浅谈混凝土的施工温度与裂缝

通过多年的现场观察，通过查阅有关混凝土内部应力方面的专著，对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行等进行阐述。     

浅谈混凝土的施工温度与裂缝

阐述了混凝土温度裂缝产生的原因，分析了温度应力的形成过程，提出了现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施。     

浅谈混凝土的施工温度与裂缝

通过多年的现场观察，通过查阅有关混凝土内部应力方面的专著，对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行等进行阐述。     

浅谈水泥混凝土的施工温度裂缝控制

本文简要介绍了水泥混凝土结构施工过程中裂缝形成的原因,指出温度是导致混凝土裂缝出现的主要原因之一,并提出了混凝土结构裂缝控制的措施与方法,包括提高混凝土抗裂性能和控制温度应力,希望可以为今后同类工程的设计与施工提供借鉴.     

浅谈水泥混凝土温度应力裂缝控制

通过施工中经验及对有关混凝土内部应力方面的专著的研读,对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行等进行阐述。     

浅谈混凝土的施工温度与裂缝

对混凝土的施工温度与裂缝之间的关系进行了理论和实践上的探讨,阐述了混凝土温度裂缝产生的原因,提出了现场控制混凝土温度和预防裂缝产生的措施。     

浅谈水泥混凝土的施工温度监测与裂缝控制

本文简要介绍了水泥混凝土结构施工过程中裂缝形成的原因,指出温度是导致混凝土裂缝出现的主要原因之一,并提出了混凝土结构裂缝控制的措施,包括提高混凝土抗裂性能和控制温度应力,最后,以湖北省某高速公路为例,分析了高速公路水泥混凝土路面施工过程中温度的监测和裂缝控制的具体措施与操作实施,为今后同类工程的设计与施工提供借鉴。     

浅谈混凝土的施工温度与裂缝

通过多年的现场观察,通过查阅有关混凝土内部应力方面的专著,对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行等进行阐述。     

浅谈混凝土的施工温度与裂缝

通过多年的现场观察,且查阅有关混凝土内部应力方面的专著,对混凝土温度裂缝产生的原因,现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施等进行阐述。     

浅谈混凝土的施工温度与裂缝

通过多年的现场观察,通过查阅有关混凝土内部应力方面的专著,对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行等进行阐述。     

水泥混凝土路面施工质量控制浅议

水泥混凝土路面施工中出现病害的原因比较复杂,既有内在的又有外在的原因,有早期的又有后期的.后期出现的病害可以通过加强养护、严格控制超限车辆的行驶是可以延缓或避免其出现,但早期的病害则必须在施工环节中加以控制.该文从混凝士路面原材料、集料级配、配合比的控制和外加剂的使用,以及从施工各主要环节等方面,阐述对水泥混凝土路面的质量控制.     

浅谈水泥混凝土滑模施工的质量控制

文章从混凝土配合比设计、施工工艺、施工质量控制要点以及施工中存在的问题等几个方面．阐述了水泥混凝土滑模施工中要从混凝土的拌和、运输、摊铺各方面进行质量控制,防止水泥混凝土路面出现板边塌陷、麻面、气泡等病害,保证路面的使用性能良好。     

水泥混凝土路面裂缝产生的原因及防治

水泥混凝土路面各种裂缝很常见 ,严重影响道路使用的耐久性,为提高投资效益与工程质量,文章结合现行有关规范就水泥混凝土路面裂缝产生的原因及防治措施提出自己的见解。     

现浇混凝土结构温度裂缝成因与防治措施

介绍了现浇混凝土结构温度裂缝产生的原因及影响因素,从混凝土原料、设计、施工等方面进行了探讨,提出了温度裂缝的防治措施。     

混凝土结构施工裂疑实生原因及控制

混凝土结构裂疑产生原因，主要是由于地基变形、混凝土的配料质量差或施工工艺不当，以及使用不合理造成。针对具体情况采取的质量控制措施，首先是原材料和施工工艺的控制，同时结合信息化手段，控制混凝土温度，加强养护；在设计及施工中，有意识地创造有利的构造条件。     

混凝土结构施工裂缝产生原因及控制

混凝土结构裂缝产生原因,主要是由于地基变形、混凝土的配料质量差或施工工艺不当,以及使用不合理造成.针对具体情况采取的质量控制措施,首先是原材料和施工工艺的控制,同时结合信息化手段,控制混凝土温度,加强养护;在设计及施工中,有意识地创造有利的构造条件.     

旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝力学分析

文章以宁连公路南京段水泥混凝土路面改造工程为应用研究对象,通过有限元计算分析了沥青混凝土加铺层反射裂缝的受力特性,为加铺层的结构和材料设计提供依据。研究表明,随着加铺层厚度的增加,裂缝尖端应变能密度呈减小趋势,但面层厚度增大到一定程度后,减小的程度趋于缓慢。随着格栅模量的增加,裂缝尖端应变能密度值不断减小;当格栅模量超过2000MPa后,继续增加格栅模量,裂缝尖端应变能密度的减小速度变慢。当沥青稳定碎石模量在800～1000MPa时,裂缝尖端的水平应力和应变能密度较小,对加铺层反射裂缝的防止有重要作用。     

钢筋混凝土结构裂缝浅析

普通的钢筋混凝土结构一般是带裂缝工作的。认清裂缝的形态、分析裂缝产生的原因并采取相应的措施加以控制,对提高钢筋混凝土结构的耐久性及适用性是非常重要的。     

旧水泥混凝土路面黑色罩面反射裂缝的防治

通过对旧水泥混凝土路面黑色罩面反射裂缝形成机理和层间应力分析，研究了层问剪应力分布的一般规律，发现沥青混凝土黑色罩面层厚对层间剪应力的影响很大，而水泥混凝土层厚度对层间剪应力的影响很微弱。工程实践表明，单纯依靠增加铺层厚度而减小层间剪应力的方法可能会大幅度增加路面造价，并带来车辙等其他病害；而在旧水泥混凝土层与沥青加铺层间设置应力吸收层，则可以起到应力过渡作用和裂缝缓冲作用，从而减少黑色面层反射裂缝的出现。     

水泥混凝土道路施工质量控制措施初探

文章主要介绍了混凝土道路质量与土基施工质量、道路基层施工质量、路面材料的质量及配合比、混凝土路面施工工序等有关问题,并提出采取对策及措施.