铁路限界的警务化分析及空间安全研究

保障铁路治安安全、维护铁路运输秩序是铁路和地方公安机关的共同任务。无论铁路民警还是地方民警,在警务工作必要时,都要进入铁路站场和区间。我国铁路大面积提速以来,与列车发生相撞的伤亡事件不断发生,伤亡人员中有铁路民警,也有地方民警。在运行速度高、牵引重量重、动能大、惯性强、列车随机可控性差的动态的铁路环境中开展公安工作时,民警必须知晓和绝对遵循铁路安全规定,与运行列车及特种铁路设备在空间上保持足够的安全距离,才能保证自身安全和保卫铁路安全。     

做好新形势下旅客列车治安联防工作的思考

提高旅客列车治安联防工作,强化责任,狠抓落实,高标准严要求。全力确保列车治安安全。     

中国恶劣风环境下铁路安全行车研究进展

介绍我国铁路恶劣风环境下正在开展的铁路安全行车方面的研究以及进一步开展的研究,主要包括:风环境下铁路安全行车综合研究方法,如数值计算、风洞试验、在线实车试验、理论分析等;大风环境下列车空气动力特性规律,如列车空气阻力特性、空气升力特性、空气横向动力特性、列车交会空气压力波、风-车-路-局域地貌环境耦合列车空气动力特性等;风环境下列车临界运行速度,如风特性、空气动力、机械动力作用下车辆倾覆稳定性、特殊风环境下的列车临界运行速度;恶劣风环境下铁路安全行车措施,如实施限速(即对风速-路况-车外型与载重不同组合下的列车安全运行速度限值)或停轮,设计合理的列车外形,设置挡风墙,建立铁路大风监测预警与行车指挥系统等.     

浅谈铁路接发列车防错办的影响因素及控制措施

铁路接发列车作业是车站重点工作之一,是影响列车安全运行的关键。因此,为确保铁路接发列车的安全,降低接发列车事故发生的概率,本文从影响铁路接发车作业安全的人员、管理、设备和环境四个方面入手,对影响铁路接发列车安全的影响因素进行了分析,并针对各个影响因素,分别提出了与之相应的防控措施和对策,希望能在铁路接发列车作业安全防控方面提供一定的参考。     

集中监控装置在铁路大型编组站货物列车检查中的运用

利用铁路集中监控装置对铁路货物列车装载加固及运行安全进行检查,在确保铁路货物运输安全、增大货运检查力度的前提下,以提高货车运行安全系数为目标,坚持安全第一,预防为主的方针,从而提出新的作业模式,一方面对集中监控装置安装位置及实际意义做出评价;另一方面针对铁路货检集中监控系统的使用,提出了更安全有效的货物检查作业模式,进一步确保铁路货物列车的安全运行.     

火车脱轨致146人死亡 印度发生最严重火车事故

正据印度国家统计局统计,每年印度铁路会发生25000起事故,仅仅孟买一个城市,在过去5年里,共有2万多人死于铁路交通事故,平均每个工作日17人丧命。11月20日凌晨3点,印度坎普尔市北部一辆高速列车脱轨导致超过200人受伤,146人死亡。这是印度在2010年东部西孟加拉邦火车相撞事故后,发生的最严重的火车致死事件。现场异常惨烈这辆高速列车是从印多尔到巴特那的快车,事故发     

“列车宫殿”

最近,印度铁路上出现了一列引人注目的火车。列车共有12节车厢。这些车厢历史悠久,富丽堂皇,原是本世纪初印度官员和英国殖民统治者的专用“贵宾车”。印度旅游和铁道部门把这些车厢加以整修粉饰,并在车内安装了现代化的设备,作为旅游者豪华的活动旅馆和舒适的交通工具,人们称之为“列车宫殿”。     

框构涵顶进施工工艺要点之滑板施工工艺漫谈

1．综述 近年来，随着铁路跨越式的发展，大规模铁路建设工程的兴起，列车提速已成为铁路运营发展的一种必然，随着铁路列车速度越来越快，为了保证列车行车安全，大量原有的公铁平交道口改为公铁立体交叉，     

风景这边独好--怀化铁路物业管理公司中坡新村创建安全文明科普社区小记

怀化铁路物业管理公司象一颗璀璨的明珠镶嵌在八山一水一分田的雪峰山区,她先后荣获广州铁路(集团)公司党委、广州铁路(集团)公司授予的“安全文明住宅小区”、省建设厅授予的“治安物业管理优秀住宅小区”、省综治办、省人事厅授予的“治安模范社区”、怀化市政府授予的“无毒社区”以及市“安全文明科普大院”等光荣称号。“问渠哪得清如许,为有源头活水来”。怀化铁路总公司物业公司总经理王保卫是个实干家,他在铁路建设段、物业管理公司默默奉献了二十九个春秋,他把自己的情和爱、智慧和才干都倾注在事业上,为怀化铁路十万职工家属营造…     

防火墙技术在铁路列车调度指挥系统中的应用研究

当今铁路信息化发展迅速,铁路列车调度指挥系统的可靠性、安全性至关重要,利用防火墙技术的安全保护作用,可以保障铁路信息系统安全稳定,提升铁路信息系统安全管理水平。     

关于建立路地联防工作长效机制的探讨

自2011年7月该局成立铁路运输安全管理办公室以来,该段主要领导高度重视,通过与铁路沿线地方区县政府政法、综治、护路部门沟通协调,路地之间密切配合,借助地方政府职能,协调处理了大量涉路安全隐患问题,维护了铁路沿线治安持续稳定,保持了铁路沿线运输安全环境良好,保障了铁路大动脉的安全畅通,取得了显著的成效。改革后,铁路体制发生重大变化,职能发生重大转变,如何适应铁路体制改革后新形势要求,做好铁路护路联防工作,发挥重要作用,促进路地平安建设,研究者认为建立路地联防工作的长效机制是确保铁路安全畅通的重要环节。     

铁路移动闭塞系统列车追踪运行的安全间隔

分析了我国铁路运输相比于城市轨道交通的特殊性和复杂性;从工程应用角度,确定了列车追踪运行安全间隔的确定依据和计算方法;对复线铁路平直线路上旅客列车追踪运行安全间隔进行了仿真试验;最后,给出了列车制动距离的控制方法．     

浅谈双线双向(反方向大区间)接发列车安全风险控制

接发列车安全直接关系到人民群众的生命财产及铁路的经济效益,因此确保接发列车安全是铁路生产的重中之重。"反方向接发列车"是双线区段车站行车组织工作中的高风险安全关键环节,作业人员不仅需要理解掌握车站的各种闭塞特性、列车运行方向、列车运行路径、及其各种不同情况下行车组织方式的平稳转换,更要熟练掌握"改方"操作技能,落实各项安全风险控制措施,确保行车安全。该文主要讨论双线双向(反方向大区间)接发列车的安全风险控制。     

铁路货车运用中常见故障的快速处理方法

铁路货车运用故障影响列车安全运行,给行车安全带来不利因素,针对多年来铁路货车运用故障处理时间给铁路运输效率带来了严峻考验,如何让实现铁路货车运用故障快速修复,缩短故障处理用时,及时回复列车正常运行,笔者在此对常见铁路货车故障的一些快速处置方法进行浅谈.     

国际资讯

正2.56亿人次近日发布的2021年春节假期文化和旅游市场情况显示,春节假期7天,全国国内旅游出游合计2.56亿人次,同比增长15.7%,恢复至疫前同期的75.3%。1印度铁路公司招聘应聘者为铁饭碗"挤破头"运营着世界第四大铁路网的印度铁路公司今年发布了招聘广告,列出了列车司机、调度员、技术工人等9万个职位,广告一出就吸引了2800万人报名。为什么印度的铁路工作如此受欢迎呢?     

基于货物列车抗脱轨安全度的重载铁路轨道结构强化措施评价

根据重载铁路货物列车-轨道系统(FTT系统)横向振动稳定性分析方法,提出基于货物列车抗脱轨安全度的重载铁路轨道结构强化措施评价方法,分析并量化提高钢轨等级、采用III型轨枕、强化扣件及道床等轨道强化措施对货物列车抗脱轨安全度的影响。研究结果表明:与提高钢轨等级相比,采用III型轨枕对列车抗脱轨能力、临界车速及容许极限车速的影响更大;强化扣件或道床均可大幅度提高列车抗脱轨能力、临界车速及容许极限车速,但当扣件和道床的横向刚度分别大于120 MN/m和15 MN/m时,货物列车抗脱轨安全度提升幅度较小;上述轨道强化措施均能改善行车平稳性,但强化道床对行车平稳性影响较小。轨道强化措施具有提高货物列车抗脱轨安全度的功能,且本文提出的评价方法能够反映列车抗脱轨信息,可为轨道强化措施的评价和制定提供参考。     

长轨运输列车安全车偏载改造方案

随着铁路科技的发展,为确保列车运行安全,列车偏载仪已经成为了保障列车安全运行的重要仪器,T11BK系列长钢轨列车组作为长钢轨的主要运输工具,在日常运输当中,普遍存在安全车满载荷情况下偏载超过10t,不符合铁路技规的要求。为解决T11BK系列长钢轨列车组安全车偏载问题,通过认真仔细地调研及大量的力学与强度计算分析,认为,对安全车可以通过增加移动配重的方法解决满载及空载情况下的偏载问题。     

从数据挖掘到智能调度决策支持:存在问题与实施路径

铁路运营决策复杂度的不断提升要求开发和运用实时智能列车调度决策支持工具.首先分析了开发智能决策支持工具的问题和主要障碍.其次阐述了计算机系统对辅助列车运行图编制和运行调整等任务的作用,其中详细分析了通过先进的统计分析工具和机器学习对运营大数据进行挖掘的方法,并说明数据挖掘可以对列车速度、正点率、能力、能耗进行较为详细精确刻画和预测;另外,阐述了铁路列车时空分布的精确建模对编制和实施具有鲁棒性的列车运行图的重要性,以及基于有效决策支持的实时调度指挥辅助系统的发展进程.最后,对在主要铁路线路和区域铁路线路上运用先进的列车运行控制和安全信号系统的全自动或半自动列车驾驶的可能性进行了论述.     

论如何加强非正常情况下铁路车站接发列车的安全管理

目前,随着经济水平的提高,人流与物流的交换越来越多越快,安全是其中重点关注的问题,而铁路在非正常情况下的行车安全问题一直是铁路运输实际工作中存在的薄弱环节,为此,对于非正常情况铁路车站接发列车情况一定要密切关注,并且采取安全而有效的控制措施,以防非正常情况下不良后果的发生。通过对非正常情况下接发列车发生问题的原因分析,并对确保非正常情况下接发列车安全提出了应对措施。     

盖挖逆作施工过程中城际铁路运营与地下结构的动力响应

铁路上海西站地下南北通道和相关工程地铁15号线A区位于铁路站场下,地下共3层,鉴于铁路上海西站沪宁城际铁路已开通运营,地下二层、三层采用盖挖逆作法进行施工.为确保地下结构工程施工期间的结构本身以及铁路运营安全,针对施工工况,分析了列车运营性能和地下结构的动力响应,评判了施工过程地下结构的动力性能和沪宁城际铁路列车的运营状态,提出了地下结构施工期间列车合理运行速度的建议.