钢纤维混凝土在路面修复施工中的应用

本文通过钢纤维混凝土在路面修复中的实际应用,初步探讨钢纤维混凝土路面的设计方法及施工的注意事项。     

钢纤维混凝土技术在桥梁施工中的应用

钢纤维混凝土是一种新型的符合材料,其性能优越、操作性强、经济实用的特点决定了其在桥梁施工中的重要地位,特别是随着路桥工程对于建筑材料的要求越来越高,钢纤维混凝土在道路路面、桥梁结构等工程领域被广泛应用。该文将介绍钢纤维混凝土技术在桥梁施工方面具体应用及所要注意的问题。     

论钢纤维混凝土在水工建筑中的应用

在现代水利工程当中,混凝土的使用十分的广泛,极大的促进了水利工程的发展。但是混凝土在硬化的过程当中比较容易发生裂缝,极大的损害了水利工程的质量。钢纤维混凝土在水利工程建筑中的使用极大的改善了这种情况。本文对水利工程中钢纤维混凝土的应用进行了探讨。     

钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中的应用

文章简单介绍了钢纤维混凝土的基本性能,着重阐述了钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中的应用与施工工艺、施工要点,突出了该技术在工程应用的重要性。     

钢纤维混凝土在路面施工中的应用

钢纤维混凝土作为一种新型复合建筑材料，近年来在国内外得到了迅速的发展，与普通混凝土相比，它不仅能明显地改善结构的抗拉、抗剪、抗弯、抗磨和抗裂的性能，而且可以大大增强断裂韧性和抗冲击性，显著提高结构的疲劳性能以及耐久性能，加之施工简便在交通土建工程中得到了广泛的应用。本文分析了钢纤维混凝土路面的优点和特殊要求，详细阐述了其施工工艺，供广大工程技术人员参考。     

钢纤维混凝土在路面修补工程中的应用

结合工程实例，从配合比设计、施工方法、应用效果等方面，详细介绍了在旧混凝土路面修补工程中钢纤维混凝土的施工技术，探讨了该技术的优点和应用前景。     

钢纤维混凝土在路桥施工中的应用分析

钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种新型的多相复合材料。这些乱向分布的钢纤维能够有效地阻碍混凝土内部微裂缝的扩展及宏观裂缝的形成，显著地改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能，具有较好的延性。本文主要介绍了钢纤维混凝土的基本性能和钢纤维混凝土在路桥施工中应用，并提出了钢纤维混凝土施工方面的控制。     

钢纤维混凝土在混凝土路面修补中的应用

介绍了钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补的情况,在分析配比试验强度的基础上,证实了钢纤维混凝土实际应用于旧混凝土路面修补工程的可行性。并介绍了它的优点和实用性。     

分析钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中的应用

城市经济的快速发展,对交通路桥设施的建设和维护提出新的要求,特别是对建筑材料的要求越来越高。随着建筑施工技术的不断革新,钢纤维混凝土技术作为新型的优质水泥基复合材料,具有性能优越、施工简便、价格低廉的优势,在实际路桥施工中得到广泛应用。从钢纤维混凝土技术的性能优势入手,通过钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中的实践案例来解析其应用要领。     

钢纤维混凝土在水处理构筑物中的应用

综述了钢纤维混凝土的性能特点，结合工程实例介绍了钢纤维混凝土在水处理构筑物中的应用。     

钢纤维混凝土在旧混凝土路面修补工程中的应用

介绍了钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补的情况，并在分析配比试验强度的基础上，通过某工程实例，证实钢纤维混凝土实际应用于旧混凝土路面修补工程的可行性。钢纤维混凝土是一种性能优良的新型复合材料。与普通混凝土相比，其抗拉、抗弯、抗裂及耐磨、耐冲击、耐疲劳、韧性等性能都有显著提高，它不仅可使面层减薄，缩缝间距加大，改善路面的使用性能，延长路面使用寿命，而且还可节省工程造价，缩短施工工期。     

超长斜向劲性混凝土柱施工技术

在现代建筑工程中,斜柱构件在工程设计中越来越流行,同时,也给现场的施工技术带来了新的挑战。详细介绍分析了从工程概况、工艺流程、施工操作要点及质量控制措施等方面,详细介绍了超高劲性斜柱施工技术,可供类似工程参考。     

弧形预应力混凝土屋面箱梁的施工监测研究

施工监测关系到工程结构的安全,而目前行业内关于建筑工程中弧形预应力混凝土箱梁的工程施工监测研究很少.结合某学生活动中心场馆的工程实际,为确保施工过程的安全,针对屋面结构中受力较大的异形箱梁构件,制定了专门的监测方案,进行施工全过程跟踪监测.采用有限元分析软件Midas Gen对该场馆蝴蝶形屋面结构的施工过程进行数值模拟,按照实际施工步骤,利用单元生死技术分析了屋面关键构件箱梁的应力和位移变化过程,并将实际监测数据与数值模拟结果进行对比.研究表明,实际监测结果与模拟结果吻合较好,证明该施工模拟方法的可行性;施工过程中箱梁的应力及位移在可控范围内,满足施工验收要求.该工作和研究成果对建筑工程中类似大型异形构件的设计和施工有重要的参考价值.     

折线型预应力混凝土屋架施工技术

介绍了折线型预应力混凝土屋架施工工艺与方法及预制流程,阐述了预应力屋架预制过程中应注意的几个问题.     

钢纤维掺入对混凝土管片局部力学性能的改善

为评价钢纤维掺入对盾构隧道混凝土管片局部力学性能的改善情况,采用通用有限元软件AD INA,分别对盾构隧道钢纤维混凝土管片在千斤顶顶力作用及管片接头在正常运营阶段的开裂荷载、应力分布及裂缝分布进行了三维有限元数值试验.结果表明:掺入钢纤维能有效改善管片表面、手孔和螺栓孔部位的局部力学性能;钢纤维混凝土管片的初裂荷载比普通混凝土管片提高13.3%～22.7%,说明管片的抗裂性能有较大提高.     

混凝土冬期施工方法

介绍了混凝土结构冬期施工的方法——蓄热法、外加剂和早强水泥法、外部加热法、综合蓄热法的适用范围以及使用方法,并指出混凝土冬期施工方法是保证混凝土在硬化过程中防止早期受冻,在正温度养护条件下达到临界强度的各种措施。     

钢纤维增强聚合物改性混凝土的疲劳损伤行为

对钢纤维增强聚合物改性混凝土这种新材料的弯曲疲劳损伤特性进行了试验和理论研究,并且和钢纤维增强混凝土进行了对比.通过合理定义损伤变量,由试验测定了新材料和钢纤维增强混凝土的疲劳损伤及其演化规律;根据疲劳累积损伤理论,提出了新形式的疲劳损伤演化方程,与试验结果对比,该方程能较好地反映新材料的损伤演化规律.对两种混凝土材料在相同加载应力水平下的疲劳损伤演化行为进行了比较,结果表明钢纤维增强聚合物改性混凝土比钢纤维增强混凝土具有更好的抗疲劳性能.     

水下混凝土导管施工法技术

根据笔者的施工实践，对常用的水下混凝土导管施工法技术及具体施工操作和注意的问题作了较详尽介绍．     

大跨度预应力混凝土曲线连续刚构桥施工控制方法研究

介绍了预应力混凝土曲线连续刚构桥施工控制的特点、原理和方法,根据划分的施工阶段,建立有限元模型,对该桥的施工过程进行仿真分析,通过有限元理论计算结果和施工过程中对主梁线形和内力监测结果的比较,验证了监控方法的有效性,为曲线预应力混凝土桥梁的安全施工和合理成桥状态提供了技术依据,同时给其它大跨度悬臂浇筑连续梁桥的施工控制提供借鉴和参考.     

型钢梁及劲性混凝土结构应用实例分析

以太原万达广场B2区3号、4号住宅楼为例,详细阐述了型钢梁及劲性混凝土结构的应用情况,包括施工难点、施工准备、施工流程、施工质量控制等。