无烟煤用作高炉燃料

在我国山西省埋藏着几乎是世界最大的无烟煤矿。这个事实促使我对於无烟煤用作高炉燃料问题以及如何合理使用祖国这一丰富的资源的问题给予了特殊的关注。并进行了一些历史的考查研究。在工业的历史中,无烟煤仅仅在美国会被用作高炉的燃料;木炭曾被采用过几个世纪,焦炭已被采用了二百年以上,无烟煤则约在1850—1900年间被采用过五十年。这些史迹在近代的教科书中,甚至在美国的教科书中,也已很少记载了。为此,我不得不进行了几次旅行,去访问曾经将无烟煤使用於高炉中的老一辈工程师们。从这些谈话和其他各种资料中我大致知道了历史上无烟煤用作高炉燃料的情况。现在,木炭仍然在世界的某些地方的高炉中     

火灾损害对森林的滋育

火灾对生态系统的影响在表面上无可置疑是破坏性的，但是从生态意义上讲，它可能起着积极的作用。作为一种调节生态系统的管理手段，火至少从中石器时代开始就被利用。而且，它很有可能早在这之前就被开发作为一种驱赶猎物的打猎技术。但是火到底对生态系统，特别是对土壤有什么影响，现在知之甚少。木炭，作为火的一种产物，在火灾中大量地产生。木炭一般被认为是对土壤的一种情性添加物，它对土壤的物理影响往往大于化学影响。然而，众所周知．木炭能吸附有机分子，例如酚，而这些被木炭吸附的有机分子在土壤生态中是非常重要的化合物。在…     

“可燃烧的冰”

在未来,从海底或北极永冻层以下采集的冰状天然气可作为一种清沽、环保燃料,用于汽车燃料、家庭取暖等、目前,美国研究人员将它们称为“气体水合物”．在适当的状态下这种冰冻形式的天然气能够燃烧产生火焰。     

用木材生产乙醇:开发生物燃料的新途径

人类把树木用作燃料已经有数千年的历史;然而,现在人们把木材当作燃料,是因一种高新技术而有了新的改变：这就是用木材替代通常用的玉米或甘蔗来制造乙醇——一种生物燃料。政治家和环境保护论者由于各种原因也开始对乙醇产生了兴趣：与石油不同的是,乙醇可以再生,     

肥皂的诞生

5,000多年前,埃及国王胡夫准备宴请宾客,厨师不慎将一盆食油打翻在灭了火的木炭上。他担心引起火灾,就把木炭捧到外面.说也奇怪,当他洗手的时候,意外地发现手洗得很光滑.他把这事告诉了同伴,大家一试,一致感觉好极了。后来他们就在木炭上浇点油,用它来洗手。国王知道了,也叫人这样做,供宫里的人洗手用。这就是最早的肥皂了。     

化学

化学变化木炭的燃烧是一种化学反应。在反应中,木炭里的碳和空气中的氧发生化学反应,生成了二氧化碳。烤汉堡的过程中发生了许多复杂的化学反应,热量穿透肉的细胞壁,使细胞内的物质(矿物质、氨基酸、脂肪、碳水化合物和酶)发生化学反应。汉堡上的褐色外皮就是碳水化合物和氨基酸之间发生化学反应的结果。一位身穿白衣的科学家用试管将两种液体混合在一起。混合物中迅速冒出大量气泡———这肯定是一个化学反应。但实验室和试管并不是产生化学反应的必要条件。它们可以在任何地方发生———厨房、洗衣机、海洋、医院,甚至我们的身体里。通过…     

燃料冷却与安全飞行

最近的一项研究显示，在给飞机加装燃料前将燃料冷却，可能有助于减少因油箱内燃料蒸汽过多积聚而导致的飞行事故。研究人员认为，1996年7月TWA500航班在长岛发生爆炸，导致230位乘客死亡的原因可能就是由于飞机的其中一个油箱冒烟造成电子点火设操作而引起的。最近，美国得克萨斯州的科恩研究出了一种冷却燃料的方法。他说，这种方法就是将燃料的蒸发降到最低限度。这样，即使由于静电或油箱附近的电路系统发生故障而引起火花，油箱也不会因燃料而发生爆炸。从地下储油罐加入飞机油箱的燃料，其温度在15-33摄氏度。但是，TWA800航班事故…     

用水藻制造燃料

一家在美国加利福尼亚州南旧金山新办的企业--Solazyme,已经开发出了一种利用水藻将生物质转化成燃料的技术,可以制造出价格更便宜的生物质燃料,该公司最近展示了其生产的一种在柴油汽车中使用的水藻燃料.今年1月,Solazyme宣布与雪佛龙公司签订了一项开发和检验这种水藻燃料的协议.     

横扫千军的“炸弹之母”

在第二次车臣战争中，俄军在冰天雪地的战场上，使用了燃料空气炸弹——FAE，有力地打击了恐怖分子。在美军打击阿富汗塔利班战斗中，美军使用了一种新型燃料空气炸弹，以便能在隧道或山洞里造成强烈爆炸，杀死里面的战斗人员，却不会使山洞坍塌，这样美军就可在轰炸后进入山洞验尸。     

制造生物燃料新方法

生物燃料目前成为一种十分热门的可再生绿色能源,世界各国都在大力发展生物燃料。其实,生物燃料离我们并不遥远,我们家中的酒中就含有常见的生物燃料——乙醇。然而,由于不少能源公司用粮食来生产生物燃料而引起了争议,     

大熊猫粪便的妙用

用熊猫粪菌造生物燃料被称为国宝的大熊猫,真的浑身是宝,就连它的粪便也不例外。美国密西西比州立大学研究员阿什莉·布朗在发表的一份研究报告中称,他们已经在大熊猫粪便中找到一种细菌,可以有效地打破坚硬的植物细胞壁,使之转化为糖,进而制成生物燃料。这一发现有助于降低生物燃料的生产成本,从而减少人类对生物燃料的依赖。     

病毒出能源 成本更低廉

在上海世博园区内外,一些加氢站已经建成,它们是为世博会上的氢燃料汽车服务的。众所周知,氢燃料是一种清洁能源．它的原料和燃烧后的唯一产物都是水。然而,令能源公司头疼的是氢燃料的生产成本,因此科学家正在想办法降低氢能源的造价。美国研究人员提出一种新的设想,利用病毒提取氢能源能够降低生产成本。     

碳微管能用来储存氢气吗?

自从发现碳微管 ,1 0年来它已经成为微型材料领域的宠物 ,被寄予厚望。科学家们把这些分子级的石墨管想象成一把开启超新技术大门的钥匙 ,例如超强度合成材料或微型电器。有一个具争议性的可能用途是把这些碳微管用作存储氢的介质。氢气被认为是一种理想的未来燃料 ,它质轻 ,来源充足 ,氧化产物 (水 )无毒 ,氢气和氧气在燃料箱内反应可产生电能。如果氢气燃料能被用作车辆燃料 ,则大气污染将大大降低 ,而我们对进口石油的依赖也将大大降低。但要做到这一点 ,氢气燃料必须能够被安全、有效、微型和经济地储存在汽车里。这是一个最头疼的问题 …     

英国威士忌燃料汽车首次试驾完成

<正>世界上第一辆以威士忌为动力的汽车在苏格兰完成了第一次试驾。据悉,这款汽车使用的是一种名为生化丁醇的生物燃料,由威士忌残渣制成,其中包括大麦和啤酒麦芽,后者是发酵后留下的一种发酵液。这种生物燃料可用来替代传统的天然气和柴油燃料。使用新燃料不需要对发动机进行任何改变,这一点使它成为一个更可行的替代方案。     

天然气研究工作的考察

天然气在我国儲量十分丰富,据現有地貭資料估計,仅四川地区就有远景儲量約万亿立方米。天然气在我国分布又极广泛,已发現的气苗有几百处之多。由于天然气的化学組成主要为甲烷(含量高的可达98％),此外尚有少量其他气体烃和稀有气体、氮气等,因此,天然气可以說是一种最廉价的燃料和化学工业原料气体。利用天然气作为燃料(主要是煎制岩盐)或制作炭黑等,在我国已有千年历史。作为近代工业燃料或原料的应用,近年来已有良好的开始。为了更好地規划开展天然气研究的工作,为祖国宝貴资源的开发利用創造条件,中国科学院在今年     

铝——明天的燃料

一种用金属片和盐水作燃料的电动车今秋通过试验,它使用的电池将使普通物质变成取之不尽的能源。铝现在已成为一种新型的燃料,研究人员已研制出以这种普通金属作燃料的电池,从而使这种金属成为取之不尽的能源。由这种电池驱动的车辆,将在五年内奔驰在公路上。用铝驱动的车辆何时能够大量推广,还要看石油价格的情况。这种车如每年行驶     

新知短信

氢燃料混合动力卡车日本媒体11月4日报道,一种混合动力卡车由东京市立大学等单位联合开发成功。这种卡车将氢燃料引擎与电马达混搭,实现了二氧化碳等温室气体的零排放。此前,氢燃料汽车在欧美市场出现过,但燃烧效率普遍低于传统汽油燃料车,由于功率不足无法用于载重卡车。东京市立大学的研究人员通过高压泵加压方式注入燃料后,功率得到改善,试驾结果表明,     

大熊猫粪便的妙用

用熊猫粪菌造生物燃料 被称为“国宝”的大熊猫,真的浑身是“宝”,就连它的粪便也不例外.美国密西西比州立大学研究员阿什莉·布朗在发表的一份研究报告中称,他们已经在大熊猫粪便中找到一种细菌,可以有效地打破坚硬的植物细胞壁,使之转化为糖,进而制成生物燃料.这一发现有助于降低生物燃料的生产成本,从而减少人类对生物燃料的依赖.     

风火流星

山西省太原市晋源区多年来流传着一种惊险刺激的民间绝技,看到这种表演不由得让人手心里捏一把汗,表演者周围火花四溅,在漆黑的夜幕中,呈现出一种奇幻迷离的景象。令人称奇的是被一片火光包围的人,不仅进退自如、毫发无损,而且能够舞出各种奇异的花样,这到底是一种什么绝技?原来这种绝技在当地叫做风火流星,是由1根绳索连接起2个铁丝笼制作而成的。这看上去有些不起眼的道具,装上木炭点燃后在空中舞动起来那可是光彩夺目、闪耀动人。     

可再生合成燃料研究进展

能源是支撑人类文明和发展的源泉,自古以来人类社会的每一次重要进步都伴随着能源利用效率的不断提升.然而,化石燃料的过度开采和利用不仅造成了能源危机,而且还导致了温室气体、颗粒物等污染物过量排放所引发的严重环境问题.如何获得可再生的洁净燃料是人类社会可持续发展面临的重要挑战. 19世纪中叶,人类已经开展了制备可再生合成燃料方面的探索,发现利用厌氧微生物可以转化生物质制取富含甲烷的燃气.历经160余年的发展,已经形成了多条直接或间接的可再生合成燃料制备途径.本文围绕可再生燃料的电化学合成、光催化转化、热化学转化、微生物转化四种主要合成路线,综述了利用可再生能源转化二氧化碳制备甲烷、醇醚燃料、烷烃柴油、航空燃油等合成燃料的发展历程、重要进展及挑战,为未来的燃料可持续供给提供新思路.