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圪塔河中桥是榆次龙白-祁县城赵高速公路在榆次北田镇巩村东约500m处跨越圪塔河而设.此桥采用3～20m装配式预应力砼连续箱梁,桥梁中心桩号为K24+748,右前夹角为90°,全桥1连;下部结构采用柱式台、柱式墩,基础采用钻孔灌注桩基础.设计桩长按小桩号到大桩号顺序为:43～47～50～43m,其直径Φ1 500mm,为摩擦端承桩,桩基施工完毕后,对其24根桩进行了"声波透射法"无破损检测,桩的完整率达到100%. 相似文献
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粉体喷射搅拌桩施工方法 总被引：1，自引：0，他引：1
作为处理软土地基手段之一的深层粉体搅拌桩,在我国土建工程中,已得到广泛使用.其结构型式,可分为块式、壁式、格子式和桩式4种.在公路工程中,采用柱式为主适用于加固淤泥、淤泥质土、黏土、粉土等软弱地层,尤其是高路堤和桥头接坡等. 相似文献
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作为处理软土地基手段之一的深层粉体搅拌桩，在我国土建工程中，已得到广泛使用。其结构型式，可分为块式、壁式、格子式和桩式4种。在公路工程中，采用柱式为主适用于加固淤泥、淤泥质土、黏土、粉土等软弱地层，尤其是高路堤和桥头接坡等。 相似文献
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综合河南龙成集团铁路专用线项目对既有宁西铁路K311+580的1m～32m后张法预应力混凝土桥梁进行防护的施工过程,分析人工挖孔防护桩施工的可行性,提出了铁路营业线施工采用人工挖孔桩进行防护的经济性和优越性。 相似文献
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综合河南龙成集团铁路专用线项目对既有宁西铁路K311+580的1 m～32m后张法预应力混凝土桥梁进行防护的施工过程,分析人工挖孔防护桩施工的可行性,提出了铁路营业线施工采用人工挖孔桩进行防护的经济性和优越性. 相似文献
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三川河8号特大桥采用36m×30m先简支后连续预应力砼箱粱,以该桥为例,重点介绍了先简支后连续箱梁桥的受力特点和设计要点,简要叙述了其施工过程. 相似文献
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三川河8号特大桥采用36m×30m先简支后连续预应力砼箱梁，以该桥为例，重．点介绍了先简支后连续箱梁桥的受力特点和设计要点，简要叙述了其施工过程。 相似文献
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本文首次采用碳纤维微电极制成流通式的电化学检测器,与常规的液相色谱柱连接,做成一个方便、灵敏和简单的液相色谱安培检测器。图1为其结构示意图。由于电极直径只有30μm,必须采用干电池为电源,并屏蔽检测系统,以降低外界噪声干扰,利用自制的高灵敏电流检测装置,可在高于10~(-12)A电流范围内检测。用去甲肾上腺素(NE)、肾上腺素(E)、多巴胺(DA)、对苯二酚 相似文献
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长洲船闸上游引航道口门区剩余的5个潜坝需全部水下施工,且水位基本维持在设计正常蓄水位20.60m（枯水期）。桩基护筒采用埋设法施工,护筒顶部高出施工平台（高出正常水位4m）30cm,护筒内径比桩径大200mm～400mm。护筒埋设深度为到风化岩层,护壁泥浆的主要性能采用比重1.2～1.4,黏度18″～22″。 相似文献
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随着高速公路、铁路建设的飞速发展,大跨径深水桥梁基础多采用群桩基础,大体积砼承台。水中承台施工与钢吊箱围堰的设计施工密不可分,如何在保证钢吊箱围堰施工质量、安全的情况下让结构更为简单,将工程成本降至最低,文章根据以往施工的经验,结合九龙江特大桥钢吊围堰施工实际,详细介绍了钢吊箱围堰设计施工。 相似文献
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公路桥梁基础设计与施工技术问题研究 总被引：1，自引：0，他引：1
随着城市建设的快速进程,公路桥梁的建设日益增多。我国地形复杂、气候多样、各种客观条件都影响着公路桥梁的建设。文章从公路桥梁的基础设计出发,分析了设计原则、施工过程中可能出现的问题,并提出了对该问题的对策建议。 相似文献
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阳城河大桥主桥是座连续刚构桥，采用悬臂施工，为了确保桥梁施工能安全顺利地进行，需要对施工全过程进行监控，文章讨论了施工监控的具体内容以及适用的方法。 相似文献
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介绍了陈家台跨河桥的上部结构设计,论述了弯梁桥、斜梁桥的力学特性,以及根据弯梁桥、斜梁桥的力学特性在设计中应采取的措施和应注意的问题。 相似文献
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文章结合作者工作经验，分析了某桥的病害原因及桥梁的加固措施，并介绍提高该桥基础承栽力、加固盖梁和桥墩的施工方案，同时提出该项技术在施工过程中应当注意的问题。 相似文献
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文章结合中铁十五局三处在永和县城西南循环公路辛庄芝河大桥施工中,根据地理位置、桥结构特点,在有关专家的指导下,吸收以往施工经验,论述了制定土牛配合塔架缆索吊架设拱桥的施上工艺,成功地解决了刚架拱桥的吊装难题,取得显著经济效益。 相似文献
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