三角高程测量在山区公路建设中的应用

根据山区公路建设的特点及全站仪的广泛使用，提出了采用两种不同的三角高程测量方法进行山区公路高程控制网的布设及施工放样，以提高作业速度及精度。     

全站仪三角高程测量在矿山测量应用中的几点体会

本文探讨了运用电子全站仪在矿山测量中测量三角高程的三种测量方法及它们的优缺点。     

精密三角高程测量平差模型的试验研究

从数据处理的角度探讨了削减三角高程测量折光误差的问题,结合新安江电厂监测网的观测数据,对常用折平差模型进行分析、比较,探讨了大气折光平差结果的影响规律,在此基础上,利用最小二乘配置原理构造了处理折光误差的迭代平差模型,取得了良好的效果。     

三论三角高程测量精度的提高新的三角高程测量间接平差法

本文根据气象法三角高程测量的特点,提出了同时解算高程改正、垂直温差改正和垂线偏差的新三角高程测量间接平差法。采用这种平差方法不但能使现代三角高程测量平差的方法更加严紧,从而提高三角高程测量的精度,而且使得在三角高程测量中内插垂线偏差成为可能。     

浅析温州雁楠公路乐清段中GPS控制测量的应用

当今社会,高等级公路建设迅猛发展,对勘测技术提出了越来越高的要求。由于线路长、已知点少,地面通视困难等,往往影响常规测量的实施。GPS的应用,使公路的勘测手段和作业方法产生了革命性的变革,在保证测量精度的同时,极大的提高了工作效率。该文基于作者多年从事工程测量的相关经验,以GPS在道路工程中的应用为研究对象,分析探讨了GPS控制测量的工作原理,简要阐述了GPS外业观测和内业数据处理方法,说明了GPS控制测量的高效率、高质量、低强度等特点,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借签意义。     

城市三角高程导线测量的研究及应用

利用误差传播定律讨论了三角高程导线的精度,从理论上分析三角高程导线代替几何水准测量的可能性,列出了一个试验网和一个应用网的实测结果,结论可供有关方面参考。     

浅谈GPS在水利工程测量中的应用

介绍了GPS系统的原理和组成以及测量特点，阐述了GPS系统在工程测量方面的应用。     

利用GPS技术布设C级控制网的应用及精度分析

就GPS新技术在某测区布设控制网的布网方案、施测方法、平差计算及精度分析做了详细的介绍 .布网依照国家规范不仅考虑工程的需要也考虑到以后的发展 ,布设了C级GPS控制网 ,实测仪器采用美国Ashtech公司生产Locus静态GPS接收机 ,观测作业严格按照GPS测量规程要求 ,平差计算按厂商提供的Solu tion软件进行基线平差、无约束平差、约束平差 ,得到WGS_84坐标、北京 5 4坐标 ,并进行了必要的精度分析讨论 ,同时对高程拟合解算做了必要说明     

利用GPS技术布设C级控制网的应用及精度分析

就GPS新技术在某测区布设控制网的布网方案、施测方法、平差计算及精度分析做了详细的介绍.布网依照国家规范不仅考虑工程的需要也考虑到以后的发展,布设了C级GPS控制网,实测仪器采用美国Ashtech公司生产Locus静态GPS接收机,观测作业严格按照GPS测量规程要求,平差计算按厂商提供的Solution软件进行基线平差、无约束平差、约束平差,得到WGS_84坐标、北京54坐标,并进行了必要的精度分析讨论,同时对高程拟合解算做了必要说明.     

鄂尔多斯盆地GPS井位测量控制网的建立和评估

鄂尔多斯盆地是我国重要的能源基地,井位测量作业效率和精度关系着油田勘探开发的步伐。为此,依据GPS的工作原理和数据处理方法,探讨了GPS井位控制网的布设、实测及数据处理的方法,并对井位测量控制网进行了评估,以期有效提高鄂尔多斯盆地GPS井位测量的作业效率和精度。     

GPS测量技术和全站仪在山区测图高程控制测量中的应用探讨

在GPS原始数据采集中,整网联测4个四等水准点作为高程约束条件,经过网平差软件对整网进行高程拟合计算,求出待定点高程值,然后在GPS高程控制网的基础上,利用全站仪进行三角高程加密控制,得出各测站点的高程。使用该方法测量精度毒雪里可靠,完全能满足山区测图的要求,并大大提高了工作效率,节省了人力物力。     

浅谈GPS技术在公路工程控制测量中的应用

GPS全球定位系统是由美国研制发明的一种卫星导航与定位系统，并且T1994年已经投入使用。GPS的应用技术已经在国民经济的各个领域得到普遍的应用。以下是对GPS测量与常规测量的优缺点进行比较和对GPS系统在实际测量工作中的应用而做出相关叙述与介绍。     

GPS技术在公路控制测量中的应用研究

大量交通基础建设的投入以及工程项日技术难度的增加,对测量工作也提出了新的要求：测绘速度快、经济投入少、精度要求高.而GPS的出现和发展为公路测量展示了良好的应用前景,为提高公路工程勘测质量、加速勘测工作进程、提高观测精度起到积极作用.目前,GPS测量技术在公路控制测量中的应用主要是用于建立公路工程测量控制网.本文主要介绍了公路测量长度变形问题的处理以及GPS如何布设控制网.     

试论工程测量在城市建设中的应用及其发展前景

工程测量是包括建筑、市政工程、道路、交通等在内的建设工程在各阶段运用现代测量仪器对其实施全过程的监测,其发展前景非常广阔。     

浅谈GPS在公路工程控制测量中的应用前景

GPS（Global Positioning System）全球定位系统是美国研制并在1994年投入使用的卫星导航与定位系统。其应用技术已遍及国民经济的各个领域。在测量领域,GPS系统已广泛用于大地测量、工程测量、航空摄影测量以及地形测量等各个方面。     

庆长江公路大桥三角高程控制网施测精度分析

本文对安庆长江公路大桥三角高程控制网施测方法进行了阐述,并对其实测结果进行了精度分析。     

浅谈GPS在公路控制测量中的应用

结合工程实践,简单介绍GPS(全球卫星定位系统)在公路控制测量中的应用。     

GPS全球卫星定位系统及其在测量中的应用

介绍了全球定位系统(GPS)的建立以及在我国大地控制测量中的应用，并对GPS定位网的图形设计以及GPS测量的外业实施、观测计划的主要任务、GPS测量的内业计算等作了较详细的介绍。     

公路勘测GPS首级控制网的内业平差优化处理

在利用GPS建立公路勘测首级控制网时,控制网本身特性决定了异步环边长较为悬殊,若按常规方法将所有合格的基线一同进行平差则存在明显的不合理性,本文从工程应用的实际出发,提出了一种行之有效的优化处理方法,此法的实质就是在内业平差处理时将形成异步环的较长边仅用于基线成果的检核,不纳入网平差计算的范畴,在不损失观测值精度的前提下能以较大幅度提高整个GPS网的点位精度,工程实践表明,此法具有较好的工程实用价值。     

浅谈GPS高程拟合方法中的几个问题

高程拟合方法的基本思路是:在GPS网中联测一些水准点(要求这些点分布均匀、密度充分),再利用这些点上的正常高和大地拟合高求出它们的高程异常值,再据这些点上的高程异常值与坐标的关系,用最小二乘方法拟合测区的似大地水准面,利用拟合的似大地水准面内插入其它GPS点的高程异常,从而求出各个未知点的正常高。