感应电动机的等效电路与圆图及其应用计算

首先从感应电动机的等效电路分析得出电动机的圆图,然后举例说明它们的应用计算,从而说明电动机的圆图和等效电路一样,都是分析计算电动机问题的有效工具.     

高起动性能感应电动机的研究

高起动性能感应电动机是一种起动转矩大、起动电流小的新型电机,该电机具有与普通电机完全不同的绕组结构.主要介绍这种电动机的基本原理,给出了一种绕组设计方案,研究出了电机的等效电路图并给出了电机的数学模型.     

电动窗帘机用管形单相直线感应电动机的驱动力

本文提出了电动窗帘机用管形单相直线感应电动机输出驱动力的实用公式。该公式建立在一维电磁场的基础上,初级励磁磁势用初级内圆表面上的薄导电层来代替,气隙中的场方程通过磁感应强度来解,计算值与几台样机的测试值基本吻合。该式可用于管形单相直线感应电动机的工程设计。     

逆变器供电感应电动机动态性能及低频振荡

感应电动机变频调速系统已获得广泛应用。为了改善系统运行质量，深入研究动态性能，采用状态变量法，建立了逆变器－感应电动机系统考虑主磁路饱和的数学模型，编制了计算机仿真程序，对系统的动态性能及低频振荡现象进行模拟，模拟结果和实验结果比较一致。模拟及实验结果证明了系统在低频某个频段存在振荡现象。     

基于电压源复数有限元的单相感应电动机性能计算

为提高单相感应电动机设计计算的准确性,并兼顾设计计算时间,将磁场方程和单相感应电动机的定转子电路方程相耦合,导出了电压源驱动的复数有限元模型,并将其与等效电路相结合,应用于单相感应电动机计算机辅助设计,采用电压源复数有限元法模拟空载实验和短路实验以准确计算等效电路参数,用等效电路计算感应电动机的性能.对实际电机进行性能计算和试验,计算结果与试验结果吻合较好.     

感应电动机自适应软启动器的分析与计算

将以半导体材料制造的非线性电阻器串联于７．５ＫＷ普通感应电动机和１．５ＫＷ锥形异步电动机的定子回路中，获得了具有软启动的自适应特性。针对电动要的不同负载特点，对恒电流和恒转矩启动进行了较详细的分析与计算，其可用于自适应电阻器参数的设计。     

三相感应电动机故障状态的在线监测

1 引言 三相感应电动机的故障一般分内部故障和外部故障两类。外部故障主要是三相电源不对称、缺相、过载等,现在已有较成熟的保护装置。内部故障则分为定子部分故障和转子部分故障。最常见的是定子绕组匝间、相间绝缘的损坏和转子笼条的断裂及端环的断裂。对于较大型电机,这种突然的断裂会带来电机电气性能的不对称,导致电机损坏。本文针对这种不对称故障,提出了对电动机进行在线监测的方     

感应电动机节能控制的理论分析

对轻载调压节能控制的节能效果、优化控制及特性参数等进行了理论分析，给出了计算方法及结果，研究结果表明，该技术可在许多领域取得明显节能效果，易于实现软起动、综合保护及调速等多种功能，     

感应电动机的节能控制

提出了一种变速、恒转矩下使电动机的功率因数和效率最优的方法 ,该方法适用于非线性解耦控制的交流传动系统 .仿真结果表明 ,所提方法是正确的     

三相感应电动机性能分析的一种简明方法

根据三相感应电动机的简化等效电路我们作出其相量图,然后可以利用相量图作出一个"圆图",该圆图能够说明当负载与速度变化时电动机的一般特性,即电流、功率、转矩等变化的情况.显然,这是一种好的简明的分析方法.     

双馈电机不同运行速度情况下稳态性能的计算

研究双馈电机在不同运行速度情况下稳态性能的计算，首先介绍了基于三相坐标系情况下，双馈电机的数学模型。然后应用所建数学模型计算双馈电机运行于超同步转速及次同步转速时的稳态性能。     

基于新型转速自适应算法的感应电机低速性能

针对感应电机无速度传感器矢量控制系统低速时存在估计转速误差较大的问题,提出一种新的转速自适应算法。此算法是对传统转速自适应律进行改进,在此基础上添加与电压误差、定子电阻压降等各种非线性因素造成的磁链误差相当的补偿量,且该补偿量表达式具有一定的自适应性,以提高低速时转速估计的精度且不影响整个系统的稳定性,通过理论证明该方法的有效性。通过感应电机实验平台证明所提算法可以保证电机在低速甚至极低速带额定负载稳定运行。     

变极变速异步电机性能预测

以普通单速异步电机为基准，提出几个重要的技术系数，建立起变极变速异步电机性能及输出功率和技术系数的关系式，用以实现对变极变速电机性能的预测。为优选变极方案和合理设计变极变速电机，提供了理论依据。     

异步电动机调速系统的一种实现方案

针对无速度传感器的调速系统，提出一种将电压／频率控制与矢量控制相结合的实现方案，该方案先采用电压／频率控制策略启动时机，并利用扩展卡尔曼滤波估测转子转速，当转速接近给定转速时，转换到矢量控制，系统仿真结果表明这种方案具有较好的动态和静态性能。     

双绕组双速感应电动机变极过程的节能分析

在双绕组双速感应电机变极变速时,采用两种极数的绕组串联运行,经过计算和实测结果表明,这是降低变极调速过程中的电气损耗、提高节能效果的有效方法,尤其适用于塔机起升机构多速电动机变极调速。     

异步电机起动运行的分析与计算

在分析d—q原型电机的基础上，利用对称分量法和电机矩阵，得出了异步电机在对称分量轴系下的数学模型，并应用此模型对异步电机在对称的额定电压下与不对称电压下的起动过程进行比较分析．利用Madab语言编写了异步电动机的起动计算机程序，并给出了具体算例．     

带转子电阻估计的感应电机无速度传感器控制

对于转子电阻未知的感应电机提出了一种可以估计转子电阻的转速估计方法.该方法假设定子电阻已知,用改进的电压模型估计转子磁链.然后根据感应电机的静止坐标系模型推出转速和转子电阻的表达式,在已知转子磁链的情况下,将这两个表达式看作一个二元一次方程组,解出转速和转子电阻的解析表达式,分析了这两个量的表达式的成立条件.提出了感应电机的无速度传感器控制方案.仿真研究表明,本文提出的方法能准确地估计感应电机的转速和转子电阻.     

三相异步电动机任意负载下参数计算

提出了异步电机在任意负载下十种参数的计算公式,对分析、研究电机的运行特性提供了理论基础,既经济实用又简便准确,并举例说明。