粉煤灰作砼掺合料的研究现状

本文对用粉煤灰取代部分水泥的粉煤灰砼的研究现状进行了综述。文中详细论述了粉煤灰作砼掺合料对新拌砼和易性,对硬化砼的强度、变形及抗渗、抗冻、耐腐蚀等耐久性能的影响,并总结了几种激发粉煤灰活性,提高砼强度的方法。     

粉煤灰在砼中的效应分析

从普通砼和高强砼掺用粉煤灰对强度的影响入手,分析了粉煤灰在砼中的效应,并说明了这些效应对强度的影响机理。     

使用泵送砼的水平结构表面裂缝产生原因及防治措施

由于在砼中掺加外加剂和粉煤灰的“双掺”技术的日臻成熟，大大提高了砼的可泵性，节约了水泥，从而使泵送砼得以广泛推广和应用。     

喷射砼中粉煤灰代砂力学性质的试验研究

本文对粉煤灰代砂砼的抗压强度,抗剪强度及变形特性等力学性质进行了初步的试验研究;并对粉煤灰在喷射砼中的作用机理进行了分析.在此基础上,提出了粉煤灰代砂砼在地下工程的使用条件和最佳配比.     

中低强度砼中粉煤灰和高效减水剂的掺加技术

根据试验所得的数据,对同标号基准砼和高性能砼的性能进行对比,论证了在基准砼中掺加粉煤灰和高效减水剂的作用,对粉煤灰的最佳掺量和高效减水剂的掺加技术做了进一步研究,探讨了中、低强度砼可持续发展的途径。     

港口砼工程运用“双掺”技术的效用

通过港口砼工程“双掺”粉煤灰及减水剂的作用、强度、耐久性及环保、经济效益分析，提出港口砼工程“双掺”的必要性。     

掺粉煤灰水泥混凝土在公路工程中的应用

试验研究与施工实践表明,在公路工程水泥混凝土中以适量的粉煤灰替代水泥,可以改善混凝土的性能,有利于泵送和滑模摊铺施工,取得良好的社会、经济效益。本文介绍了粉煤灰的技术性能、粉煤灰砼的配合比设计及施工特点,可供公路砼施工参考。     

粉煤灰在高速公路水泥砼路面中的应斥

通过试验与施工表明，在高速公路路面的水泥砼混合料中掺入一定用量的粉煤灰可以改善混合料的性能，且有利于滑模摊铺施工。阐述了粉煤灰的技术性能和粉煤灰砼的配合比设计，及工程实用效果和取得较好的社会经济效益。指出了存在的问题和解决办法。     

浅谈粉煤灰在公路水泥砼路面中的应用

通过试验与施工表明，在高速公路路面的水泥砼混合料中掺入一定用量的粉煤灰可以改善混合料的性能，且有利于滑模摊铺施工。阐述了粉煤灰的技术性能和粉煤灰砼的配合比设计，及工程实用效果和取得较好的社会经济效益。指出了存在的问题和解决办法。     

对龙滩碾压砼大坝断面设计的建议

对龙滩电站碾压砼坝的断面设计计算．提出：建基面的抗滑稳定与碾压砼层间稳定不同；龙滩碾压砼的胶凝材料用量按不同高程上、中、下三个层次进行碾压砼级配选择．上部水泥６０ｋｇ／ｍ３．粉煤灰９０ｋｇ／ｍ３；中部水泥用量６５ｋｇ／ｍ３．粉煤灰１００ｋｇ／ｍ３；底部水泥用量７５ｋｇ／ｍ３．粉煤灰１０５ｋｇ／ｍ３。碾压砼的层间抗剪强度指标上部ｆ＇为１．１．ｃ＇为０．８ＭＰａ；中部ｆ＇为１．１，ｃ＇为１．０ＭＰａ；底部ｆ＇为１．１．ｃ＇为１．３ＭＰａ。碾压砼的层间稳定计算．采用不同安全系数计算式，即基本组合；Ｋｆ＇采用２．０；Ｋｃ＇采用１０；坝的宽高比在０．７５～０．８之间较为理想。     

粉煤灰在现代混凝土中的应用

粉煤灰含有大量活性成分,将优质粉煤灰应用于混凝土中,不但能部分代替水泥,而且能提高混凝土的力学性能。在现代砼工程中,粉煤灰己经成为高性能混凝土的一个重要组成部分。     

兰州地区获得高强度砼的途径

从高强砼的破坏机理出发,通过用碎卵石配制Ｃ６５高强砼的试验研究,利用兰州地区原材料,从骨料、界面过渡层、水胶比、减水剂、粉煤灰和搅拌顺序等方面提出了获得高强砼的途径．     

粉煤灰在高速公路水泥砼路面中的应用

通过试验与施工表明,在高速公路路面的水泥砼混合料中掺入一定用量的粉煤灰可以改善混合料的性能,且有利于滑模摊铺施工。阐述了粉煤灰的技术性能和粉煤灰砼的配合比设计,及工程实用效果和取得较好的社会经济效益。指出了存在的问题和解决办法。     

岩滩大坝RCC性能与试验

系统总结了岩滩大坝ＲＣＣ性能、质量检验统计与现场砼层面抗剪断试验结果。岩滩水电站大坝高１１０ｍ，碾压混凝土（ＲＣＣ）３７万ｍ３。砼材料主要为石灰岩人工砂、石料。砼最大骨料粒径８０ｍｍ，水胶比０．５４。水泥、粉煤灰、石粉微集料含量分别为５５ｋｇ／ｍ３、１０５ｋｇ／ｍ３、９４ｋｇ／ｍ３。坝体取芯砼平均抗压强度２５．３ＭＰａ、σ±４．１９ＭＰａ，拉／压比１／９，压缩弹性模量２７．４７×１０３ＭＰａ，饱和密度２４７５ｋｇ／ｍ３，吸水率３．６８％。     

粉煤灰减水剂双掺技术在东深供水改造工程中的运用

通过工程实际,探讨有关粉煤灰、减水剂双掺技术在泵送砼中的应用和双掺技术作用的效果,以及在设计、施工中采取的质量保证措施.     

抗冻大体积泵送砼配合比设计与质量控制

本文通过C30P12F250抗冻大体积泵送砼配合比设计试配及工程应用情况研究,提出应用双掺Ⅱ级粉煤灰和引气缓凝高效减水剂技术,解决了C30P12F250大体积泵送砼施工中水化热高、抗渗、抗冻等综合难题,并通过采取严格的质量控制措施,确保施工的顺利进行和工程质量。     

沈阳市粉煤灰综合利用研究推广中心

沈阳市粉煤灰综合利用研究推广中心设在辽宁建科粉煤灰应用技术研究所。主要技术和产品为“HAB”外加剂、环保节能“HAB”粉煤灰空心砌块、干混砂浆、发泡砼等,项目主要技术指标达到国内领先,即粉煤灰掺量大于85%,承重砌块的抗压强度大于7mpa。目前,“HAB”外加剂、环保节能“HAB”粉煤灰空心砌块生产技术已在我市推广到7家企业,辽宁省内推广到38家企业,全国推广到130多家企业,为国家带来了巨大的经济效益和环境效益。辽宁建科粉煤灰应用技术研究所于1998年成立,是以粉煤灰综合利用科学研究、产品开发、技术成果推广、建设方案编制、技…     

砼可泵性的原因分析

从多个方面分析了影响泵送混凝土可泵性的因素并提出了相应的应对措施,并指出优化配合比设计,采用粉煤灰和泵送剂双掺法,是制备高强泵送砼的有效措施。     

框架、框剪结构轻质砌块填充外墙渗漏成因及防治措施

由于轻质砌块,如加气砼块、空心粘土砖、陶粒空心砖、粉煤灰硅酸盐砌块、砼空心砌块等,具有容重轻、隔热保温性能好、施工方便以及降低工程造价等优点,因此,在框架、框剪结构填充墙中应用非常广     

低温升抗裂高性能混凝土的研究与应用

近年来,送变电基础工程发展迅速,大体积砼使用量也日益增加.为解决大体积砼易开裂的问题,本研究依托送电变基础工程,以密实骨架堆积法为基础设计了基准配合比,并进一步对胶凝材料体系及减水剂做出优化.试验表明,在综合考虑砼的强度及较低水化温升情况下,胶凝材料体系中水泥、粉煤灰、矿粉的掺量分别宜为320 kg/m³、39.5 kg/m³、35.6 kg/m³.选择TJE-200减水剂,掺量在2%时最佳.制备出的产品在送变电工程中取得了明显的经济效益.