工过程容易出现的质量通病,并就其原因进行了分析。     

高性能混凝土施工技术之我见

普通混凝土虽然具有高强度的优势，但是寿命短，延时性不长，需要经常进行维修，一度导致维修费用增加，因此高性能混凝土被广泛使用。高性能混凝土是一种新型的高技术混凝土，高弹性、耐久性、高强度等优点能够让它在高层建筑中广泛使用。但在高性能混凝土使用的同时，施工中也出现了不少的问题，因此需要提高高性能混凝土的施工技术以及实施强化质量控制措施。     

高温后高性能混凝土和细晶粒钢筋间粘结性能

配制了C100高性能混凝土,制作了标准立方体试块,并选用500 MPa级细晶粒钢筋制作了中心拔出粘结试件.分别对立方体试块和拔出试件进行了200,400,600,800 ℃的高温试验,完成了高温后的抗压强度试验和拔出粘结试验.基于试验结果,分析了高温作用对高性能混凝土抗压强度和粘结强度的影响,研究了高温后高性能混凝土抗压强度和粘结强度的关系,并通过与普通混凝土高温后粘结性能的对比,分析了高温后高性能混凝土和细晶粒钢筋间粘结性能的特点.     

钢-聚丙烯混杂纤维超高性能混凝土受压细观数值模拟

利用ABAQUS软件建立了钢-聚丙烯混杂纤维超高性能混凝土三维细观数值模型,对其轴心受压过程进行了数值模拟。通过对比轴心受压试验结果,验证了模型的合理性。在此基础上,拓展分析纤维掺量、长径比等参数对超高性能混凝土受压特性的影响,进一步分析压力作用下纤维增强超高性能混凝土机理。结果表明：随着钢纤维体积掺量增加,超高性能混凝土损伤发展变缓,单轴受压峰值强度略有提高,峰后延性明显增加;钢纤维长径比对超高性能混凝土受压应力-应变曲线的影响较小,但是更长的纤维更好地发挥了阻裂作用;在超高性能混凝土单轴受压过程中,钢纤维在峰值点前主要发挥骨架作用,在峰值点后主要发挥阻裂作用。     

石首市团山河桥梁高性能混凝土试验刍议

根据依托工程石首市团山河的桥梁，在建设过程中进行了高性能混凝土配合比试验、弹性模量试验和收缩与徐变试验。通过实验研究对高性能混凝土的强度、耐久性和工作性等提出了新的要求，并结合其各项高性能指标，应选用试验指定的各种配合材料，这些对桥梁混凝土结构的设计与施工有着重要的指导意义。     

浅谈高性能混凝土的质量控制

高性能混凝土的指标高、控制严，质量控制是一个全面而复杂的问题。本文结合高性能混凝土的技术特点从原材料、配合比设计、施工等环节进行了分析，总结出了配制高性能混凝土应采取的措施和施工过程应注意的问题。     

浅谈高性能混凝土的发展现状

本文阐述了高性能混凝土产生的背景和国内外学者对高性能混凝土的认识与定义，并详细介绍了高性能混凝土的国内外的研究与发展现状，同时，还针对高性能混凝土研究与发展中的一些问题进行了探讨。     

自密实高性能混凝土研究与应用现状

自密实高性能混凝土是采用现代混凝土技术生产的新型高技术混凝土，是一种高性能混凝土．本文对自密实高性能混凝土的特点、发展历史进行了介绍，重点分析了研究与应用现状，对自密实高性能混凝土的进一步研究作了展望。     

窄幅钢箱连续组合梁受力性能有限元分析

为了解决钢-混凝土组合梁负弯矩区开裂以及钢箱受压屈曲问题，提出采用窄幅钢箱连续组合梁对钢-混凝土组合梁进行优化，并在窄幅钢箱连续组合梁桥面翼板的负弯矩区采用超高性能混凝土材料部分替代强度等级为C40的混凝土，形成超高性能混凝土-窄幅钢箱连续组合梁，进一步优化窄幅钢箱连续组合梁受力性能；采用有限元分析软件ABAQUS建立超高性能混凝土-窄幅钢箱连续组合梁有限元模型，在验证模型适用性的基础上，分析窄幅钢箱连续组合梁的受弯过程，并对窄幅钢箱连续组合梁翼板、钢筋、钢箱云图进行对比。结果表明：窄幅钢箱连续组合梁中混凝土的充填跨度对窄幅钢箱连续组合梁刚度存在一定的影响，超高性能混凝土材料显著改善了翼板的抗裂性能，翼板受拉区损伤面积减小95%以上；当采用超高性能混凝土材料完全替代普通混凝土材料时，窄幅钢箱连续组合梁的刚度、开裂荷载、极限荷载等性能得到较大改善。     

自密实高性能混凝土受弯构件受力性能试验研究

为了研究自密实高性能混凝土受弯构件的受力性能,制作了8根自密实混凝土梁和4根相对应的普通混凝土梁.对自密实高性能混凝土受弯构件的开裂荷载、抗弯承载力、抗剪承载力、构件延性和破坏形态等进行了试验研究,并与普通混凝土构件进行了对比.研究结果为自密实混凝土结构的有关规程制订和设计提供参考.     

高性能混凝土技术可持续发展概念的研究

就高性能混凝土技术的可持续发展问题进行了论述，进一步阐明了高性能混凝土在可持续发展意义下的概念。指出高性能混凝土技术的发展，要协调资料消耗与人类生存环境及人类发展长远利益的关系。应用可持续发展的基本原理，论述了对高性能混凝土技术基要求和其本必须遵循的发展规律。提出了在可持续发展的前提下，高性能混凝土技术的发展要求和具体措施，绿色混凝土技术发展已经纳入发展进程。指出可持续发展是高性能混凝土技术的必由之路。     

高性能混凝土用水量的计算及低用水量的技术途径

本文阐述了高性能混凝土用水量的取值原则，对高性能混凝土用水量的计算及实现高性能混凝土低用水量的技术途径进行了探究。     

浅论高性能混凝土

参考有关资料，结合具体的工作实践，介绍和分析了高性能混凝土的概念、配制特点以及各种原材料对高性能混凝土性能的影响，重点对高性能混凝土的施工特点及注意事项进行了总结。     

探讨高性能混凝土配合比设计

高性能混凝土是一种新型高技术混凝土,是在大幅度提高普通混凝土性能的基础上采用现代混凝土技术制作的。本文从原材料品质、配合比参数确定的技术要点及配合比设计方法进行了分析。     

高性能混凝土

主要讨论高性能混凝土与高强混凝土之间的区别，简单介绍了高性能混凝土组成与对骨料的选择及高性能混凝土在性能上尚存在的问题及其改善的途径。     

高性能混凝土的性能特点及存在的问题

普通混凝土向高性能混凝土发展是一个必然的趋势。本介绍了高强混凝土与高性能混凝土的不同概念和高性能混凝土的性能特点，对提高拌和物的措施及存在问题进行了讨论。     

客运专线高性能混凝土质量控制

在客运专线建设中,结构物全部采用高性能混凝土施工。本文作者通过在郑西客运专线桥梁混凝土施工过程的控制,简要介绍了高性能混凝土施工过程中的质量控制。     

高性能混凝土在特大桥梁建设中的应用

针对高性能混凝土早期体积稳定性差、容易开裂的缺点,从高性能混凝土的配制方法、耐久性指标的控制要点和检测方法等三个方面进行过程控制,有效提高了高性能混凝土的抗裂性和耐久性,为特大桥梁建设过程中正确使用高性能混凝土积累了经验.     

高性能混凝土梁受力性能试验研究

通过6根模型梁的三分点加栽试验，对高性能混凝土梁的正截面受力性能进行了试验研究。研究了掺加高效减水剂，粉煤灰、磨细矿渣的高性能混凝土梁的正截面受力性能，并将试验结果与有关混凝土结构设计规范的计算值对比分析，验证了混凝土结构设计规范（GB50010—2002）、高强混凝土设计与施工规程（CECS104：99）对高性能混凝土梁的正截面设计计算的适用性，为大掺量外掺料高性能混凝土在工程上的应用提供了试验依据。