液压凿岩机冲击系统波动力学建模与数值分析

液压凿岩机是以高压油作为动力,推动活塞撞击钎杆进行工作的冲击机械.冲击系统是液压凿岩机的关键部件,其性能好坏直接影响着液压凿岩机的工作性能.本文以某套阀型液压凿岩机冲击系统为研究对象,基于波动力学理论、测试技术以及数值模拟技术,进行冲击系统动力学特性分析与实验研究,获取钎杆在不同冲击速度下的应力波曲线,对比应力波实验测试曲线和数值模拟曲线,分析表明两者结果较吻合.通过数值仿真模拟可以加快液压凿岩机冲击系统开发进程,为其结构优化设计、改进和能效评估提供依据.     

波动力学的发展

本文是对波动力学（WM）进展的概述。波动力学的发展源远流长，最早发端于最小作用原理，该原理可以说足“众理之母”。对波动力学贡献最大者是物理学家Erwin Schroedinger，其次是kuisde Broglie；前者提出的Schroedinger方程（SE）不仅用于处理微观粒子的运动，而且早已用来分析一些宏观科学技术问题。Sehroedinger本人没有来得及在有生之年研究非线性Schroedinger方程（NSE，亦称NLS）；而de Broglie却曾致力于非线性波动力学（NLWM）的研究，并将其与孤立波联系起来。当前大量波动力学研究工作涉及数学上的非线性微分方程，对其物理学意义反而有忽视的倾向。对电磁波的研究工作仍是波科学的重要方面，其基本理论尚待澄清之处甚多。波动力学的发展表明，经典电磁波方程应与量子力学波方程联系起来研究，孤立地讨论经典的场与波的时代早已结束。     

湖区淤积土冲击沉管灌注桩桩身缩颈成因及对策

分析了湖区淤积土振动沉管灌注桩桩身缩颈的成因,通过理论计算、接合实际施工特点,提出了避免桩身出现缩颈的施工对策和施工方法,可供相关工程作为参考。     

哈密顿－雅可比理论与波动力学

将哈密顿－雅可比理论与几何光学做了比较，建立了哈密顿－雅可比方程和被动力学间的联系。     

PHC桩沉桩在卵石层中所遇问题的分析及解决方法

根据地质条件及结构需求，结合工程实例，分析并解决沉桩问题。本工程采用的打入桩有三种：φ800PHC桩、φ1000PHC桩、φ1000钢管桩．桩基持力层为⑤圆砾、角砾、卵石层及⑦强风化泥质粉砂岩层，其中PHC桩沉桩出现一定问题。     

Schredinger波动力学的内禀相对论性

通过对Schredinger方程的研究,认为相对论性是波动力学的内禀属性.     

Schröedinger波动力学的内禀相对论性

通过对Schr(o)edinger方程的研究,认为相对论性是波动力学的内禀属性.     

柱锤冲扩桩有效桩长计算分析

以荷载传递法为基础,推导出柱锤冲扩桩沿桩深的轴力和侧阻力的计算公式,分析了不同工况下柱锤冲扩桩轴力随桩长的变化规律,并进一步推断出其有效桩长范围,对同类工程设计提供了一定的理论支持。     

高速铁路柱锤冲扩桩复合地基沉降有限元分析

高速铁路路基的关键技术在于控制其沉降在允许范围之内。采用有限元可以模拟柱锤冲扩桩复合地基在各种工况下的工作状态。结合工程实例,运用MIDAS/GTS软件建立二维模型,对不同垫层和路堤厚度、水泥掺量、桩径和桩间距的复合地基影响因素进行系统分析,研究了柱锤冲扩桩复合地基在不同工况下的沉降规律。     

新型液压桩锤锤头主体结构

介绍了新型液压桩锤锤头主体结构的构成、工作原理以及国内外同类产品关键技术的对比分析。实践证明该锤头主体结构具有结构新颖、制造成本低、工作可靠等特点。     

动力沉桩中土塞作用数值分析

假定开口钢管桩的闭塞效应在桩端10倍桩径的范围内发生,用三种土塞模型来模拟土塞作用机理,采用编制的Smith法求解波动方程程序,对某工程打桩中土塞作用进行了数值比较分析,最后得到工程中分析土塞作用的实用模型。     

论量子力学中几率波解释及其教学

对量子力学几率波解释进入深入分析,强调力学量只有测量相互作用发生后才有确定值,并从这一观点出发,对ＥＲＰ等量子本质问题作解释。     

有限棱柱法在群桩与土相互作用分析中的应用

应用有限棱柱单元法对群桩与土相互作用系统进行了三维弹塑性分析，并以无限棱柱元模拟半无限空间地基土的边界条件。在计算中以理想弹塑性弹簧模拟桩土之间的相互作用，地基土的本构模型采用修正剑桥模型。主要分析了在集中荷载下由４根长桩组成的群桩与土相互作用系统，通过具有不同径距比的群桩系统的计算，得到一组承台中心的荷载－沉降曲线。     

我国宏观经济波动的分析和预测(Ⅰ)

本文通过对我国历史情况,特别是绝对波动表的考察,简要分析了建国30多年来我国经济的绝对波动及其特点,并相应提出了一些克服绝对波动的政策建议。     

齿轮轮齿的体应力楔弹分析法

齿轮轮齿模化楔形体在楔顶受载的弹性力学分析法,能使轮齿的体应力分析,比悬臂板、复变函数等分析法简单明瞭,比悬臂梁分析法精确全面。其分析表明轮齿体应力中的剪应力不容忽视,复合应力比悬臂梁法分析的齿体同一部位的应力要大得多,楔顶角与齿顶压力角对其应力都有一定的影响,楔顶角愈小,齿的压缩侧与拉伸侧的应力差就越小。     

石灰桩基础托换处理湿陷事故实例分析

通过对某一建筑湿陷事故的处理 ,分析了石灰桩基础托换技术在处理地基湿陷事故中的机理及效果。结果表明 ,在基础不太宽的情况下 ,处理效果良好 ,可取得明显的技术和经济效益     

考虑地基刚性的无梁板柱（桩）的内力分析

用有限元法对无梁板柱的结构的内力进行数值分析，并编制了相应的计算程序，分析时以薄板理论为基础，考虑柱刚度以及地基刚度的影响。本文适用于多种支承方式、多种荷载组合、柱与地基固接或弹性嵌固下无梁楼盖及高桩码头的内力分析。     

盾构隧道施工对既有桩基沉降及管片受力的影响分析

在城市轨道交通建设中,盾构法施工以其特有的技术优势得到推广使用。而盾构掘进过程中近距离下穿(侧穿)建筑物时会引起其周围土层应力、应变、位移等性质的改变,对既有建构筑物产生影响,尤其是在建(构)筑物受土体应力变化影响比较敏感的情况下,更容易产生破坏,危及建筑物的安全。本文根据某市轨道交通一号线工程地质情况,利用MADIS模拟盾构掘进过程,分析盾构掘进过程中土层的应力和位移变化对车站站房桩基础及盾构管片的应力变化的影响,总结盾构掘进过程中站房桩基础及不同工况下盾构管片的应力变化规律,以便采取相关措施减少盾构掘进过程对既有建(构)筑物基础的影响。     

仿生机械学发展综述

仿生机械是通过研究和探讨生物机制,仿照生物外形、结构或者功能而设计改进的机械。目前仿生机械设计已广泛应用于传感器、新材料等领域,取得了很大进展。本文分别从抓取功能、移动功能、飞行功能、游动功能及其它功能的角度,对仿生机械学的发展状况做出综述。     

振动砂石桩消散动孔压作用有限元分析

为定量地认识孔压消散作用对土层抗液化能力的影响,通过建立描述在地震中动孔压的累积和消散耦合作用的物理模型,提出了估算振动砂石地基可可液化性能的有限无分析方法,并结合原平－太原高速公路的可液化砂土地基的处理工程进行了探讨。