唐河水电站工程初步设计中的泄洪闸结构设计

从工程初步设计的角度研究了唐河水库工程设计中泄洪闸的结构设计,拟定了泄洪闸的主要尺寸,并对拟定的泄洪闸进行了应力和稳定计算,证明了拟定尺寸的合理性。     

兰州新区某黄土高边坡开挖抗滑稳定分析

在工程设计中,广泛存在开挖黄土高边坡的抗滑稳定分析问题。本文以兰州新区东排洪渠工程穿山段为例,采用极限平衡法的简化毕肖普法和有限元法的强度折减法,对开挖黄土高边坡的抗滑稳定进行分析计算,强度折减法和有限元法计算的高边坡危险滑动面基本一致,极限平衡法计算结果更安全。在工程设计中,宜采用极限平衡法初步拟定开挖坡形,然后利用有限元强度折减法进一步分析计算,提供黄土高边坡开挖设计的科学性。     

概念设计中的能量链研究

为了实现以能量流为主的产品在概念设计阶段的计算机辅助设计和初步计算,研究了能量链的生成及其初步计算的实现.在TRIZ(teoriya resheniya izobreatatelskikh zadatch)理论和三流合一思想的基础上,通过效应链接设计产品方案,同时生成结构和能量链,并通过效应公式主要输出量和输入量的前后衔接支持能量链的初步计算.通过设计实例表明,该方法不仅可以实现概念设计的部分自动化和形象化的设计过程,还可以对生成的概念模型进行初步计算以获得初步数据参考,从而便于设计者操控方案和概念方案向详细设计阶段的过渡.     

格梁锚索支护高边坡工程设计分析

基于萝岗车辆段高边坡地质特性。通过对典型断面设计进行分析．提出采刚格梁锚索为主、骨架护坡为辅的支护型式。根据高边坡工程特点拟定了断面型式，结合软件及工程经验分析计算边坡稳定性，对格粱锚索支护型式进行了设计．并结合现场实际施工情况进行动态设计，符合工程设计要求。     

兴山县毛家河水电站溢洪道左岸高边坡处理脚手架设计

主要介绍溢洪道高边坡处理时所需高层脚手架的搭设设计。先初步拟定脚手架施工方案,后进行脚手架立杆及横杆的强度、挠度及稳定性计算,根据计算结果和规范复核地基承载力能否满足脚手架搭设要求,最后确定施工方案,保证施工质量和人员安全。     

汽车底盘模块化设计中客户需求层次分析模型研究

文章在研究汽车底盘模块化设计系统框架的基础上,对底盘系统进行功能划分,拟定底盘模块设计的系列型谱,研究底盘产品的客户需求层次分析模型,并对产品功能与结构的映射关系及产品子功能相关性分析、计算方法进行探讨。     

鄂西某水电站溢洪道边坡处理脚手架设计研究

主要介绍溢洪道高边坡处理时所需高层脚手架的搭设设计.先初步拟定脚手架施工方案,后进行脚手架立杆及横杆的强度、挠度及稳定性计算,根据计算结果和规范复核地基承载力能否满足脚手架搭设要求,最后确定施工方案,保证施工质量和人员安全.     

滑动模架在连续梁桥施工中的有限元分析

为了分析构造和受力状态均较为复杂的滑动模架系统，结合工程实例中应用的挪威滑动模架系统，对滑动模架的构造形式和工作原理进行了阐述，并采用有限元方法对其在连续梁施工中的主要阶段进行静力分析，对钢箱主梁进行局部屈曲和整体屈曲分析。结果表明，该滑动模架系统的强度、稳定性均能满足中国规范要求。通过由计算分析得到的主梁、横梁和前后导梁在不同施工阶段的变形及应力分布，使设计人员对滑动模架的受力特性有进一步的了解，从而为滑动模架的设计、加工及应用提供参考依据。     

九里沟双级船闸长廊道短支管输水系统设计

通过对九里沟双级船闸长廊道短支管输水系统的设计，不仅对这种输水型式的选型、各细部尺寸拟定、各参数的取值与水力学计算和这种输水系统的结构布置等有了更进一步的认识，而且认为这种在综合多种输水型式的具体布置得出的输水系统型式，有利于中高水头船闸的输水系统的引用与参考，从而使水运工程在为船舶航行过闸提供安全、通畅、快捷的运输环境，提高船闸的社会、经济和环境效益。     

交通载荷下挡土墙的失稳分析

根据土体的动载特性，初步分析了土体在随机车辆动载荷下的移动规律，以及由此而引起的对公路挡土墙的破坏，根据土体和挡土墙的受力情况以及平衡条件，分别采用抗滑力分析和力矩分析方法建立起了在随机动载荷下重力式挡土墙-滑移体的系统极限平衡方程，为此类挡土墙的设计及失稳加固提供了一种简单可行的计算方法，利用此方法对实际工程事例进行了计算，并用计算机模拟技术对实际工程进行了比较系统的分析，结果表明此方法是可行的。     

深基坑工程支护影响因素的研究

本文尝试从深基坑工程中重要组成部分——支护系统在建设项目勘察、设计、施工、回填等阶段选择与实施时的影响因素进行理论探讨与研究,系统提出深基坑工程实施过程中各个阶段对支护具体方法、要求和措施,供深基坑工程实践应用与参考.     

漂浮式潮流电站系泊张力分析

漂浮式潮流电站是潮流能开发的一种典型方式,系泊系统的设计分析是潮流电站开发的重点和难点之一,由于水轮机产生的流力巨大,系泊系统分析时需要对水轮机进行分析和考虑.基于(计算流体动力学)CFD技术,得出水轮机受力和水动力性能,应用软件对潮流电站锚链受力进行计算,对系泊系统进行校核.从结果中可以看出,由于水轮机的影响,对电站系泊系统提出了相当高的要求,设计的系泊系统满足要求.分析计算接近工程实际,计算结果将为实际工程应用提供理论依据和数据支持.     

15000吨运煤船的煤粉式锅炉设计总结报告

本报告是在同学进行15000吨运煤船动力部份的锅炉和磨煤系统的毕业设计基础上,加以初步综合而写出的。文内叙述了15000吨运煤船有关煤粉锅炉本体,煤粉制备系统及其主要部件设计的一般情况,特别着重研讨了煤粉锅电炉本体在设计过程中所发生的一些问题,例如煤粉锅炉本体的炉膛结渣,烟气速度及烟灰沉积等,阐述它们的一般情况、讨论影响炉子结渣及烟灰沉积的各种因素,并结合本条船的锅炉及煤粉制备系统的设计,拟定初步的改善办法,最后根据我们这次设计,所采用的粉煤火炬燃烧方式的特点井和其他层式机械化炉子进行初步的技术经济比较,试图谈谈这种燃烧方式在船上运用的前途.     

高层建筑结构概念设计中的整体控制指标思考

介绍高层建筑结构设计中的几个重要力学和工程指标,对其物理意义以及在工程设计中的计算和控制进行了简要的总结和分析。通过对重要控制指标的分类、汇总、比较,初步论证了结构控制指标对于在方案和初步设计阶段结构整体性能的重要性。     

离心机转鼓应力状态的研究

离心机转鼓的强度设计,我国迄今尚无统一的标准,目前采用的工程计算方法其计算结果不尽一致。本文对离心机转鼓应力状态的研究,首先进行了转鼓的鼓壁、鼓底的电测法的实测工作,对大量的实测数据进行了分析和整理。同时,采用轴对称应力分析的有限元法对转鼓整体进行了应力计算。文中还列出了工程计算法以及苏联1972年公布的OCT26—01—1170“离心机转鼓强度计算标准与方法”的计算结果。把实测值、有限元法及工程计算法的数据进行此较,对计算方法做出初步评述。     

金沙大桥的施工控制和试验研究

以广东省南海市金沙大桥为实例，阐述了连续刚构桥采用不平衡悬臂施工方法和施工控制技术．拟定现场桥梁试验方案，对主桥进行了静载和动载试验研究，与理论计算值比较，各项结构性能指标符合设计要求．工程实践表明，采用应力和变形施工双控技术，不平衡悬臂浇筑施工方法在技术上是可行的     

Ⅱ型地下连续墙接头力学性能的简易计算方法

运用等值梁法对Ⅱ型地下连续墙接头在施工阶段的受力和变形进行理论分析,并给出了Ⅱ型接头施工过程中内力和变形的计算公式.利用得到的计算方法,计算实际工程中Ⅱ型地下连续墙接头的内力及变形,并通过建立三维非线性有限元模型验证了该计算方法的正确性,分析了上端2种不同约束形式对接头力学性能的影响.分析表明,上端刚接约束比铰接约束接头的内力分布均匀,最大变形小.该方法可为以后该类接头初步预测及检查设计提供参考.     

平顶巷道锚杆支护的组合深梁模型

研究表明 ,按浅梁方法计算深梁的应力 ,所得结果与实际不符。本文给出了建立在深梁模型基础上的平顶巷道锚杆支护设计计算方法 ,并通过工程实例对解的可靠性进行了初步验证     

郑少连接线南水北调大桥的设计体会

本文结合郑少高速公路郑州市区航海路连接线新建工程南水北调大桥采用43+60+100+60+43m五跨预应力混凝土变截面连续刚构的设计,介绍了变截面预应力混凝土连续箱梁的特点、尺寸拟定和结构计算。     

岩基上坞式船闸结构底板预留宽缝施工方法效果分析

坞式结构是船闸闸首或闸室常采用的一种结构形式,但采用这种结构形式的船闸底板容易出现裂缝.株洲船闸工程为防止裂缝产生,拟定了底板预留宽缝的施工方法.结合非线性有限元仿真分析方法,考虑重力、温度等荷载,计算分析了船闸结构底板预留宽缝施工方法的效果.计算结果对类似工程的设计和施工具有一定的参考价值.