军用战术移动自组网安全问题初探

Adhoc网络是一种特殊的多跳移动无线网络,具有广泛的应用场合,在战场指挥通信等领域具有很大的应用前景,其中最为典型的例子就是战术移动自组网络。移动Ad-hoc网络不同于有线网络的特性,对于保证其安全性提出了新的挑战。与传统的有线网络相比,移动ad-hoc网络有很多特性使得它在各个层上存在安全问题而容易受到攻击。作为移动Adhoc网络大规模应用的先决条件,安全问题必须得到解决。本文介绍了战术Adhoc网络的现状,结合其脆弱性和安全威胁分析针对战术Adhoc网络典型的攻击方式,然后结合战术Adhoc网络路由安全的特点,探讨普遍的安全目标,讨论了战术移动Adhoc网络的安全策略,介绍当前的研究成果,并对它们的安全性能进行分析比较。     

移动Adhoc网络同步MAC协议研究分析

Adtioc网络中MAC协议研究是一个重点也是一个难点。本文首先对Adhoc网络进行了介绍．分析了移动Adhoc网络MAC协议设计面临的问题,对当前较常用的Adhoc网络同步MAC协议进行了分析比较,为进一步对MAC协议的研究提出了新的课题。     

战术Ad hoc网分群研究

分级Ad hoc网结构与战术Ad hoc网结构相似,但存在本质差别,分级Ad hoc网群组的形成及群成员产生随机,而战术Ad hoc子网指挥员节点和成员固定.文中分析战术Ad hoc网的特点,定义了节点参数,进行了节点状态描述.通过群组的规划,提出了节点自定位部署算法.     

HFC网上行信道时隙同步的性能分析

在分析HFC网络上行信道时隙同步过程的基础上,建立在系统故障恢复情况下上行信道时隙同步过程的数学建模,重点研究了HFC网完成上行信道时隙同步所需的平均时间.文中给出了不同网络规模、冲突解析算法参数值、上行信道带宽分配策略条件下的实验结果.最后提出了优化HFC网上行信道时隙同步性能的措施.     

空基移动自组网中基于TDMA的 令牌时隙MAC协议

为了较好地提高控制信息的利用效率,提出基于时分多址(TDMA)的令牌时隙媒介访问控制(MAC)协议. 该协议采用控制信道与数据信道分离的方法,在控制信道按照网络节点的标号(ID)顺序,动态拥有令牌时隙,及时交换节点信息参数及数据传输请求;在数据传输信道采用预约分配的时隙进行高速数据传输,避免了节点间的传输干扰. 同时采用空分复用TDMA模式,极大地提高了有限信道资源的利用率. 仿真结果表明,设计的MAC协议能够有效地提高网络的吞吐量,满足不同服务质量(QoS)和传输时延的要求.     

多跳无线Ad Hoc网络路由协议的仿真研究

本文对多跳无线Ad Hoc网络路由协议的仿真方法进行了深入的研究,对移动模式进行了改进,用节点平均移动速度来衡量网络拓扑结构的变化,在此基础上,利用网络仿真器NS-2,采用随机场景的仿真方法对AODV、DSR和SASR三种路由协议做了仿真和定量性分析。     

在多跳Ad hoc网络中基于路由协议的TCP性能改进

在MAC层基于IEEE 802.11的多跳Ad hoc网络中,底层频繁的冲突严重影响了TCP的性能。文中提出并实现了一种依靠路由协议向上层屏蔽底层短暂而频繁的中断,从而提高TCP报文传输成功率的方案。仿真结果表明该方案使得TCP丢包率大幅下降,TCP吞吐量获得了从12%到200%不等的改善幅度。     

应用于AIS船台检测的时隙同步触发系统设计

在船舶自动识别系统船台检测中,为了解决发送测试信号的同步问题,提出了信号源的时隙同步触发系统设计方案。该方案是利用单片机设计实现,单片机接收到定时触发命令后,通过全球导航定位系统获取世界标准时间,在整分钟触发信号源进行信息发送,达到与时隙的同步.文章最后通过时隙分析仪来观察该系统发送信号的时隙使用情况,验证了时隙同步触发系统的正确性.     

基于扩跳频相结合的TDMA信号同步干扰研究

针对电磁频谱资源日趋紧张、电子对抗异常激烈的严峻形势以及抗干扰在未来战争中的突出地位,在分析TDMA时隙同步信号的组成、形式、作用后,提出了扩频与跳频相结合TDMA的抗干扰措施,以保证信号传输的安全性.同时,为防止敌方截获我方通信内容,对扩跳频与TDMA信号同步相结合的时隙干扰进行了分析.通过侦察时隙同步信号、识别时隙同步段以及发送时隙同步干扰信号等步骤,增强信号的抗干扰能力.本抗干扰方法对相关干扰设备的研发具有一定的参考价值.     

多跳无线网络最优发射距离分析

无线多跳网络的潜在问题是能量消耗的效率问题.在已知节点的分布满足二维泊松分布时,研究节省功率能量的最优发射距离,数字和仿真显示了分析结果.     

多跳无线Ad hoc网络分区树路由协议ASTRP

为了降低路由的更新代价和提高路由的有效性,提出了一种用于多跳无线Ad hoc网络的路由协议ASTRP(Ad hoc Subarea Tree Routing Protocol).ASTRP属于分级路由协议,通过建立分区树,在逻辑上将网络划分为多个分区,每个分区由一棵树组成.由于分区树具有路由选择功能,所以ASTRP具有先应式路由协议和按需路由协议的功能特点.文中还给出了ASTRP的建立过程,证明了ASTRP的正确性,并对其路由存储代价和路由更新代价进行了分析.结果表明,与其它分级路由协议相比,ASTRP将节点的失效影响限定在分区以内及有限的根节点之间,其路由更新代价明显降低.     

基于多维多层的自重构多网融合体系结构研究

随着移动通信和互联网的发展,网络逐渐呈现多样化.但多种网络并存所带来的矛盾和问题也逐步凸现.针对这种情况,提出了一种新的解决多网融合问题的体系结构方法.该体系结构采用多维多层空间模型,为自重构提供了各层网络节点的信息,提高了自重构的效率,改善了系统性能.在此基础上,结合Ad hoc网络技术搭建了一个多网融合平台,并对系统的性能进行了仿真,结果表明该体系结构能够显著提高信息包的成功发送率.     

SDH网中的同步定时问题

随着SDH在通信网中的大量使用,SDH的同步定时问题引起了人们的广泛关注。首先讨论了传输系统中引入SDH网后对数字时钟同步网的影响及SDH网本身的同步定时问题,并给出两种避免定时环路的方法。     

混沌同步通信系统若干问题的实验研究与分析

对蔡氏混沌信号的高频载波调制与解调以及对蔡氏混沌同步系统的滤波特性与失真一频率特性分别进行了硬件实验研究。根据混沌吸引子的细胞模型,对系统的滤波特性与频率响应实验结果进行了理论分析和解释。     

Ad Hoc 网络动态时隙分配的混合 MAC 协议研究与仿真

针对 Ad Hoc 网络的节点具有移动性,信道具有多跳共享性的特点,提出动态时隙分配的混合媒体接入控制（media access control,MAC）协议,协议包括时隙分配和时隙竞争2个阶段。在时隙分配阶段,采用静态分配和动态调整相结合的方式,在为每个节点分配固有时隙的基础上,将不共享信道的节点时隙动态地分配给通信节点;在时隙竞争阶段,通过在子帧中设置不同优先级,在不参与通信节点的主时隙中,数据传输子帧被分成实时业务竞争阶段和非实时业务竞争阶段,竞争成功的节点在这个时隙传输数据,提高优先业务节点的接入概率。采用 NS2网络模拟软件进行仿真,结果表明,所提混合 MAC 协议提高了系统的分组投递率,降低了实时业务的平均时延,协议能够充分利用信道空间复用性,减少竞争,提高接入效率,适合 Ad Hoc 网络。     

跳频通信系统中的迟入网技术研究

介绍了超短波跳频电台系统结构及基本原理,分析了时间信息(TOD)与3种跳频同步分类,提出了一种迟入网同步方案。     

战术Ad hoc网单元群组移动模型研究

提出以指挥员节点为参考点且更加接近真实战术的战术Ad hoc网单元群组移动模型.分析模型中战士节点运行特点和不同参数设置对节点路径有效性的影响.通过模型仿真与网络实际情况对照分析,证实了新的群组移动模型的可用性.     

多智能体系统中的同步问题综述

多智能体系统的同步问题在机器人网络、传感器网络、电力网络、社交网络等诸多领域有着广泛应用。首先,介绍了多智能体系统和多智能体同步问题的相关背景。随后,对多智能体系统模型和多智能体同步的基本概念进行了阐述,着重介绍了多智能体的状态同步和输出同步及其研究现状。从多智能体自身特性和网络拓扑结构的特性出发,列举了自适应控制,事件触发控制等常见的同步控制器。最后,对多智能体同步问题进行了简要总结和展望。     

规模化无线多跳自组网性能建模与协议优化设计

现有的有中心无线多跳自组网一般采用时分双工协议进行调度,但其在超密集大规模场景中的调度时延过大,导致话音、视频等业务的实时性与可靠性难以得到保障.针对这一问题,提出一种大小规模场景都适用的规模化时码分多址协议S-TCDMA,综合考虑信道参数、网络参数、协议参数对业务实时性与可靠性的影响,建立规模化多跳自组网复用干扰与调度时延模型.数值仿真结果表明:相比于时分双工协议,S-TCDMA协议在规模化网络中能够在保障网络可靠性的前提下降低调度时延,提升业务调度的实时性.在此基础上,以最小化调度时延为目标,设计协议参数优化策略,为工程协议的性能优化提供参考.     

移动Ad hoc网络中黑洞问题的研究

移动Ad hoc网络在民用设施和国防事业方面得到广泛应用,动态变化的拓扑结构是Ad hoc网络的一大特征,也正是这种动态性使得Ad hoc网络特别容易受到安全方面的攻击.文章剖析了AODV路由协议的工作过程,针对协议中存在的黑洞问题,提出了一种新的解决方案,该方案不仅有效地解决了黑洞问题而且可以消除一些现有解决方案所存...