基于免疫机理的瓦斯异常涌出预警

为了降低瓦斯异常涌出事故概率及危险程度,提出将生物免疫系统机理运用到瓦斯异常涌出预警系统.通过比较生物免疫系统和瓦斯异常涌出系统的相似性,提出基于免疫机理的预警系统包括监测监控子系统、控制决策子系统、应急救援子系统和记忆库子系统.依据Ag Ab(抗原-抗体)模型建立起瓦斯异常涌出预警系统指标体系,并用层次分析法赋予相关权重.结果表明:瓦斯特性(Ag Ⅲ)和安全管理(Ab I)对预警系统的影响较大,需要重点关注.通过MATLAB的Mamdani型模糊推理系统建立起预警模型,研究表明该模型能动态地进行预警,并根据预警级别进行响应,以提高响应速度从而降低涌出事故概率及危险性,为煤矿的瓦斯异常涌出预警提供参考和依据.     

瓦斯喷出机理及防治

指出围岩透气性、地质构造、煤层埋藏深度、地下水活动情况等因素综合影响而形成的储气条件制约了煤层中的瓦斯含量，介绍了瓦斯喷出(突出)的分类，分析了固庄煤矿12#煤层瓦斯异常分布区的状况并得出了有用的结论。     

枣庄矿区瓦斯涌出异常区的治理对策

国内外统计资料表明，高瓦斯矿井发生瓦斯爆炸事故的机率并不是很高，低瓦斯矿井的瓦斯涌出异常区却时有瓦斯爆炸事故发生。本文根据枣庄矿区低瓦斯矿井的瓦斯涌出异常区的实际情况，从低瓦斯矿井的瓦斯涌出异常区的成因着手分析，详细地探讨了低瓦斯矿井的瓦斯涌出异常区的治理对策。实践证明，本文提出的方法、对策既简单可行、又实用有效，对于其它矿区的瓦斯涌出异常区的有效治理具有较高的借鉴意义。     

引水隧洞临近既有客运专线隧道爆破施工振动影响及对策

根据兰州市水源地建设工程输水主洞邻近既有兰新客运专线施工的工程实例,结合数值计算及以往施工经验,对引水隧洞邻近既有客专爆破施工影响进行研究,得出引水隧洞控制爆破范围,提出引水隧洞爆破施工时既有铁路运营线的处理措施,以确保既有铁路线和列车运营安全.     

不同驱动力下瓦斯气体水合物的诱导时间分布

为探寻不同驱动力条件影响瓦斯水合物形成诱导时间的分布规律,利用全透明高压反应釜开展多组分瓦斯混合气(CH_4-CO_2-C_3H_8-N_2-O_2)水合成核动力学实验。基于四种不同驱动力下诱导时间实验结果,结合二次多项式,建立不同组分气体诱导时间和驱动力经验关系。研究发现,同一实验体系中瓦斯水合物形成诱导时间随驱动力增大而缩短;不同浓度瓦斯水合物形成诱导时间分布差异较大。基于偏摩尔吉布斯自由能随驱动力变化规律,初步探讨驱动力对多组分瓦斯水合物成核过程影响机理。分析认为:在一定范围内驱动力对瓦斯水合物成核过程具有促进作用.而驱动力过高将抑制水合物晶核的形成。     

综采工作面的瓦斯涌出规律及涌出量的预测

根据综合机械采煤的特点和瓦斯流动理论,将瓦斯涌出源划分为煤壁(围岩)瓦斯涌出、落煤瓦斯涌出、采空区(残煤)瓦斯涌出及上下邻近层(未采分层)瓦斯涌出4个部分。针对现有回采工作面瓦斯涌出量预测计算方法存在的问题,以煤层瓦斯流动理论和实测数据分析为基础,系统的研究了综采工作面涌出源瓦斯的涌出规律,结合综合机械化采煤具有采、装、运连续作业的特点,分别对各瓦斯涌出源的瓦斯涌出量进行预测,进而建立了一种适应性范围广且准确率高的综采工作面瓦斯涌出量预测模型,对制定瓦斯防治方案,进而根治矿井瓦斯具有重要的实际意义。并且运用该模型对潞安集团新建的屯留矿进行了瓦斯涌出量的预测。     

瓦斯隧道施工过程瓦斯灾害危险性评估

瓦斯安全性是瓦斯隧道建设中的重要指标之一。文中对瓦斯隧道施工过程中瓦斯灾害的危险性进行了评价,为施工安全提供保障。     

大断面隧道瓦斯涌出位置对瓦斯分布的影响规律

大断面瓦斯隧道掌子面上不同的涌出位置对隧道内的瓦斯扩散分布规律影响较大。基于何家坡大断面隧道穿越一定交角煤层的工程背景,采用计算流体动力学软件Fluent模拟了5个不同涌出位置的瓦斯在隧道内的扩散分布规律。研究结果表明：大断面隧道掌子面可划分为3个主要的瓦斯涌出区域,即风筒对侧左下部分(区域Ⅰ)、靠近风筒侧右上部分(区域Ⅲ)和中间部分(区域Ⅱ);瓦斯自掌子面涌出后向洞口扩散的过程依次可以概括为瓦斯聚集、瓦斯扩散与瓦斯稳定分布3个阶段;区域Ⅰ、Ⅱ与Ⅲ涌出的瓦斯分别在0.4H、0.8H与1.3H范围内聚集,并分别在1.2H、1.4H与1.9H范围内扩散,最终分别在1.2H、1.4H与1.9H范围以外稳定分布于拱顶稍偏向风筒对侧,其中,H为隧道的高度。在此基础上,对隧道内瓦斯监测传感器的布局提出了优化方案,可为瓦斯隧道施工中的瓦斯监测及传感器布置提供一定的理论借鉴。     

童亭煤矿Ⅱ82采区瓦斯涌出规律及防治对策

根据矿井瓦斯灾害情况和Ⅱ82采区工程地质的特点,在区域划分的基础上,对突出危险程度进行了分析．制定出了切合矿井实际的瓦斯综合治理设计方案,并对预抽钻孔参数、预抽期、预抽率等进行了定量分析,经过实施,取得了良好的瓦斯治理效果。     

客运专线隧道施工监控量测控制

本文介绍武广客运专线隧道施工监控量测工作项目、方法,通过现场实测,分析测试数据,采用信息化指导施工,控制现场安全生产。     

客运专线铁路环境影响特点及防治对策

根据客运专线铁路线路顺直、桥隧比重大、速度快等技术特点,比较分析了客运专线铁路较普通铁路更难绕避生态敏感保护目标、噪声和振动值高于普通铁路等不同于普通铁路的环境影响特点,并提出了强化环保选线预防生态影响,从声源治理、传播途径阻断与干扰、敏感目标功能改变等治理噪声振动影响的对策措施。     

回采工作面瓦斯涌出及防治

回采工作面瓦斯涌出直接影响着工作面通风的合理性、瓦斯灾害防治措施的有效性和高效生产的安全性.分析了回采工作面瓦斯涌出特点进而研究瓦斯防治问题.     

矿井瓦斯气体的浮升与压强扩散

论述了存在于矿井空气中两种状态的瓦斯气体所具有的上升运动或趋势的作用因素。矿井空气中局部瓦斯或局部较高浓度瓦斯的气体对象，由于存在小于周围环境气体的密度差，会在浮力作用下浮升；矿井空气中的瓦斯气体分子在压强梯度的作用下产生压强扩散，通常由于空气重力产生方向向下的压强梯度，瓦斯气体分子具有上升的运动或趋势     

回采工作面瓦斯涌出及防治

回采工作面瓦斯涌出直接影响着工作面通风的合理性、瓦斯灾害防治措施的有效性和高效生产的安全性。分析了回采工作面瓦斯涌出特点进而研究瓦斯防治问题。     

非煤系地层隧道瓦斯意外涌出处置及变更设计要点

非煤系地层隧道在勘探阶段很难发现围岩中含有瓦斯气体,往往在施工过程中意外出现,突发性强.本文对隧道施工意外出现瓦斯后的处置方法进行系统阐述,包括瓦斯检测与评估、变更设计要点等.在进行设计变更时,应在设计周期、设计程序、变更内容及风险评估等方面采取相应策略,以保证设计变更顺利实施.     

孤岛型采掘工作面瓦斯涌出原因分析及防治对策

通过对凤凰山矿各盘区的瓦斯赋存情况与涌出影响因素进行分析，找出了导致“孤岛型”采掘工作面瓦斯涌出异常、积聚、超限的原因，并提出几种在实际中切实可行的防治方法。     

采煤工作面瓦斯涌出分析及控制技术

分析了采煤工作面瓦斯涌出规律及其主要影响因素,论述了瓦斯治理及控制技术。     

客运专线隧道双侧壁导坑法施工技术

介绍了双侧壁导坑法特点，从施工工艺要点、施工注意事项等方面阐述了客运专线隧道双侧壁导坑法施工技术。     

煤层瓦斯含量及煤与瓦斯突出机理探讨

本文以实验为基础,研究了气体的吸附性和瓦斯含量间的关系,煤质和瓦斯含量间的关系,煤的孔隙率和瓦斯含量间的关系,以及突出煤层和非突出煤层瓦斯含量间的差别,并在此基础上探讨了煤和瓦斯突出机理.     

浅谈铁路瓦斯隧道施工通风设计

结合工程实例,介绍了瓦斯隧道通风计算、风机选型,可供类似工程借鉴.