厦门海湾型城市建设与保税区资源的科学利用

当前厦门正在推进的海湾型城市建设,是厦门全面建设小康社会、率先基本实现现代化的一个重要举措。由于海湾型城市建设对厦门经济社会发展的影响十分深远,因此,尽管厦门市委、市政府已就有关海湾型城市建设的许多政策措施作了明确规定,但仍有许多实际的课题需要研究。保税区是一个特殊的对外开放区域,其政策功能优势是一种重要的经济资源。如何科学地开发利用这一特殊的经济资源,为厦门海湾     

发展小城镇经济 加快厦门海湾型城市建设

加快小城镇经济发展是国家推进农村城市化的重大战略，是缩小城乡差距，增加农民收入，促进农村繁荣的重要举措。小城镇经济在优化农村经济结构，开拓农村市场，带动小城镇二、三产业加快发展，吸纳农村富余劳力，增加农民收入，加快农村工业化和城市化进程，促进城乡经济综合发展中占有举足轻重的地位。随着厦门海湾型城市建设的启动，加快发展小城镇经济，对于推进厦门海湾型城市建设，凸显海峡西岸经济区中心城市地位就更加具有重大而深远的意义。     

厦门港口经济与城市经济定量分析

港口经济和城市经济都是复杂的经济系统,体现这两种经济系统的指标相当丰富.本文的侧重点在于研究港口对厦门城市经济发展的作用,因而希望找出对厦门城市经济发展有重要的促进作用或指示作用的港口指标.这里的促进作用指的是,这些港口指标所体现的港口经济能力,对厦门城市经济的发展起着不可忽视的作用,(以下,我们称此类指标为促进指标).     

开发利用海水资源应是沿海地区的战略选择--兼论厦门建设海湾型城市的水资源对策

水资源是地球生命赖以生存的基本要素，是21世纪人类社会最为紧缺的战略资源。10年来，一些国际组织先后指出：中国将进入全面缺水的阶段。之后全球环境和资源发生的变化，及相关学科的描述，再次警示着人们：一场危机正悄然而至。而在严重缺水的沿海地区，加快开发利用海水资源势在必行。     

台资在厦门海湾型城市建设中的新作用评估

台资是推动厦门经济发展的重要力量，在社会经济中占据举足轻重的地位。目前厦门正处于建设海湾型城市的关键时期，台资可以而且能够继续为建设海湾型城市发挥应有的作用。客观现实的分析与评估台资在海湾型城市建设中的新作用是新形势下摆在厦门城市经营者和建设者面前亟待研究和解决的重要课题和紧迫任务。     

用足用活保税区政策,为海湾型城市建设多作贡献

根据《厦门市加快海湾型城市建设实施纲要》，到2010年，厦门市将基本建成海湾型城市框架，形成以厦门岛为中心，以海湾为背景，沿东、西海域周边展开布局，构建“一环数片、众星拱月”的城市格局和“城在海上，海在城中”的城市景观，届时，城市建成区面积将达到200平方公里，城市化水平达到75％，形成具有海湾型特色的现代化城市格局；     

港口建设与城市发展

城市发展与港口建设不相协调是目前许多大城市发展所面临的一道难题.一方面港口作为交通运输的中转站,可以促进城市的发展.城市的发展也将带动码头的建设,对码头的功能和吞吐能力要求也更高.文章针对巢湖港现状以及巢湖市的发展,简要介绍了巢湖港迁建是符合城市发展的要求以及新港区的建设与港口规划的关系.     

建设森林城市是厦门未来发展的战略目标

呼唤人类生活的反璞归真,呼唤人与大自然和谐共存,呼唤森林的归来,是当今城市发展的主要趋势.1969年加拿大多伦多大学Encjogensen教授在森林生态学讲座中首倡"城市"与"森林"相结合,揭示自然的林业逐渐与工业文明的相融汇.人类期盼能有一种与森林相协调发展的城市建设模式,终于走上了"园林化城市"→"城市森林"→"森林城市"的发展历程.上世纪60年代,莫斯科、华沙、堪培拉、亚特兰大等森林型城市相继出现.1990年,日本提出了在全国建设10座森林城市的设想,北海道、横滨等"森林城"已初具规模.发展中的国家和地区也在迅速发展"森林城".我国从90年代开始重视"森林城"建设,势头较旺.经国家批准建设的有长春、阜新和娄底3座城市,大连、合肥、中山、珠海、南京等市已致力发展城市森林,广州也提出了"森林围城、森林进城、加快城市生态环境建设".北京、上海、海南都有相应的规划,努力使"城市与森林合理布局,密切结合并协调发展".这已成为各地决策层领导的共识.     

海湾型城市湿地的动态变化及其退化因素分析

在遥感和GIS技术的支持下,以厦门市1986和1997年landsat TM影像以及2004年SPOT影像解译数据为基础,对厦门市过去18年间湿地的空间分布及其动态变化进行了研究,并分析了导致湿地退化的主要原因.研究结果表明:目前厦门市湿地类型中以浅海、滩涂和养殖为主,翔安区拥有丰富的湿地土地资源.湿地动态变化主要表现为滩涂、河流、水塘、红树林等自然湿地的减少以及人工湿地-养殖区面积的增加,红树林、养殖区变化最显著,而大多数湿地类型在1986~1997年这个时期变化最显著.湿地总面积呈下降趋势,自然湿地破碎严重化、不断萎缩,而养殖区沿着海岸线快速扩展和蔓延.海岸湿地是厦门独特的风景,但是18年来湿地质量总体处于不断退化之中.污染、资源过度利用、海岸工程、围海造地等是造成厦门湿地退化的主要因素,湿地退化导致生物栖息地恶化以及生物多样性降低等诸多问题.     

基于海湾型城市的泉州市区道路系统分析研究

海湾型城市是泉州发展的方向。基于海湾型城市的发展目标,泉州城市道路系统必须进行更有效地规划与分析以适应城市发展的需要。运用城市规划中道路系统规划的原理从道路、交叉口、停车场三个方面分析泉州道路系统存在的主要问题并提出规划思路。     

海湾城市新区 绿地系统规划

城市绿地系统建设是生态城市建设的重要组成,城市园林绿地是城市中首要的自然成分,进行城市生态绿地建设是改变城市生态环境的重要途径．也是保证城市发展质量和发展可持续性的重要保证。     

推进海湾型城市建设 招商引资政策法规要与时俱进——纪念厦门经济特区授权立法十周年

1994年，全国人民代表大会授权厦门市人民代表大会及其常务委员会和厦门市人民政府制定法规和规章在厦门经济特区内实施。厦门市人大常委会及厦门市人民政府十分珍惜授权立法的机遇，10年来先后制定了100多部法律、法规，促进和规范了厦门经济特区朝着健康、稳定的方向发展。随着我国加入世贸组织和“宪法”的修改，厦门市法律、法规也要与时俱进。本文着重阐述推进海湾型城市建设，招商引资政策法规要与时俱进。     

厦门港航业发展的研究

加快厦门港航业的发展是实现把厦门建设成国际性港口风景城市战略目标的重要组成部分。通过近年参加有关厦门港航业发展的科研课题所调研的资料,论述厦门港航业发展的条件、历史、现状及发展趋势。分析了存在的某些问题并提出建议。     

厦门软件产业探析

软件产业作为国民经济和社会发展的基础性、战略性产业而被高度重视．国家先后颁布了《鼓励软件产业和集成电路产业发展若干政策》和《振兴软件产业行动纲要（2002—2005年）》等一系列政策，鼓励软件产业发展。在国家和地方政策的扶持下，各地涌现了一批优秀的软件企业．成功带动了当地经济的增长。厦门高度重视软件产业发展，明确将软件产业列为发展海湾型城市重点扶持的高新产业之一．并出台各项优惠政策：大力营造和完善软件环境．创建厦门软件园等国家火炬计划软件产业基地。经过几年的扶植培养，厦门软件产业已初具规模．呈现了良好的发展态势，但是厦门软件产业仍存在一些问题，且与一些软件发达城市有较大差距．笔者通过剖析厦门软件产业现状，提出存在的问题及相应的建议。     

厦门海湾公园方案设计与实地考察评述

通过搜集整理方案的前期设计资料和对公园实地的调研考察,对比设计过程中的预期效果及实际建成后的景现,发现两者间的差距与矛盾,思考方案设计构想与现实的关系.     

港口对城市发展影响的研究——以辽宁营口港为例

本文从临港产业和空间结构两个角度人手,根据临港产业发展阶段和港口城市空间结构的演变过程,将港口对城市发展的影响划分为三个阶段．在此基础上,对我国辽宁营口市港城发展进行实证研究,认为营口港对营口经济技术开发区的影响处于中级化阶段,为更好地促进营口经济技术开发区港城发展还提出了相关建议和举措．     

科技创业 助推厦门国家级创业型城市建设

就业是民生之本,创业是就业之源,党的十八大报告中明确提出促进创业带动就业的要求。2009年11月,厦门市被国家人力资源和社会保障部列为首批88个国家级创业型城市,2010年初,胡锦涛总书记在视察厦门的重要讲话中提出要重视创业带动就业。在厦门市委、市政府的有力领导和广泛宣传下,以创建国家级创业型城市为契机,     

加强海洋管理开发渔业资源

“海为田园,渔为衣食”,这是福建以及厦门的真实写照。福建海域辽阔,海洋是国土资源的重要组成部分。四五千年前,当时的闽越人就在滨海沿江繁衍生息,在开发海洋方面作出了卓越贡献。他们以海为