分散型主—从多机系统在气缸盖检测和加工中的应用

介绍了一种分散型主－从多机系统及其在发动机气缸盖检测、加工中的实际应用。文中详细讨论了系统的结构、联接和多机通信方案。利用多机系统技术，提高微机应用系统的水平和性能价格比，满足实时控制要求。     

分散型主－从多机系统在气缸盖检测和加工中的应用

介绍了一种分散型主－从多机系统及其在发动机气缸盖检测、加工中的实际应用．文中详细讨论了系统的结构、联接和多机通信方案．利用多机系统技术，提高微机应用系统的水平和性能价格比，满足实时控制要求。     

STC-Ada多机系统的互连结构及共存管理的实现

本文介绍了一个共享存储型多机系统——STC—Ada多机系统。研制本系统的目的,旨在支持Ada语言多任务机制的并行执行。文中概述了STC—Ada多机系统的组成及其互连结构,重点论述了STC—Ada多机系统的交叉开关矩阵和共存管理的实现。     

T－Rack系统中拓扑重构软件的结构剖析

本文对英国曼彻斯特大学的拓扑重构软件进行了剖析，揭示了该软件的结构和工作机制及对实时动态拓扑重构的支持情况，总结了其设计思想和技巧，对有关ｄｅａｄｌｏｃｋ和ｓｔａｒｖａｔｉｏｎ等问题进行了讨论，并针对其中的隐含错误和不足提出了修改意见，最后就大型多机系统的拓扑重构提出了设想。     

多机电力系统的能控性与能观性

讨论了多机电力系统能控性和能观性问题,以非线性微分几何理论为工具,给出了一般仿射非线性系统的能控性和能观性的定义及其判据,然后将多机电力系统数学模型作为n维流形上的非线性系统,并将其状态看作流形上的局部坐标.对多机系统数学模型进行了适当处理,在不失一般性的前提下,以二机电力系统作为讨论对象,分析得出了相应的结论.参5.     

Turbo Prolog环境下通信的实现

在建立实时专家系统时,由于许多工业过程的动态过程很快,往往需要采用双机或多机系统,这就要求进行计算机通信,本文针对常用的IBM-PC机,讨论在Turbo Prolog环境下,计算机之间通信的实现。     

CAS对飞机PIO的影响

利用人－机系统闭环控制理论,通过对某型飞机纵向驾驶员诱发振荡问题的研究,讨论了控制增稳系统对飞机ＰＩＯ带来的影响。     

一种用于CAT的高速数字存储示波系统

讨论了一种以ＰＣ机系统为平台的高速数字存储示波系统的硬件构成及设计特点，对辅助测试软件的结构化模块设计进行了详细地描述和讨论，并提出了采用双可变长缓冲区和前后台控制方式，保证了对用户命令的及时响应和对输入信号的实时处理．对调试中出现的问题进行了分析；并提出了具体的解决方法     

一种用于CAT的高速数字存储示波系统

讨论了一种以ＰＣ机系统为平台的高速数字存储示波系统的硬件构成及设计特点，对辅助测试软件的结构化模块设计进行了详细地描述和讨论，并提出了采用双可变长缓冲区和前后台控制方式，保证了对用户命令的及时响应和对输入信号的实时处理，对调式中出的问题进行了分析；并提出了具体的解决广阔。     

多机系统中大型水轮发电机失磁行为的分析和保护方案的探讨(上)

本文主要讨论了两机系统的数学模型。应用大型模拟计算机计算了数百种失磁暂态过程，而且还讨论了在静稳极限下的有功功率与转子电压的关系。     

基于模糊综合评判的分布式储能系统调节能力分析

分布式储能在平抑间歇性电源的波动性、参与电力调峰、改善电能质量、提高供电可靠性等方面发挥着重要作用。如何量化评估储能系统的供能及调节能力,对于挖掘各类功率型储能和能量型储能组合配置的调节潜力以及分布式储能的优化配置都至关重要。文中针对目前常用的储能形式和装置,对各类储能的响应速度特性、功率调节特性等进行分析,在对影响储能系统调节能力的多种因素分析基础上,提出了一种基于模糊综合评判的储能系统调节能力评估模型,为不同储能组合模式、不同容量配置比例下,定量化评估分布式储能系统的供能及调节性能提供实用有效的方法。通过仿真算例验证所提方法的有效性。     

磁光存储及其介质的研究

简要讨论了磁光存储的原理，论述了磁光存储介质的共性及其实用化所必须具备的性能，对磁光存储技术的发展作了展望．     

国外枯竭气藏型储气库重大事故经验与启示

目前,中国正处于天然气地下储气库建设的初级阶段,在事故预防、应急与处理等方面经验存在不足。为此,开展了国外地下储气库泄漏事故调研,统计了地下储气库发生事故概率,并分析了主要原因及其危害,以期指导中国储气库安全平稳运行。研究结果表明,气藏型地下储气库发生事故概率最高,危害性最大;主要事故类型包括地面设施损坏、圈闭密封性破坏及井筒完整性失效3种。按照事故发生频次分别为地面设施、圈闭、井筒;按事故危害程度分别为圈闭、井筒、地面设施。在重点剖析了国外气藏型储气库典型泄漏案例后分析认为,应重视储气库圈闭密封性的动态监测;选址评价时应重点开展断裂与老井密封性评价。最后,结合中国储气库建设发展现状,提出了5点建议以期为中国地下储气库高效建设、安全运行提供重要保障。     

盐穴地下储气库库址地质评价与建库区优选

盐穴地下储气库具有注采率高、短期吞吐量大、垫层气量低并可完全回收等优点。随着中国天然气工业的不
断发展,更多的盐穴地下储气库将建成并投入运行,在天然气储备与调峰中发挥重要作用。中国天然气地下储气库建
设相对滞后,目前已建成投产的盐穴储气库只有1 座,尚未形成系统的盐穴储气库库址评价优选及方法,严重制约了
中国盐穴储气库的发展建设。以金坛储气库为例,从构造特征、盐层发育情况、盐层埋深、盐层厚度、盐岩品位、盖层
性质及厚度、密封性等方面,系统、定量的阐述盐穴地下储气库库址的优选评价指标,旨在为中国盐穴储气库库址的优
选和评价提供可行方法和理论依据,对中国盐穴储气库的建设和发展具有深远的战略意义。     

磁光存储介质的研究

从硬磁盘的存储出发讨论了磁光存储的现状和未来发展。分析了第一代、第二代磁光存储介质的理论和应用的研究状况 ,说明磁和磁光存储在信息存储中的应用潜力。     

STD工控机冷库节能控制

论述了如何运用计算机对冷库进行测控等，并较详细地介绍了采用ＳＴＤ工业控制机组成大型冷库微机测控系统的设计思想和一种具体方案。     

计划网络优化的电算程序

CPM法是计划管理网络关于项目成本最优化的分析方法,可用线性规划模式来表述。本文给出了三个模式统一的计算机程序设计,设计提供了方便的信息输入和分析模式选择转换,由于程序对系数矩阵进行了方程的预处理和压缩存储,节省了大量的存储单元。因此能够处理较大型的计划网络问题。     

危险源扩散环境下救援物资协同调度问题

面对生物恐怖威胁,为提高应急救援系统应对潜在危险源的能力,围绕危险源扩散环境下的潜在需求网络,研究确定需留后备救援物资的储备库,为每个疫区储备库计算需保留的救援物资量及疫区周围各储备库调配物资量.在此基础上,引入出救风险系数概念,研究建立了储备网络资源协同动态调度优化模型.通过数值仿真验证了模型的有效性,实现了储备网络中应急救援物资协同调度优化.合理调度应急救援物资,既可满足规定的应急服务水平,又可增强救援系统应急能力.     

不同杨农复合经营模式土壤有机碳和全氮含量 垂直分布及储量研究

对苏北地区3种杨农复合经营模式(宽窄行模式即K模式、片林模式即P模式和网格模式即W模式)的100 cm土体8个土层中土壤有机碳、氮的分布进行研究,结果表明：3种模式土壤有机碳、氮含量及储量的剖面分布均表现出在表层相对较高,都有随土壤剖面深度增加而降低的趋势,且耕作层以下迅速降低。3种模式深度100 cm的土壤有机碳含量变化范围为0.64~1527 g/kg, 全氮含量变化范围0.30~2.09 g/kg;土壤有机碳含量与全氮含量及C/N呈极显著相关关系;100 cm深土壤有机碳储量在3种模式中分别达(71.19±0.72)、(40.67±058)和(42.64±0.56) t/hm2。     

信号交叉口共用车道通行能力概率模型

研究信号交叉口共用车道通行能力的计算方法.分析了共用车道信号交叉口的阻塞情况,并以直右共用车道为例,提出了基于概率论的精确数学模型来计算其通行能力,结合实地调查数据和VISSIM仿真模型,分析本模型的精确性和适应性.结果表明,模型原理正确,考虑到了影响信号交叉口共用车道通行能力的各种因素,得到的计算结果更接近实际.