真空预压法在市政工程软土地基处理中的应用探讨

软土地基具有有机质含量大、孔隙比大、含水量大、压缩性高、承载能力较低的特点。真空预压法在市政工程软土地基处理中的应用,能够有效提升地基承载力。对此,本文首先对软土地基的特点进行介绍,然后对真空预压法进行分析,并以某市政工程为研究对象,对真空预压法在市政工程软土地基处理中的应用要点进行详细的探究,以期为类似工程提供借鉴。     

浅谈房屋建筑软土地基施工技术

由于我国特殊的地理结构，很多发达地区都在淤泥质软土分布较广的区域，因此淤泥质软土的地基处理对这些地区的房屋建筑发展有着重要意义。本文从淤泥质软土的基本概念、不利的工程性质以及常用的软土地基处理方法进行了简要的分析。     

软土路基处理浅析

大量工程实践证明，软土地基处理是影响软土地区高速公路建设周期和投资的关键因素之一。在软土地基上修建高速公路，采用的软基处理方式应进行系统地分析、比较，处理方法应同高速公路的工期与造价相结合，符合软基处理的经济性、实用性、合理性的基本原则。     

浅谈混凝土管桩在滨海软土地基加固中的应用

文章以辽宁省营口市滨海软土地区营口港仙人岛港区疏港铁路进行混凝土管桩加固软土地基为例,介绍了软土地基病害机理、混凝土管桩的设计方案和施工工艺、与其它软土地基加固方法的优缺点分析、结论,对类似工程地质条件软土地基加固有一定借鉴作用。     

广州软土的工程特性及地基处理方法的对比研究

通过对大量广州软土的试验资料分析,总结出广州软土的工程特性并与上海软土进行对比.广州软土具有厚度变化大、含水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低、夹有较多的粉细砂、与其它地区软土相比固结速度快的特点.针对广州软土的工程特性并结合京珠高速公路广珠段软土地基试验工程的多种地基处理方法的对比研究提出,广州软土地基采用排水固结法处理效果良好;采用深层搅拌桩处理后,沉降量减小为原地基沉降量的20%左右,且沉降在加载后120 d已基本完成,深层搅拌桩法为快速处理广州软土地基的有效方法.     

软土地基综合治理方法探讨

软土地基下沉的一个主要原因是软土地基的沉降,包括瞬时沉降、固结沉降和次固结沉降三部分。本文分析了软土地基的基本特点,提出了多种综合治理方法,供大家参考。     

珠三角软土地区公路建设地基处理方案选择研究

珠三角地区软土分布广泛、地质情况复杂。通过研究前人对珠三角地区的软土性质研究,并结合工程实际情况对珠三角地区的软土情况进行总结。分别阐述了软土地基处理的经济性因素、技术性因素、环境性因素并对比评述了不同因素对软土处理方法选择的影响,对不同处理方法对软土地基处理的影响与合理性进行分析。     

软土地区粉煤灰混凝土桩复合地基设计方法

针对软土地区地基土和粉煤灰混凝土桩复合地基的工程特性 ,提出了软土地区粉煤灰混凝土桩复合地基的承载力和沉降计算方法 ,并给出了软土地区粉煤灰混凝土桩复合地基的设计参数 ,最后列举了两个工程实例 .     

软土地基水泥土搅拌法计算中的参数研究

结合工程实例,分析了在高压缩性软土地区,采用复合地基载荷试验及计算方法确定水泥搅拌桩复合地基承载力计算存在的问题,并提出对确定软土水泥搅拌桩复合地基承载力计算的方法。     

软土地基处理方法

本文阐述了软土地基公路建设的基本要求,对软土地基普遍存在的问题进行了介绍,从几个方面探讨了软土地基的处理方法。     

山区深厚软土处理技术研究

山区深厚软土由于其位置的特殊性,高速公路在穿越该区软土地基时,选择合适的处理方法尤其重要。通过对珠江三角洲地区某高速公路在穿越山区丘陵处的深厚软土时所采用的处理方法工程实例分析,重点研究了山区深厚软土地基处理技术,对山区深厚软土的处理方法进行了对比分析,同时就山区深厚软土的处理技术进行了探讨,为今后的工程建设提供技术参考。     

粉喷桩在盐淮高速桥头软基处理上的应用

文章根据江苏省高速公路建设中软土地基的处理方法,结合盐淮高速公路所处地区的地质情况,总结了软土地基处理中粉喷桩的施工工艺和检测方法,分析了粉喷桩施工质量的影响因素,总结出提高粉喷桩施工质量、增强地基承载能力的保证措施。     

市政道路软土路基施工技术探讨

软土路基的处理方法多种多样,不存在任何条件下都是最合理的万能的处理方法,每一种地基处理方法都有其适用范围、针对性和局限性。本文主要结合某市政工程的道路施工案例,对该路段软土路基处理技术换填法和加筋法处理技术做了阐述。     

基于舒适性的软土地区公路行驶质量评价方法

针对软土地基公路工后沉降大、分布范围广,现有国际平整度指数IRI评价方法存在很大局限性的问题,提出了基于行车舒适性的软土地区公路行驶质量评价方法.首先采用五自由度1/2车辆模型,计算比较了道路纵面线形拟合方法和数据间距对车辆振动加速度计算结果的影响,获得了车辆振动的加权加速度均方根值;根据ISO2631振动舒适性标准提出评价司乘人员的舒适性DCI和RQI计算公式及参数取值;结合软土地基及非软土地基两种路段沉降情况,比较了本文方法与国际平整度指数IRI方法评价结果的区别.分析发现,在非软土地基公路,本文方法与IRI方法评价结果接近;而在软土地基公路,两者的结果差异较大,本文方法更加符合工程师的直观感觉.     

软土地基上的路基施工技术探析

在软土地基上的路基施工过程中,若对软土地基处理不好将导致路基失稳或沉陷。本文详尽阐述了软土地基的处治措施及软土地基上的路基施工方法,通过对软土地基不同处治措施和路基施工方法的分析,提出了软土地基上路基施工关键点,对工程实践中软土地基的处治及软土地基上的路基施工有一定的指导意义。     

碎石桩复合地基在大丽高速公路软土地基处理中的应用

大理至丽江的大丽高速公路位于云贵高原西北部,具有湖相沉积软土地基的特点,可采用碎石桩复合地基解决该类湖相沉积软土地基承载力的问题.结合现场勘测资料和室内试验数据分析了工程沿线地区湖相沉积软土的基本特性和碎石桩加固湖相沉积软土地基的效果;利用FLAC3 D有限差分程序,采用复合模量均质法和群桩典型单元法建立模型对碎石桩复...     

试析房屋建筑工程软土地基基础处理方案

当建筑物地基受力层主要为软土时，这种地基称为软土地基。软土地基的处理有别于其它地基基础处理，是一个非常复杂的课题，本文从软土地基加固的常用方法，软土桩基础的基本结构型式，软土基础设计应注意的问题三个方面就房屋建筑工程软基础处理的若干问题进行了探讨。     

渤海湾地区深层软土处理技术研究

本文根据环渤海湾地区的特殊地质条件及其地基特性的介绍,结合该地区深层软土路基的地质参数探讨了该地区软土地基的处理技术。并对相应的几种深层软土处理技术做了经济技术比较和工程特性分析,给予工程设计人员一定的参考。     

宁波地区软土物理力学性质试验研究

通过对宁波地区历年所兴建工程的地基勘察报告的分析与研究,并针对宁波地区软土进行了基本物理性质试验和基本力学性质试验。试验结果揭示了各试验参数指标之间的相互关系,这对宁波地区的实际工程有参考应用价值。     

机场跑道软土地基处理方案的可靠度分析

在分析机场跑道软土地基处理方案的可靠度时,最关键的内容就是对地基的沉降进行分析。所以在研究地基处理所产生的沉降状态。在地基的设计过程中,其基本要求就是对工后的残余沉降进行严格的控制,即通过某种方法可以使软土地基产生最终的固结沉降量,且该沉降量与预期的要求相符。