北海市滨海旅游资源综合生态开发探讨

北海市拥有丰富的滨海自然旅游资源和独具地方特色的滨海人文资源.但存在资源开发不合理问题,部分旅游资源尚待开发和挖掘,生态化旅游开发尚需向更深层次拓展.针对旅游开发现状,尤应加强景区的生态化建设和生态性旅游项目的策划开发,挖掘与开发滨海特色性旅游文化,确定旅游资源容量以控制调节游客量,在旅游发展中追求经济、社会文化和生态综合效益的最大化.     

山东滨海旅游带区域旅游协调发展研究

以山东滨海旅游带作为一个区域单元,从区域经济角度对山东省滨海区域旅游发展的差异进行了总体分析,继而从旅游资源、旅游客源和旅游交通三方面系统分析亍山东省滨海旅游空间结构,发现山东滨海旅游带区域旅游发展存在很大不平衡．最后,提出了实现山东滨海旅游整体协调发展的如下对策和建议：发挥各自特色优势,构建三大滨海旅游区;进行统筹规划,实施联合营销;加强交通基础设施建设;抓住山东半岛蓝色经济区建设的重大机遇．     

基于SWOT分析的京津冀“滨海旅游通道”构建

采取SWOT方法对沿海经济隆起带滨海旅游通道建设的优势、劣势、机会和威胁进行了深入分析,在此基础上提出了滨海旅游通道的启动路径,即通过2条交通轴、3个主题以及分散组团等多种路径进行开发建设,一定程度上为京津冀滨海旅游合作的突破提供了决策参考.     

漳州滨海旅游资源的整合与开发

漳州是闽南金三角旅游区的薄弱环节,通过对漳州滨海旅游资源的整合,分析其具有的特征以及开发利用现状与存在问题,提出把开发建设漳州滨海旅游带作为振兴漳州旅游的重点和突破口的构想和发展措施.     

滨海旅游地评价模式及实证研究

总结旅游资源评价的思想方法的基础上,建立了滨海旅游资源分类标准,根据顶级优先原则建立滨海旅游地评价模式,并以大连为例进行实证研究。     

辽宁省旅游经济带旅游开发适宜性评价

在分析滨海旅游资源概念的基础上,从自然旅游资源、人文旅游资源、旅游区的社会经济条件、交通可达性4个方面构建辽宁省旅游经济带旅游开发适宜性评价指标体系.以辽宁省沿海经济带18个滨海县区为评价单元,综合应用主观赋值法和分异指数ID计算公式,建立评价模型,进行滨海旅游资源适宜性实证分析,研究辽宁省旅游经济带旅游开发适宜性的等级和空间分异规律.结论:(1)辽宁省旅游经济带旅游开发适宜性整体较好,但差异明显,大连市的适宜性最高,大洼县最低,其中最高区是最低区的1.7倍;(2)在辽宁省旅游经济带旅游开发适宜性的4个等级中,大连市区、金州区、旅顺区和丹东为资源极适宜区,庄河、盘锦、凌海和大洼县的资源适宜性较差;(3)辽宁省旅游经济带旅游开发适宜性空间差异ID=0.7,说明其差异明显.     

大连景观体育旅游发展中存在的问题分析

以文献资料查阅法等研究方法,对大连的城市景观体育旅游开展的现状进行研究．结果显示,大连景观体育旅游在景观体育旅游市场上缺乏竞争力,具体表现在;景观体育旅游资源开发不够、景观体育旅游需求不足、景观体育旅游人才短缺、景观体育旅游政策缺乏．提出改进建议包括合理开发大连景观体育旅游资源、促进大连体育产业和旅游产业的发展、大力发展景观体育旅游、从而为发展大连经济作贡献．     

防城港滨海旅游资源开发探析

文章从防城港滨海旅游资源价值入手,分析了其具有垄断性特色的滨海旅游资源所展现的发展潜力与空间,在旅游资源开发原则的统筹指导下,阐明了防城港滨海旅游开发的总体思路,提出了一些具体的开发措施。     

适时开发医疗旅游——对大连中医医疗旅游市场开发的前景透视

进入二十一世纪，随着亚洲经济的一体化进程，亚洲已经成为全球最富有潜力的医疗旅游服务市场。我国医疗旅游业前景广阔，潜在的客源市场很大。本文从中国旅游市场的发展现状入手，探讨中医医疗旅游的基本特征，进而分析大连中医医疗旅游市场的现状，及大连开发中医医疗旅游市场所具有的资源优势，并对大连开发中医医疗旅游市场做出了适当的前案展望。     

山东滨海旅游产品开发研究

旅游业的发展能够给旅游地带来就业机会,促进基础设施建设,拉动当地经济增长,增加政府税收.随着山东半岛蓝色经济区发展规划的提出,山东滨海地区引起了更多的关注.文章介绍了山东滨海旅游资源的规模、特色和价值,论述了山东具有开发滨海旅游产品的条件,在此基础上构建了山东滨海旅游产品开发的总体格局,同时进行了旅游产品的时间整合.     

宁波海滨旅游业发展战略初探

通过对世界旅游业概况和宁波滨海旅游业发展现状研究,找出宁波海滨旅游业存在的问题和对策。     

基于大数据分析的浙江城市旅游效率比较创新研究

城市旅游发展的目标是追求更高的资源利用效率,旅游效率的测度对旅游资源的开发和投入具有重要意义.文章运用数据包络分析法(DEA),以浙江省11座城市为决策单元,对浙江省11座城市2009—2016年旅游体系的多个效率指标开展研究,并进一步从Malquist生产效率方面进行动态分析.根据分析结果,提出优化资源配置、加强技术创新、科学控制投入、产业转型升级、开拓发展思路等方式来提高旅游效率,以促进浙江省旅游业的健康发展.     

关于汕尾市红色旅游资源开发的思考

汕尾市拥有丰富的“红色旅游”资源，为发展“红色旅游”奠定了坚实的基础。抓住“红色旅游”发展的良机，合理开发，充分发挥“红色旅游”资源的优势，不仅有利于培育汕尾市旅游业发展新的增长点，而且有利于汕尾经济社会协调发展。     

新乡市开展工业旅游的研究

工业旅游是最近几年流行起来的旅游形式,对于在全国工业布局中占据重要地位的中小城市来说,工业旅游资源丰富．如何抓住自己的优势与特色,进行相应的开发,是值得思考的．本文就以新乡市为例,对其开发工业旅游的优势、存在的问题及其开发对策进行了探讨,提出了在新乡市开展工业旅游时要转变观念,大力发展工业旅游,加强设施配套建设,组合特色旅游产品,有针对性地进行市场宣传促销等措施．希望能为新乡旅游开发提供借鉴,同时能够给该类市县工业旅游的开发提供思路．     

长三角旅游城市化发展背景分析

随着城市化进程的加快和旅游业的蓬勃发展，旅游的城市化现象也日益普遍。长江三角洲地区作为我国城市化发育最快的地区，已初步形成了由许多都市区连绵而成的巨大的、多核心的城市都市群系统，该都市群既是我国经济、文化、金融、信息通讯的汇集和辐射核心区，同时也是我国的旅游资源高富集区和旅游业高度发达的地区，区内的旅游城市化现象也尤为突出。     

滇黔桂结合部旅游竞合背景下的百色市旅游资源开发

以滇黔桂结合部旅游资源禀赋的基本状况为背景,对广西百色市的旅游资源及其特色,旅游业发展中存在的问题进行讨论和分析,并以此为基础,对滇黔桂结合部旅游合作与发展中的百色市旅游资源开发提出初步的意见和建议。     

英国海滨旅游城市布莱克普尔的发展及规划

布莱克普尔是英国中西部沿海的一座小城市，发展历史悠久，规划理念先进，尤其在增强自然保护的实效性、历史景观的延续性、体现以人为本的精神方面对我国海滨旅游城市规划有一定的启示．     

广东省旅游资源与旅游经济空间错位发展研究

基于空间错位理论,探讨广东省21个地市旅游资源与旅游发展水平之间的错位程度.研究结果表明:广东省大部分地市的旅游资源与旅游发展水平之间存在明显的空间错位现象;根据错位情况,可将广东省21个地市分成正向错位型地市、基本无错位型地市、负向错位型地市三类;并从经济水平、交通条件、区位条件等方面分析产生这种差异的原因.     

对贫困落后地区发展旅游经济的战略思考——以山西省忻州市为例

区域旅游的发展对区域经济结构调整和区域经济水平的提高具有一定的积极作用.本文结合区域经济学、旅游地理学、旅游经济学、市场营销学等理论,在分析归纳忻州市区域旅游资源特点的基础上,进一步分析了区域内部的旅游资源差异,探讨了忻州区域旅游的发展思路.提出了突出中心、整合线路、整体营销等新观点.