基于GaBi的发动机缸体节能减排评价研究

建立了汽车发动机缸体节能减排综合评价模型,运用Ga Bi软件对某汽车发动机缸体全生命周期的能量消耗和环境排放进行分析,提出进行绿色改进,实现节能减排.     

绿色汽车的开发前景

绿色作为无污染、无公害和环境保护的标志，绿色汽车是汽车技术不断发展的必然产物，研究和开发新型的交通工具－绿色汽车是环境保护 迫切要求，是汽车工业可持续发展的需要，作者主要论述了开发与研究绿色汽车的重要性、绿色汽车技术在国际国内的发展现状及开发前景，并从绿色技术的理论体系出发来阐明绿色汽车与环境保护和能源的辨证关系，阐述了绿色汽车研究的主要内容，包括绿色汽车的设计及设计体系，绿色汽车的制造及工艺，绿色汽车的能源和绿色汽车的再制造工程等一列系问题，以及如何评价绿色汽车的生命周期及评价指标，指出绿色汽车的发展前景和开发绿色汽车的深远意义。     

镁合金及其性能研究

镁合金是比重最轻的结构材料,它具有高的比强度和比刚度。铝质和钢质材料通常不可替代镁合金材料的作用。本文阐述了镁合金的主要特点、种类及优势,介绍了镁合金在航空航天、汽车等行业及其在3c产业中的应用。     

温成形技术在镁合金汽车零件生产中的应用

综述了镁合金温成形技术特点,介绍了镁合金在汽车生产中的应用现状和发展概况,指出随着汽车工业对车辆轻量化需求日益增加,镁合金在汽车生产中的应用将得到快速发展,温成形技术在汽车零件生产中应用有很大的发展潜力。     

太原建设世界“镁都” 破解原镁冶炼世界难题

只要留心,你就会发现,被誉为＂未来世界工程材料＂的金属镁及其合金已经逐渐包围了我们的现代生活：一辆够档次的自行车,许多零部件,甚至骨架都是镁合金材料制成的;手机、电脑等电子产品,镁合金已经成为不可或缺的材料;在奔驰、宝马等高档汽车上,镁合金也得到了充分的应用。镁及镁合金产品已经不只是一个流行的概念,而真正以低碳生产应用于社会生活的方方面面中。所有这一切,都与我们这座城市有着密切联系。     

汽车企业的绿色制造

汽车企业的绿色制造是绿色制造的关健行业之一。本文主要介绍了汽车制造业应用绿色制造技术的基础。并进一步探讨了基于产品生命周期的汽车绿色设计技术。并对汽车绿色制造的发展趋势进行了展望。     

铝合金、镁合金材料的环境友好性能的比较

运用生命周期评价方法,对铝合金ZL104、镁合金ZM5 2种轻质合金进行了初步的评价与比较。结果表明:ZL104铝合金的环境负荷值比ZM5镁合金小83 823.4 kg,ZL104铝合金的性能环境负荷比值大于ZM5镁合金,ZL104铝合金的环境友好性能好些。     

汽车发动机轻量化材料的应用和展望

汽车轻量化不仅是汽车工业发展的方向,同时,也是汽车节能减排的重要措施之一。作为汽车"心脏"的发动机,其轻量化不仅能够降低发动机制造成本,而且也是降低汽车使用能耗的重要手段。该文主要从发动机材料方面分别阐述了铝及铝合金、镁及镁合金、钛及钛合金等轻质金属合金材料和塑料、陶瓷等轻量化材料的特性,轻量化材料在提升汽车发动机性能方面的作用以及在目前汽车发动机中的应用现状,并结合材料科学发展趋势,进一步提出汽车发动机轻量化材料的发展方向。     

一种改进的AHP法在绿色汽车设计评价体系中的应用

绿色汽车的评价体系各不相同,文章在传统的层次分析法的基础上,运用经典数学中"最小方差"的理论,将绿色汽车设计评价的指标体系分为三级层次,针对综合评价中各指标的权重,建立了对专家评价水平赋权比重的新方法,以此评价汽车设计的绿色度。     

基于生命周期评价的绿色房地产开发

基于生命周期评价体系,通过分析房地产开发生命周期各阶段可能造成的环境影响,提出了避免环境问题的绿色开发原则要素,并建立了绿色开发管理的模型。     

平板玻璃物化环境状况的评价

运用生命周期方法研究平板玻璃的物化环境状况,主要考虑平板玻璃原料开采、生产、运输造成的直接环境影响和能源生产造成的间接环境影响。结果表明:使用能源而造成的环境影响最大,能源占资源消耗的比重也最大。     

建筑材料物化环境状况的定量评价

针对建筑材料造成的严重环境问题 ,运用生命周期评价方法 ,建立了建筑材料生命周期的评价体系和评价模型 ;并选择水泥、钢材和平板玻璃 3种在建设领域用量较大的建筑材料 ,研究 3种材料物化过程的环境影响 ,即材料在原材料获取阶段、生产阶段和运输过程产生的直接环境影响 ,以及由于使用能源而造成的间接环境影响。模型以物化环境影响负荷和资源耗竭系数作为衡量建筑材料环境影响大小的因子。评价结果表明 ,3种建筑材料的物化环境影响中 ,钢材最大 ,平板玻璃其次 ,水泥最小。该结果可作为建筑工程环境影响评价的基础数据 ,用于建筑工程生命周期环境影响评价和相关方的决策     

镁合金疲劳研究现状及展望

对镁合金疲劳研究的现状进行了总结,包括镁合金的低周疲劳行为、高周疲劳行为、腐蚀环境下的疲劳行为以及镁合金疲劳寿命的预测方法,并归纳了镁合金疲劳性能强化的主要方法,包括添加稀土元素、热处理、表面处理等;在此基础上,对镁合金疲劳研究的不足进行了分析,并对镁合金疲劳研究的发展方向进行了展望。     

Recent progress and application of materials life cycle assessment in China

Progress in Natural Science(Chinese/English version) was founded by National Natural Science Foundation of China in 1991.The initial issue was published bi-monthly with the name of Progress in Natural Science——Communication of State Key Laboratories of China.In 1998,the journal changed its name toProgress in Natural sciences.Later in 1999,the journal started to publish monthly.Beginning in 2004,the journal was co-sponsored by National Natural Science Foundation of China and the Chinese Academy of Science...     

火法和湿法生产电解铜过程的生命周期评价研究

运用生命周期评价(life cycle assessment,LCA)方法,对用火法、湿法两种方法生产金属铜过程的环境协调性进行了研究,得到了铜生产过程中各工序的环境负荷数据.评价结果表明,铜冶炼的环境影响与生产工艺相关.湿法炼铜的能耗、温室效应、酸化效应,人体毒害分别只有火法炼铜的43.2%、45.2%、5.1%和5.0%.湿法冶炼铜过程环境影响明显低于火法炼铜的环境影响.     

汽车燃料的生命周期评价模型

以国际标准化组织的生命周期评价标准为依据 ,确定了汽车燃料生命周期清单分析参数和评价边界 ,提出了燃料上游阶段清单的计算逻辑 ,给出了模型的主要计算公式 .对氢燃料生命周期和汽油燃料生命周期进行了清单计算和结果比较 ,发现制氢方案是影响燃料电池车的燃料生命周期环境性能的关键 ,天然气制氢和石脑油制氢的氢能供应方案能使燃料电池车的燃料生命周期环境排放比汽油车低     

基于火用分析和生命周期评价的既有建筑围护结构节能改造

 为了定量系统地评价既有建筑改造的节能效果,提出了火用分析结合生命周期评价的方法。根据热力学第二定律,将能耗转换为火用,分析建筑生命周期中对能源、资源和环境影响较大的阶段,即建材的生产阶段和运行阶段。运用该方法对宁波建筑节能改造实例进行分析,结果表明,在建筑节能改造后的生命周期内,保温材料在生产阶段的能耗需要15年才能与运行阶段节约的能耗相等,CO2排放量需要16a才能与减排的CO2量相等,但对于保温材料,其在生产阶段消耗的火用,远大于其在运行阶段节约的火用。因此,对于既有建筑节能改造,新增保温材料在生产阶段的能耗和CO2排放量不能忽略。对于建造年代久远的建筑,在进行围护结构节能改造时,应当将改造后的节火用效果、节能效果和环境影响作为一个整体进行综合分析。     

再生铜的生命周期评价

运用生命周期评价的方法,对用二段法生产再生铜过程的环境协调性进行了研究,得到了再生铜生产过程中各工序的环境负荷数据.将再生铜与精矿铜生产的环境负荷进行了比较.结果表明,生产1 000 kg再生铜的能源消耗、温室效应、酸化效应和人体毒害分别为生产精矿铜的29.8%、25.7%、2.3%和2.4%,说明再生铜的生产过程具有良好的环境协调性.     

村镇能源系统的低成本要素定量化研究

以村镇资源当地化和能源的清洁可再生化为前提,通过将村镇能源系统的成本分解为经济成本和环境成本2部分,建立了村镇能源系统低成本要素定量化评价模型,其中环境成本以生命周期评价清单输出为数据基础.以15年为周期,将我国严寒地区、寒冷地区3个典型村镇的12个能源系统方案作为算例进行综合成本比较,从量化分析结果看,以化石燃料(煤炭、液化石油气)为主的能源系统经济成本较高、环境成本较高;以秸秆、柴薪为主的能源系统经济成本较低、环境成本较高;以秸秆气、沼气为主的能源系统经济成本和环境成本都较低,且人均综合成本小于5 000元,是未来农村能源系统规划的优选方案.     

基于生命周期的能源上游清单分析模型改进

对已有清单模型进行改进,提出一种新的能源上游清单模型及算法,使环境负荷因子的清单结果可以追溯到最终端.能源上游清单分析的迭代计算中不但考虑了能源开采、生产阶段,还考虑了运输以及输配等阶段的能耗及环境排放,为能源下游分析乃至整个能源系统的生命周期分析搭建了牢固的基础平台.能源生命周期分析模型包含了生命过程部分和高阶循环部分2个层次.计算结果显示,二次能源如电力的上游阶段生命周期能耗LCEC和生命周期环境排放LCEE较一次能源大,因此调整能源结构,增加清洁、可再生能源在发电方式中所占的比例,对于减少我国大气污染和温室气体排放有重要意义.