基于Telematics的汽车远程防盗系统设计

车载信息服务(Telematics)系统的广泛引用,为用户提供了更方便快捷的人机信息交互。基于Telematics系统,第一时间将车辆被盗信息反馈给用户、并利用GPS对丢失车辆进行定位,同时利用远程信息处理服务提供商(TSP)后台、车载3G模块(T-BOX)与无钥匙系统控制器(PEPS ECU)共同实现远程禁止被盗车辆的发动机启动,可以有效降低车辆被盗的风险。本文主要对远程防盗系统的组成以及工作流程、安全性进行了阐述。     

车载安全防范终端的设计与开发

随着我国汽车工业的高速发展,如何有效地防止汽车被盗是车主们最关心的问题。如果车主有一部能够收发短消息的手机,防盗系统就可以实现实时报警,并且GPS可确定具体车辆的方位信息,便于查找丢失的汽车。车主通过手机终端,在GPRS网络覆盖范围内可以实时随时掌控汽车的状态。汽车出现异常情况时本系统可通过手机终端向车主报警。势必会在未来汽车防盗的市场占有一席之地。     

指纹与人脸混合识别技术在汽车防盗中的应用研究

生物识别技术是当今安全防盗性能较高的识别技术。目前,许多汽车单独采用指纹识别和人脸识别进行防盗,但是指纹识别技术在汽车防盗方面存在着指纹容易被高科技不法分子复制的缺陷,造成汽车防盗存在较大隐患;而人脸识别技术的识别精度会受外界环境影响,在一定程度上将造成识别可靠性的降低。文中针对指纹识别和人脸识别技术单独使用所存在的问题,提出将指纹与人脸混合识别技术应用于汽车防盗,解决指纹识别易被复制以及人脸识别的精度不稳定的缺陷,提高汽车防盗的安全可靠性与稳定性。     

车辆定位防盗系统的研发

文章介绍了一种基于GPS/GSM的车辆定位防盗系统.系统主要由GPS模块、GSM模块、微处理器和手机客户端四个部分组成.系统一旦检测到车辆被非法移动,立即发送短消息向手机客户端报警,同时报告车辆所处位置等信息,实现了一种具有盗车实时报警及盗后跟踪定位功能的车载防盗报警系统.文章最后给出了系统实验测试结果.     

东风标致307防盗系统及检修

东风标致电子防盗系统是车辆安全防范技术体系中一个重要的组成部分。东风标致在使用传统的门锁开启件防盗报警装置的同时,还应用了智能电子防盗系统（The Electronic Engine Immobiliser）。本文主要讲述的是东风标致307防盗系统和检修。     

基于手机APP和蓝牙技术的婴幼儿防盗腕带系统研究

为了加强医院对婴幼儿的管理以及避免婴幼儿被盗、抱错现象的发生,设计了一种基于CC2540蓝牙模块和手机APP的婴幼儿防盗腕带系统。通过在APP中建立与蓝牙链接,实现与防盗腕带进行数据传输交互功能,实现报警功能,报警距离精度高,满足防盗功能要求,从而保证婴幼儿的安全。实验结果表明,该系统稳定可靠,运行效果良好。婴幼儿防盗腕带系统改善了医院在婴幼儿方面的管理,又保障了婴幼儿的人身安全,具有十分广阔的市场应用前景。     

多传感器多目标信息融合方法

汽车微机防盗器采用进口微电脑数码芯片控制技术，切换汽车供电系统的相应操作，使用者在开启车辆前必须先输入六位正确密码后才能用车钥匙启动车辆，密码重码率为亿万分之一。在发生盗抢突发案件时．驾驶员只要迅速熄火并离开车辆，无需担心车辆被盗，因而将有效地保障广大驾驶员的生命安全和汽车财产安全。该汽车防盗装置安装容易，使用简便，不破坏汽车内部结构和装饰，具有极强的性价比和市场竞争力，有着广泛的市场推广营销前景。     

基于CAN和GPRS技术汽车防盗抢智能系统研究

针对目前市场常用汽车防盗系统存在功能单一、可靠性低及非智能的不足,提出一种既防盗又防抢、实现远程监控的网络智能型汽车防盗抢系统——基于CAN和GPRS技术汽车防盗抢智能系统。当车辆被非法移动和破坏时,系统利用CAN技术及GPRS网络技术将被盗抢信息、图片和GPS定位信息发送给车主,车主即可对车辆实施远程控制并报警,挽回经济损失。文章主要从系统的总体结构及工作原理、系统硬件的研究及系统软件的设计三部分进行介绍。     

汽车防盗报警系统分析与设计

汽车日益成为人们生活中不可缺少的部分,随着汽车数量的增加,被盗的汽车也越来越多。传统的汽车防盗报警器的防盗性能太差,已不能满足人们的需求。而本设计不但提高了汽车的防盗性能,还实现了远程防盗报警。在本设计中键盘主要是为了输入车主电话;LCD液晶显示屏主要是为了显示键盘输入的信息;摄像头是为了拍摄照片,并将拍摄的照片储存到存储器AT24C02里;传感器负责采集信号,把采集的信号传送给单片机,单片机根据采集的信号做出相应的判断,如果是危险信号单片机控制应急系统对汽车进行断油断电,单片机再利用TR800模块通过GSM网络将图片和报警短信发送到车主的手机上,这样无论车主在哪里都可以通过手机得知汽车受到危险,及时的采取措施。     

基于CID监测技术的车辆防盗报警追踪系统

针对现有车辆防盗系统存在的问题,研制了一种新型的低功耗、易隐蔽、免安装的防盗定位系统．该系统的防盗定位报警终端不用汽车本身蓄电池,可放置在汽车任何位置,误报警率低,并能在汽车被盗第一时间内及时定位报警．实测结果表明,误报警率小于1％,报警响应时间小于3min,定位终端电池待机时间大于1个月,市内定位半径50-300m．