叶聪 “深海的哥”探寻万米海底奥秘

正叶聪还有个小目标,2020年项目完成时,他希望搭乘自己设计的潜水器,造访万米深渊。北京时间2012年6月24日9时07分,深达7020米的西太平洋马里亚纳海沟一片漆黑,由叶聪驾驶的"蛟龙号"深海载人潜水器悄然抵达。这是中国载人深潜新纪录,也是世界同类型载人潜水器的最大下潜深度。"那天我有一个深刻的感受,就是自己深度参与到了国家科技进步的进程中,这是我人生中最幸福的事情。"事后回想,"蛟龙号"深海载人潜水器首席潜航员、全海深载人潜水器总设计师叶聪有些激动。     

蛟龙 遨游7000米海底

正2"蛟龙号"是我国自行设计、自主集成研制的载人潜水器,下潜最大深度达到7062米。"蛟龙号"可在占世界海洋面积99.8%的广阔海域中使用,对于我国开发利用深海资源有着重要意义。     

“蛟龙”龙宫探宝的步伐

2011年8月1日,位于东太平洋的中国大洋协会多金属结核勘探合同区,我国首台自主设计、自主集成的载人潜水器“蛟龙”号在完成第五次下潜并取得了海水生物和沉积物样本后。顺利返回到“向阳红09”船。“向阳红09”船开始返航。     

叶聪深潜英雄的海洋梦想

2018年是我国改革开放40周年,党中央决定表彰100名改革开放杰出贡献人物. 入选改革开放“百杰”榜 中船重工702所“全海深”载人潜水器总师、“蛟龙”号深海载人潜水器首席潜航员、1979年11月出生的叶聪人选.     

“蛟龙”潜水,再创纪录

北京时间2012年6月24日,中国＂蛟龙号＂载人潜水器在西太平洋的马里亚纳海沟试验海区进行载人潜水试验,首次突破7000米,达7020米,随后于6月27日第5次下潜再次刷新同类型潜水器下潜深度纪录,最大下潜深度7062米,这是世界同类型的载人潜水器的最大下潜深度。     

“蛟龙”潜水,再创纪录

北京时间2012年6月24日,中国＂蛟龙号＂载人潜水器在西太平洋的马里亚纳海沟试验海区进行载人潜水试验,首次突破7000米,达7020米,随后于6月27日第5次下潜再次刷新同类型潜水器下潜深度纪录,最大下潜深度7062米,这是世界同类型的载人潜水器的最大下潜深度。     

“蛟龙”号和深潜器的定义

2012年6—7月间,中国自主设计制造的深潜器“蛟龙”号在太平洋的马里亚纳海沟进行深海潜水试验,潜水深度达到水下7062米。这标志着中国已跻身国际“深潜俱乐部”,这个俱乐部的成员至今只有法国、美国、俄罗斯和日本。     

“深海女王”呼吁保护鲨鱼

<正>被誉为"深海女王"的西尔维亚·厄尔博士从20世纪60年代起,作为少有的女性海洋学家参与到海洋保护事业中。到1977年,已经累计在海底进行了7000多个小时的研究工作,是多项世界潜水纪录的保持者。西尔维亚创的Sylvia Earle Alliance/Mission Blue,旨在为全球海洋保护建立一个足够大的"希望之地"网络来保持和重建海洋。同时,身为国家地理学会驻会探险家的西尔维     

遨游空中的动物

你也许听说过供玩赏的爱犬被空运到它的新家,或者一头狮子被空运至动物园的事情.但是你是否知道如今飞机载运的动物甚至比人还多吗?各航空公司有受过专门训练来照管动物的工作人员.机场上的"动物港"能照管任何一种动物--从鱼到大象.     

“科学”号十年科考在深海

<正>在走向深海的过程中,“科学”号海洋科学综合考察船的成功研制和交付使用是一个里程碑。2012年9月,“科学”号在青岛正式交付中国科学院海洋研究所运行管理,拉开了我国从海洋系统视角开展深海大洋研究的序幕,引领了中国海洋科学调查由近岸到大洋、由浅海到深海的历史性跨越。这10年,“科学”号见证了我国海洋科技事业迅猛发展的光辉历程,也是我国从海洋大国向海洋强国坚实迈进的缩影。     

深海一号海上“巨无霸”升级新技能

<正>作为油气生产设施的“深海一号”,同时也是一个大型的科研综合实验平台。从三亚乘直升机飞行大约50分钟后,记者在波光粼粼的海面上看到一抹明艳的黄色。直升机舷窗下方,一座“巨无霸”越来越近,其上方伸出的“铁臂”,正将一把燃烧的火炬高高擎起。这就是全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台——“深海一号”。3月19日,我国工业领域最高奖项——第七届中国工业大奖公布获奖名单,“深海一号”工程项目榜上有名。     

惊心动魄的40小时 一次“多”出来的“深海穿针”

正2018年5月3日中午,珠江口外,伶仃洋上。60岁的港珠澳大桥岛隧工程项目总经理、总工程师林鸣,做出了一个可能是他这一生最冒险也最艰难的抉择:精调,重新对接!在港珠澳大桥岛隧工程项目总经理、总工程师林鸣脚下30米的深海里,港珠澳大桥岛隧工程最终接头刚刚在前一天深夜完成安装,几十家媒体现场见证,并将这一喜讯传到了全世界。     

深海的秘密

海洋覆盖了70％的地球表面,但是到目前为止仍有很多海洋深处是人类未知的区域。现在,很多科学家正在利用诸如深海潜艇等工具探索这些区域,已经揭开至少十大秘密。     

迷失深海的反思

<正>2014年3月8日凌晨发生的马来西亚航空公司MH370客机失联事件,已经成为航空史上的黑暗之谜。到现在我们已知的情况仅仅是,这架从吉隆坡飞往北京的深夜航班在南印度洋上一个荒凉的区域失踪了。这个谜题萦绕在人们心中已经三个月之久,而徒劳无获的搜索暴露了令人不安的科技瓶颈:深海测绘的研究不足以及远距监测航空器技术的滞后。     

神秘的深海生物

<正>摄影师拍摄到一组极为震撼的海底生物照,展现了光怪陆离、令人费解的野生动植物世界。蚂蚁是一种有社会生活习性的膜翅目蚁科昆虫,是数量最多的昆虫种类。蚂蚁在全世界至少有1.5万种。     

陌生的深海空间

1835年的环球航行时,当达尔文在踏上加拉帕哥斯岛的几十分钟内就发现了五个新物种。那21世纪的今天地球上还有没有可发现？“深海是地球上最大的生物圈,也是我们了解最少的。”华盛顿史密桑尼亚学会的迈克尔·维基奥尼说。海洋70％的部分是没有鲨鱼的：不只是热带浅海有珊瑚,在从挪威到新西兰,最深达6000米的海底都有珊瑚礁;不只非洲草原有食腐动物,     

绚丽的深海世界

“的里雅斯特”号在马里亚纳海沟发现了万米深海的鱼类,这是一个令人难以置信的奇迹!但这会不会是一种偶然现象呢?因为在这之前,人们一般认为深海是一个黑暗、高压、寒冷和缺氧的死寂世界,600米深度以下有机生命就无法生存了。为了弄清这个问题,法国人建造的“阿基米德”     

最神奇的深海蜗牛

正在印度洋深处的海底热液口附近,生活着一种长着"铁盔甲"的蜗牛——作为海洋中生活的腹足类动物,称它们为"海螺"其实更为恰当。这种螺的名字叫鳞角腹足蜗牛,它们的螺壳由铁的硫化物组成,腹足上覆盖着铁质鳞片,这在动物世界中是独一份。这种令人惊奇的天赋其实要归功于鳞角腹足蜗牛体内的共生细菌。地球上还没有其他动物能以这种方式利用铁元素。而且,由于这种蜗牛的铁化合物具有磁性,有人甚至开玩笑地把它们称     

到4000米的深海旅游

深海海域,一直是大自然探险家们实现海底旅游探险的朦胧世界。如今,随着科学技术的日新月异,深海探险时代已经到来,富有冒险和猎奇心理的探险者可以大显身手了。原美军海军上校马克拉伦虽然行伍多年,但却从未见到过海洋怪物。他总是喋喋不休地在众人跟前夸下海口说,他有旺盛的精力和健康的体魄在未来生活中,周游全世界的所有海底世界。他很自信地认为,这只不过是个时间问题。他说当年他还只有4岁的时候,就在《国家地理杂志》上看到了一只“深海怪物”。他当时就对这只长有好几只眼睛的怪物产生了极其浓厚的兴趣。22年后,他荣幸地驾驭上了另…     

深海微生物研究的平台技术

深海蕴藏着的生物资源极为丰富,其中最主要的是深海微生物,但这些生物大部分还鲜为人知,深海极端环境中的微生物是微生物学、分子生物学、生物地球化学、太空生物学和海洋地质学研究的极好材料和重要基础,是早期生命的活化石.