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1.
王东平 《科技情报开发与经济》2006,16(15):285-286
结合某特大桥桥面铺装变更为钢筋纤维增强钢盘网混凝土的设计要求,详细介绍了钢纤维桥面铺装施工工艺要点,指出钢纤维增强钢筋网混凝土桥面铺装能显著提高混凝土抗拉、抗剪等性能,但必须有一套科学的施工方法并认真操作,其桥面平整度才可以达到较高水平。 相似文献
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王洪峰 《科技情报开发与经济》2007,17(8):283-284
论述了钢纤维混凝土桥面铺装施工的原材料要求、施工准备、混合料拌和、运输、浇筑、养生等一系列施工工艺,以提高钢纤维混凝土桥面铺装的施工质量与进度。 相似文献
3.
近年来,随着钢纤维混凝土在工程中的推广使用,尤其是在桥面铺装混凝土中的应用,其改善混凝土先天结构、分散裂缝的优点得到充分的体现,下面笔者结合自己的工程实践,就钢纤维混凝土在桥面铺装施工中的应用谈几点看法。1.钢纤维在混凝土中的作用在水泥混凝土中掺入钢纤维能使水泥混凝土的性能得到极大的改善:可以改善水泥混凝土的脆性,提高水泥混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击和抗爆、抗震性能。大型桥面的铺装用钢纤维混凝土,对增强桥面的整体性、耐久性、抗裂性、抗震性、柔性都有很大的益处。钢纤维与玻璃纤维、聚丙烯纤维相比,除施工较麻烦外,抗拉、抗压、抗剪、抗拆强度均较高,且抗紫外线、抗老化性能均较高。钢纤维掺入桥面铺装混凝土,理论依据及施工经验都比较成熟。 相似文献
4.
张荣 《科技情报开发与经济》2004,14(7):165-166
通过说明钢纤维混凝土在桥梁负弯矩区桥面铺装的具体施工,介绍了钢纤维混凝土铺装的特点、钢纤维混凝土桥面铺装设计及配合比的选用、钢纤维混凝土桥面铺装的施工工艺、施工机具的选用,以及钢纤维混凝土在桥面铺装上的应用。 相似文献
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郑艳龙 《中国新技术新产品精选》2009,(10):58-58
桥梁的混凝土桥面铺装层由于重型车辆的使用、交通量的增加,损坏非常严重,维修周期越来越短,这不仅妨碍了交通安全,也给维修工作带来不便。若改用SFRC铺装桥面层,则可使面层厚度减薄,伸缩缝间距加大,从而改善桥面的使用性能,降低维修费用,延长使用寿命。 相似文献
8.
本文在总结工程实践与分析理论的基础上,研究处理好桥面铺装层上表面和下表面,使之与其下的梁板体粘结牢固,达到设计要求,归纳出施工该类桥面铺装的施工工艺。 相似文献
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钢纤维混凝土与普通混凝土相比,不仅能改善抗拉、抗剪、抗弯、抗磨和抗裂性能,而且能大大增强混凝土的断裂韧性和抗冲击性能,显著提高结构的疲劳性能及其耐久性。 相似文献
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通过研究普通及纤维沥青混合料各项路用性能及力学性能, 表明添加纤维能显著改善沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性能, 并且能有效增加混合料的整体性与柔韧性, 适于作为桥面铺装材料.同时针对武汉绕城高速公路桥面铺装, 研究了纤维沥青混合料的施工控制. 相似文献
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在道路施工中,对桥面铺装采用防水混凝土,可以相应地取消或者减少梁体的防水层,加快施工进度,具有良好的技术经济效益。通过分析桥面防水混凝土的特点,提出桥面防水混凝土与普通意义上的防水混凝土存在的差异,并就施工中如何正确加以应用提出了分析和建议。 相似文献
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张明龙 《科技情报开发与经济》2007,17(1):287-288
阐述了钢纤维混凝土增强机理,结合海口制梁场梁体铺装层钢纤维混凝土的应用实例,论述了钢纤维混凝土配合比优化设计方案,总结了其施工技术特点。 相似文献
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胡森林 《科技情报开发与经济》2004,14(7):316-317
简要介绍了钢纤维混凝土桥面施工技术要点,包括梁(板)顶面的雷凿毛、梁(板)顶面竖向连接钢筋的设置、桥面铺装钢筋网片的制作、横向支撑梁的设置、模板的安装、钢纤维混凝土的拌和、钢纤维混凝土桥面的施工、钢纤维混凝土桥面的压纹与养生。 相似文献
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钢纤维增强混凝土桥面铺装层的破坏分析 总被引:1,自引:2,他引:1
借鉴复合材料力学的分析方法,对桥面板和桥面铺装层组合体系建立一种分层剪滞模型,并结合线弹性断裂力学,研究了混凝土公路桥中钢纤维混凝土桥面铺装层的破坏机理,同时考虑了温度改变对铺装层破坏应力或破坏弯矩的影响.通过分析和比较,证实了本文模型和方法的正确性和可行性.本文为混凝土公路桥中桥面铺装层的破坏分析提供了一种新的研究途径和方法. 相似文献
19.
基于SFRC混凝土进行桥面铺装 总被引:1,自引:0,他引:1
SFRC混凝土具有良好的物理力学特性,用于桥面铺装层抑制桥面铺装层裂缝的形成,提高混凝土的抗拉和抗弯强度,增加韧性具有良好的效果。 相似文献
20.
结合具体的工程实例,介绍钢纤维混凝土材料应用于桥面铺装层的情况,分析了钢纤维混凝土材料的配比与施工工艺.应用效果表明,该材料具有良好的抗裂抗弯折能力及耐冲击和耐疲劳特性,且具有较好的经济效益和社会效益. 相似文献