浅谈钣金零件的展开与特征识别的研究

钣金类零件是一种靠压力技术而成形并普遍使用的零件,现如今钣金零件在汽车、航空、化工等工业生产领域的应用日益广泛。本文首先提出了钣金零件在日常生活和工业加工中的应用及其在这些应用中所处的重要地位,紧接着阐述了钣金零件的特征设计以及对这些特征设计的具体分析,最后通过物理方面的理论知识验证了钣金零件的可行性。     

如何防止汽车金属零件的腐蚀

汽车金属零件腐蚀的防治是汽车养护与维修的一个重要内容,也是直接影响到汽车的正常运行和车人安全的重要方面。本文主要讨论了造成汽车金属零件腐蚀的原因及形式,并提出了防治办法。     

基于BP神经网络的汽车发动机凸轮轴数控磨削加工工艺优化

随着汽车工业的迅速发展,作为汽车发动机的关键零件,凸轮轴的需求量越来越大,对其加工质量和加工效率的要求也越来越高．本文概述了凸轮轴磨削加工的现状,介绍了人工神经网络特别是BP神经网络的相关理论,最后采用BP神经网络算法对凸轮轴磨削加工部分工艺参数进行优化．     

楔横轧轧制汽车变速器第二轴研究

变速器是汽车的一个重要部件，改善变速器的生产加工技术，降低成本，具有重要意义，研究用楔横轧技术加工变速器第二轴，与传统的金属切削加工技术相近，由于轴的台阶部位没有切削断点，金属流线保持连续，使零件的机械性能明显改善；同时，楔横轧技术利用挤压延展原理加工轴类零件，材料的利用率明显可以提高，且对于台阶轴零件，台阶相差越大，节材率越高，另外楔横轧技术便于工厂实现自动化生产，有利于降低成本，提高劳动生产率     

机械螺纹类零件的数控机床加工技术分析

目前中国科学技术水平的发展十分迅速,尤其是在数控机床的零件加工方面突飞猛进,在零件生产工艺方面发挥着重要作用。数控机床加工技术广泛应用于航天、汽车、轮船、建筑等,很多地方都能够看到数控加工技术的产品。借助数控机床加工技术,加工出机械螺纹类零件,可以提升零件整体的质量,更好地投入到使用当中去,既减少了生产成本,又提高了生产效率,获得了更多的经济利益。本文着重介绍了数控机床加工螺纹类零件的工艺。     

楔横轧轧制汽车变速器第二轴研究

变速器是汽车的一个重要部件，改善变速器的生产加工技术，降低成本，具有重要意义研究用楔横轧技术加工变速器第二轴，与传统的金属切削加工技术相比，由于轴的台阶部位没有切削断点，金属流线保持连续，使零件的机械性能明显改善；同时，楔横轧技术利用挤压延展原理加工轴类零件，材料的利用率明显可以提高，且对于台阶轴零件，台阶相差越大，节材率越高另外楔横轧技术便于工厂实现自动化生产，有利于降低成本，提高劳动生产率笔者利用楔横轧技术制造了一条生产线，实测材料利用率可达９０％以上，材料的拉压性能明显改善；劳动生产率达三人单班月产量５００００根轴，比用车床加工生产率提高２５倍     

基于模糊聚类的可重构制造工艺规划方法

可重构制造是未来解决批量加工中高效、低成本与生产柔性之间矛盾的新型制造模式,建立与可重构机床设计紧密联系的零件族加工工艺方案对实现可重构制造具有重要意义。首先建立面向零件族的加工信息矩阵,进而形成零件的加工工序单元序列及工序单元顺序矩阵;依据零件可并行加工的方位组合,基于模糊聚类多层次分析法,将零件间相似的工序单元序列组配成工序段序列,再由零件间相似的工序段序列创成出零件工艺方案;最终通过零件间工艺方案的模糊聚类相似度计算,得到零件族中零件间最为相似的加工工艺方案,实现零件间加工工艺的快速转换。以某汽车变速箱体零件族的加工为例,验证了该方法的可行性。     

汽车磷化废水的磷沉淀法处理原理和应用

汽车磷化处理是对汽车的钢铁零件表面进行的一种化学加工工艺，其废水中含磷量高。本文对磷沉淀法的具体运用原理和应用实例进行了阐述，供大家参考。     

对我校汽车实验实训教学方法探讨

随着汽车工业的迅速发展，应用在汽车上的高科技设备越来越多，越来越复杂。如何加快培养汽车运用与维修专业技能型紧缺人才的培养步伐，需要解决许多问题。这里通过对我校的教学情况和学生的实际情况进行分析，结合国外职业学校教育中先进的实验实训理念，和对东风高级技师学院、新疆交通职业技术学院、吐鲁番职业培训中心的实验实训考察，探讨符合我校教学特点的实验实训教学组织形式。     

用AHP方法评估新型建筑结构形式

在本文中，提出了一种对新型的建筑结构形式进行客观评估的方法。这种方法采用等级分析过程ＡＨＰ（Ａｎａｌｙｔｉｃａｌｈｉｅｒａｃｂｙｐｒｏｃｅｓｓ），综合考虑各种有利和不利的因素而得出一个量化的指标，通过这个指标来决定结构形式的取舍。该方法的分析过程程式化，数学计算简单，易于理解接受。给出的范例是两种钢结构网壳的分析选择，一种是非预应力钢结构网壳，一种预应力钢结构网壳。范例的分析表明了该方法在评估建筑结构形式时有明显的优点。     

CE环境下基于实例的零件设计可加工性评价

在描述零件设计中加工性评价内容的基础上，提出了基于神经网络算法的零件设计可加工性评价原理，主要包括：可加工性评价的神经网络算法，齿轮零件加工方向的二进制形式描述，齿轮零件加工工艺描述和基于实例的齿轮设计可加工性评价。     

差速器壳内球面数控刀具设计

汽车发动机的动力经离合器、变速器、传动轴,最后传送到驱动桥再左右分配给半轴驱动车轮,在这条动力传送途径上,驱动桥是最后一个总成。汽车差速器是驱动轿的主件。普通差速器由行星齿轮、行星轮架(差速器壳)、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器,直接驱动行星轮架,再由行星轮带动左、右两条半轴,分别驱动左、右车轮。差速器的设计要求满足：(左半轴转速) (右半轴转速)=2 (行星轮架转速)。本文介绍了如何在S1-296A普通数控机床上采用机夹可转位车削方法替代原球面锪刀加工方法后,不需制造和调整专用夹具,在数控机床上一次装夹即可完成差速器壳内球面的加工,由于避免了原加工方法因刀具重磨带来的加工误差,产品质量也得到有效保证。     

铸钢桥壳中段位置公差的精密测量及应用

精密测量技术是一门重要的技术学科，现代汽车零部件精密加工的关键环节是用计量手段保障的。若检测手段非常落后．其后果就是产品质量低劣、只有通过精密测量这一检测手段、才能制造出高精尖的汽车零部件产品。本文通过对铸铜桥壳中段综合验具结构的介绍．提供了精密测量技术具体应用的很好范例。     

空间网格结构的自动成形

依据形式代数（ｆｏｒｍｅｘａｌｇｅｂｒａ）理论，用ＦＯＲＴＲＡＮ语言编制了实用程序，使外形比较复杂的球面网壳、椭球形网壳、双曲抛物面形及筒壳等形式的网格结构能够利用计算机自动成形，避免了以往冗长、单调且易于出错的结构成形工作，与计算机辅助图形相结合，既直观又便于修改和检查．通过工程实例来说明形式代数在空间网格结构自动成形中的优越性和很强的实用性．     

压铸铝合金加工质量的控制

本文重点讨论了为保证压铸铝合金泵壳类零件的加工质量,针对压铸铝合金加工过程中所产生的问题,主要从选取刀具材料和刀具参数等方面提出了相应的解决方案,并通过实践验证方案可行,为压铸铝合金零件加工提供参考。     

基于六自由度机械手上下料的运动分析

机械手在工业领域逐渐被重视起来,它也体现了机器人技术应用的重要方面。它不仅有效的增加了零件加工产量,并且可以在高危险性的工作要求下解决人力无法完成的工作。在我国对机械手应用在工业领域的支持下,数控机床的加工范围越来越大,加工精度越来越高,但是国内对零件加工目前基本还是依靠人工进行上下料,这种方式不仅无法保证工人的安全,上下料的速度与精度也无法满足数控机床自动化的要求。六自由度机械手上下料不但可以动作迅速,还可以实现定位准确等优点。该文主要通过六自由度机械手实现自动化流水线上的上下料工作,将零件毛胚与CNC数控机床有机结合起来,实现自动化加工,将零件毛胚加工成型的过程并使用机械手串联的方式完成加工,研究其运动动作轨迹,分析运动状态。     

废旧机电产品再制造工艺过程的经济性分析

文章提出了废旧机电产品再制造工艺过程模型,主要从失效形式的角度对不同类型零件的成本和价值分别进行分析,以得到最终利润;结合某型号废旧汽车变速箱加以说明,对如何提高再制造工艺过程的经济性提出了一些改进建议,以指导新产品的设计.     

基于序列图像的工业零件尺寸检测技术

提出利用像面上的点、直线信息进行混合光束法平差，对工业零件进行高精度三维重建并检测其尺寸误差。介绍了零件坐标系与物方坐标系之间的变换方法，讨论了直线摄影测量误差方程式的基本形式、基于距离的改化形式以及点线混合光束法平差的数学模型，提出在适当选取直线观测值的权值时，可以按间接平差模型解算直线空间前方交会。所开发的工业零件视觉检测系统可全自动运行，取得了约0．1mm的实验精度，为工业领域中广泛存在的以直线段为主要特征的工业零件如钣金件的自动化三维检测提供了一条有效途径。     

浅述车床节电之措施

工业企业中，有许多全切设备。由于所加工的零件规格，品种各异，在加工过程中就需将车床的主轴停下来测量被加工零件的参数，而此时电动机并没有停止运行，只是将主轴与电动机暂时脱开，使电动机处于空载运行状态；测量完毕需切削时，将操作手柄抬起，主轴按预选的转速旋转切削，电动机处于负载运行状态；如此反复，直到一个零件加工完成。如何在空载时，使电动机损耗降到最小，简单而方便的方法就是降低电动机空载运行时的电压。理论和实际早已证明，电动机的运行电压对其运行经济性有着重要的影响，降压运行产生的节电效果和取得的经济效…     

石墨密封环的珩磨工艺技术

石墨密封环，是当今最先进的机械密封形式，是机械密封中的关键零件之一。石墨密封环的加工质量直接影响主机的密封性能，影响机械密封的使用性能及安全。本文主要介绍了石墨密封环的珩磨加工，其中包括加工原理、工装结构、加工运动等方面。为提高石墨密封环的加工质量，保证石墨密封环生产，做好技术储备。