超前帷幕注浆堵水技术在汀筒沟隧道施工中的应用

主要以客运专线合武铁路汀筒沟隧道为例,介绍了注浆防排水技术在我国隧道施工过程的应用,超前帷幕注浆技术在具体施工过程中得到的广泛的应用并取得了良好的效果。     

浅议合武铁路客运专线施工阶段成本控制

在市场经济的运作模式下,铁路工程施工企业的竞争日趋激烈,工程成本的控制与管理直接关系的企业的生存和发展。合(肥)武(汉)铁路客运专线经过大别山区,大别山区系非变质岩地区。结合工程实际对客运专线施工阶段的成本控制进行了论述,得出了有益的结论。     

合武铁路隧道施工关键技术

在传统隧道施工技术的基础上,针对合武铁路客运专线隧道的特点,从钻爆、渗漏、施工通风、台阶法施工及仰拱施工几个方面提出了相应的施工关键技术攻关思路。     

合武铁路红石岩特长隧道施工独头通风技术研究

通过对合武铁路红石岩隧道施工通风技术的介绍,分析了特长隧道通风设计、设备选型、通风管理及效果检测,以此期望在隧道施工中应重视通风的管理工作。现场通风后实测数据表明,重视并加强特长隧道通风管理工作,能够确保隧道内施工空气环境在规定的时限内达到职业健康标准要求。合武铁路建设经验表明,在机械化施工中,良好的通风是安全生产的前提,也是工程进度和施工质量的重要保证。该项技术在合武铁路工程建设中得到了广泛的应用并取得了良好的效果。     

长大铁路隧道施工通风技术研究

多年来,在国内铁路长大隧道施工中,施工通风是一个难以攻克的技术难题。本文结合合武铁路大别山隧道施工通风,对施工通风的风量、风压计算、通风系统布置及改善隧道施工通风的技术途径作了较详细的介绍,并且在隧道现场施工通风中取得了良好的效果。     

光面控制爆破技术在汀筒沟隧道大断面开挖施工中的应用

光面爆破技术在合武铁路大断面隧道开挖施工的设计原理及实施效果,指出在边线控制爆破施工中,光面爆破具有较高的实用价值。     

小应变桩基检测技术在武合铁路举水河特大桥的应用

钻孔桩基础是铁路桥梁建设中最普遍的基础形式和处理方法,桩基施工的质量好与坏直接影响整个工程的质量和安全。钻孔桩质量检测最常用的方法是小应变法,分析了混凝土桩小应变法质量评定的相关问题;对合武铁路举水河特大桥9号墩桩基础的实测曲线进行了具体分析,并提出了相应的施工对策,此研究成果在合武铁路客运专线桥梁建设中取得了良好的效果并得到了广泛的应用。     

盾构隧道下穿铁路线轨面沉降规律分析

以某市轨道交通5号线和平公园站至红钢城站区间隧道下穿武九铁路为依托工程,采用FLAC3D软件对盾构隧道下穿铁路施工引起的轨面沉降进行三维数值模拟分析,得到了既有铁路线轨面的沉降规律。研究结果表明,在盾构隧道施工过程中,武九铁路线轨面最大竖向位移为1.94mm,穿越隧道范围铁路线纵向沉降差最大值为0.62mm,武九铁路的变形值满足相关保护标准的要求,区间盾构隧道施工不会影响既有武九铁路的正常安全运营。     

合武铁路湖北段隧道工程施工设计对策分析

介绍了合武铁路湖北段隧道工程施工设计对策,工程实践表明,这些工程措施在合武铁路湖北段得到广泛的应用,取得了良好的效果,为后续铁路工程建设提供了借鉴。     

大别山隧道工程建设独头通风技术

新建合肥至武汉铁路大别山隧道地处大别山腹地,全长13256m,是合武线最长的、控制工期的隧道。随着我国对铁路工程建设职业健康要求的日益提高,如何营造良好的施工环境,对于确保隧道工程施工安全质量进度极其重要。分析了长大隧道通风设计、设备选型、通风管理及效果检测,以此期望在隧道施工中应重视通风的管理工作。实践表明,大别山隧道工程建设过程中,出口段独头通风技术,既是安全生产的前提,也是工程进度和施工质量的重要保证。     

古井头隧道浅埋偏压洞身施工技术

在不良地质的大断面双线客运专线铁路隧道工程施工中,针对合福铁路古井头隧道浅埋、偏压、围岩等级高稳定性差等特点,结合现场实际条件对隧道施工工艺进行研究,通过加强超前管棚预支护注浆加固周边围岩、初期支护,合理优化开挖方法,综合变形监控等手段,探讨并总结适合该地质条件的合理施工技术.     

新屋河隧道防排水施工技术研究

结合石武铁路客运专线新屋河隧道工程,介绍了高速铁路隧道防排水设计情况、施工技术,并进行了分析和总结,提出了施工中常见引起质量问题的注意事项,能够为今后隧道防排水施工提供借鉴。     

合武高铁客运专线隧道内漏泄电缆施工质量控制

正合武高铁客运专线(以下简称"合武客专")是运营多年的高速铁路,安徽段全长212公里,隧道群总跨长75公里,共有26个隧道,连接两大直辖市上海、重庆和成都、武汉、合肥、南京四个省会,是我国东、西、中部地区交通最为快捷、人员流动密集的通道,旅客流量大,对无线通信需求强烈。目前,只有中国移动对合武客专进行了无线通信覆盖,只能满足铁路乘客中国移动用户的需求。安徽段隧道群无线通信覆     

客运专线铁路隧道工程施工质量控制

客运专线是铁路现代化建设的标志性工程,其建设目标是达到国际一流的技术标准和质量标准;文章针对客运专线铁路隧道工程的特点,结合多年的隧道施工经验,详细分析阐述了隧道洞口施工、洞身开挖、初期支护及二次衬砌的质量控制,对客运专线隧道工程施工具有指导借鉴意义。     

铁路客运专线长大隧道施工中的施工监理要点

铁路客运专线长大隧道的设计和要求比较独特,随着我国交通设施建设的不断发展,关于隧道的施工建设遇到的难点问题也在增多,加强监理是对隧道施工进行设计优化、施工指导的保障手段,对于隧道施工的技术进步具有重要意义。目前我国在铁路客运专线长大隧道施工建设中还存在很多不完善的地方,如监控技术不完善、检测数据不科学、数据应用不及时等等问题。应在总结前期先进经验的基础上,结合实际案例,加强隧道施工监测的设计、实施、数据整理、信息反馈等,以取得更好的施工检测方案,解决隧道塌方等监控难点问题。该文结合工程实例,从施工准备到质量控制再到合同管理等各个方面进行探讨,期望能够为隧道的安全施工提供可靠的技术支持和理论保证,也为类似工程给予借鉴。     

高速铁路超大断面隧道施工方法研究

高速铁路客运专线因其高效率、使作寿命长等特点将成为近期甚至以后铁路发展的趋势,结合客专线铁路隧道的特点,分析研究了大断面铁路隧道的经济、合理的施工技术.     

浅谈全风化花岗岩地质条件下大断面铁路双线隧道的进洞技术

以武广客运专线铁路大断面双线隧道进洞施工为例,对全风化花岗岩地质条件下采用何种技术进洞施工进行了叙述,为同类条件下隧道施工提供了一定的借鉴。     

大管棚超前支护在客运专线隧道中的应用研究

本文针对武广客运专线金沙洲隧道，介绍了目前大管棚超前支护在客运专线隧道中的应用。针对普通管棚施作的不足，提出了应用导向跟管钻进技术进行施工的新方法，并对其施作过程及效果进行了分析，可供设计与施工参考。     

合武铁路湖北段轨道无缝线路施工对策分析

介绍了合武铁路湖北段轨道无缝线路施工对策，工程实践表明，这些工程措施在合武铁路湖北段得到广泛的应用，取得了良好的效果．为后续铁路工程建设提供了借鉴。     

超大断面浅埋隧道施工方法的数值模拟

以西成铁路客运专线得利隧道为工程背景,为合理选择超大断面隧道施工方案,使用ANSYS软件对该隧道B型断面进行了二维分步开挖模拟,分析了不同施工方法下隧道围岩及衬砌的应力和变形情况。根据西成铁路客运专线得利隧道的工程地质条件,分别探讨了台阶法施工和双侧壁导坑法施工工况下隧道衬砌的受力和变形情况。分析表明双侧壁导坑法施工引起的地层沉降小于台阶法施工引起的地层沉降,因而双侧壁导坑法施工的安全性高于台阶法施工。其中台阶法开挖的关键是上部开挖,双侧壁导坑法开挖的关键是核心土上部开挖。在隧道具体施工过程中,必须对这些重点部位加强监控量测,及时支护,确保隧道安全施工。